今天小編分享的汽車經驗：【智車派新聞】1 月 30 日，智車派注意到，豐田汽車正式宣布，2023 年集團全球銷量（包括子公司大發和日野汽車）同比增長 7.2%，達到創紀錄的 1120 萬輛。相比之下，大眾集團 2023 年交付量同比增長 12% 至 924 萬輛。由此，豐田集團汽車銷量連續四年居全球首位。根據此前日本媒體的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4335 原創首發文章 2k+  · 關注道哥說車 ID：daogeshuoche撰稿：  麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.cai，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 30 日消息，據日本媒體報道，本田的中國本部長五十岚雅行在接受采訪時稱，今年将在中國實施大規模的人員優化。同時在在銷量減少、產能過剩的情況下，本田将壓縮固定費用，加緊為向純電動汽車轉型做準備。去年 11 月，廣汽本田裁員了 900 人，對此其表示： 有一些員工是正常解除勞動合同，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者丨康琴責編丨楊晶編輯丨别致市場概述：2023 年，比亞迪汽車以 301.3 萬輛成為國内第一個年銷量跨過該門檻的車企，在我國汽車歷史上寫下濃墨重彩的一筆。不僅如此，作為主銷品牌的比亞迪還以 287.7 萬輛首次超過大眾，成為國内最暢銷的單一品牌。而由于旗下更為倚重的傳統燃油車銷量有所減少，大眾的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：無論是即将成為歷史的傳統燃油車時代還是開啟全新篇章的純電時代，路特斯永立于潮頭。2024 年剛剛開始，王家衛的一部《繁花》火遍大江南北。精妙絕倫的鏡頭語言、充滿哲學意味的台詞、别具一格的光影美學共同構建出了劇集中繁花似錦的 十裡洋場 ，充滿煙火氣的市井生活，風雲變幻的改革浪潮……從時代變遷到山，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：乘聯會秘書長崔東樹 1 月 27 日發文稱，2023 年汽車行業收入超 10 萬億元，同比增 12%，利潤 5086 億元，同比增 5.9%。如果我把汽車行業比作 宇宙 ，你會發現極為恰當：規模龐大，未知和機會共存，而且在不斷膨脹當中。                  回首 2023 年，盡，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新的一年汽車行業将會越來越卷似乎已經成為了大家的共識。現在某職場平台上，一則飛凡智駕事業部全員裁撤的消息傳出，讓人感慨年關難過。而領導飛凡智駕團隊的飛凡首席產品官 Pia Hu 現在也被曝已經離職，飛凡的智駕可以說快涼透了。這樣大刀闊斧的砍掉智駕團隊，是因為飛凡現在雖談不上苟延殘喘，但情況不容樂觀。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據多家媒體報道，極星汽車計劃在全球範圍内裁員約 450 人，占其員工總數的 15%。此次裁員主要目的是加速利潤率改善并減少公司的總資金需求，到 2025 年實現現金流收支平衡。​實際上，極星在去年 5 月就表示要加強對成本管理的關注，将在全球範圍内裁員 10%，彼時還凍結了該公司的招聘工作。當時對于，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 29 日消息，今晚比亞迪股份有限公司（比亞迪）發布業績預告，預計 2023 年歸屬于上市公司股東的淨利潤 290 億元 -310 億元，同比增長 74.46%-86.49%。比亞迪表示，2023 年新能源汽車行業繼續保持高速增長态勢，公司新能源汽車銷量再創歷史新高，進一步鞏固了全球新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 29 日消息，高德地圖今日宣布，針對不同的人群和場景，2024 年 溫暖回家路 服務計劃正式啟動。随着新能源汽車不斷增加，對于用戶長途駕車過程中電量的憂慮，高德本次 2024 溫暖回家路 中，推出 全球首個具備自學習能力的新能源導航 。其能夠綜合路線的坡度、溫度、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  1 月 27 日，捷順科技（002609）與泛充科技在北京舉行戰略籤約儀式。根據協定，雙方将共同開拓充電市場，拟在2025 年底前共同開發建設充電場站不少于 100 座，其中包括 20 座使用全套捷停車停充一體設備和液冷充電設備，且充電槍數量不少于 48 把的充電站；總落地快充充電槍數，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據韓國起亞公司發布最新财報顯示，截至三季度末，在華合資公司江蘇悅達起亞汽車有限公司負債總額已達到 2.66 萬億韓元，資產總額為 1.93 萬億韓元。按此計算，江蘇悅達起亞已經資不抵債，資產負債率達到 137.9%。