今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 5 月 26 日消息,理想汽車 CEO 李想在微博發文,表示理想 L 系列芯片國產化率已經超過了 25%,中國本土供應商數不勝數。同時李想透露了選擇國内合作夥伴的三個要求:細分行業的小龍頭,技術層面足夠的專注;創始人還在公司努力的工作,不只看眼前利益;擁有相對健康的資本儲備。IT 之家附,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 5 月 26 日消息,理想汽車 CEO 李想在微博發文,表示理想 L 系列芯片國產化率已經超過了 25%,中國本土供應商數不勝數。同時李想透露了選擇國内合作夥伴的三個要求:細分行業的小龍頭,技術層面足夠的專注;創始人還在公司努力的工作,不只看眼前利益;擁有相對健康的資本儲備。IT 之家附,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:從眼下看,理想的強勢領跑可能還要持續一段時間,但蔚小理真正的較量在今年的下半年。從今年開年以來, 蔚小理 逐漸拉開差距,以增程路線為主的理想通過銷量、業績、利潤的全優戰績強勢領跑。在這樣的背景下,李想卻表現出了反常的低調和謙遜,向外界表示, 如果理想 L9、L8、L7 三款車的總銷量下降到五,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨現在的商戰都是這麼直接的嗎?好刺激!之前在家電領網域,格力舉報奧克斯,引發業界震驚。而今天,相同的一幕在國產汽車領網域上演,但情況有相似又有不同。在吉利和長安 牽手 不到二十天,自主車企的競争氛圍呈現 團結向好 之勢時,長城汽車的一則聲明公開舉報比亞迪,稱比亞,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中國人說話,是講究而又貼切的,這一點在汽車行業,表現的尤為明顯。在面對大型轎車級别中的佼佼者時,許多人都會說,這叫 大佬座駕 在面對中大型車級别中的三劍客時,許多人都會說,這叫 行政标杆 在面對中型車級别中的頂流車型時,許多人都會說,這叫 國民家轎 沒錯, 國民家轎 是市場和,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 孟 為編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然題圖 / 李 玥2023 年 5 月 25 日,距離比亞迪宋 Pro DMi 冠軍版上市不到 5 小時,長城汽車在其官方微信公眾号發出了一則加蓋了公章的有關舉報比亞迪的不同尋常的《聲明》。《聲明》稱,其在 2023 年 4 月 11 日向生,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 三言 Pro今天,車圈兒又出了一個大瓜:長城汽車公開舉報比亞迪油箱不合格。長城汽車官微發文稱,2023 年 4 月 11 日,長城汽車向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱,涉嫌,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者|沈筱編輯|王與桐36 氪獲悉,快控科技已完成 Pre-A 輪融資,由深圳擔保集團投資,融資金額未披露,多維資本擔任獨家财務顧問。本輪所融資金将主要用于加速業務拓展、擴大研發和工程團隊,以确保整車中間件和新型車載以太網零件的順利量產交付。快控科技成立于 2019 年。面向智能汽車新型 EEA(E,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者:節點财經2023 年,車企之間的競争愈演愈烈,從產品到渠道,從線下到線上,從内卷到絞殺,現在更以環保問題直接 掀桌子 !就在今天(5 月 25 日),長城汽車在官微發布聲明稱:4 月 11 日,其向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦 PLUSDM-i,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:導語Introduction新能源汽車發展大勢不改,碳酸锂不會成為限制新能源汽車發展的絆腳石。作者丨張之棟責編丨楊 晶編輯丨靳鵬輝日前,碳酸锂價格暴跌企穩,後喜迎 10 連漲。錯愕之際,恐怕不少人會生出這樣的想法:原來動力電池的上遊原材料市場,還能這樣玩。确實有點出乎意料,本來 牆倒眾人,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 5 月 26 日消息,國外科技媒體 MacPrime 經過 4 年多的獨家調查之後,發現蘋果在瑞士的蘇黎世(Zurich)設立了一個 秘密基地 --Zurich Vision Lab,負責開發 Apple Car、AR 眼鏡和增強版 Siri 等各種秘密項目。MacPrime 在調,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:5 月 25 日,上汽通用五菱品牌事業部副總經理周金開表示,寶駿品牌全新轎車——雲朵将于 8 月份正式上市,新車将會搭載五菱與大疆車載深度融合打造的靈犀智駕系統,将與比亞迪海豚競争。寶駿雲朵采用整體采用圓潤的風格,并使用分體的大燈設計,上層為 LED 日行燈帶,下層為遠近光一體式大燈組;車身側面采用,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:理想、蔚來、小鵬、特斯拉、零跑的共同點是什麼?