今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注作為中國汽車市場的佼佼者，比亞迪的銷量表現一直讓對手望其項背。在剛剛過去的 7 月份，比亞迪收獲月銷量 342383 輛，其中乘用車銷售 340799 輛，同比增長 30.5%；目前新能源車的累計銷量已經超過 830 萬輛，2024 年的累計銷量也達到了 194，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | HiEV 大蒜粒車研所，作者 |   Jason，編輯 |   德新從「十五規劃」的 863 計劃開始，國内的新能源汽車已經快速發展了 20 多年。前十年，中國的新能源車主要在解決核心技術的應用矛盾，例如續航。車企探索了近十年，最終動力電池的技術在可應用的問題上基本被解決。最近十年，新能源車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據中國駐德國大使館經濟商務處，《金融時報》日前報道稱，根據德國央行數據顯示，2024 年上半年德國對華直接投資總計約 73 億歐元，超過 2023 年全年的 65 億歐元。其中，一季度德國對中國直接投資 24.8 億歐元，第二季度增至 48 億歐元。投資中的大部分都是在中國德企利潤再投資，主要來自德，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車企必須承擔起廠商應負的責任，自動泊車功能引發的事故、車輛損壞的後果，要積極介入和賠償車主損失。撰文丨汶倩責編丨 DAN設計丨 PinZow最新數據顯示，新能源汽車的市場份額占比超過了燃油車，汽車消費趨勢進入新階段。而随着智能新能源汽車的保有量不斷走高，很多新功能也在改變人們的用車習慣。比如語音控制，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，樂道官方宣布旗下首款中型 SUV ——樂道 L60 正式下線，并發布了新車的内飾官圖。這款車此前已經開啟預售，預售價為 21.99 萬元。新車的内飾采用了比較簡潔的設計風格，三輻式方向盤擁有兩個操作滾輪，在方向盤的上方配備的應該是疲勞監測系統。中控台配備一塊 17.2 英寸液晶屏，顯示分辨率達，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction產業轉型必定是循序漸進的。因此，對于插混技術的拿捏，沃爾沃從不是抱着短期獲利的目的而為之。作者丨曹佳東責編丨李思佳編輯丨何增榮眼下，在全球汽車產業加速去燃油的新時代，以特斯拉為代表的新能源車企一躍站上了行業轉型的正中心。在輿論促進下，人人都追捧起了純電動車。的确，依托新四，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，極石汽車官方宣布，極石 01 标準續航版上市，售價 29.99 萬元起。據官方介紹，極石 01 标準續航版搭載寧德時代三元锂電池，CLTC 純電續航 215 公裡，滿油滿電續航 1275 公裡。工信部數據顯示，該車搭載 42.55kWh 電池、112kW 的 1.5T 增程器和雙電機，兩台電機，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月 15 日晚，零跑汽車發布 2024 年上半年财報。财報數據顯示，2024 年上半年，零跑汽車營業收入為 88.5 億元，同比增長 52.2%，增長幅度位居新勢力前列；淨虧損 22.12 億元，同比收窄 2.8%；毛利率為 1.1%，同比大幅改善，作為參考，零跑汽車一季度毛利率為 -1.4%，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：捷途自由者車身尺寸與山海 T1 完全一致，造型也非常相似，可視做山海 T1 的燃油版本。網上曝光了一張疑似捷途自由者的技術參數及配置表，提供 1.5T 與 2.0T 兩種動力。新車比哈弗二代大狗更大，申報油耗 8.15L/100km、8.75L/100km 與 9.18L/100km，比哈弗二代大狗，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 十個平調，三個提拔，會涉及到上乘、總院、大眾、通用、打通、安吉、國際、納鐵福、SABS …… 一位接近上汽的人士對《刻度》這樣描述上汽這次内部的改革力度。而改革的第一刀，揮向了銷量不佳的上汽通用。在剛剛過去的 7 月，上汽通用的銷量僅為 1.5 萬輛，同比下跌了 82%，今年前七個月，上汽通，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 8 月 16 日消息，商務部等 7 部門印發《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》，《通知》明确指出，提高報廢更新補貼标準。對符合《補貼實施細則》規定的個人消費者，于 2024 年 4 月 24 日（含當日，下同）至 2024 年 12 月 31 日期間。報廢國三及以下排放标準燃油乘用，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：價格戰如火如荼，買車居然越來越貴？總體消費信心不足，汽車消費卻在悄悄更新？本期情報所我們一起來通過數據，找找這背後的邏輯是什麼？盡管近年來新車價格一再下探，乘用車的零售均價卻在過去五年中上漲了 26%。這一現象主要由兩個因素驅動：首先，中高端乘用車銷量的增長拉高了整體均價；其次，低端市場的萎縮使得價，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我巴黎奧運會剛剛落下帷幕，我國 40 枚金牌的境外參賽最高紀錄以及網球、男子 4 × 100 米混合泳接力賽等多個項目零的突破，讓我們看到競技賽場上沒有最強只有更強。