今天小編分享的汽車經驗：近日，本田中國發布了 2024 年 11 月在中國市場的終端汽車銷量情況。數據顯示，11 月本田在中國的終端汽車銷量為 76773 輛，環比增長 1.76%，同比下降 28.01%。2024 年 1-11 月，本田在中國的終端汽車累計銷量為 740399 輛，同比下降 30.7%。值得注意的是，截止，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：張轍在汽車垂媒的車型庫裡勾選 40 萬至 50 萬 、 中國 、 自主 ，會顯示共有 62 款車符合條件。若加上 轎車 ，會有 50 款車被篩選掉，如果再排除一些只有頂配踏上 40 萬門檻的車型，以及一些基本買不到的 畫大餅 車型，将只剩下 2 款，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，上個月，仰望汽車官方公布了品牌旗下超跑 U9 在紐北的測試成績，為 7 分 17 秒 900，官方稱此次參與測試的 U9 為 可量產車型 ，同時這次成績還是全權由中國超跑和中國工程師團隊打造、調校所取得，意義重大。不過這兩天，多名汽車博主就該成績提出質疑，甚至還編，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：固态電池作為新一代儲能技術，正逐漸引起廣泛關注，尤其是在電池行業和新能源車領網域。與傳統的锂離子電池相比，固态電池具有顯著的優勢，包括更高的能量密度、更優的安全性以及更長的使用壽命。這些特性使得固态電池在滿足日益增長的電力需求和提升電動車性能方面展現出巨大的潛力。近年來，随着全球對可再生能源和電動交通，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年還剩不足一個月，全年數據出爐估計等到 2025 年 1 月份。但 2024 年市場基調已經非常确定。守住基本盤的前提下，官子階段（圍棋術語，一局棋的最後階段局部争奪）無法擾動大局。惶恐不安是一種普遍的情緒，無論民營還是國有，企業們都在喊 狼來了 ，多位老總驚呼：80% 的企業要被，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，有媒體爆料哪吒汽車 CEO 張勇已經離職。目前張勇已經加盟德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌大力牛魔王。入職大力牛魔王之後張勇即将和自己在北汽時期的老同事，前哪吒汽車常務副總裁江峰匯合。消息還爆料，哪吒汽車已經由背後大股東南寧國資委接管，今後将戰略重心全面轉向海外業務。對此，哪吒汽車官，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，日前，美國《消費者報告》發布了關于汽車可靠性的排行榜單。該報告指出，雖然當前電動汽車的表現正在逐步提升，但混合動力汽車與燃油車的可靠性依然高于電動汽車。最可靠的混動車品牌包括本田、現代、起亞、雷克薩斯和豐田。電動車的主要問題集中在動力系統和制造質量上，部分傳統車企的新電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：視覺中國12 月 6 日，有消息稱，通用汽車中國開啟競聘裁員模式，其中，财務部門将減員三分之一，產品規劃部門減員三分之一，負責智駕的研發團隊被 清零 ；其餘部門還在競聘中，最終裁員名單尚待确定。藍鲸新聞就此向通用中國求證，相關人士回應稱，這個不太準确， 我們現在的人員流動根據業務重，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一汽 - 大眾工廠員工表示，捷達 VA7 将于 12 月 12 日開啟預售，現已開啟批量生產。還有員工與網友互動問道，如果 VA7 賣 7.88 萬你就說買不買？VA7 提供 5 種車漆，内飾布局與速騰基本相同，配備液晶儀表、懸浮式中控屏，方向盤換裝捷達 LOGO；搭載最新 J-CONNECT 車聯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：出品｜虎嗅汽車組作者｜沈達炜頭圖｜視覺中國 學會跪着做人，才能有站起來的那天。這是來自上汽集團新任總裁賈健旭在集團年中幹部大會上的講話。2.8 億的淨利潤，暴跌 93.53%，讓這家連續穩坐 18 年銷冠的 汽車巨頭 上汽集團，一夜之間跌落神壇。從昔日的業界領軍者，到如今利潤急劇下降、市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，阿維塔發布了全新車型的測試諜照。新車可能就是此前曝光的内部代号為 E16 的全新轎車，上市後可能會與特斯拉 Model 3 和極氪 007 等車型進行競争。    外觀方面，測試車覆蓋着嚴密的偽裝，但還是可以看出類似阿維塔 12 的設計風格，特别是 C 字型的 LED 日間行車燈和車頂的激，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：極石汽車日前宣布與 Laith Al Obaidi Group 在上海籤訂合作協定，授權該集團成為極石汽車在沙特阿拉伯市場的戰略合作夥伴，獨家代理利雅得及東部省的市場業務。