今天小編分享的汽車經驗：啟辰要想順利完成自身使命，從而為東風日產的轉型提供更多助力，将面臨不小的挑戰。日前，在 2023 蔚來日（NIO Day 2023）中，蔚來全新旗艦車型 ET9 發布，預售價格為 80 萬元。根據官方介紹，ET9 搭載了蔚來最新發布的 SkyRide · 天行 全線控智能底盤。為了直觀展示 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖翻看銷量榜前列和尾部的車型，它們的銷量往往相差千倍，但這意味着它們品質也是雲泥之别嗎？未必，大多車賣不好的車型主要還是性價比偏低，雪鐵龍 C6 已經證明了一個事實，那就是 沒有賣不出的車，只有賣不出的價 。除了雪鐵龍 C6 以外，還有其它幾台車型同樣也成功降價換銷量，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：「下一代旗艦車型，是我們技術投入的一個結晶，它絕對是全球技術最領先的一款車。」「它代表了蔚來要堅決進入到行政旗艦市場，而行政旗艦首先得是技術旗艦。」作為 EP9 之後的又一款蔚來「9 系」，李斌對于 ET9 的高期待是完全遮掩不住的。更重要的是，ET9 的到來向大家展示了一點，蔚來的确是把錢花在了技，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 12 月 25 日消息，福田汽車于 12 月 20 日舉辦一場生态創新大會，福田汽車總經理武錫斌再次明确，福田的 雙碳 目标是：在 2028 年實現碳達峰，2035 年核心工廠碳中和、2050 年實現全價值鏈碳中和。圖源福田汽車公眾号（下同）此次生态創新大會，圍繞着 雙碳 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：電動車時代，已經如巨輪般滾滾而來。作為燃油車時代的霸主，大眾的轉型決心不可謂不強烈。當然，船大難掉頭，這也是事實。那麼，在技術不斷衝刷用戶心智的時候，大眾 ID. 家族如何證明自己。或許，須向 安全 二字求真經了。01主動安全：不出事故更省心主動安全和被動安全的區别是什麼？主動安全功能啟動，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 25 日消息，據國内媒體報道稱，針對理想 L7 廣東車禍一事，現在官方終于給出了通報。通報中顯示，12 月 21 日 21 時許，G355 國道廣東清遠清城區源潭鎮路段，一輛新能源小汽車高速追尾一輛大貨車。監控顯示，一輛重型半牽引貨車剛拐上主路，一輛小汽車高速駛來，撞上大貨車。25，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：2634 字閱讀時間：12分鍾2023 年，新能源汽車領網域談論的話題極少涉及續航，話題焦點轉向補能相關的技術，800V 高壓架構、液冷超充、碳化矽等新名詞一個個湧現。購車時需要考慮對比的東西又多了一項—— 這車充電效率怎麼樣？編輯｜秦志聰作為目前新能源市場的領先者，12 月 18 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 25 日消息，從華為官網獲悉，日前，華為聯合行業夥伴（移動、聯通、移遠、福州物聯網開放實驗室、復旦大學微電子學院等）共同制定并發布 5G 車規級模組 Uu 口通信認證标準 1.0。同時，經過華為總部 Openlab 實驗室實測驗證，發布首批獲得認證的三款模組：移遠 AG551Q-C，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今日聚焦【長安汽車：與贛鋒锂業籤署合作備忘錄 推進（半）固态電池研發合資項目等】長安汽車公告，與贛鋒锂業籤署《合作備忘錄》，按照 對等持股、高效運營 的原則，加快推進（半）固态電池研發合資項目及制造產業化項目，并基于下一代汽車動力電池（半）固态電池研發合作，探讨向電池上遊锂礦資源、锂鹽深加工，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 吳    靜、劉寶華編輯 / 張    南設計 / 趙浩然MPV 是一個非常特别的細分市場。它體量不大，常年只占乘用車銷量 5% 左右的份額，也就是一年 100 萬輛出頭。但 MPV 有它的神奇之處。比如加價王豐田埃爾法和雷克薩斯 LM，前者加價 30 萬元 + 是常态，後者則動辄加價 5，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：東風日產逍客豪華版和廣汽豐田鋒蘭達豪華版随着中國汽車市場的内卷，很多消費者會發現，合資品牌都在下壓車價，但有些車型的降幅卻出奇的大。那麼換個角度思考，這些降幅較大的車型是因為過去的溢價太高還是在某些方面進行了一些不為人知的 減配 呢？因此，為了反應出一些真實情況，我們今天拆除了兩款市面上比較，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖2024 年一季度發布 領克 07 EM-P 諜照曝光日前，大咖獲得了一組領克 07 EM-P 的諜照，該車定位中型轎車，将采用領克第二代設計語言，并搭載 EM-P 超級增程動力。據悉，新車計劃将于 2024 年第一季度正式發布。目前新車還包裹着非常厚重的偽裝，不過從流露出，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 12 月 25 日消息，理想 MEGA 汽車已在 2023 廣州車展開啟預訂，目前的官方圖一直都是銀色和灰色外觀。