據了解，自東風汽車集團退出合資公司後，該公司一直處于資不抵債的狀态。零售數據顯示，2，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：六台冬測車五台是混動，只有小鵬 G6 一台純電動，但小鵬 G6 的表現一點沒給純電動陣營丢臉。實際上，在幾天的測試裡，小鵬 G6 的受歡迎度是最高的。我們測試車是小鵬 G6 2023 款 755 超長續航 Max，Max 版本的帶有 XNGP，長途轉移車輛很輕松。其次小鵬 G6 本身駕駛品質也很不錯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜李皙寅 陳亮編輯丨施智梁汽車充換電，這本是個業内的話題，近期卻不斷上輿論熱搜。1 月 26 日，滴滴與寧德時代在福建省寧德市宣布正式成立換電合資公司。合資公司将依托雙方的技術優勢和運營能力強強聯合，從網約車場景切入，為眾多新能源車輛提供高效換電服務。包括網約車在内的公共出行本身具有用戶基數大、補，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 29 日消息，對于電動車，豐田章男對電動車的态度非常消極，這并不是什麼秘密。近日，豐田會長豐田章男在 東京汽車沙龍 2024 展會發言，針對發動機表示： 可能聽起來像是與時代背道而馳，但事實絕非如此，發動機是未來所需要的 。同時其還透露稱，豐田汽車正在啟動一項新項目，以 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 29 日消息，大眾汽車集團今日宣布，2024 年 4 月 1 日起，吳博銳（Thomas Ulbrich）将接任韓鴻銘（Marcus Hafkemeyer）負責集團在中國的研發工作，繼續推動集團產品組合在華技術本土化進程。據介紹，吳博銳此前曾在大眾汽車集團（中國）擔任重要職務，現，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社評論   再不努力，就只能開 BBA 了 ... 這句玩笑話的背後，既是蔚來、理想、仰望等新豪華品牌的崛起，也凸顯了傳統豪華品牌的一時落寞。就中國豪華車市場而言，BBA 的統治地位雖然江山依舊，但無疑正面臨着巨大的壓力。在這個日新月異、新舊交替的時代，BBA 到底還能撐多久？疫情後的首個完整年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 29 日消息，比亞迪股份有限公司今日發布 2023 年度業績預告，預告期間為 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日。IT 之家附主要内容如下：比亞迪預計 2023 年歸屬于上市公司股東的淨利潤 290 億元 -310 億元，同比增長 74.46%-86.49%，上年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來自微信公眾号：豹變（ID：baobiannews），作者：朱曉宇，編輯：邢昀，原文标題：《朱華榮不滿餘承東，長安、華為誰更需要誰？》，題圖來自：視覺中國 我希望我們的合作夥伴，應該有基本的價值觀，和對社會負責任的精神，不要誤導我們的消費者，是領先就領先，但要适當一點。 這個行業怎麼這麼糟，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 28 日，中央廣播電視總台第四屆《中國汽車風雲盛典》頒獎典禮在北京隆重舉行。本屆盛典以 赤子之心，賦能未來 為主題，旨在評選出适應中國市場需求、引領行業趨勢、獲得消費者廣泛認可的年度車型。在眾多競争者中，上汽奧迪 A7L 以其卓越的操控性能脫穎而出，榮獲 最佳操控車 大獎，其，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：封面圖片來源：視覺中國1 月 29 日，藍鲸财經記者從全國企業破產重整案件信息網獲悉，威馬汽車科技集團有限公司（下稱 威馬汽車 ）重整程式已獲法院受理，第一次債權人會議将于 3 月 29 日召開。圖片來源：公告截圖去年 10 月，威馬汽車向上海市第三中級人民法院提交了預重整申請，原因為該公司認，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文｜王新喜日前，一段特朗普的選舉造勢的的演講引發了業内關注，特朗普在這段演講中，開始提到一個重要的觀點，就是美國應該繼續鼓勵生產燃油車，反對電動化。特朗普為何要大力發展油車？為什麼反對電動化浪潮呢，特朗普表示，以後的車都是中國制造了，現在電動汽車被中國與其他幾家包了，沒我們的份了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【2024 年 1 月 29 日 北京】1 月 28 日，由中央廣播電視總台主辦的第四屆《中國汽車風雲盛典》頒獎典禮在北京舉行。擁有行政級先鋒設計，東方美學更顯耀眼奪目，優雅而純粹的新豪華座艙與智能時代為追光者領航的 混動之王 岚圖追光 PHEV，憑借百萬級駕乘體驗，為用戶開啟混動豪華新時代，歡迎閱讀。…