今天小編分享的汽車經驗：2024 年 11 月 23 日，廣州車展收官之際，迎來了一場前所未有的高顏值盛宴。廣汽埃安發起了 郭麒麟見面名額 挑戰賽，吸引了百名車模和眾多觀眾齊聚一堂，各顯神通，為廣汽埃安的本屆車展之旅劃下圓滿的句号。活動現場，百名車模身着精心設計的華麗服飾，手持特制的 麒全了 扇子，在廣汽埃，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：歷經前兩年的低沉蟄伏，小鵬正在全面回暖。 我都不提銷量的要求 ，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬将小鵬汽車的發展比作馬拉松長跑， 不用很長時間，大家會看到，小鵬磨刀不誤砍柴工，假設銷量是砍柴，我們最近十幾個月都是以磨刀為主 。果然，刀磨好了，砍柴的功力自然就顯現了。今年下半年，小鵬汽車逐漸找到，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據外媒報道，11 月 22 日，德國金屬工業工會（IG Metall）發布聲明稱，未來幾年内，汽車零部件供應商博世計劃在德國裁員，裁員涉及與自動駕駛和汽車轉向產品相關的崗位。報道指出，博世發言人證實，該公司将在全球裁員 5500 人，其中将在德國裁減 3800 個崗位。針對裁員原因，博世發言人稱：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：無論是哪種類型都玩得開？撰文：許濤近兩年來，越來越多的新車在設計上都趨向了同質化，現在想要找到一台與眾不同的新車似乎不那麼容易。但在最近，有那麼一台車吸引了我的關注，其狂野、不羁的設計風格與它的命名十分貼切，它就是吉利牛仔。新車在前後包圍、側裙都加入了跨界套件，車頂還配備了行李架以及探照燈等野性十足，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 22 日，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛緊急發文回應，網傳的比亞迪與蔚來汽車相關的投資及合作信息，為嚴重不實信息！請大家不信謠，不傳謠。與此同時，蔚來汽車品牌與傳播助理副總裁馬麟也在微博進行辟謠。馬麟表示， 公司目前經營狀況良好，三季度現金流已經轉正，10 月份毛利有所提升，預計 1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，深藍汽車透露，旗下深藍 S05 上市首月的訂單達到了 21730 輛，上市 10 天訂單超 1 萬輛。而深藍在 10 月份交付量為 27862 台，如果 S05 的訂單都能轉化成大定實車交付，那麼深藍 11 月的交付量将會創新高。深藍 S05 是深藍的最新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 23 日，比亞迪成立 30 周年感恩回饋大抽獎活動的兌獎儀式，在比亞迪全球總部隆重舉行。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福現場向 60 位幸運車主和 30 位幸運員工分别交付 30 台仰望 U8、30 台騰勢 Z9GT 和 30 台方程豹豹 8 的使用權，表達了對用戶與員工的感謝之情。比，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 張霖郁編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然2024 年三季度财報會上，蔚小理展現出各自的業績。從銷量、銷售收入以及盈利維度上看，理想占據了絕對優勢。三季度，理想實現 152831 輛，銷售總收入為 429 億元，淨利潤 28 億元。理想的毛利率為 21.5%，汽車毛利率為 20.9%。研發投入，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 光子星球蔚來交出了第三季度答卷。從最早預計的 2023 年第四季度實現盈虧平衡，到 2024 年全年實現盈利，再到如今的 2026 年實現全面盈利 ，李斌的 flag 一直在打破重立。11 月 20 日，蔚來發布了 2024 年第三季度财報：車輛交付 61855 台，創單季交付歷史新高；，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新加坡：10 月比亞迪新車注冊量位列榜首，電動車與燃油車差價逐漸縮小    新加坡陸路交通管理局 ( LTA ) 最新統計數據顯示，2024 年 10 月，新加坡乘用車新車注冊 3407 輛，環比下降 21.1%，其中，比亞迪注冊量 512 輛，環比增長 16.6%，位居榜首，其次是豐田油電混動汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，網上曝光了一組全新五菱宏光 MINIEV 三門版的實車圖，新車基于天輿架構 S 平台打造，是全新換代產品。另外，新車除了三門版外，還會推出實用性更強的五門版。新車與五門版基本保持一致，換裝了最新的家族式設計，看上去有點像縮小版的缤果。細節上，大燈組更為圓潤，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜滿真誠 發自烏鎮 電動汽車不一定就是新能源汽車，使用可再生能源作為燃料的汽車才是真正的新能源汽車。 吉利控股集團董事長李書福，11 月 22 日在出席 2024 烏鎮咖荟 · 汽車夜話時，再次抛出了 什麼汽車才是真正新能源汽車 的話題。李書福建議，可以把汽車和，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語：在新能源汽車領網域，阿維塔品牌獨樹一幟，開創了全新的行業合作模式。