今日，博主   @念 - 夏沙 - 憶 拍到了理想 MEGA 汽車白色版的實車，采用黑白 熊貓 配色，大家覺得好看嗎？理想 MEGA   長寬高分别為 5350/19，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網訊 12 月 25 日，據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2023 年 11 月，汽車商品進出口金額環比增長 1.4%，同比增長 13.5%。2023 年 1 — 11 月，全國汽車商品累計進出口金額同比增長 14.7%。其中進口金額同比下降 14.3%；出口金額同比增長 31.1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】12 月 25 日，CNMO 注意到，京東官方微博發布了一張宣傳海報，配文 12 月 31 日見 ，并 @特斯拉 官方微博。特斯拉官方微博也評論 12 月 31 日見 。這一互動引發了市場對于京東商城将上線特斯拉汽車訂購服務的猜測。早在 9 月份，媒體報道京東商城将在近期上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Y 車評 yautoshow｜把事實帶走 将觀點留下｜12 月 23 日，2023 蔚來日（NIO Day 2023）在西安舉行。蔚來四大核心技術與智能電動行政旗艦 ET9 一同發布。作為蔚來 12 項全棧技術布局的體現和成果，自研智能駕駛芯片、自研全網域 900V 高壓架構、天行智能底盤系統、雙重冗，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：懂車帝方面提供 懂車帝每一次大規模測試，都是在統一的流程标準下進行。好產品不怕評測，真評測也不怕挑戰，我們在測試中倡導統一的标準而不是唯一的标準，根據用戶使用場景進行多元測試，對消費者和行業有着重要意義 ，12 月 22 日晚，在懂車帝 2023 冬季發布會上，冬測項目負責人王若然這樣，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 12 月 25 日消息，大眾汽車設計總監安德烈亞斯・明特（Andreas Mindt）确認，純電動 GTI 車型将于 2026 年上市。此前，該品牌已經發布了 ID.GTI 概念車，新車是 ID.2 的性能版車型，基于 MEB 平台打造。明特在 Instagram 上發布了一篇帖子，簡述，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行獲得了阿維塔 12 增程的街拍圖，新車在前備箱位置增加了增程器，或将搭載長安最新的 HE 混動發動機平台的 H15T 增程器，将于 2024 年正式推出。參考問界 M5 增程比配置相當的純電版便宜 1 萬，預計阿維塔 12 增程的起售價可能在 29 萬左右。圖為阿維塔 12 純電版阿維塔 E，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 25 日消息，近日，力勁集團與奇瑞汽車在安徽蕪湖聯合舉辦 全球首個超萬噸雙壓射成型工藝暨技術籤約儀式 ，正式揭密雙壓射工藝與設備的技術原理及先進性。此次奇瑞與力勁集團合作，代表着雙壓射工藝正式邁入 萬噸 時代，有望實現車身超大型一體壓鑄結構件減重 20%，成本 33-，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 25 日消息，前不久，蔚來、小鵬、零跑等相繼在社交平台開通法務部官方賬号， 法務部 幾乎成為各大車企的 标配 。日前，深藍汽車法務部正式開通官方微博賬号，并發布首條微博。官方表示：近期，深藍汽車官方注意到有部分網絡自媒體在公共社交平台發布了一系列針對深藍汽車的不實信息。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】如今，新能源汽車的續航一直都是其引起争議的一個關鍵問題。特别是最近國内大範圍的降溫，更是讓北方的一些新能源汽車的續航裡程雪上加霜。為了解決續航問題，車企可以說絞盡腦汁，但是無論腦洞多大，應該都沒有 65 年前福特的腦洞大。因為他們曾經希望推出一款采用核動力驅動的汽車。福特 Nucl，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：Y 車評 yautoshow｜把事實帶走 将觀點留下｜本期節目時長 7 分 01 秒，建議 Wi-Fi 環境下觀看騰勢 D9 可以說是新能源 MPV 市場中的明星車型，出道即巅峰，無論是家用還是商用，它作為 MPV 的優勢都較為明顯。騰勢 D9 剛剛經歷了 OTA 更新，在底盤方面更新了雲辇 -C ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社評論 12 月 23 日晚，蔚來舉辦 NIO Day2023，本屆蔚來日的主題為 向上 。現場，蔚來發布了重磅旗艦車型 ET9，蔚來創始人、董事長、CEO 李斌在介紹這款車時難掩自豪與喜悅之情，将該車描述為 蔚來技術創新的結晶之作 。的确，在蔚來 ET9 上，搭載了多項堪稱技術領先，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 12 月 25 日消息，今天中午，小米集團創始人、董事長雷軍在個人微博發長文，繼此前參與央視《面對面》節目之後再一次談到了小米造車的幕後故事。雷軍表示，距離小米官宣造車已經過去 1000 天了，有不少人問他 小米造車怎麼這麼慢 ，還有朋友說， 聽說電動車造起來很容易，兩三百人的小，歡迎閱讀。…