今天小編分享的汽車經驗:面對巨額虧損,通用已然認清了現實。随着自主品牌的市占率不斷提升,合資品牌在國内市場的壓力變得越來越大,特别是在今年下半年,合資品牌的市場份額已經被壓縮到 30% 以内,市場競争變得愈發激烈。上半年的價格戰讓所有車企都損失慘重,擺在合資品牌面前的僅剩兩條路,一是遺憾退出,及時止損;二是輸血支撐,等待翻,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:面對巨額虧損,通用已然認清了現實。随着自主品牌的市占率不斷提升,合資品牌在國内市場的壓力變得越來越大,特别是在今年下半年,合資品牌的市場份額已經被壓縮到 30% 以内,市場競争變得愈發激烈。上半年的價格戰讓所有車企都損失慘重,擺在合資品牌面前的僅剩兩條路,一是遺憾退出,及時止損;二是輸血支撐,等待翻,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 6 日消息,近日,江蘇省南京市人民法院公布了一份民事判決書,判定一燒烤爐廠家(北山狼戶外)構成侵權,判賠其賠付蔚來汽車 30 萬元。針對此事,蔚來和侵權廠家均進行了回應,蔚來汽車法務部相關負責人表示,蔚來有自營的戶外露營產品,已有部分消費者誤以為對方賣的是蔚來產品,若出現質量問題,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 6 日消息,曾經在 2022 年成為造車新勢力銷冠的哪吒汽車如今已經風雨飄搖,據 汽車維基 最新報道,哪吒汽車 CEO 張勇已經離職。并且張勇離職後已經加盟位于河南的德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌 大力牛魔王 ,即将和自己在北汽時期的老同事、前哪吒汽車常務,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:粵韻風華,步履不停一汽奧迪攜重磅產品矩陣有圓相聚 2024 廣州車展# 盡在奧迪,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,一汽豐田發布 12 月限時優惠購車新政策,全開衝刺 80 萬年銷目标。據了解,一汽豐田旗下多款車型推出限時一口價,涵蓋卡羅拉 1.2T、卡羅拉銳放、RAV4 榮放、皇冠陸放、凌放、格瑞維亞、亞洲龍 2.0L 等。其中,卡羅拉 1.2T 綜合優惠後限時一口價為 7.98 萬元起(含國家補貼在内的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:文 | 探客出行,作者 | 魏帥,編輯 | 馮羽作為燃油車時代最大的既得利益者,豐田汽車對于電動化的抗拒由來已久。從電動車 黑粉頭子 前任社長豐田章男,到企業自上而下堅持混動和燃油經濟性開發的路線,豐田在全球的電動化轉型中,很長時間内都高舉 反對電動化 的大旗。但這種堅持,最終倒在了,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據報道,澳大利亞裁判文書網 JADE(Judgments and DecisionsEnhanced)顯示,針對奧迪對蔚來在澳大利亞提交的 ES6、ES7、ES8 商标注冊申請提出的異議,澳大利亞產權局裁定,蔚來未侵權奧迪。報道指出,澳大利亞知識產權局已在此前幾日做出決定,支持蔚來的核心主張,駁,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:長城 Hi4-Z 通過采用功率分流 + 三擋前驅模塊的高集成創新設計,雙電機分布式布置,實現包含純電、增程、功率分流、直驅、并聯、四驅等其他混動系統所包含的全部工作模式,成為目前為止全球範圍内覆蓋模式最全的越野混動系統。在結構方面,Hi4-Z 擁有全球最短的變速器箱,通過電機轉子與行星排嵌套式設計,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 王梓航 / 文 12 月 5 日,2024 寶馬中國可持續發展供應商日在沈陽舉辦,來自寶馬 朋友圈 的夥伴們齊聚一堂,聚焦創新、可持續發展等核心議題,共商合作共赢之道。扎根中國三十年,寶馬堅持與本土供應商夥伴同頻共進。面對快速變化的市場和激烈的競争,寶馬對中國供應鏈的實力和韌性保,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:如今的新能源汽車發展飛速,不少車型推出後的售價都被不少人驚呼 再不努力只能開 BBA 了。 但其實國產純燃油車也有不少價格親民,產品力出色的車型可選,并且它們也有着各自不同的特長,本期内容我們盤點幾款 15 萬預算能搞定的純燃油 SUV,看看它們是不是你們的菜。 長安 CS75PLUS官方指,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 6 日消息,近日有網友曬出了公告顯示,海南拟對新能源車征收養路費,每公裡約 0.12-0.3 元,随後這引發熱議。從公告中看,預計每公裡收費約 0.12-0.3 元這個範圍大致取個中,按每公裡 0.2 元來算,假設一台車一年跑 15000km,那這部分費用為 3000 元,跑的越多,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源:視覺中國藍鲸新聞 12 月 5 日訊(記者 李卓玲) 唐唯實 ( Carlos Tavares ) 辭去 Stellantis 集團首席執行官(CEO)一事,可謂近期汽車圈一大熱點話題。按照官方說法,任命 Stellantis 集團新任 CEO 的流程正在順利進行,該流程由集團董事會的一個,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:上周,新能源周度銷量首次突破了 30 萬輛,同比增長 54.77%,環比增長 3.68%,越來越多的新能源車排隊上路。