今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 12 月 28 日消息，在今下午的小米汽車技術發布會上，雷軍公布了旗下智能駕駛技術的最新成果。他表示，小米汽車雖然在智駕方面的起步比較晚，但是小米的目标還是要在 2024 年做到行業第一。據稱，相關投資已經從 33 億追加到 47 億元，調用了小米成立于 2016 年的 AI 實驗室，目，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，今天上午，一輛昊鉑 HT 整車從廣汽埃安智能生态工廠總裝車間緩緩下線，标志着廣汽埃安迎來了 100 萬輛的新裡程碑，不僅成為全球最快破百萬的純電品牌和新能源品牌，同時也是全球最快破百萬的汽車品牌。一家車企從投產到達成百萬銷量需要多長時間？廣汽埃安給出的的答案是：4 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，在今天的小米發布會上，雷軍發布 SU7 技術的時候，也是金句頻出。雷軍稱，希望小米汽車明年可以進入智能駕駛行業的第一梯隊。 當然我也希望大家都能保持在第一梯隊，不要掉下來，現在太卷了，但是我們不怕，小米從小就是被卷大的。在雷軍看來，小米在汽車的核心技術上态度非常堅，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】12 月 28 日，在小米汽車技術發布會上，小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍介紹了小米汽車的外觀設計和内飾。小米汽車有 3 種内飾可選：銀河灰、暮光紅及曜石黑。其中銀河灰配色簡約高級，純粹；暮光紅時尚奔放，熱情；曜石黑沉穩大氣，經典。小米 SU7 内飾小米 SU7 以人為中心的座，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   國内新車   原創 ] 近日，小米汽車正式發布了旗下首款新車—— SU7 的官方圖片，新車或将很快正式發布。從側面看，小米 SU7 的車身線條流暢，呈現出轎跑車的風格。溜背式尾部設計和外擴的輪眉讓人聯想到某德系跑車品牌的元素。此外，該車還配備了無邊框式後視鏡、半隐藏式門把手和花瓣式，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，被譽為全球最著名的十大汽車設計師之一、豪華汽車先鋒設計的革命者、執着的完美主義者克裡斯 · 班戈體驗了小米汽車 SU7。班戈表示，這是一台沒有過度設計的車，一切都剛剛好，很完整，他看上去讓你有駕駛欲望，事實上它開起來也非常棒。SU7 是小米的重大轉捩點，也是全新的一步，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，今天下午小米汽車第一輛車 SU7 正式亮相，定位 C 級高性能生态科技轎車。目前中國市場，SUV 往往比轎車更受歡迎，因為空間大、視野高，價格卻相差無幾。那麼小米第一輛車為何做轎車呢？雷軍今天進行了揭秘，他在發布會上表示，轎車，是汽車工業的「時代精神」。雷軍稱， 小，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，就在剛剛，大家期待已久的小米汽車 SU7 實車首發亮相，提供海灣藍、橄榄綠、雅灰三款配色。主打的是海灣藍配色，據說取自海平面 60 米以下的顏色，非常特别。從實車來看，水滴大燈，梅花輪毂，光環尾燈，可調電動尾翼，以及超帥的低趴造型，讓小米汽車 SU7 動感知足。499，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，小米汽車技術發布會于今日下午舉辦，會上，小米汽車首車 SU7 也迎來了預發布。據雷軍介紹，小米 SU7 的風阻系數僅 0.195Cd，全球汽車最低，為了達成這個成就，造車團隊也做了大量的工作和資源投入。其中，小米 SU7 經過多次實驗驗證，采用了 28 ° 前風擋、1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，在小米汽車技術發布會上，雷軍預發布了品牌首車小米 SU7，并對該車進行了部分詳解。據了解，小米 SU7 的漆面來自于自然，包括海灣藍、雅灰和橄榄綠，至于為何不做白色，雷軍表示是因為市面上白色版太多，不想随大流。雷軍同時介紹稱小米汽車将擁有不少家族化設計語言，包括水滴狀，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】近段時間，小米汽車的熱度在網絡上達到高潮，作為小米汽車項目的帶頭人，雷軍發揚傳統，頻頻在微博等平台為小米首款汽車——小米 SU7 進行宣傳預熱。近日，雷軍發文對比亞迪、蔚小理等中國車企表示致敬，認為造車的确不容易。對此，極越 CEO 夏一平表示贊同。小米 SU7雷軍雷軍在微博中表示，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，小米汽車首車 SU7 内飾終于得到了正式官宣。據悉，小米 SU7 使用了環繞式座艙，整體以 16.1 英寸的中控大屏展開，同時配備有 D 字型多功能方向盤，此外，該車還擁有 7.1 英寸可翻轉儀表盤和 56 英寸 AR-HUD。值得一提的是，小米 SU7 内部還保留有，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 28 日，億咖通科技與 smart，共同宣布成立智馬達軟體科技有限公司。雙方将聚焦技術開發，以人才互通與聯合創新，拓展億咖通科技技術生态；進一步滿足全球消費者個性需求，将 smart 打造成為具備行業标杆級智能化體驗的品牌；共同以創新合作範式，加速全球發展。