今天小編分享的汽車經驗：文｜金融街老李在產業發展新階段，中國需要一個全新的高端豪華的新能源汽車集團來推動新的變革。2024 年底，極氪和領克宣布了戰略整合的消息，極氪市值快速上升，近期，雙方正式完成交割，老李認為，兩者戰略整合的意義不僅是股權合并，也不只是深度協同，而是從產業發展的角度，在最合适的時機，為中國打造了一家高端，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當汽車之家将被海爾收購的消息再次開始流傳，朱雨（化名）并未感到驚訝。因為在春節之前，海爾就已經請了外部審計對汽車之家展開盡職調查。  其實海爾原本是只想買汽車之家的新零售和二手車業務，但平安認為把汽車之家打散了賣不上價，所以就沒同意。 朱雨表示。他進一步透露，在海爾之前，吉利控股董事長李書福也有，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜Deepseek ACW昨天，斯圖加特的天氣跟法蘭克福證券交易所的 K 線，形成了微妙的共振。當奔馳發布其 2024 年财報，同時宣布了未來幾年的產品和運營計劃時，很多分析師們都注意到，這份财報呈現出奇特的矛盾性，營業額和利潤雙降的同時，工業業務自由現金流達到 92 億歐元，淨流動資產穩定在 3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文   |   李安琪  編輯   |   李勤   楊軒智能駕駛之戰正在激化，車企們在追求百萬輛級規模的智駕平權時，也在追擊更高的 L3 級自動駕駛技術。不僅華為把 4 個激光雷達搭載到百萬元級尊界、超 50 萬元的問界改款 M9，理想汽車也在強化激光雷達的存在感。據 36 氪汽車獨家了解，理想汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 2 月 21 日訊（記者 張屹鵬）傳聞近兩個月後，華為與上汽集團之間的合作終于正式落地。2 月 21 日，上汽集團股份有限公司（下稱 上汽集團 ）與華為終端有限公司（下稱 華為 ）在上海籤署深度合作協定。雙方将在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領網域展開戰略合作，打造全新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2 月 21 日，騰勢 N9 開啟預售，價格區間 45 萬 -55 萬。支付 2000 元意向金可優先參與騰勢 N9 限量首發版購買。騰勢 N9 采用 6 座設計，提供 4 款車身色 +2 款内飾色可選，搭載易三方整車智能控制技術平台、雲辇 A 智能空氣車身控制系統、天神之眼 B 高階智駕激光雷達版，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網訊 據市場監管總局網站消息，日前，光束汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自 2025 年 2 月 28 日起，召回生產日期從 2024 年 6 月 1 日至 2024 年 10 月 10 日的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2 月 21 日，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海籤署深度合作協定，雙方将在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領網域展開戰略合作，打造全新新能源智能汽車，共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗。據了解，雙方合作将采用華為智選車模式，華為将深度參與產品定義、設計、營銷及銷售，并開放其線下，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：不是 PPT，也沒有畫餅，世界第一輛真正的飛行汽車，真起飛了。美國電動飛行汽車公司 Alef Aeronautics，剛剛完成了在城市環境中的飛行測試。Alef CEO 在美國一條偏僻的公共道路上，親自測試了飛行汽車 Model A 的原型車，垂直起降、越過障礙汽車一氣呵成。因為馬斯克的 Space，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2025 年 2 月 21 日，上汽集團與華為終端有限公司在上海正式籤署深度合作協定，雙方将在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領網域展開全面戰略合作，致力于打造全新新能源智能汽車。此次合作采用華為的智選車模式，意味着雙方将在電動化、智能化方面進行深度協同，共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網訊 據市場監管總局網站消息，日前，北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自 2025 年 2 月 21 日起，召回生產日期在 2024 年 1 月 11 日至 2024 年 1 月 12 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：梅賽德斯 - 奔馳目前正在進行固态電池技術的路試，這種電池有望實現超過 600 英裡（約 965.6 公裡）的續航。梅賽德斯 - 奔馳與美國公司 Factorial Energy 合作，共同推動新型電池技術，承諾提升續航、充電速度以及整體效率。去年夏天，Factorial 首次交付了基于其專有技術 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 新能源内情2025 年 2 月 8 日，韓國三星 SDI 宣布召回 18 萬輛新能源汽車。