今天小編分享的汽車經驗：16 天，3 萬台訂單，這是理想 L6 在今天交出的戰績。從 4 月 30 日發布訂單破 2 萬的海報，到今天破 3 萬，一個假期的時間，理想 L6 的訂單就猛增了 1 萬台，這裡面不乏年輕人的鼎力相助。當理想為新上市的 L6 貼上 剛需 标籤時，打動了不少尚未晉升成 奶爸 的年輕人，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 4 日消息，5 月 1 日晚，有車主發布了一段行車記錄儀視頻，稱自己駕駛的問界新 M7 四驅智駕版在路上行駛時突然燈光熄滅。此後 20 多秒内，車燈熄滅多次，并有車頭向左偏轉情況。博主在多條視頻的配文中表示，他是車主，車是新車，當時車内外燈光全部熄滅，包括儀表燈、中控顯示器、氛圍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：5 月 2 日，沃爾沃汽車在官網宣布一項高管變動消息。沃爾沃汽車首席運營官兼副首席執行官哈維爾 · 巴雷拉（Javier Varela）将離職。此外，首席產品與戰略官 Erik Severinson、首席工程與技術官 Anders Bell、首席供應鏈官 Francesca Gamboni 共三位高，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：誰能搶到智駕賽道的話語權，成為智駕第一梯隊玩家。撰文丨 JR責編丨 DAN設計丨 PinZow‍‍如果說去年是城市 NOA 的開城大戰，那麼今年就是 全國都能開 的純視覺智駕大戰。在純視覺這條路線上，特斯拉可以說是開創者，曾經還一直被 diss，但是在 2024 年，卻越來越多車企成為其中一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：聊到賣得好，產品力還不錯的中型轎車，老一輩的人可能在第一時間就會想到雅閣、天籁、凱美瑞這些日系車型，或者大眾帕薩特、邁騰這些德系車型。年輕一代消費者可能會在第一時間想到極氪 007、蔚來 ET5 或者深藍 SL03，或者其它的一些什麼新能源新勢力車型。确實，曾經中國的中型轎車市場是日德系車企的天下，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 5 月 4 日消息，許多消費者對新能源汽車更換電池的高昂成本表示擔憂，擔心節省下來的充電費用最終會因更換電池而一次性耗盡。然而，目前的汽車動力電池技術已經相當成熟，通常情況下，即使在車輛的使用壽命内，也無需更換電池。小米汽車今天就提供了一些關于電池更換的信息：如果電池在規定的期限或裡程内衰減，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 4 日消息，去年 12 月，有博主曬出了一組奇瑞神秘新車的諜照，從外觀來看是 SUV 車型。現在，這款新車的更多照片被曝光。博主   @飛機先生 _ 今日發文稱： 今年對标 Model Y 除了樂道 L60 外，還有智界全新 SUV 。尺寸比樂道更大一些，這次除了純電還有增程版，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最新消息，美國激光雷達制造商 Luminar 今天宣布将對生產部門進行重組，計劃裁員 20%。Luminar 在美國至少有 730 名員工，這意味着至少有 147 人将失去工作。值得一提的是，他們剛宣布向沃爾沃運送 下一代激光雷達 後，便表示将過渡到 輕資產 型業務模式，将產品制造外，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：我的天呐！怪不得理想 MEGA 那麼帥，理想的總裁和 CFO，工資是最高的。零跑老總，降薪 5000 萬，年薪只剩 500 萬 ...趁着過節，貓崽整理了車圈大佬們的工資 ~沒想到吧，雖然造車新勢力不賺錢，但工資很高。而當新能源滲透率超過 50%，傳統車企的日子，就不好過了，高管普遍降薪了，好慘。來，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 4 日消息，據 底特律自由報 報道，凱迪拉克全球副總裁 John Roth 表示，到 2030 年，該品牌将提供全系列電動汽車，但在一段時間内也可能會繼續銷售汽油動力汽車。至于電動汽車和燃油車共存時長，他沒有提供明确的時間表。羅斯表示： 我們希望确保我們在市場上擁有豐富，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 4 日消息，據 @常青 CQ-   @科技 Milk 等多位博主曬圖，鴻蒙智行 5 月 1 日 -3 日全系車型大定突破 6600 台。去年 11 月，華為在智慧出行解決方案暨智界 S7 新品預售的發布會上，宣布華為智選車業務更新為鴻蒙智行。其中包含與賽力斯合作的 AITO 問界，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行從上汽通用官方了解到，别克品牌在今明兩年将投放市場多款新能源產品，覆蓋轎車、SUV 以及 MPV 細分市場，到 2025 年将推 12 款全新新能源車型。此前上汽通用汽車 别克市場營銷部部長沈利在接受媒體采訪時表示：明年會上市 2 款新能源轎車、1 款新能源 SUV 及 1 款新能源 MPV，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 5 月 3 日消息，蔚來子品牌樂道的首款車型 L60 預計将于今年 5 月中旬正式發布。