今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】近段時間，有關小米汽車的消息在網絡上引發了巨量的讨論，而同樣是科技公司造車的蘋果如今卻鮮有消息。不過據外媒報道，蘋果已經改變了開發電動汽車的戰略，并致力于開發一款功能有限的更基礎的電動汽車，旨在與目前可用的特斯拉車型競争。報道稱，蘋果此前曾計劃推出一款全自動駕駛汽車，但現在選擇了不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，我們從社交媒體上獲取到了一組比亞迪王朝系 MPV，疑似唐 MAX 的車型諜照。通過圖片中的車身尺寸推斷，該車或将定位為中型 / 中大型 MPV。前臉部分，目前覆蓋着厚重的偽裝材質，僅能看清大致輪廓以及體量關系。整體前臉造型比較圓潤飽滿，車頭部分的長度與騰勢 D9 的比例差不多。細節部分，能夠依，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：我們從小到大，玩具沒變過，只是變大了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍從 1:64，再到 1:1。‍‍&z，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：出品 | 虎嗅智庫頭圖 | 蔚來1953 年 7 月 15 日，第一汽車制造廠在長春建立，此後這裡也誕生了中國制造的第一輛汽車，結束了中國不能自己制造汽車的歷史。而到了 21 世紀，中國不僅可以制造汽車，而且還可以根據消費者的不同需求，進行汽車生產方式的進一步優化。作為典型的用戶企業，蔚來第二先進制，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 24 日消息，汽車圈真的是越來越卷了，這也得益于國產廠商齊頭并進的努力，當然消費者也是最終受益者。臨近年底，不少人也是有了換車或者買車的打算，畢竟不少車企都在促銷，那麼不少問題紛紛被抛出，其中最具代表性的一個就是，手握 20 萬到底買油車還是電車？随後一位博主的分析貼引來了網友的熱議，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲悉，哪吒即将推出哪吒 S 獵裝轎跑車型，内部代号 EP41。哪吒汽車首席執行官 CEO 張勇曾公開表示，2024 年的新車包括大 5 座 SUV 哪吒 L 和跨界車 EP41。哪吒 S 是哪吒品牌的旗艦轎車，雖然其 2023 年總銷量超過 2 萬輛，但依然未能跻身所在細分市場，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 中汽信科近日發布了 2023 年汽車專利統計分析。2023 年中國汽車發明專利公開量按創新主體統計 TOP50 中，華為以 4233 件，135.69% 的同比增長率位居第一。值得注意的是，除了華為外，寧德時代、騰訊、小米、維沃、賽力斯、奇瑞新能源等企業發明專利公開，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：前兩天，岚圖也官宣和華為合作了，成為了繼塞力斯、極狐、阿維塔和奇瑞後的又一家 失去靈魂 的車企。眼看着和華為合作的車企越來越多，肯定也會有人好奇，華為到底有什麼？為什麼這些車企最後都選擇和華為合作呢？華為有技術雖然華為造車的時間不長，但他們其實在三電、智能駕駛和智能座艙這三個方面都有技術投入，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 以前沒錢買 BBA，現在沒錢買 BBA——這不是段子，而是眼下的真事。如今，中國品牌的新車定價策略，從 開放 逐漸走向了 奔放 。以前 15 萬元以下還能讨價還價，現在是 30 萬元以上都算大放價，50 萬以上只能叫正常定價，而 100 萬以上卻有人說真值這價。像比亞迪高端品牌仰，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 24 日消息，開一輛理想汽車，到底要花多少錢？最近，理想車主年度賬單發布，不少理想車主曬出了自己的年度賬單，普遍非常滿意。有車主表示，一個一年花費 1 萬的、安靜的、沒有裡程焦慮的、中保研安全獲得全 G 的六座 SUV，還要什麼自行車 ?其曬圖顯示 2023 年行駛裡程 24372 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 唐慧芳（路特斯科技副總裁兼中國研究院院長）編輯 / 張    南設計 / 師    超我是路特斯的唐慧芳，非常感謝中國汽車供應鏈峰會的邀請，今天在這裡非常有幸跟大家一起探讨一下主機廠和零部件供應商之間合作的話題。路特斯是一家有着 75 年歷史的汽車公司，在燃油車時代，我們曾經開發出了 10，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 23 日消息，今早 7 點，雷軍就發文宣傳小米汽車 SU7。