今天小編分享的汽車經驗：已經低調了很長時間的理想，這兩天突然又火起來了。只不過火的原因不是開了啥發布會、除了啥新車，而是因為一個提車三年多的理想 ONE 車主在理想的社區發了一篇長達 9 千字的超長作文，名叫《  理想 ONE 車主感覺被侮辱了  》。簡單總結一下作文的内容，其實就是在控訴當年理想在發布會上給 ONE 車主，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：24/12/04導語 對于智能電動車公司來說，保持銷量層面的躍升，永遠是其它業務不斷發展的前提。作者丨崔力文責編丨楊     晶編輯丨陳心南 網上沒赢過，銷量沒輸過。文章開篇稍顯突兀的一句話，就是我看到特斯拉 11 月在華終端成績單後，發自内心最由衷的感受。縱使外界唱衰這家美國新能源車企的聲，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 5 日消息，據報道，澳大利亞裁判文書網 JADE 公布的信息顯示，針對奧迪對蔚來在澳大利亞提交的 ES6、ES7、ES8 商标注冊申請提出的異議。澳大利亞知識產權局近日裁定，支持蔚來的核心主張，駁回了奧迪的異議請求，并允許蔚來的商标申請在澳大利亞繼續注冊。據悉，奧迪和蔚來關于 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 塗彥平設計 / 琚    佳‍1978 年 8 月 3 日，一份由一機部、上海市政府聯合草拟的《關于引進轎車制造技術和改造上海轎車廠的報告》，被送到了國務院領導的辦公桌上。當年，中國打開改革開放的大門，希冀迎接八方來客來華投資，引進轎車裝配線的事情也提上了日程。彼時，轎車還沒有進入中國私人，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：不只是大眾，近十家歐洲汽車產業鏈巨頭也開始大裁員，其困境不是簡單地對中國電車加征關稅能緩解的，甚至還适得其反文｜晏玉婷 施智梁編輯 | 李皙寅10 個工廠，10 萬人，大眾汽車的德國工廠正面臨一場聲勢浩大的罷工挑戰。作為歐洲最大的汽車制造商，大眾汽車集團有意關停德國本土工廠、全員降薪并開展裁員，以便，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在全球汽車行業加速向電動化轉型的浪潮中，豐田雷克薩斯正積極布局高端電動汽車領網域，一款全新的旗艦級純電動概念車 LF-ZL 嶄露頭角，引發廣泛關注。近期有消息傳出，豐田正謀求在上海獨資設立雷克薩斯工廠，專門用于生產高端電動汽車。這一舉措标志着豐田雷克薩斯品牌在中國市場的戰略更新，其目标明确指向與華為 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·12 月 3 日坦克 500Hi4-Z 開啟預售，輿論分裂，一邊是祝賀，一邊是陰陽。為 Hi4-Z 叫好的人覺得技術領先，大電池、長續航、功率分流、真低四，全面進化；而質疑 Hi4-Z 的人卻說，這不過是向市場妥協，走了别人的老路。汽車行業從不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着 以舊換新 政策在全國的快速推進，11 月的中國新勢力汽車市場展現出強勁增長态勢。車企與經銷商正奮力衝刺年度銷量目标，尤其在 雙十一 及廣州車展期間，促銷力度顯著加大。同時，春節前購車需求的升溫進一步提振了消費者購車意願，為市場注入新活力。這一系列因素共同推動了 11 月車市的繁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上半年小米 SU7 發布的時候，有博主發起投票：小米入局，哪家受衝擊最大？得票數最高的，是小鵬。其時小鵬頗有一點搖搖欲墜的感覺，小鵬 X9 過了熱賣期，G6、G9 和 P7i 沒有大爆，月銷量依舊是 1 字頭，但下半年的 MONA 03 和 P7+ 直接爆單，讓小鵬 11 月的銷量首次突破 3000，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在科技日新月異的今天，智能化與電動汽車似乎已被默認為一對黃金搭檔。你是否也曾被這樣的觀念所影響，認為智能化必然是電動車的專屬标籤？然而，當你深入探究，或許會發現一個被忽視的事實：其實，燃油車也早已踏上了智能化的征途，且其智能化程度并不遜色于電動車。那麼，為何在眾多消費者的心中，智能化與電動汽車總是如，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：針對網傳 深藍汽車政策頻繁變動、影響車主權益 不實報道和言論，12 月 3 日，深藍汽車官方發布澄清說明。在澄清說明中，深藍汽車表示： 部分媒體提及的‘深藍車主反饋，下了購車訂單後，鎖單時間過早，無法參與深藍品牌後續相關優惠活動’、‘新車沒提就變老車主，準車主被背刺’等情況并不屬實 。此，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，一組上汽全新純電 SUV 的測試諜照曝光。新車内部測試代号為 IS3ER，根據細節判斷，其應該屬于榮威旗下，或為榮威 D7 的 SUV 版本。    外觀部分，新車覆蓋着厚重的偽裝，僅能看出分體式大燈設計，不過是否會采用貫穿式燈帶還暫未可知。車尾部分，尾燈輪廓接近榮威品牌的家族設計風格。另外，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：了解完 Northvolt  （後稱 NT）的故事，脖子哥覺得：  世界可能還真是一個巨大的草台班子。。。