今天小編分享的汽車經驗：受業績利好催化，1 月 30 日，曾經的人氣股浙江世寶在港 A 兩市表現強勁。A 股的浙江世寶（002703.SZ）開盤衝高，封上漲停板；港股的浙江世寶（01057.HK）早盤亦扶搖直上，盤中一度漲超 25%，當日收漲 15.93% 報 2.11 港元。消息面上，浙江世寶發盈喜，預計 2023 年歸，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  1 月 30 日，通用汽車公司發布 2023 年全年财報。全年淨收入達 1,718 億美元，淨利潤達 101 億美元，調整後息稅前利潤達 124 億美元。值得一提的是，在中國市場，通用汽車旗下高端進口車及生活方式平台道朗格（The Durant Guild）今年将正式引入雪佛蘭 TAH，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 1 月 30 日，廣汽埃安旗下銳湃智能生态電驅工廠正式竣工投產，M25 超級電驅量產落地。至此，廣汽埃安在新能源三電領網域實現了全面自研自產，實現自主可控的產業鏈布局。銳湃智能生态電驅工廠總投資 21.6 億元，占地面積為 10.4 萬平方米，重點圍繞 IDU 電驅系，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 1 月 30 日，廣汽埃安旗下銳湃智能生态電驅工廠正式竣工投產，誇克電驅新突破—— M25 超級電驅量產落地。至此，廣汽埃安在新能源三電領網域實現了全面自研自產，實現自主可控的產業鏈布局，成為名副其實的全球三電領網域領軍企業。銳湃智能生态電驅工廠總投資 21.6 億元，占地面積為 10.4，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：熱搜體的小米 SU7 售價來了？出處：北京商報 作者： 劉洋 劉曉夢 網編：王巍 2024-01-31從猜外觀到猜售價，對于如何讓 SU7 保鮮 ，小米是懂營銷的。此前，網友對于 保時米 造型的讨論，讓小米汽車熱度不減。 小米科技日 上，小米集團董事長雷軍也将性能、參數甚至顏色，掰，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：時隔數年，極星終于再度公布了中國市場的成績：2023 年 Q4，極星 4 在國内交付了 880 輛。雖然名義上是 Q４，但按照官方說法，極星４是從１２月開始交付的。或許很多人已經習慣了國内電動車市場的腥風血雨，動辄每周四位數的銷量已是見怪不怪。可相比于此前只能貢獻產能，卻無法貢獻銷量的中國市場，此次，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  1 月 30 日，廣汽埃安旗下銳湃智能生态電驅工廠正式竣工投產，誇克電驅新突破—— M25 超級電驅量產落地。至此，廣汽埃安在新能源三電領網域實現了全面自研自產，實現自主可控的產業鏈布局。值得一提的是，M25 超級電驅也将率先搭載于昊鉑品牌車型。據了解，銳湃智能生态電驅工廠總投資 21.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 30 日消息，理想汽車今日發布最新銷量數據顯示：2024 年第 4 周（1.22-1.28），理想汽車周銷量 0.85 萬輛，位居中國市場新勢力品牌銷量榜首，截至 1 月 28 日，理想汽車本月銷量已達 2.71 萬輛。在中國市場新能源品牌周銷量排行榜中，理想汽車跻身前四，是榜單中排，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：到 2030 年，大眾集團将在中國提供至少 30 款純電動車型（BEV）；同時，到 2027 年大眾集團在中國會提供 30 款本土生產的燃油或插電式混動車型（PHEV）。這是大眾集團為确保 2030 目标 的實現，即将在中國市場發起的產品攻勢。全新高端純電概念轎車 ID.NEXT 是一汽大眾 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜小殼   編輯｜Jaden 縱然滄海橫流，我們不會貶低别人來抬高自己，更不會因為一朝一夕，一城一池的得失，而放棄我們對行業的敬畏和對同行的尊重。在 2024 梅賽德斯 - 奔馳新春茶叙上，北京梅賽德斯 - 奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍的表态一石激起千層浪，博得全場掌聲。梅賽德，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】1 月 30 日，理想汽車公布 2024 年第 4 周（1.22-1.28）周銷量。本周，理想汽車周銷量達 0.85 萬輛，再次領跑新勢力。2024 年第 4 周，理想汽車周銷量為 0.85 萬輛，擊敗問界汽車，位居中國市場新勢力品牌銷量榜首。根據榜單公布，第 4 周，問界汽車的周，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年锂電市場的關鍵詞是什麼？ 結構性產能過剩 、 去庫存 ，這兩大關鍵詞成為锂電企業在過去一年中繞不過的坎。而這些問題的出現，成為碳酸锂價格和锂電池價格持續下探的導火索。在國内新能源汽車市場 價格戰 日趨激烈的今天，锂電企業們則是受到產品價格探底的打擊，和新能源車企受到的傷害，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 23 日，智己汽車 2024 年首個整車軟體版本—— IMOS 2.7.0（Beta）龍年賀喜版，正式上線。