這場因電池隔膜缺陷引發的危機，不僅将中日韓三國的技術暗戰再度推至台前，更将全球電車用戶的安全焦慮暴露在聚光燈下。2024 年全球動力電池裝車量排行榜上，來自韓國的 LG、SK、三星以合計 18.5% 的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車2 月 21 日，據官方消息，大眾汽車集團（中國）與寧德時代籤署戰略合作備忘錄，大眾汽車集團（中國）執行副總裁、采購部負責人桑傑豐表示，通過深化與寧德時代的合作，将有助于為客戶打造性能卓越、高性價比的電池方案，提升供應鏈透明度與韌性，更好滿足新能源汽車市場需求。雙方還将進一步探索電池回收、換，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：∨這兩年，福特縱橫已經和硬核越野、泥地馳騁深度地綁定在了一起，旗下多款車型極具張力的攀岩定格也成為大家提到福特縱橫時的第一印象。但進入 2025 年，這個以 極致野 聞名的品牌，正在為中國家庭去開辟一條更适合他們生活的 精致野 的新賽道——也就是既保留戶外探索的激情，又兼顧城市生，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 21 日消息，比亞迪 e7 内飾諜照曝光，該車定位為純電動緊湊型轎車，專為網約車市場打造，将在海洋網銷售。諜照顯示，低配車型采用單色顯示屏。而高配車型則配備多功能按鍵、懷擋設計、液晶儀表等，兩者在設計上保持一致。新車前排儲物空間豐富，後排乘坐空間可觀，配備後排出風口。外觀上，新車采用，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：開箱 Unbox2 月 21 日，據報道，博格華納計劃關閉底特律的兩家商用車電池零部件工廠，并裁減 188 名員工。這兩家工廠分别位于 Hazel Park 和 Warren，主要生產商用車電池系統。博格華納表示，關閉工廠是為了将電池生產業務轉移到南卡羅來納州的一家工廠。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 21 日消息，前幾日，理想汽車首次向外界完整展示了自研自制的碳化矽電驅技術體系——從碳化矽芯片設計、功率模塊封裝到電驅動總成制造的垂直整合能力。理想自研自產的碳化矽功率模塊和新一代電驅動總成，已分别在理想汽車蘇州半導體生產基地和常州電驅動生產基地量產下線。據理想汽車官方文化賬号 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：不出正月都是過年。盡管長假已經結束，但新年的氣氛還在持續。嶄新的一年帶給人們希望和幹勁，在最卷的汽車圈，各大品牌已經紛紛開始放大招。2 月 17 日， 北京現代 2025 真質萬裡行 系列活動啟動。首場活動在廣州拉開帷幕，并将在杭州、上海、武漢、成都、鄭州等地陸續展開，火熱整個正月。從去年第五，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 21 日消息，騰勢汽車官宣，品牌旗艦 SUV 車型 N9 正式開售，價格為 45-55 萬元。和理想 L9、問界 M9 相同，騰勢 N9 同樣定位于大型 SUV，長寬高分别為 5258/2030/1830mm，軸距為 3125mm，其整備質量達到 3.1 噸和 3.2 噸，确實稱得上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜倪毓平   編輯｜Jaden從比亞迪引領的電動化浪潮，再到小鵬、華為掀起的智能化競賽，新能源國產車以勢不可擋的速度席卷汽車市場，并在 10 萬到 20 萬、20 萬到 30 萬的價格帶層層重構，建立汽車行業新的叙事。燃油車固守的堡壘市場中，問界 M9 成功在 50 萬以上市場突圍。現在，華為又，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：金車賞2 月 21 日訊，上汽奧迪 A5L 申報圖正式曝光。新車搭載第五代 EA888 EVO 2.0TFSI 發動機，最大功率 150 千瓦，并配備華為 ADS 2.0 高階智駕系統，包含 2 個激光雷達、11 個高清攝像頭、6 個毫米波雷達和 12 個超聲波傳感器。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：ˇ當 開拓者一号 滾裝船載着比亞迪新能源車駛向歐洲港口時，中國汽車工業的全球化浪潮正在改寫百年汽車產業格局。截止 2025 年 2 月 5 日，2024 年全球車企銷量榜的揭曉，比亞迪以 427 萬輛的驚人銷量躍居全球第五，41% 的同比增速在前十強中一騎絕塵。以比亞迪為代表的中國車企在全球，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網絡上曝光了小米 YU7 的内飾諜照，新車采用遠端帶魚儀表設計，售價預計會在 30 萬左右，并将在 2025 年 6 月 -7 月份正式上市。具體來看，YU7 的内飾設計相較于 SU7 有不小變化，新車取消了前方的儀表盤，YU7 采用遠端帶魚儀表設計，可以顯示續航、速度、多媒體、導航等信息。此，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：就像《鬥破蒼穹》裡的少年說：因為我不想認命啊。 2 月 20 日，奔馳公布 2024 年财報，這份答卷，來得比以往慢一些。當然，比奔馳來得更晚的是寶馬與奧迪，目前還沒有發布 2024 年财報業績。這份答卷，喜憂參半。喜，是因為奔馳在 2024 财年實現了穩健的業績表現，集團息稅前利潤（EBIT）為 ，歡迎閱讀。…