回望中國新能源汽車市場眾多的參與者，它們之間早已不是燃油車時代強與弱的巨大差距，而是強者之，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：評一周車股，察百态車市。當比亞迪喊出 電比油低 的口号後，國内新能源汽車市場價格戰呈現愈演愈烈的态勢。不過在這樣的背景下， 蔚小理 在今年上半年交付量都穩住了基盤，甚至還實現了一定程度的同比增長。具體來看， 蔚小理 在 2024 年上半年，此三者的銷量分别為 8.74 萬輛、5.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品： 電動星球作者：毓肥今年是小鵬汽車成立十周年。這家起源于廣州黃埔人才大廈一間沒有空調的辦公室的車企，如今累計交付量已經接近 50 萬。它見證了中國新能源汽車賽道的急速擴張，如今正致力于加速智能汽車時代的到來。小鵬汽車的十年，同樣是中國汽車的新十年。我們很榮幸見證了小鵬汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 8 月 16 日消息，據 36 氪汽車最新報道，大眾汽車已經将中國純電車的研發集中至位于安徽的大眾汽車 ( 中國 ) 科技有限公司（簡稱 VCTC）。據悉，本輪調整将中國區純電車研發進一步整合至 VCTC，伴随着這場調整，有大量人員将轉移至安徽的 VCTC 或調動至其他業務，北京研發中心，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，有媒體發布了一組問界 M8 的最新諜照，該車内部采用 6 座布局，姿态和輪廓與現款 M9 類似，而前臉造型更接近于現款 M7。報道稱，該車預計于今年年底正式亮相。這次曝光的車輛沒有配備車頂行李架和激光雷達，車身線條平直，采用了短前懸設計，尺寸上與問界 M9 較為相似。而先前曝光的諜照顯示，問界，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當新能源時代的大幕拉開，留給燃油車的 戲份 自然越來越少。為了搶占先機，各大品牌都不約而同的把目光聚焦在新能源車的 舞台 上。殊不知，很多人不買燃油車的理由只是因為新車少，吸引力小而已，只要有新玩法，依然會選擇。這不，揭示新能源時代燃油車新玩法的全新奧迪 A5，來了。    全新奧迪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：王傳福今年 3 月份曾作出判斷： 估計未來三個月新能源汽車滲透率可能會突破 50%，甚至會更高，形成新能源汽車在市場的主導地位。 盡管晚了一個月，但新能源滲透率超 50% 的裡程碑在 7 月終于來到。根據乘聯會的數據，7 月全國乘用車零售銷量 172.0 萬輛，同比下降 2.8%，環比下降 2.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 7 月 4 日消息，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第 800 萬輛新能源汽車下線儀式，比亞迪董事長兼總裁王傳福參會，并親自向泰國皇太後基金會首席執行官 Dispanadda Diskul 親王交付新車海豚。官方介紹，比亞迪泰國工廠位于泰國東部經濟走廊 WHA 羅勇 36 号工業園，工廠，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來能源官方今日發布了 2024 年 6 月的加電報告，數據顯示蔚來用戶在充電與換電服務方面持續展現出強勁需求與高度滿意度。本月，蔚來能源在換電服務、基礎設施建設、用戶體驗優化及技術創新方面均取得了顯著進展，其中換電站依然是用戶加電的主要渠道，占比高達 54.14%。6 月份，蔚來用戶換電次數高達 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：7 月 3 日，榮威 D5X DMH 在廣州盛大舉行了 滿油滿電 交車儀式，标志着這款備受市場和消費者歡迎的混動 SUV 開始了新的旅程。自上市以來，榮威 D5X DMH 以其卓越的續航能力、強勁動力、高安全性能、舒适駕乘體驗和優質品質，迅速成為 10 萬級混動 SUV 市場的新寵。在炎炎夏，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近年來，塔塔汽車已成為印度乘用車領網域的巨頭，并正在探索全球市場以進一步發展。在最近接受印度商業刊物 NDTV Profit 采訪時，Shailesh Chandra 表示，該公司有能力将其產品推向全球，并 正在積極研究這一問題 。Chandra 是塔塔汽車乘用車 ( TMPV ) 和塔塔電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：史無前例的 零燃保障 + 三電終身質保 + 新老車主同享 ！針對上周剛剛獲得國家科技進步二等獎、并在全球範圍實現行業唯一 30 萬台 零自燃、零熱失控 的上汽獨家 躺式電池 ，MG 品牌今日正式面向非營運車主推出首開行業先河的最高标準 超級安芯承諾 。此舉不僅讓中國，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着 BBC 高能懸疑神劇《9 号秘事》第九季的收官，這一陪伴了觀眾十年之久的經典系列英劇正式迎來最終季完結篇。日前，該劇的 靈魂主創 ——英國 鬼才二人組 裡斯 · 謝爾史密斯和史蒂夫 · 佩姆伯頓開啟首次中國行，與中國觀眾共同回顧和交流十年來的創作心得，并親臨上海大劇院 9 号，歡迎閱讀。…