在該版本中， IM AD 城市 NOA 如約開啟推送，并在上海地區率先開放，對智己而言具有裡程碑意義。同時，全新版本還帶來了包括一鍵貼邊新更新、一鍵脫困新更新等在内的多項新增與優化，為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 韓永昌  編輯 | 李勤1 月 30 日，廣汽埃安旗下銳湃智能生态電驅工廠竣工投產，M25 超級電驅也正式下線。廣汽埃安在新能源三電領網域實現了全面自研自產。據介紹，銳湃智能生态電驅工廠總投資 21.6 億元，占地面積為 10.4 萬平方米，重點圍繞 IDU 電驅系統及電控進行自主研發及產業化，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 30 日消息，正在進行的小鵬汽車新春啟動發布會期間，小鵬汽車 CEO、董事長何小鵬為 NGP 智能輔助駕駛定下了新的時間表：2024 年在國内推送 全範圍 點到點 的 XNGP，包括小路、内部路、停車場等場景；今明兩年推動 XNGP 全球範圍的研發 —— 2024 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 柴旭晨兩個月前，餘承東帶着挑戰 Model S、奔馳 EQE 的野心，甩出與奇瑞合作的新車 -- 智界 S7，訂單猛漲很快超過 2 萬台、大定也破了萬。然而華麗的開場，卻因後續的交付問題蒙上了陰影。智界 S7 在去年 11 月開啟預定後，用戶們滿心歡喜下定，等待過年前能提到新車，但現實卻未，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 1 月 30 日，小鵬汽車在廣州總部宣布将于春節期間發起以「小鵬真智駕 全國都好用」為主題的社交征集活動。作為引領中國智能駕駛不斷向前的智能電車品牌，小鵬的智駕能力一直是行業的引領者，也是用戶喜愛小鵬選擇小鵬的核心因素之一。在 2024 年 1 月 1 日的 X9 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜宋立偉編輯｜趙成2023 年，中國汽車市場在經歷了史上最激烈的價格内卷後，不僅沒讓自主品牌卻步，反而變得更加興奮。如重慶長安汽車股份有限公司董事長朱華榮所示：2024 年沒有最卷，只有更卷，但最内卷時代正是大機遇時代。蔚來創始人李斌也認為，這個過程或許很痛苦，但一定充滿樂趣。無論哪種觀點，背，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 鋅刻度，作者 |   孟會緣，編輯 |   星晚最近，蔚來手機的一番 神操作 ，向外界生動形象地展示了什麼叫做 悄然問世 132 天，一朝自誇卻出了圈 ，不過這次是反向出圈。只因新官上任不滿一個月的蔚來汽車副總裁、手機業務負責人白劍，在社交媒體上進行了一次 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜三少爺小米汽車已經登堂入室。雷軍曾說，小米汽車有可能成功的兩大原因——科技和生态。這曾經是 PC 和智能手機領網域的萬能公式，能不能套用在智能電動汽車上，我們抱着合理的懷疑，至少眼下可以用它來解釋智能座艙的成功邏輯。 科技 解決的是怎麼做出一流車機， 生态 負責将用戶的體驗邊界延伸到單，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行從長安馬自達官方了解到，2024 年投放 BEV+REEV（純電 + 增程）新能源車型，進入當前中國最熱的新能源市場；2024 年以後，每年都有新品投放市場。今年計劃投放内部代号 J90A 及 J90A-REEV 兩款新車型，有望在 2024 北京車展（4 月 25 日開幕）上正式發布；20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，首台奧迪 Q6 e-tron 預批量生產車正式下線。據悉，新車定位純電動 SUV，基于全新 PPE 電動平台打造，将于年底投產。而未來的國產車型可能會加長軸距，按照慣例大概會命名為奧迪 Q6L e-tron。    目前新車的外觀還處于保密階段，但通過輪廓可以看出整體造型圓潤飽滿，車頭看上去采，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 豐田汽車在近日發布公告，豐田工業公司（TICO）向委托 TICO 開發汽車用柴油發動機的豐田汽車公司（豐田）報告稱，收到了特别調查委員會（主席）的報告。委員會受委托調查與叉車和工程機械發動機國内排放認證不當的相關問題，認為 TICO 存在違規行為。目前，全球共有十款，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 30 日消息，睿藍 7 新增行政版和行政旗艦版 2 款車型，分别為 14.57 萬元和 17.97 萬元，對于之前 11.77~15.97 萬元的產品陣容進行了補充。睿藍 7   基于全新 GBRC 水晶架構打造，定位智能後驅轎跑 SUV，采用後置後驅的驅動形式，于 2023 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 1 月 30 日訊（編輯 卞純）2023 年，日本汽車巨頭豐田汽車的乘用車銷量連續第四年超過德國大眾汽車，穩坐全球最暢銷汽車制造商的寶座。豐田周二表示，其 2023 年全球銷量（包括子公司日野汽車和大發汽車的銷量在内）較上年增長 7.2%，達到創紀錄的 1120 萬輛。以此同時，該車企 20，歡迎閱讀。…