今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction搬起石頭很有可能砸了自己的腳。作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨靳鵬輝試問,你經歷過那種在機場,突然被身後烏央烏央歡呼尖叫着的人群推搡開,略顯粗魯的強行超越,只留下滿頭問号的情景嗎?不用多想,一定又是哪位大明星與其狂熱的粉絲們。站在旁觀者的角度,并不是說反對如此情景的出現,畢,歡迎閱讀。…
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今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 王新喜日前,豐田最早将于 2027 年向市場投放配備 全固态電池 的純電汽車引發業内熱議。打出的口号是充電 10 分鍾,行駛 1200 公裡,續航距離延長至現有 EV 的 2.4 倍。後來豐田的宣稱口徑又變了——充電十分鍾,續航 1500 公裡,數據又增長了。而據,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:以下文章來源于電動新車評 ,作者伍卓彥7 月 2 日,問界 M5 标準版正式發布并預售,共有兩驅版和四驅版兩款車型,預售價分别為 25.98 萬元和 27.98 萬元。新車共有 5 款車身顏色,相比此前上市的問界 M5 智駕版少了一顆激光雷達和高速、城市領航輔助駕駛等功能,但是保留了智駕版的智能座艙,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:吉利汽車超大手筆打造的 銀河戰艦 ,頭炮沒有讓人失望。銀河 L7 剛上市,便在 6 月達成銷量 9673 輛,接近破萬。在它的助推下,吉利汽車在 6 月交付量提升至了 13.78 萬輛。要說銀河的速度和陣仗都是驚人的,今年 2 月的銀河品牌發布會時,吉利曾許下承諾,将在兩年内連推 7 款車型,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:數據來源:公安部制圖:汪哲平本報北京 7 月 8 日電 (記者張天培)公安部 7 月 8 日發布數據顯示:截至今年 6 月底,全國機動車保有量達 4.26 億輛,其中汽車 3.28 億輛,新能源汽車 1620 萬輛。目前,共有 88 個城市汽車保有量超過 100 萬輛,其中北京、成都等 24 個城市,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:實現技術自立自強,做強做大民族品牌7 月 15 日,中國第一汽車集團有限公司将迎來成立 70 周年。70 年前,老一輩工作者來到長春創建第一汽車制造廠(現中國第一汽車集團有限公司),新中國汽車工業從此展開。如今,新一代一汽人正以 掌握關鍵核心技術、做強民族汽車品牌 為引領奮力前行,用創新和突,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 7 月 9 日訊,買賣二手車時,車況自然是最核心的指标,但其實車漆的權重同樣不小。研究公司 iSeeCars 的最新數據表明,不同的車企顏色對二手車成交價的影響可能多達 5000 美元。這份對過去一年車齡 3 年期的 130 多萬輛二手車的統計報告顯示,消費者在決定了品牌和幸好後,顏色就成了,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 7 月 9 日消息,重慶賽力斯新能源汽車設計院有限公司申請的 汽車内置式激光雷達與攝像頭組安裝結構 專利獲授權,将激光雷達挂在前風擋玻璃後側,頂棚内部,與前視攝像頭并排布置,不影響整車外觀造型。IT 之家從專利摘要獲悉,該專利公開了一種汽車内置式激光雷達與攝像頭組安裝結構,涉及汽,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction作為目前中國車企中出口大戶,上汽可以被視為代表,但面對多變的國際形勢,中國汽車要想再創出口新高,依然任重道遠。作者丨曹佳東責編丨崔力文編輯丨靳鵬輝在大多數人眼裡,對待出口一事,中國汽車向來只會在經濟欠發達地區或汽車產業較弱的國家兜兜轉轉。俄羅斯、拉美以及澳新地區,就是其中,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在如今國内汽車市場都在朝新能源發展的大趨勢下來看,韓系車想通過傳統燃油車來吸引消費者買單已經很難了。其實在海外市場,起亞的純電車發展都還算不錯,起亞的 EV6 把北美、澳大利亞、愛爾蘭、德國等地區的年度汽車獎都拿了一遍。前不久旗艦車型——起亞 EV9 在歐洲公布了定價,折合人民币約 43 — 49 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:财聯社 7 月 9 日訊(編輯 劉越)今年以來市場焦點先後集中在復蘇交易、AI 浪潮啟動,時至當下在資金擴散、政策支持以及自身產業周期推進等催化下,中信建投陳果 7 月 2 日發布的研報指出,高成長低滲透率賽道迎來了有利交易環境。其建議關注較去年發生明顯催化,滲透率明顯提升或有提升預期的方向,包括L,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:智能駕駛系統級全面合作,助力四維圖新開發與落地市場領先的技術產品,為行業高速發展貢獻力量。雙方戰略合作籤約儀式現場前排(從左至右):地平線副總裁兼智能汽車事業部總裁 張玉峰,四維圖新高級副總裁 何利揚後排(從左至右):地平線創始人兼 CEO 餘凱博士,四維圖新 CEO 程鵬根據最新戰略合作協定,未來,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:新能源車比賽進入下一個階段,電氣化架構、三電技術已經完善,一個适應未來的 平台 搭建完成。