雷軍表示，智能電動車為了降低電耗，都在拼命 卷 風阻。小米 SU7 的車姿低趴，降低迎風面積，同時對每一處細節都打磨降低風阻系數，做到了全球量產轎車最低風阻系數 Cd 0.195。為了達成這個成就，造車團隊做了大量的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖或為唐 MAX，比亞迪全新 MPV 諜照曝光大咖點評：去年騰勢旗下賣得最好的車型為 D9，作為一台 MPV，騰勢 D9 已經搶占了不少别克 GL8 的銷量。而如今曝光的全新 MPV 預計級别會更低，有望填補 30 萬元以内的價位，與騰勢 D9 形成高低搭配，進一步填補比亞迪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蘋果神秘的造車項目 Titan 問世十年只聞其聲。新近消息顯示，蘋果近期内還是無法正式推出整車，已經再次降低造車的預期目标。美東時間 1 月 23 日周二，媒體援引知情人士消息稱，之前蘋果設想要推出真正的無人駕駛汽車，而現在在開發的是自動駕駛功能更為有限的電動汽車。即便如此，蘋果也推遲了發布汽車的目，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖新車速評此前長安啟源推出的幾款車型都是逸達、UNI-V、CS55 的換殼版，而如今曝光的啟源 E07 則是全新設計的新車。新車定位是跨界 SUV，尾部進行了拉長，側面看起來有點像裝了尾箱的皮卡。而網友對着這種怪異的造型也不太看好，認為這車的造型已經輸了一半。長安汽車此前發布，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快到春節了，差友們準備好在高速上塞車了嗎？尤其是新能源車，高速排隊充電的光景年年都被拉出來鞭屍。就算充電速度再快，到了最後的 10%   總有一些車主涓流也要占着位置充完：    辛辛苦苦排的隊，充滿怎麼了。   這種惡性循環年年都得上演一遍。。。這時，押注換電的蔚來就揚眉吐氣了，換電可比排，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：比亞迪的加冕之路仍在繼續，在銷量超越特斯拉後，比亞迪又擊敗了蟬聯中國市場銷冠十五年的大眾汽車，屬于燃油車霸主的時代正式落幕。據媒體援引中國汽車技術研究中心（CATRC）數據，比亞迪去年國内新車保險注冊量達到 240 萬輛，全國市場份額達到 11%，同比增長 3.2 個百分點。去年早些時候，比亞迪季度，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍國内資訊1. 總裁王鳳英丈夫跳槽小鵬汽車2. 比亞迪元 UP 官宣，A0 級純電 SUV3. 永奧 4S 店暴雷，阿維塔官方回應4. 零跑汽車創始人、總裁吳保軍離職國外資訊1. 福特發布新一代智能座艙總裁王鳳英丈夫跳槽小鵬汽車今日，騰訊《深網》報道：小鵬汽車總裁王鳳英主導的新一輪組織架構調整中，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  哪吒 X 已向用戶推送版本号為 V1.1.0 的首次 OTA 更新。本次更新新增包含分心駕駛提醒、适合駕駛場景的手勢互動和全新沉浸式駕駛體驗（屏保 + 息屏）在内的 7 項新功能，并優化融合自動泊車、智能輔助駕駛模拟顯示、娛樂應用等共 100 項功能體驗。具體來看，本次 OTA 更新 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 23 日消息，據上汽通用五菱官方消息，該公司黨委書記、副總經理姚佐平近日在發言中透露，2024 年計劃產銷新能源汽車 70 萬輛，加快雙百萬產品群構建。據介紹，上汽通用五菱全力推進 一二五工程 ，目前已圍繞研發創新能力建設、雙百萬產品集群構建、五個百億級自主產業鏈打造，滾動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 科技新知2024 年的汽車圈，開頭就充滿了火藥味。在去年一眾車企的你追我趕中，賠本賺吆喝成了行業的常态。據中汽協數據顯示，行業產銷規模首次雙雙突破 3000 萬輛，新能源汽車產銷突破 900 萬輛、滲透率突破 30%，自主品牌乘用車年度市占率突破 50%，中國汽車出口拿下，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 電廠，作者 | 嚴利婷，編輯 | 高宇雷2024 年的第一個月，新能源汽車公司都在試圖占領智能駕駛的創新高地。過去一年，随着電動化滲透率邁過 40% 的分水嶺，車圈的動能轉換拐點已經在無限逼近，而在智能化争奪戰即将開啟的共識下，車企之間的戰略比拼也開始明顯提速。1 月 1，歡迎閱讀。…