今天小編分享的汽車經驗:⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我僅僅是一個夜晚,比亞迪将高階智駕拉下了神壇!曾經30 萬元級别車型的高級功能,比亞迪說 10 萬元級别的車型也可以擁有,全民智駕時代正式來臨。低至 7 萬元的海鷗也配備了高階智駕,比亞迪引發了市場的激烈讨論,也讓這項智能汽車的頂級功能無限接近于全民擁有,歡迎閱讀。…
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今天小編分享的汽車經驗:端側 AI 應用再迎催化。2025 年 2 月 21 日,廣州正式開通自動駕駛出租車(Robotaxi)示範運營專線,連接市中心、白雲國際機場和廣州南站。示範運營車輛采用搭載小馬智行第六代自動駕駛系統的廣汽豐田賽那 MPV,已獲得廣州市相關部門的測試和運營許可。作為新質生產力在交通領網域的重要應用,我,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語五菱之光 EV 不僅是一輛工具車,更是一個移動的生活平台,它重新定義了 車 的價值。在當下汽車行業發展浪潮裡,新能源汽車是焦點。中汽協數據顯示,2024 年新能源汽車累計銷量 1229 萬輛,同比增長 35.8% ,這股新能源熱潮也席卷商用車領網域,當年新能源商用車銷量達 58.4 萬輛,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2 月 21 日,據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,福特汽車公司将召回部分 2020-2021 款 Explorer(探險者)和 Aviator(飛行家)車型,共計 240510 輛。召回原因為:一個或多個座位的安全帶扣錨固螺栓可能未正确固定。此外,若車輛配備第二排中間座位,該位置的安,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,長城宣布,坦克 400 燃油版車型即将上市。在絕大多數車企推行新能源的時代,長城為何選擇 逆行 ,這又是為何呢?燃油版新車在外觀内飾上延續了之前坦克 400 Hi4-T 的設計,作為參考,坦克 400 Hi4-T 長寬高分别為 4985/1960/1900mm,軸距達到 2850mm,接,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:目前騰勢 N9 正式開啟預售,預售價 45 萬 -55 萬,用戶成功支付 2000 元意向金,可優先購買騰勢 N9 限量首發版。作為騰旗下的旗艦 SUV,騰勢 N9 對标的正是理想 L9/ 問界 M9 這樣的選手。騰勢 N9 定位全尺寸 SUV,擁有超 5 米 25 的車長、超 2 米的車寬以及超 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:The following article is from 中國汽車報 Author 張雅慧新一輪價格戰風暴席卷而來,各大車企摩拳擦掌、蓄勢待發。需要注意的是,在很多品牌高調宣布銷量成績之餘,一些由傳統車企孕育而生的新能源汽車品牌的市場表現不盡人意,令人為它們的未來擔憂。新能源汽車行業歷經 十年,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:今天是 2 月 21日農歷正月廿四從上線以來到 2 月 9 日直接超過了 1.1 億次周活躍用戶規模最高近 9700 萬最重點的是它幾乎都沒在營銷上花錢。。。下面是今天的其他大新聞 # 《和平精英》接入 DeepSeek( 差評 )騰訊旗下戰術競技手遊《 和平精英 》宣布,将接入 DeepSeek,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2 月 21 日,小鵬汽車 CEO 何小鵬發布朋友圈,稱近期與宇樹科技創始人王興興,優必選科技周劍交流後,對人形機器人行業的發展達成共識。即當前人形機器人還接近自動駕駛的 L2 初階,但行業都期望盡早能實現可量產且具備商業價值的 L3 初階能力。人形機器人從 L2 跨越到 L3,完成這個跳躍所需要的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:更深刻了解汽車產業變革出品: 電動星球作者:Wallace、毓肥2 月 20 日,在尊界 S800 的技術發布會上,餘承東隔空「Cue」了李斌,和即将啟動交付的蔚來 ET9。演示視頻中的尊界 S800 展示了時速 120km/h 下前輪爆胎後的穩定性,在「灑水 PVC 膜 + 溼瀝青」這樣的路面上,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,光束汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自 2025 年 2 月 28 日起,召回生產日期從 2024 年 6 月 1 日至 2024 年 10 月 10 日的部分國產 MINI COOPER 汽車,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽車智能化浪潮洶湧,傳統巨頭與科技企業的合作已成大勢所趨,上汽 牽手 華為合作打造新能源汽車品牌 尚界 。2 月 21 日,上汽集團與華為正式籤署深度合作協定,雙方将在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領網域展開戰略合作,打造全新新能源智能汽車,共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:25/02/21導語雖遲但到。作者丨楊 晶責編丨楊 晶編輯丨嚴旭霞出口,一直是中國汽車在全球化進程中不斷探索與拓展的新增長點。随着國内汽車市場的日益成熟和競争的加劇,中國汽車企業開始将目光投向海外市場,尋求新的發展機遇和突破空間。