今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 12 日消息，今天上午，長城汽車正式發布了新款哈弗 H9 的官圖，與老款車型相比，該車不僅采用了全新的設計，其動力系統也得到了更新。外觀方面，該車采用了當下流行的復古 方盒子 造型，前臉換裝了粗壯的鍍中網，大燈則采用了外方内圓的造型設計。側面來看，該車依舊采用了硬派的造型，車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】赫茲公司，美國最大的汽車租賃公司，曾是特斯拉的重要客戶，近期宣布計劃在美國市場出售三分之一的電動汽車，并重新投資于燃油車。一份最新公布的監管檔案顯示，赫茲已于上個月開始銷售 2 萬輛電動汽車，這一過程将持續至 2024 年。公司預測，此項計劃将在 2023 年第四季度產生約 2.4，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】CNMO 從華為官方獲悉，哈爾濱市海寧皮革城 · 600kW 液冷超充站正式上線。該場站由馨博投資集團投資建設，采用華為全液冷超充解決方案，配備 12 把充電槍，2 把最大功率 600kW 全液冷超充槍，10 把最大功率 250kW 快充槍，可支持 12 輛新能源汽車快速充電。哈爾，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 12 日消息，近日，梅賽德斯 - 奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌相繼公布 2023 年在華銷量情況，從實際結果看，BBA 過去一年在華銷量依然穩居豪車第一陣營。除凱迪拉克、雷克薩斯同比微降外，其餘幾個豪華汽車品牌銷量均為正增長，其中，捷豹路虎增幅最大，同比大漲 25%。梅賽德斯 - ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新能源賽道，從不是新勢力和國產自主新能源品牌的專屬，同樣屬于合資品牌的舞台。日前，一汽 - 大眾公布了 ID. 家族銷量成績單，2023 年，一汽 - 大眾 ID. 家族累計完成銷量 4.87 萬輛，奪得 2023 年度中國市場純電 SUV 合資品牌銷量冠軍。截止至 2023 年底，一汽 - 大眾 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 12 日消息，據國内媒體報道稱，海關總署剛剛公布的數據顯示，2023 年我國汽車出口量 522.1 萬輛，同比增加 57.4%。按照海關總署的說法，近年來，随着我國現代化產業體系建設不斷推進。我國汽車產業堅持不懈開展科技創新，構建完整產業鏈供應鏈，汽車產銷量屢創新高，相應出口規模也在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 12 日消息，據央視報道，自 2015 年起，中國新能源汽車產銷量已連續九年位居世界第一，2023 年產銷量更是接近千萬輛。報道表示，2023 年全年，中國新能源汽車產銷量分别完成 958.7 萬輛和 949.5 萬輛，同比分别增長 35.8% 和 37.9%，市場占有率更是連續 8，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【智車派新聞】2023 年，中國汽車市場經歷了諸多挑戰，但依然展現出強大的消費活力。而在豪華汽車市場，智車派注意到，雖然面對理想、蔚來等新能源車企的衝擊，但梅賽德斯 - 奔馳、寶馬和奧迪等品牌表現仍然出色，銷量穩步增長，進一步鞏固了它們在中國市場的領先地位。BBA 中國地區豪華車銷量仍然保持領先近日，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 張    濤（江蘇澤景汽車電子股份有限公司董事長）編輯 / 張    南設計 / 師    超2023 年中國市場 HUD 配置率 13.2%，預計 2026 年配置率将超過 25%。成本方面，如果以 2016 年成本作為基數，到 2023 年下降了 79%。2023 年 11 月 11 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction口水戰的背後，是 2023 年的車市沒有迎來歲月靜好。作者丨李思佳責編丨李思佳編輯丨靳鵬輝小時候，長輩總會給予我們一些道德規範和行為勸誡，比如 不要罵人 。畢竟 謹言慎行 、 言多必失 等都是古人用智慧在教導我們說話要有分寸。但人嘛，食五谷雜糧，懷七情六，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction考驗三位創始人力挽狂瀾的時候到了。作者丨崔力文責編丨李思佳編輯丨靳鵬輝 我已經在 ICU 裡面了，已經快挂了。 我們也沒有好多少，坐在 ICU 門口，準備等着進去 。2019 年末，位于香港維多利亞港，何小鵬與李斌之間發生了上述一段對話。而幾個月後的某一天，何小鵬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：機構研報指出，3D 打印作為變革性技術，已處在產業化拐點前夕。政策、資本、應用有望持續共振，在技術成本、标準體系、設計理念的三大催化下，2024 年或将在航天航空、消費電子、醫療、汽車和模具等為代表的制造業各領網域得到深入應用。據了解，小鵬匯天發布的全新飛行汽車的卡鉗與卡鉗支架部分，正是通過金屬 3D，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我吧以豐田精益生產理念和全球戰略車型的地位，凱美瑞不僅僅是一款豐田轎車，它還代表着豐田的最新設計理念和技術成就。