答:是他們都有獨立的法務部賬号。盡管這其中的每一家車企都有大大小小的若幹個部門,但有權限開獨立部門賬号的,法務部不說是唯一,也是極少數,這面子可就大了。曾幾何時,車企法務部在社媒平台上還未有如今的盛況。而光是這個月,給法務部開通獨立賬号的就有蔚來、小鵬、,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】近日,CNMO 了解到,理想汽車的首席執行官李想本人再度發文,表示他們為大量使用中國本土供應商感到自豪。李想表示:最近又開始出現有組織的黑我們,黑的話術很統一—大量使用中國本土供應商。我們為大量使用中國本土供應商感到自豪,消費者敢買中國品牌的車,我們就敢大膽的使用中國本土的供應鏈企,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:5 月 25 日,長城汽車突然發布一封署名為 長城汽車股份有限公司 的舉報聲明,公開舉報比亞迪。在聲明中,長城汽車表示,就比亞迪秦 PLUSDM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發污染物排放不達标的問題進行舉報,并稱已在 4 月 11 日向生态環境部、國家市場監督管理總局、,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:5 月 25 日是比亞迪宋 Pro DM-i 冠軍版上市的日子,不過這款新車被長城汽車一則《聲明》給搶了風頭。長城汽車在《聲明》中提到,4 月 11 日,長城汽車向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦 PLUS DM-i(產品型号:BYD7152WT6HEVC2),歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:針對長城汽車舉報秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 涉嫌整車蒸發污染物排放不達标的問題,比亞迪迅速作出回應:我們堅決反對任何形式得到不正當競争行為!并保留法務訴訟的權力!長城所說的情況,測試車輛由長城購買、保管并安排送檢,中汽中心(天津)按長城的要求進行了相關項目的檢測。測試車輛嚴格來說,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 5 月 25 日,長城汽車發布聲明稱,2023 年 4 月 11 日,長城汽車向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱,涉嫌整車蒸發污染物排放不達标的問題進行舉報。随,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,網通社從官方獲悉,高合 HiPhi Y 将于今年 7 月開啟交付,官方表示新車預計售價 36.9 萬起。作為高合旗下第三款車型,HiPhi Y 定位為科技豪華 SUV,新車的車身長度接近 5 米,其保留 HiPhi X 六門設計,但後門與 HiPhi X 對開式不同,HiPhi Y 回歸正常開,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 記者 周菊 就在吉利和長安剛 牽手 不到 20 天,自主車企的競合氛圍呈現 團結向好 之勢時,又有兩家自主車企 打 了起來。5 月 25 日,長城汽車發布聲明稱,其于 4 月 11 日向生态環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料,就比亞迪秦 P,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中新經緯 5 月 25 日電 25 日,恒指低開低走,錄得三連跌,失守 19000 點整數關口。截至收盤,恒指跌 1.93% 報 18746.92 點,恒生科技指數跌 2.25% 報 3691.16 點,恒生國企指數跌 2.23% 報 6333.63 點。大市成交額 1155 億港元。來源:Wind,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:[ 愛卡汽車 海外新車 原創 ] 一位海外博主近日在社交媒體上發布了兩張特斯拉 Cybertruck 量產版的内飾照片,從最新的照片來看,量產版取消了半幅式方向盤,采用了趨于傳統設計的矩形方向盤。新車繼續采用方形的懸浮式中控屏,中央是寬大的中央扶手,并保留密閉的儲物空間,同時中央通道還有一個,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:5 月 25 日,電車之家獲悉比亞迪緊湊型 SUV 車型宋 Pro DM-i 冠軍版正式上市。新車共推出 4 款車型,售價區間為 13.58-15.98 萬元。外觀造型方面,比亞迪宋 Pro DM-i 冠軍版整體延續了現款車型的設計,不過前臉格栅進行了一些調整,其它并沒有太多變化。長寬高分别為 47,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:5 月 25 日,網通社從官方獲悉,2023 款亞洲龍、2023 款凌放、2023 款卡羅拉 銳放、2023 款亞洲獅、2023 款奕澤 5 款車型上市。其中,2023 款亞洲龍推出 10 款車型,官方指導售價區間 19.98 萬 -27.98 萬元;2023 款凌放推出 9 款車型,官方指導售價區,歡迎閱讀。…