上周，被譽為歐洲 寧德時代 的 NT 在美國申請了破產保護，創始人彼得 · 卡爾松（Peter Carlsson )   辭職，走之前還撂下了一句狠話： 如果歐洲不推動向清潔技術的轉型，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年 8 月 24 日，何小鵬将吳新宙安全送達英偉達 報到 ，曬出了與黃仁勳的三人合照，并表示 我們更深度的合作也即将開始 。不曾想的是，一年多之後的 12 月 2 日，漂亮國以維護國家安全為由，宣布了新的出口管制規定，将 140 家中國企業列入實體清單，将更多半導體設備、高帶寬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 3 日，極氪智能科技副總裁林金文在微博發文稱，極氪與領克戰略整合後， 浙江極氪智能科技有限公司 的公司主體沒有發生變化，整合後新公司簡稱為 極氪科技集團 ，旗下擁有極氪汽車、領克汽車雙品牌。11 月 14 日，吉利控股集團官宣，吉利控股将向吉利汽車控股有限公司（下稱 吉利汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當你擁有了一輛從停車位上就可以啟動 NOA 智駕，直到目的地停車位，中途會自主識别 ETC，會自主通過小區閘口的車，想必會刷新你對智駕的認知！，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·如果都看懂極氪與領克的分分合合，可能每個人也就都成了李書福。歷史是由人創造的，也注定需要回到歷史的長河尋找人的脈絡。看極氪與領克的業務調整，要從 2020 年講起。2020 年，吉利控股集團高層内部圍繞着一個問題争論不下，繼續發展燃油車還是全面，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 财經無忌，作者 | 蕭田 過去兩年小鵬汽車經歷了暴風雨，今年是小鵬汽車進入第二個十年的開始，相信小鵬汽車會進入全新的正循環，加速成長走向盈利。在三季度業績會上，小鵬汽車董事長何小鵬繼續給投資者 畫餅 。就在不久前，小鵬汽車 ( NYSE:XPEV ) 交出了一份 亮眼又復雜 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關媒體獲得到了一組廣汽傳祺 S7 的内飾諜照。新車定位中大型 SUV，将提供插電混動和增程雙動力系統，預計将于 2025 年上半年正式上市。    從最新的諜照來看，新車還處于早期的測試階段，大量的按鍵和配置均未進行實裝。整體設計方面，廣汽傳祺 S7 的内飾布局非常貼合目前主流新能源，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉曉夢）12 月 4 日，沃爾沃汽車發布的數據顯示，今年 11 月全球銷量 6.7 萬輛，同比增長 5%。其中，電動車型（全電動和插電式混合動力車型）銷量同比增長 40%，占 11 月沃爾沃汽車銷量的 48%；全電動汽車占 11 月沃爾沃汽車汽車銷量的 21%。沃爾沃汽車方面表示，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖相較于兩三年換一次代的新勢力品牌，傳統豪華品牌的換代周期可就長不少，因此每次豪華品牌車型換代都能吸引不小的關注度。而在未來一段時間内，也有幾台豪車即将換代，其中包括了奧迪 Q5、寶馬 X3 等熱門車型，大咖也解讀一下這幾台的變化，看看它們是否能奪回被國產豪車占領的市場。全新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 3 日，長安汽車發布最新產銷快報。數據顯示，11 月長安汽車銷量為 27.73 萬輛，同比增長 21.98%。其中，新能源銷量為 10.23 萬輛，這也意味着長安汽車新能源汽車銷量首破 10 萬輛。作為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業，長安汽車旗下擁有包括長安啟源、深藍、阿維，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·在中國每賣出兩輛越野車，就有一輛是坦克。這種現象背後根本原因在于坦克品牌的過硬產品力和對越野市場的技術深耕。對于用戶來說，買坦克要知其然更要知其所以然。11 月 30 日，長城汽車聯合中汽中心以及多位業内權威專家學者，舉行了一場 Hi4-Z 全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：（宜賓）金沙江和岷江千裡奔襲，在宜賓匯成長江，滾滾東流。受益于區位優勢帶來的資源紅利，宜賓自古便是西南門戶、南絲綢之路的重要驿站。襟連巴蜀，勢牽滇黔，身處神秘北緯 30 度的長江第一城，在歷史和氣候的浸潤下，不僅釀就人文和地理文明，也鑄就當地人傳承創新、開拓進取的精神氣魄。讓這個被譽為 西南半壁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：自從比亞迪宣布停產純燃油車，全面進入新能源領網域後，新能源的滲透率就成為友商的争奪目标，也成為衡量傳統車企轉型成功與否的重要指标。新能源滲透率的提升使得傳統汽車制造商面臨巨大的轉型壓力。那些未能及時跟上新能源發展步伐的企業，可能會在市場競争中逐漸被淘汰。傳統車企如果不能加快電動化轉型，其在傳統燃油車市，歡迎閱讀。…