近年來,中國汽車出口市場呈現出快速增長的态勢。得益于中國汽,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:更深刻了解汽車產業變革出品: 電動星球作者:思為、毓肥2025-2026 年這兩年,是 BBA 電動化新平台、新技術的集中發布的兩年。随着 2025 年的到來,計劃在今年推出 Neue Klasse(新世代)車型的寶馬,率先放出更多重磅消息。這個被寶馬稱作是有史以來最重要變化的重啟,繼全景 iDr,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在當今快速發展的商業世界中,輿論環境和市場秩序對于企業的生存與發展起着至關重要的作用。然而 黑公關 現象也愈演愈烈,迫使企業越來越重視對此類情況的應對。2 月 19 日,比亞迪宣布對 黑公關 相關信息提供人給予獎勵,并針對具有重大價值的證據提供人獎勵 100 萬元!無獨有偶,同一天晚,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2 月 21 日,據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,特斯拉将召回部分 2023 款 Model 3 和 Model Y 車型,共計 376241 輛,上述車輛搭載的軟體版本早于 2023.38.4。其電子助力轉向輔助系統的印制電路板可能在特定情況下過載,導致車輛在停車後再次加速時動力轉,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在新能源汽車領網域,騰勢 N7 無疑是一款令人矚目的車型。25 款騰勢 N7 的上市,更是以加量不加價的姿态,讓 BBA 等傳統豪華品牌都感到了壓力。這款車型全系标配雙激光雷達的天神之眼 B 高階智駕、雲辇智能底盤、豪華 AI 座艙以及帝瓦雷音響等 200+ 項高端配置,性價比極高。對于消費者來說,選,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:新能源車都在狂 卷 高階智駕,為什麼燃油車卻沒有翻起什麼浪花呢?如今新能源 卷 智駕已經成為常态,以前要花幾十萬才能使用的城區 NOA、智能泊車等功能,現在已經下放至十幾萬級車型中,比如深藍 L07 就搭載了華為乾崑智駕,甚至連幾萬塊的新車也要加速普及高階智駕。對比之下,高階智駕在燃,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文文字:1078 字閱讀時長:4分鍾上汽與華為展開合作迎來實質進展。就在 2 月 21 日,上汽與華為深度合作協定在上海籤署。此前,關于上汽與華為合作的坊間傳聞不斷,此次正式合作協定被冠以 深度 二字背後,是 雙方将在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領網域展開戰略合作 ,并,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近年來比亞迪開年都會有大動作,例如 2023 年開年推 冠軍版 、2024 年開年推 榮耀版 ,每一次都讓友商震驚不已。而 2025 年,比亞迪會如何出招,自己又如何應招,也是一直懸在各友商頭上的 另一只靴子 。如今靴子終于落地了,2025 年 2 月 10 日,比亞迪舉辦智能化戰,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:比亞迪打擊 黑公關 、 黑媒體 一事又有新進展:2 月 19 日,比亞迪發文稱将向提供 黑公關 線索的人士兌現獎勵,其中,對 8 位信息提供人給予 1 萬 -10 萬元不等的獎勵,對 1 位具有重大價值證據的提供者獎勵 100 萬元。自 2021 年開展 清朗行動 以來,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2 月 21 日,上汽集團官宣與華為籤署深度合作協定,雙方将在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領網域展開戰略合作,打造全新新能源智能汽車,共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗。值得注意的是,上汽集團和華為并未透露雙方将采取何種方式進行合作。眾所周知,目前華為與主機廠的合作模式有三種,程度從淺至,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 2 月 22 日消息,據國内媒體報道稱,北京已經對燃油車占用充電車位的事情表态,稱是違規停車。根據《北京市機動車停車條例》規定,非電動車不得占用電動汽車專用泊位。違反規定的,由公安機關交通管理部門責令改正,并依法給予處罰。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條,對于違反機動車停放、臨時停,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗: 走富康路,坐富康車 ,相信還有很多人記得這句廣告詞。撰文丨 MANGO責編丨 DAN設計丨 PinZowX 界 正在汽車圈泛濫。最近,眼尖的網友發現神龍公司在 2025 年經銷商大會中,着重強調了 示界 。再結合近期曝光的尾标為富康 06 的新車,以及 HEDMOS 英文 LO,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片系 AI 生產成全球動力電池企業交出 2024 年答卷,中、韓、日 三國殺 的競争格局進一步分化。近日,韓國市場分析機構 SNE Research 公布的數據顯示,全球動力電池裝車量前十名企業中,中國企業占據六席,合計市場份額達 67.1%,同比提升 3.5 個百分點;韓國三大電池企業合,歡迎閱讀。…