在技術和功能上，凱美瑞并不是細分市場頂級的水平，甚至是許多人眼中無趣、落後的汽車代表。廣汽豐田在   2022   年成功實現百萬輛產銷量，這背，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着小米汽車舉辦了首場汽車技術發布會後，其品牌熱度一直不減，很多米粉和關注小米汽車的用戶都對小米汽車今後的發展保持着強烈關注。伴随着關于小米汽車的謠言四起，小米汽車也是趁熱打鐵，來了一次正面回復，借助 答網友 100 問 這一方式再次将小米汽車的熱度推上了風口浪尖。這次小米汽車将 答網友，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 馬曉蕾編輯 / 周    洲設計 / 師    超設計 / energyintel，作者：Lauren Craft能源情報研究與咨詢公司（Energy Intelligence Research & Advisory）的最新報告顯示，随着技術的不斷進步和電動汽車及儲能電池需求的不斷增長，未，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哈喽大家早上好！随着當前一代哈弗 H9 進入了產品生命周期末端，這款上市近 9 年的硬派越野車即将更新換代，它将以全新的面貌和姿态迎來蛻變。日前，我們從互聯網平台獲得一組全新一代哈弗 H9 的路試諜照。據悉，全新一代哈弗 H9 的内部代号為 P11，将沿用非承載式車身，它的外觀、内飾對比現款哈弗 H，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 塗彥平編輯 / 張    南設計 / 師    超2023 年，動力電池行業有一個熱詞是 超快充 。電池產品的充電倍率從 2C 逐步攀升到 4C、5C，甚至 6C、8C，你 0-80%SOC 用時 10 分鍾，我 0-80%SOC 用時 6 分鍾。當然，有的是量產現貨，有的還是技術期，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 12 日消息，最近，小米汽車官方選出網友最關心的 100 個問題，并一一解答，讓大家更全面的了解小米汽車、了解小米 SU7。在日前播出的央視《新聞聯播》中，介紹了 2023 年中國汽車的成績，其中就有小米汽車的身影，可以說牌面拉滿。據了解，小米汽車莫德納平台架構在央視亮相，這是小米全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 天玑2020 年，特斯拉在加州工廠使用了 6000 噸級的壓鑄機，首次在 Model Y 後地板上采用一體化壓鑄技術，這讓 Model Y 後地板的零件減少了 79 個，焊點由 700-800 個減少到 50 個，相同部件的生產時間由至少兩小時縮短至 80-90 秒。特斯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 12 日消息，東風汽車發文宣布，位于武漢經濟技術開發區的東風本田全球首個純電智能工廠廠區建設已進入收尾階段。目前，工廠建設總裝領網域所有線體在進行最後的調試和優化，新工廠預計今年投產，初期產能 12 萬輛。新工廠建成後将生產全新 e:N 系列電動化車型，此前，總裝車間全線貫通，總裝，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我吧車型越來越多，價格卻越來越低，什麼時候才是買車的最佳時機，這依舊是 2024 年一整年需要回答的問題。經濟開始逐漸艱難復蘇，全國各地的汽車工廠全力開工，新品牌和新車型排着隊上市，市場上一片火熱。随着 2023 年全年銷量業績的陸續公布，各大車企也提出了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，我們獲得了一組全新哈弗 H9 的諜照，作為全新換代的車型，其采用了最新的家族化設計，硬派的造型，延續非承載式車身，并擁有經典的車燈設計。從諜照來看，新車将擁有相當出色的越野能力，包括挑戰高難度的陡坡和涉水路段。外觀方面，全新哈弗 H9 造型硬派，其前臉擁有大尺寸的中網，而兩側的圓形車燈也非常熟，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約6 分鍾【有車以後 試駕】在豪華緊湊級 SUV 市場中，寶馬 X1 絕對算是代表車型之一了。如今，它針對外觀和内飾方面都進行了更新，競争力變得更強了。那這台車的實際表現到底如何，還請通過試駕的機會一起來了解一下它。一句話點評寶馬 X1：後排空間夠大，動力輸出平順，是同價位燃油，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖源：視覺中國1 月 11 日，昇興股份（002752.SZ）發布公告顯示，拟在福建省泉州市石獅市投建新能源結構件研發生產銷售項目，并設立全資子公司 昇興（泉州）新能源科技有限公司（暫定名） 作為項目實施主體，項目總投資 1 億元，注資暫定 3000 萬元。進軍新能源打造新盈利點據了解，該項目，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，全球汽車業巨頭豐田集團宣布了一項震驚業界的減持計劃，該計劃涉及電裝（DENSO）的股份出售。根據豐田集團公布的計劃，豐田汽車、豐田自動織機和愛信将共同出售電裝近 10% 的股份，總價值高達 7000 億日元。其中，豐田汽車将減持近 1.25 億股電裝股份，持股比例從 24.16% 降至約 20，歡迎閱讀。…