它匯聚了長安汽車、華為、寧德時代的頂尖優勢，分别在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生态領網域深耕細作，共同打造出高端智能電動汽車的新典範。阿維塔品牌旗下的車型，無疑是中國新能源車頂尖技術實力的集中展現。中國汽車當下實力怎麼樣，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 11 月 21 日，在 2024 中國汽車充換電生态大會開幕式暨大會主論壇上，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟正式發布了《2023-2024 中國電動汽車充電基礎設施發展年度報告》（以下簡稱《報告》）。在發布儀式上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟理，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：2715 字閱讀時間：8 分鍾今天的中國車市，正在進入深度換擋期。所謂換擋，是行業舊的動能正在消退，新的動能正在醞釀，國内汽車行業眼下也在經歷着換擋的 陣痛 。過去，新能源市場遍地是藍海，成為行業的重要動能之一，然而當新能源滲透率超過 50% 之後，再疊加大環境下行等各種不确定因素，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：1631 字閱讀時間：5 分鍾2024 年的廣州車展，銷售的味道似乎更加濃厚了。即使是第一天的媒體日，各大展台也安排了不少銷售站崗，生怕錯過良機。甚至于，媒體也要和展台的帥哥美女直播們搶位，才能順利完成拍攝任務。一個本來半個小時就能拍攝完的視頻，硬是花了接近一個小時。相對于那些包館的大汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：以往的汽車分類是特别清晰的，城市 SUV 就該幹好它日常舒适通勤的活，硬派越野車就該幹好它穿山越嶺，蹚水走沙的任務。但汽車發展到今天，城市 SUV 和硬派越野車的屬性多少有了重疊。一些城市 SUV 也點了越野的 技能樹 ，而硬派越野車也從更多是工具屬性，變得也可以舒适豪華和智能。像這次試駕的車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，鴻蒙智行官方發布了首張尊界的預告，該車正式定名為尊界 S800，并計劃于 11 月 26 日正式發布。新車此前曾在廣州車展上進行了私密鑑賞，其定位百萬級大型轎車，對标邁巴赫 S 級。根據此前消息，新車會在 2025 年春季之前上市，尊界的第二款車型則将會在 2025 年底推出。華為常務董事、終，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，鴻蒙智行官方發布了首張尊界的預告圖，并正式命名為 尊界 S800，計劃于 11 月 26 日的華為 Mate 70 系列手機發布會公開亮相。此前，新車在廣州車展上進行了私密鑑賞，尊界 S800 也是鴻蒙智行首款定位于百萬級别的豪車，對标邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌。根據此前消息，新車會在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年下半年開始，中國汽車市場進入了由新能源主導的新常态，廣州車展也成了各家合資車企轉型和品牌煥新的風向标，成為可能是近年來合資車企展台最有看點的一次車展。面對如何在中國車市新常态下發展，各合資車企也給出了不同解題思路。其中，北京現代面對行業正在發生的深層變革，以踐行 在中國，為全球 戰略規劃，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜拎壺衝2014 年，中國新能源領網域發生裡程碑式事件——埃隆 · 馬斯克正式向第一批中國用戶交付 Model S，随後第一批造車新勢力開始登上舞台，時任易車 CEO 李斌準備辭職，李想萌生離開汽車之家的想法，何小鵬先以投資人身份入局并在 2017 年正式回歸造車團隊。百花齊放，新意盎然，只要膽兒肥，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 周信 / 文 大象轉身 這個詞語，上一次在汽車行業被集中使用，是在 2019 年後，起初指國際零部件巨頭的轉型，後也用于跨國車企的轉型。回顧中國汽車電動化發展的歷程可以清晰地看到，2018 年是中國新能源汽車草莽時期，國内新能源品牌有 300 多家，PPT 造車 盛極一時，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 1 日，法國軟體巨頭達索系統和中南建築設計院的合資公司——中達數字技術（湖北）有限公司（下稱 中達數字 ）正式開業。這家合資公司的成立，旨在從雙方優勢互補、互利共赢的基礎上，以本地化适配更好地賦能中國城市與建築行業的數智化轉型，成為新時代中法合作典範。過去兩年時間中，達索系統頻頻與中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：睿藍 8 海外右舵版于在印度尼西亞雅加達正式亮相。新車是七座純電 MPV，目前在國内推出 2 款車型，售價 13.78-15.38 萬元。睿藍 8 可以看作是睿藍楓葉 80v 的改款車型，動力方面，國内版本的睿藍 8 采用前置單電機布局，提供 50.4kWh 磷酸鐵锂電池與 68.03kWh 的三元，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，網傳比亞迪将于蔚來成立合資公司一事。蔚來與比亞迪汽車雙雙出來澄清。上海蔚來汽車有限公司 品牌與傳播助理副總裁 馬麟表示該消息不實，并曬出與比亞迪集團品牌及公關處總經理 李雲飛溝通對話截圖。随後，李雲飛也針對此事在微博處表示：嚴重不實信息！請大家不信謠，不傳謠。 ???事件回顧：11 月 22 ，歡迎閱讀。…