随着油車電車雙方兩分天下成為常态, 油電平權 迫在眉睫。彎道超車以來,許多利好政策都出現了對電車的偏向,事實上,這是對油車車主的不公平。比如今年 8 月,商務部等 7 部門發布,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 牛跟尚設計 / 琚 佳58 歲的楊青最近心情不錯。12 月 4 日,國内外公開發行的專門講學習的《學習時報》刊發他以東風汽車集團有限公司(簡稱東風汽車)黨委書記、董事長名義的署名文章——《在推進汽車產業高質量發展中擔當作為》。文章闡述東風汽車全力以赴拓市場、提能力,抓產品、,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:當地時間周三,美國通用汽車在美國證券交易委員會(SEC)提交的檔案中顯示,計劃在截至 2024 年 12 月 31 日的三個月裡,在中國合資企業的股權将錄得 26-29 億美元的非暫時性減值,以及因實施上汽通用重組計劃而确認約 27 億美元的額外股權損失,其中包括其中國合資公司将确認的與工廠關閉和投,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近年來,随着汽車科技不斷進步,關于物理按鍵和觸控操作之間孰優孰劣的讨論時常在網絡中出現。前不久,現代汽車公開承認,将過多的功能集成在觸控屏上是一個錯誤的決策,并表示即将推出的 Ioniq 6 電動汽車将配備一個帶有物理按鍵的中控台。此舉再次引發了輿論對于物理按鍵和觸控操作話題的關注。 觸控操作,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:繼新勢力們痛斥周榜實在消耗心智,拒絕 惡性内卷 之後,傳統車企們倒不覺得有何問題,魏牌藍山每周在官方号公布成績單,岚圖汽車也趁着 退潮 之際,趕緊宣傳起自家的 MPV 夢想家。過往曾宣傳過周銷量、後又同樣痛斥周榜的小鵬,估計此時此刻,難以再抑制心中激動。衝至第二理想汽車再度公布了最新,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在近日在工信部曝光的信息中,智己 L6 将推出新車型,新車将搭載 123.7 千瓦時電池組,純電續航可達 1002 公裡。在外觀上或将不會發生太明顯的變化,依舊是家族式的設計風格,封閉式前格栅搭配上兩側犀利的前大燈組,下方還有導流槽的加入,運動氣息濃厚。尺寸方面可以參考現款智己 L6 的長寬高分别為,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 5 日消息,汽車博主孫少軍爆料稱,新能源洪水開始蔓延到金字塔最頂端的奔馳。孫少軍表示:車 fans 已确認,奔馳總部通過 口頭傳達 ,除部分管理層不受影響,其他員工不晉升不漲薪,裁員待定,年度獎金待定。之所以會有部分高管不受影響,是因為他們參考全球績效考核标準,因此不包含在内,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見。意見提出,推動智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展。以支撐智能網聯汽車應用和改善城市出行為切入點,建設城市道路、建築、公共設施融合感知體系。深入推進 第五代移動通信(5G)+ 車聯網 發展,逐步穩妥推廣應用輔助,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,網絡上流傳一則關于海南省出台《公路裡程費收費系統指導意見》,拟對新能源汽車征收養路費的消息。這一消息引起了廣泛關注與讨論。為了核實這一消息的真實性,12 月 5 日,第一财經記者致電海南省政府相關部門進行求證。海南省政府相關部門的一名工作人員回應稱: 這是假的,主要是網上傳的,我們已經把這個,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 5 日,極氪法務部發布關于雲南保山因交通事故導致車輛起火的情況說明 。極氪法務部表示,11 月 26 日晚,雲南省保山市 G5615 高速公路一輛極氪 009 因交通事故引發起火,好在事故未造成任何人員傷亡,現場火情被消防人員撲滅。經調查,當日 21 點 31 分,事故車輛在高速行駛時撞擊,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:通用汽車在全球範圍過得很不錯,但在華的兩家合資公司五年間銷量下滑嚴重,企業已經拼命自救,今年三季度通用在華新能源車銷量首超燃油車文|孫悅桐 施智梁編輯 | 施智梁通用汽車(GM.NYSE ) 在中國的合資企業日子不好過,底特律那邊傳來了一些更激進的消息。12 月 4 日,通用汽車在美國證券交易委員會,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2024 年的中國車市即将畫上句号,如果用一句話來總結這一年的國内汽車市場, 新能源紅利退潮,油電平權時代來了 這句話或許能夠成為極具概括性的年終總結。不管是工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛,在中國汽車工程學會年會上明确表示行業應當推動内燃機技術發展;還是海南省将于 2024,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 5 日消息,今日,騰勢汽車宣布,亞洲最年輕的納斯達克上市公司創始人何猷君加入騰勢大家庭,成為騰勢 Z9GT、騰勢 D9 右舵版雙車車主。據悉,在交付現場,比亞迪集團總裁王傳福親自為何猷君交付了兩台新車。據官方數據,騰勢汽車 11 月銷量為 10002 輛,2024 年累計銷量為 1,歡迎閱讀。…