今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 18 日消息，許多小米 SU7 車主對于輪胎輪毂的更新問題表示關心。他們詢問，如果最初選擇的是 19 英寸輪胎輪毂，後續是否有可能更新至 20 英寸或 21 英寸。針對這一問題，小米汽車官方給出了明确答復。小米 SU7 的标準版和 Pro 版在出廠時均配備了 19 英寸的低風阻輪毂，，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：‍‍上市超兩周，交付也達兩周，小米 SU7 的熱度始終未減。設定了 7 天的 冷靜期 ，退訂率意料之内，而短短兩周鎖單 6 萬輛，足以讓各大車企聞風喪膽。在小米汽車力量的驅使下，一向深居簡出的各家掌門人紛紛走向台前，如同帶貨主播一般介紹着自家產品，此時此刻，小米汽車将競争對手甩得老遠——周交付，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 17 日消息，韓國媒體《朝鮮日報》今日發文，對韓國動力電池研究機構 SNE Research 最新發布的歐洲新能源汽車電池市場銷量數據表達了擔憂，他們認為席卷歐洲的中國電動汽車和電池 威脅韓國的處境 。韓國 SNE Research 數據顯示，寧德時代以 35.6% 的出貨，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：1366 字閱讀時間：10分鍾魏老板終于開直播了，第一次就玩了個大的，親測長城全場景 NOA 功能，還是在保定車水馬龍的公共道路上。這要是真翻車了，全國人民可就都知道了。編輯｜殷 楠Hello 大家好，這裡是水滴汽車。4 月 15 日，長城汽車董事長魏建軍坐上了一輛搭載長城最新一代智駕系，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊 近日，一組華為高層到訪廣汽的照片出現在網絡上，引發網友對廣汽和華為将有 大動作 產生猜想。從照片中看，此次來到廣汽進行交流的華為方由智能汽車解決方案 BU Marketing 與銷售服務部總裁遲林春、華為公司首席專家胡潤澤帶隊，足見其對此次會面的重視程度。廣汽方面則由廣汽集團總經，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：同事劍豪要我推薦一款車給他，要中大型 SUV、裝載能力強、不喜歡新勢力一定要有口碑的傳統品牌、能用上他快過期的燃油車指标、最重要的是價格最好在 22 萬以内。前面幾點都好說，一看到最後的預算真的腦殼疼。但是今年 3 月一台車上市後，我就知道符合劍豪要求的車出現了，它就是東風日產探陸。身材 澎湃 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 16 日晚間，在方程豹品牌春季發布會上，方程豹旗下第二款量產車型——豹 8 全球首發。作為方程豹第二款車型，新車基于比亞迪 DMO 超級混動越野平台打造，定位大型硬派 SUV，高于豹 5，預計新車将在今年下半年上市，上市後與坦克 700 Hi4-T 以及豐田蘭德酷路澤等車型展開競争。外觀方面，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 4 月 17 日訊（編輯 馮轶）财聯社為您帶來今日港股重要公告1）公司要聞小鵬汽車 -W ( 09868.HK ) ：與大眾汽車集團籤訂電子電氣架構技術戰略合作框架協定。雙方将基于小鵬汽車最新一代電子電氣架構，聯合開發電子電氣架構，并預計将從 2026 年起應用于在中國生產的大眾汽車品牌電動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：挂牌過新三板、申請過科創板的縱目科技，選擇港交所為三闖資本市場的目的地。根據縱目科技近日遞交的招股書，2021 — 2023 年營收分别是 2.3 億元、4.7 億元、5 億元，虧的總比掙的多，相應的經調整淨虧損 3.8 億元、4.8 億元、5.2 億元。按招股書的描述，縱目科技是 ADAS（高級駕，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京市發展改革委會同北京市城市管理委于日前發文提出，北京将推動公共領網域汽車全面新能源化，到 2025 年要累計推廣 3.63 萬輛新能源汽車。有關分析指出，這不僅将推動能源消費結構向清潔、低碳方向轉變，還将帶動電池制造、充電設施建設、智能網聯技術等相關產業的發展，形成新的經濟增長點，但目前而言，全面，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本田汽車發布以中國用戶需求為核心打造的全新電動品牌—— 烨 。撰文丨餘責編丨 DAN設計丨 PinZow面對朝氣蓬勃的新能源市場，主流合資車企如何在激烈的市場競争中破局，再次在市場導向中占據主動權成為其發展路上的關鍵一環。在這種背景下，本田汽車不斷探索合資品牌轉型的新模式。