極石 01 亮相阿布扎比車展以來，極石汽車已在阿聯酋、卡達、哈薩克斯坦等 20 多個國家建立了銷售與服務網絡，涵蓋中東、中亞、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 王小娟編輯 | 柴旭晨汽車行業的内卷正在進入新階段，市場也在不斷向頭部集中，這讓不少傳統車企紛紛邁上銷量新台階。銷量節節攀升之後，奇瑞每月公布銷量的時間也更早了。12 月 1 日，奇瑞和新勢力們一起公布上月成績單。11 月，奇瑞集團共計銷售汽車 28 萬輛，同比增長 32.2%，刷新了其單，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一個汽車工業新時代正在緩緩拉開序幕。11 月 14 日，中國汽車工業協會發布消息，中國新能源汽車年產量首次突破 1000 萬量，這意味着我們在從汽車大國邁向汽車強國的道路上更進一步。對汽車企業來說，這無疑是一個振奮人心的消息，中國新能源汽車產業實現了跨越式發展，也意味着行業發展迎來新的機遇。在電動化，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，據禾賽科技官方發布，其于今年發布的禾賽 ATX 獲長安汽車全新智駕平台激光雷達獨家量產定點，包含旗下多個汽車品牌的十餘款車型。根據規劃，未來幾年訂單量将超過 150 萬台，該平台首款車型預計将于 2025 年下半年開啟量產。禾賽科技與長安汽車于 2022 年正式達成合作，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 财經故事荟，作者 | 老謝，編輯 | 萬天南2024 年的時間進度條只剩下不到 1 個月了，汽車市場也進入收官階段。11 月 18 日，比亞迪第 1000 萬輛新能源車下線，國產新能源車也迎來了高增長的第四個年頭。截至今年 10 月，我國新能源車累計銷量 975 萬輛，已超過去年全年總和，同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜滿真誠 從帶領供應商一起到中國投資、安家；到與本土供應商一起進行新產品、新技術的合作研發；再到幫助本土供應商 走出去 ，共同探索國際市場。 這是寶馬與中國 460 家供應商 30 年來勠力同心的三部曲。臨近年底，寶馬與供應商再譜未來新曲兒， 供商 未來發展，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First 丨劉天鳴銷量下滑、利潤縮水，通用汽車将對其在中國合資企業進行股權減值，關閉工廠和減少不盈利車型的生產，實現業務止血與回血。據通用汽車 11 月 4 日發布的公告顯示，公司将對在華合資公司進行減值，預計在今年四季度對中國合資企業股權進行非臨時減值範圍為 26 億— 29 億，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4649 原創首發文章 2k+  撰稿：麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 新媒科技評論日前，廣汽集團（以下簡稱 廣汽 ）與華為舉行了智能汽車戰略合作籤約活動，通過此次合作，廣汽将在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。今年前三季度，廣汽的營收、淨利等指标均創下近十年同期最大降幅，為此，廣汽決心 自我變革 ，公司總部也從廣州市珠江新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 表外表裡 ，作者 | 赫晉一 周霄 譚鸠雲，編輯 | 曹賓玲 付曉玲 慕沐發布 CyberCab 時，馬斯克将場地定在了華納電影制片廠，或許是希望自己坐着沒有方向盤的無人車出場那一幕，能像好萊塢電影一樣經典。但發布會後，特斯拉股價大跌 8 個點。不怪投資人不滿，在馬斯克立下 2026 年量產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction走出國門才是走向強大的開端。作者丨楊     晶責編丨楊     晶編輯丨何增榮近幾年，中國汽車市場的演變有目共睹，其最鮮明的特征便是國產品牌對合資品牌的有力衝擊。這一趨勢讓許多人深信，中國汽車品牌已經真正嶄露頭角，展現出了強大的實力。确實，國内市場上，我們見證了一批國產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近一段時間，你可能在網上看到過這樣一條消息：說是海南省将率先針對新能源車收取 養路費 ，讓不少新能源車主焦慮了起來。海南省将收取新能源車養路費？其實是假消息這條消息大意是：海南省将在今年 12 月開始針對新能源汽車收取 養路費 ，而收取方式是通過北鬥衛星的定位技術，來确定每輛新能源車的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4648 原創首發文章 1k+  撰稿：張淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由管，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在既是裡程碑又是轉捩點的當口，對路特斯而言，更關鍵的是如何在電氣化轉型與全球化戰略的漸次深入。近日，路特斯宣布轉向插電混動市場，并且計劃在 2026 年推出一款新型 超級混合動力 動力系統，這一消息如同投擲了一枚震撼彈，激起了業界廣泛的關注和熱議。面對網絡上 路特斯向油箱低頭 以及 ，歡迎閱讀。…