今天小編分享的汽車經驗：乘聯會零售數據顯示，12 月國内狹義乘用車市場零售銷量為 235.3 萬輛，2023 年全年累計 2170.3 萬輛。其中，新能源乘用車銷量為 94.5 萬輛，同比增長 94.5%，環比增長 12.4%，2023 年累計銷量為 774.0 萬輛，同比增長 36.3%。從 12 月新能源廠商銷量榜單來，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：岚圖汽車銷售服務有限公司總經理助理李博曉表示：2024 年岚圖将挑戰 10 萬銷量目标，與 2023 年相比翻一番！在新產品方面，除了将推出一款全新中型 SUV 外，岚圖還将對現有全系車型進行改款。純電 + 增程雙管齊下，在多個細分市場和理想汽車直接競争。岚圖汽車擁有行業首個基于純電平台的 岚海，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年，全球汽車市場進入一種全新的競争狀态，迎來了許多關鍵性的發展節點。My 車轱辘年終盤點專題—— 瘋狂 2023 上線，盤點内容涵蓋產品、品牌、人物、技術、熱點事件等等。撰文丨江楓責編丨李汶倩設計丨 PinZow在剛過去的 2023 年，我們迎來了許多有意思的新車，比如智己 LS6，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中國作為全球最大的汽車市場，同時也是新能源汽車發展的熱土，因此中國市場的新能源汽車銷量也備受關注。近日，乘聯會公布了 2023 年 12 月新能源乘用車廠商的批發銷量數據，其中比亞迪、上汽通用五菱、特斯拉、吉利和長安位居前五名。接下來，教授就為大家回顧一下這五家頭部新能源車企在去年最後一個月所取得的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊 1 月 11 日中國汽車工業協會發布數據顯示，2023 年，汽車產銷累計完成 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛，同比分别增長 11.6% 和 12%，產銷量創歷史新高，實現兩位數較高增長。中汽協方面表示，随着國家促消費、穩增長政策的持續推進，促進新能源汽車產業高質量發展系列政策實，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今日份的晚高峰汽車讀本保時捷純電 Macan 更多信息日前，保時捷官方公布了純電動 Macan 的更多信息。目前原型車已經完成 350 萬公裡測試，這款車的風度系數低至 0.25Cd，同時官方還公布了更多的電池細節信息。作為一款純電動產品，保時捷在打造 Macan 時格外注重高效的空氣動力學表現，以，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近，雷軍做的小米汽車答網友 100 問火了。作為五家公司的董事長，雷軍在百忙之中抽了足足三天的時間來回答網友的問題。其中既有尖銳的價格問題，也有對于小米式自研的解釋。當然還有一錘定音，不會有紅米汽車了，想要抄底的網友恐怕要失望了。雷軍的答網友 100 問究竟有哪些亮點？小米造車的秘密是否被揭開了？，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：吉利銀河 E8 日前在杭州奧體中心正式上市，網絡上對于這款 最卷純電轎車 的價格猜測也終于落下帷幕。17.58-22.88 萬的價格區間充滿誠意，再一次給消費者帶來驚喜，吉利銀河在 20 萬級轎車市場投下了 2024 年度的第一枚重磅炸彈，引起了廣泛關注。作為吉利銀河品牌的旗艦車型，E8 不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約7 分鍾寫稿不易，歡迎點贊轉發！【有車以後 導購】前不久，AITO 問界的旗艦級 SUV 問界 M9 正式推出，發布 7 天大定數量突破 30,000 台，足以說明它的火爆。餘承東在 M9 的發布會上逐一介紹了這台車的技術亮點，包括激光投影大燈、車内投影儀等。但實際購車時，有，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新年伊始，新能源汽車市場再次打響銷量 排位賽 ，2024 年第一周造車新勢力品牌銷量排行榜顯示，AITO 問界以周銷 6000 輛的成績排名首周新能源車銷量前列。AITO 問界銷量的 V 形反轉頗具戲劇性，2023 年，AITO 問界一度從各大銷量榜前列跌至尾部，此後又一路殺至前三甲，狂飙到 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 11 日消息，比亞迪今日公布了仰望 U7 車型的更多參數，号稱具有 全球量產轎車最低風阻 Cd0.195。據介紹，仰望 U7 車身長寬高為 5265*1998*1517mm，軸距達到 3160mm。此外，因車身流動控制技術以及多處氣動附件優化設計，仰望 U7 的風阻系數為 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：華為自從進入汽車行業以來，其實如今它的标籤已經非常明确了：智駕。華為的智駕系統在行業内絕對是第一梯隊的存在，而有華為的智駕系統加持，在很大程度上就保障了一台新車在智駕上的水平絕不會差。因此在問界 M5、M7 和 M9 均取得成功後，我們自然非常期待華為和奇瑞的合作作品：智界 S7。