4 月 16 日，本，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月第二周（4.08-4.14）終端銷量出爐！從中國市場新能源品牌銷量榜單來看，比亞迪毫無疑問銷量第一，以 51027 輛蟬聯榜首，是唯一銷量過萬的品牌，理想汽車在第二周銷量明顯增長，緊跟在比亞迪之後，為 7189 輛，五菱新能源排名第三，為 6689 輛。在前十銷量品牌排名中，特斯拉的增長最為明，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中國為什麼要發展新能源車，并且要在混動以及純電領網域去發力？今天一篇文章我們把這個話題給聊透！首先說一下什麼是新能源車！很多人看到 新能源 這個詞，就開始給我們中國品牌招黑，并且是無腦、無下線、無原則地黑，附上一張四驅車的圖片含沙射影去内涵、諷刺中國品牌的新能源技術，言下之意就是沒什麼技術含量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 17 日消息，AITO 汽車官方确認，問界新 M5 預售 12 小時累計訂單突破 1000 台。IT 之家今日早些時候報道，問界現開啟新 M5 汽車預訂通道，新車将于 4 月 23 日 14:30 發布，4 月 23 日 15:00 前下訂，可享受 2000 元訂金抵扣 5000，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豹 5 發布 8 個月後，方程豹在昨天的春季發布會上一口氣帶來了 SUPER 3、豹 8、SUPER 9 三款新車。到此為止，這個被王傳福稱之為 極具專業性、個性化的品牌 ，在不到一年時間内就迅速完成了產品矩陣的初步搭建。而選擇布局硬派越野和超級跑車，也表現出了方程豹極具個性的一面。至于它 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：現場拍攝車市競争已經白熱化，價格戰越打越激烈，對于車企而言，為了能夠拿出加量不加價的產品，降本那就是必須的。車企要降本，壓力肯定直接會傳遞到供應商這邊。而在尤其卷智駕的當下，原來價格昂貴的激光雷達要不要降本？要如何降本？也是擺在眼前必須要解決的課題。畢竟，關于自動駕駛路線之争，關于激光雷達，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：650 匹馬力，260km/h 極速，800V 架構，馬力大、速度快，這是一台擁有“燃油性能車靈魂”的純電動車。不用懷疑标題，IONIQ 5 N 就是這麼一台 50 萬以内你能買到的唯一的，擁有高性能水準以及駕駛質感最為接近保時捷 Taycan 的產品。我沒想到當大家都在 All in 智能化，互聯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：說一說星紀元 ET 怎麼樣，增程版本可以一直不充電嗎？A  -整車架構、車身用料、底盤品質、智能座艙、駕駛輔助這些方面都沒啥問題，較真點說的話，整車給人的品質感差點意思，這是奇瑞車的老問題了——不高級。要買這類車自然還是買純電版，從技術角度看，增程一直是我們不太認可的動力形式（不在乎技術當然可以選增，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜吹風雞   編輯｜Jaden上汽大眾，在 2024 迎來了自己的『不惑之年』。40 年，于人于事，都是已然通透的年紀。但須知世事沉浮，滄海桑田，想要一直讀懂世界傳遞的信息，就必須讓信息庫不斷地迭代更新。作為中國汽車工業發展史濃墨重彩的一筆，上汽大眾從最初的咿呀學語，到如今的對話全球，靠的就是『，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 16 日，長城汽車正式發布新一代哈弗 H6 官圖。據了解，這是哈弗 H6 自誕生以上第四次換代，新一代哈弗 H6 基于長城那麼平台打造，采用全新的外觀設計，預計将在 2024 北京車展上亮相。作為參考，目前在售哈弗 H6 包含第三代、第二代國潮版等車型，售價區間為 9.89-14.98 萬元，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 4 月 17 日訊（記者 鄒俊濤）自 4 月 3 日《關于調整汽車貸款有關政策的通知》發布以來，多家汽車金融公司率先執行新規落地 0 首付 。4 月 17 日，财聯社記者注意到，一汽汽車金融有限公司（簡稱 一汽汽金 ）官宣全面上線 0 首付 金融產品。而就在前不久，廣汽匯理汽，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 News作者：思為、毓肥2024 年太卷了。卷過技術、價格、服務、互聯網等方面後，内卷的風，還是吹到了車圈大佬身上。最近的車圈大佬，多少有點「沉迷」直播了。李斌抖音首播，「天南地北」地和觀眾聊天；首秀直播的尹同躍、魏建軍，圍繞着自家的智駕產品展開；還有宣布即，歡迎閱讀。…