至此,廠商們早幾年畫的輔助駕駛的大餅,逐漸脫離紙上談兵的階段,在車上預留的各種傳感器也開始發揮更大的作用, 城市 NOA 所代表的 智能駕駛 一步一步向用戶靠近,滲透率逐步上升。目前汽車的智,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:# CLAUTO 酷樂汽車 ## 大眾 ## 高爾夫 GTE #Author / 酷樂汽車大眾高爾夫 MK8 車型系列即将迎來中期改款。在該車的标準插混車型的原型測試車被發現進行測試後,有外媒再次拍到了更強大的 GTE 車型的相關測試,而且新車基本沒有偽裝。作為汽油動力的 GTI 和柴油,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:有個新聞我說出來可能大家都會覺得有點意外。昨天看到寶馬官方發布了一則消息,寶馬上半年在中國市場的純電動車型銷量約為 4.5 萬輛,同比增長近 3 倍。或許你會說,就這點銷量就拿出來吹,很厲害嗎?大家平時關注車圈動向都會發現,像 BBA 這些傳統豪華品牌,經常是以被 吊打 的角色出現在新勢力品,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:钛媒體 App 7 月 8 日消息,随着《浦東新區無駕駛人智能網聯汽車創新應用規定》以及相關實施細則的落實,上海浦東新區自動駕駛汽車真正迎來了無人化階段。7 月 8 日在張江科學會堂舉行的 2023 世界人工智能大會——智能駕駛論壇上,百度智行、AutoX 安途、小馬智行等三家企業 15 輛車獲得浦,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,我們獲取到了一組新款标致 e-208 的官圖,新車采用了最新的家族式設計語言,是一款兩廂小車,這台車未來将會推出多種動力版本,其中包含續航可以達到 400km 的純電動版和兩款功率不同的混動版本。前臉方面,新車采用标志性的分體式頭燈設計,精致感十足。在大燈下方依舊有标致獠牙式的日間行車燈,不僅,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:憑借着五菱宏光 MINI EV 的熱賣,讓上汽通用五菱在國内新能源汽車市場占據了一席之地。直到 2023 年,上汽通用五菱才真正開始跟比亞迪展開正面競争。通過五菱缤果和比亞迪海鷗兩款車型近幾個月的市場表現來看,應該算是勢均力敵,兩款車的銷量都不錯。不過,神仙打架小鬼遭殃。直線銷量一直比較好的宏光 M,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:吉利和雷諾成功 聯姻 後,其合資公司有了新進展。近日,内燃機合資企業 Horse 正式開始運營,新公司總部位于西班牙馬德裡,由 9000 名前雷諾集團員工組成,擁有 8 個生產基地和 3 個研究中心,年產能為 320 萬輛,業務遍及阿根廷、巴西、智利等 7 個國家。早前,雷諾剝離電動汽車與燃,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:7 月 6 日,16 家車企剛籤訂承諾不打 價格戰 和 宣傳戰 的《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》,沒過兩天,就緊急删除了一些表述。發生了什麼?車企聯合聲明中涉 價格 表述遭删除7 月 8 日,中國汽車工業協會發布聲明稱,7 月 6 日,中國汽車工業協會組織 16 家汽車生,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:自動駕駛行業的 勁風 又來了。6 月 21 日,工信部副部長辛國斌在國務院政策例行吹風會上表示,将啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點,他強調, 這裡面講的是 L3 級,及更高級别的自動駕駛功能商業化應用 。此前工信部曾透露,《智能網聯汽車标準體系指南》即将正式發布實施。消息頻出,自動駕駛,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者:老朝奉Q&A 1Q: 馬自達空間如果能有本田同級别那麼大,銷量不至于只這麼點。A: 其實我覺得馬自達賣得不好,空間只是一個小原因。當初長馬引入 CX-8 時就信心滿滿,而且工作人員說當時日版車型是沒天窗的,為了适應中國消費者的喜好加了天窗。但實際上這車的銷量,可以說是 稀有 。CX-8 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:雖然電動化的發展是大趨勢,但也不得不承認的是,燃油車仍然是多數消費者的第一選擇,尤其在三四線城市的下沉市場,傳統合資品牌的燃油車依舊受歡迎。例如在中型轎車的選擇上,我相信有不少朋友依然糾結這到底是選擇豐田凱美瑞還是本田雅閣,因為雅閣在今年剛剛進行了換代,改變非常多,那麼到底該如何選擇呢?下面我們就來,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,我們從外媒獲得一組大眾新一代途觀PHEV 的輕度偽裝路試諜照。新車計劃于年内發布。大眾曾表示,新一代途觀是該品牌最後一批使用内燃機的車型之一,他們計劃從 2033 年開始,在歐洲只提供電動車型。途觀首次亮相是在 2007 年法蘭克福車展上,成為繼 2002 年問世的途銳之後,大眾品牌產品線第二,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:大眾途觀,大眾汽車緊湊級 SUV 產品序列中的主力車型。在競争最為激烈的緊湊級 SUV 市場上,它在很大程度上決定着大眾汽車在這個市場上的競争力。因而和所有超重磅新車一樣地,我們有理由對于大眾即将推出的,目前正在緊鑼密鼓實車測試的新一代途觀寄予厚望。因為它不僅代表着大眾汽車在該細分領網域上的競争力,還,歡迎閱讀。…