smart 與億咖通科技共同成立，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】在下午舉行的小米技術發布會上，雷軍除了公布小米汽車的技術外，也介紹了部分小米首款車型 SU7 的不分情況。雷軍表示，新車擁有全球量產最低風阻—— Cd 0.195。小米 SU7眾所周知，車身風阻越大，車輛的能耗也就越高。而也為了讓新車擁有更好的續航，小米 SU7 也做了許多的努力。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：憋了 20 多年，耳順之年的尹同躍要再率奇瑞，攪動中國汽車市場風雲。作者   | Mary責編   | 陳 楚出品   | 汽車 K 線時間回到 24 年前的那個 12 月，身披白色戰袍的風雲轎車，緩緩駛下生產線，它是奇瑞生產的第一輛汽車。它的到來，成功攪動了當時 老三樣 合資車對中國市場的壟斷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】12 月 28 日，在介紹小米汽車技術後，小米創辦人、董事長及 CEO 雷軍簡單地介紹了小米汽車，相當于先開了一個 預發布會 。雷軍公布了小米汽車外觀和内飾設計。小米 SU7小米 SU7 定位 C 級高性能生态科技轎車，全球轎車最低風阻系數 Cd 0.195，車長 4997m，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】12 月 28 日下午 14 點，在小米汽車技術發布會上，小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍預發布小米汽車首款車型 小米 SU7，定位 C 級車。雷軍表示，小米 SU7 轉彎半徑為 5.7 米，百零刹停可以做到 33.3 米。衡量刹車性能好壞，最簡單的方式就是看它的百零制，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 12 月 28 日消息，正在舉行的小米汽車技術發布會上，雷軍宣布小米汽車将在   2024 年進入智能駕駛行業第一陣營。據介紹，小米汽車将支持高速領航、城市領航、代客泊車三大功能。高速領航：加減速變道、自動超車、大車兩級避讓、出入匝道、彎道自适應、擁堵防加塞、自動控速、施工避讓、匯流口避，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 臨近年終，汽車產業的 合縱連橫 風起雲湧。在新能源汽車補能領網域，換電和快充也加快步伐。前有蔚來分别與長安、吉利在換電領網域達成合作協定，後有奔馳、寶馬在華成立合資公司，在中國市場運營超級充電網絡。如今，由路特斯、極星、沃爾沃、捷豹路虎以及閃電速能發起的中國首個豪華品牌閃充聯盟也上線了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，小米汽車 SU7 智能座艙終于正式公布！據雷軍介紹，小米 SU7 擁有更先進的互動架構，配備有 16.1 英寸中控生态屏，分辨率高達 3K，同時還配備了 56 英寸的 AR-HUD 抬頭顯示，更為酷炫的是，這款車還配配有翻轉式儀表屏，每次開車時，都富有滿滿儀式感。而且，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息， 小米汽車技術發布會 上，雷軍表示，雖然小米汽車入局較晚，但在自動駕駛領網域起點更高，有着後發先至的優勢。為了進行說明，雷軍還發布小米汽車自動駕駛的一鏡到底的實拍，據悉，此次拍攝位于小米園區附近，當天剛下過雪，還是晚高峰，路況十分復雜，包括各種行人、社會車輛等。可，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【雷軍：小米全棧自研智能駕駛技術 目标 2024 年進入自動駕駛第一陣營】财聯社 12 月 28 日電，在今日舉辦的小米汽車首場技術發布會上，小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍表示，小米全棧自研智能駕駛技術，第一期總投資達到 33 億元，目前已經追加到 47 億元，其自動駕駛的目标是 2024 年進，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，在小米汽車技術發布會上，雷軍宣布：小米汽車 SU7 實現了超窄機械車位自動泊車。雷軍放出的視頻顯示，小米汽車成功在寬度僅 2.05 米的機械車位上自動泊車，而且停的非常标準，兩側都留下了 5cm 的空間。對于老司機來說，在如此窄的車位上能停如此标準都不太容易。而且小米，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 12 月 28 日消息，在今日下午的小米汽車技術發布會上，雷軍透露了小米首款車型 SU7 的部分信息。小米 SU7 可以做到 2.78 秒的 0-100km/h 加速，超過保時捷 Taycan Turbo 的 2.93 秒。最高速方面，小米 SU7 支持最高 265km/h，同樣超過了保，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 28 日消息，在小米汽車技術發布會上首次公布了小米汽車首創的超分辨率占用網絡。據悉，小米汽車在障礙物識别領網域首次加入了超分矢量算法，可精準識别異形障礙物，其精度小于 0.1 米。作為參考，特斯拉的識别精度為 0.32m，友商為 0.2m。與其他車型相比，小米汽車首次将障礙物用多面式，歡迎閱讀。…