作為一台 25 萬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：梅賽德斯 - 奔馳攜手經銷商合作夥伴在 2023 年向中國客戶累計交付約5萬輛新車，與 2022 年交付水平基本持平；高端豪華矩陣快速增長，梅賽德斯 - 邁巴赫品牌、G 級越野車分别實現21%、22%的年度增長；新能源產品矩陣蓬勃攀升，純電車型交付超翻番，插電式混合動力車型再次領跑豪華汽車市場；超過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：歷經了 血腥味 十足的 2023 年價格戰，大多車企脫胎換骨， 油電同價 的階段逼近，價格戰依然會持續，但這冷飯熱炒的話題，車企迎合之餘，也得想出更多法子謀出路。當不斷降價成為了一種趨勢，車企們 内卷 的新方向，也早已露出了苗頭。AI 在 2023 年爆火，與此同時，AI 大模，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注新的一年，誰都想來個好的開始。日前，2024 年第一周的銷量已經出爐，新勢力這塊還真是挺有意思的。首先，理想汽車首次被問界超越了。連續多周排在第二的問界，終于來了一次 遙遙領先 了，從具體數字來看，問界周銷量與上周齊平，以 0.59 萬輛的成績成為新科狀，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近段時間新能源汽車的宣銷可是越來越卷，除了要學會講故事以外，拿獎也是必不可少的，比如今天要說的昊鉑 GT 可是斬獲吉尼斯世界紀錄，一時間備受市場關注。咱們今天不聊浮于表面的外觀内飾，而是抬起來，看看昊鉑 GT 對的底盤結構和用料水平。本次實拍的車型是昊鉑 GT 的頂配版本，售價來到了 30 多萬，底，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 12 日消息，零跑汽車旗下全新中型 SUV 零跑 C10 于 10 日開啟預售，增程版預售價為 15.18-18.18 萬元；純電預售價為 15.58-18.58 萬元。零跑汽車宣布，零跑 C10 在 24 小時之内訂單突破 15510 輛，其中智駕版車型的訂單占比達到了 40%。該，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：這屆澳門格蘭披治大獎賽 70 周年迎來雙周賽，也是闖哥第四年參賽。第一周經過兩回合正賽的激烈角逐，闖哥如願獲得了晉級世界賽的門票，更摘得了期待已久的最高領獎台的橄榄枝花環！<  往期節目回顧 >vol.1  把 CR-V 開上冰湖，看看它的極寒 生存 能力！vol.2  新 Model 3 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：比亞迪、廣汽埃安、極氪等，都在 2023 年推出了百萬級新能源汽車，試圖搶奪傳統豪華品牌的蛋糕。撰文丨 MANGO責編丨 DAN設計丨 PinZow一台售價百萬的自主豪華車，單月銷量超過 1500 台，放在幾年前根本不敢想象！不過，仰望 U8 做到了，在首個完整交付月就達成了國產高端車的裡程碑時刻，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約6 分鍾【有車以後 有聊】回顧 2023，如果說車企的關鍵字是 卷 ，那麼二手車商的關鍵字一定是 賠 。即便是加價神話雷克薩斯 ES，保值率也被腰斬。曾經的它是車商手裡的硬通貨，而現在的它，是車商不敢觸及的車型，因為他們也不知道究竟降到多少才算合理。細論雷克薩斯 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年的價格戰打的無比響亮，各家車企 壓箱底 的新車接連發布，這也更加劇了市場和企業的緊迫感。在這個極度内卷的汽車行業中，有的車企将價格壓得更低，有的車企将車的座艙變得更像家庭，有的車企則是在網絡和營銷上做文章，得到了不少關注度。當然，車企們不遺餘力的做這些，最終目标就是年終銷量。據乘，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：十年，從 2198 萬輛到 3009 萬輛，中國汽車銷量再上台階。1 月 11 日，中國汽車工業協會（以下簡稱 中汽協 ）發布數據顯示，去年汽車產銷分别達 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛，同比分别增長 11.6% 和 12%，產銷量創歷史新高。2009 年，中國汽車產銷量首次雙破千萬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 技術不是拿來炫技的，而是要服務于真實需求。 零跑汽車董事長、CEO 朱江明在 1 月 10 日的 2024 零跑汽車全網域自研開放日上的發言，為零跑的技術路線 定調 。在這場以公開課形式的發布會上，零跑汽車正式對外發布了六大核心技術模塊。包括四葉草中央集成式電子電氣架構、新能源黃金動總（C，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢）1 月 11 日，上汽集團宣布，上汽集團副總裁吳冰不再兼任上汽乘用車分公司總經理、飛凡汽車 CEO，原華網域汽車總經理王駿接任上汽乘用車分公司總經理、飛凡汽車 CEO。資料顯示，王駿曾任上汽大眾計劃物流控制部經理、上汽大眾規劃部副理、上汽乘用車分公司副總經理兼制造部執行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 12 日消息，今天央視新聞報道，2023 年第四季度，中國自主品牌比亞迪成為全球最大純電動汽車制造商！據了解，2023 年第四季度，比亞迪純電車全球銷量為 52.64 萬輛，領先第二名特斯拉（48.45 萬輛）超 4 萬輛。其實，2023 年第三季度，比亞迪純電動車的市場份額已經與特，歡迎閱讀。…