這款車型作為樂道品牌的開篇之作，備受市場關注。技術層面，樂道 L60 将支持 800 伏平台，能夠與蔚來品牌的換電站進行兼容，但目前僅支持蔚來品牌的三、四代換電站，因此可用的換電站數量相對有限。在設計上，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 5 月 4 日消息，有博主表示，隐藏式門把手跟安全性其實沒啥關系，關鍵看事故後車門能不能開。博主匯總了目前幾種隐藏式門把手，其中一種類似于 Model 3，除了需要按壓才能翹起來，其餘方面與普通門把手相似。另一種類似于理想、蔚來等，帶有電動裝置可以自動翹起；最後一種是像 Model X、福特，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 5 月 4 日消息，據媒體報道，凱迪拉克計劃于 2030 年後仍将持續銷售燃油車。凱迪拉克官方在接受海外媒體采訪時明确表示： 油電将會長期共存。凱迪拉克官方進一步解釋道： 我們通往電動汽車的旅程并非直線前行。 凱迪拉克将采取一種漸進、靈活的策略，以适應市場的變化和消費者的需求。凱迪拉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 5 月 3 日消息，大眾汽車日前發布了 2024 款   ID.3 Pro S 的官方照片。據悉，該車主要是針對配置以及動力進行了更新。外觀來看，新款 ID.3 Pro S 的尺寸維持不變，為 4261/1778/1568 毫米，軸距 2765 毫米，定位為緊湊型車。配置方面，提供 18 英，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 4 日消息，蔚來第二品牌樂道（ONVO）旗下新車樂道   L60 有望于   5   月中旬發布，面向 20 萬 -30 萬元家用市場，據懂車帝報道，該車提供交流慢充接口，支持 800 伏平台，可與蔚來品牌共享換電站，但僅支持三、四代站。參考 IT 之家此前報道，這款新車采用溜背，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 楊璐2024 北京車展，一場世界級汽車外交。四年相遇，今非昔比，中國汽車的能量場不同往日，在全球矚目下，北京車展匯聚了海内外的汽車人。國外工程師拿皮尺量車輪、開着手電筒看底盤、韓國團隊探身觀察比亞迪、奧迪代表們多次前往鴻蒙智行展台參觀……這樣的場面在北京車展上高頻出現。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：佘宗明 / 文 雷軍直播聊小米 SU7、否認 爽文大男主 傳言；多家車企老板扎堆進入直播間，周鴻祎發換車征集令、帶動 798 小車展 ；網紅 大力侖 一嗓子帶 火 長城炮；北京車展上雷軍串門、周鴻祎成 頂 流 車模 ……今年 4 月以來，車企上熱搜的次數明，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 5 月 4 日消息，來自佛羅裡達州的激光雷達公司   Luminar   今天宣布将對生產部門進行重組，計劃裁員   20%。該公司剛剛宣布向沃爾沃運送 下一代激光雷達 後，便表示将過渡到 輕資產 型業務模式，将產品制造外包給合作夥伴。根據領英的數據，Luminar 在美，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，外媒曝光了一組純電動保時捷 Cayenne 諜照信息。據悉該車将在 2026 年與大家見面。外觀方面，新車在頭燈組周圍進行了偽裝，但預計會采用家族風格的燈組布局，并可能在燈組設計上有所創新。前包圍處似乎配有主動式導流槽。車尾部分，配備了具有科幻屬性的尾燈組，内部采用像素式光源布局，符合其純電動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我汽車安全究竟在什麼時候被放棄了？ 安全是一輛汽車最大的豪華 ，比亞迪将汽車安全拉高到至高無上的位置，而這原本應該是一輛汽車的基礎，不應該拿出來大說特說，可見汽車安全已經成為廣泛關注的焦點。脫離了安全談功能和性能，那是比流氓還無賴的操作，實際上，電動智，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 5 月 4 日消息，鴻蒙智行旗下的高端 SUV ——問界 M9，在 4 月份的銷售成績亮眼，成功跻身當月銷量排行榜前十名。據易車榜的數據統計顯示，在 4 月 1 日至 28 日期間，問界 M9 在中國乘用車市場的銷售量達到了 1.15 萬輛，與市場上熱賣的 SUV 車型如本田 CR-V、星越，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 周光軍1978 年的賈健旭和 1974 年的俞經民被汽車界稱之為 賈俞組合 ，賈健旭是上汽大眾總經理；俞經民是上汽大眾銷售與市場執行副總經理。今年是上汽大眾成立 40 年。他倆被稱為上汽大眾 40 年來的最佳拍檔，賈健旭被稱為上汽大眾走到嚴峻時刻的勇敢挑戰者，俞經，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當新能源和智能化全面牽引汽車產業發展風向時，當動力、續航、車機都不再有明顯的技術壁壘，品牌和品牌之間的差異化又在什麼地方？這似乎是每個品牌都在思考的問題。在本次北京車展，眾多看上去有些相似的技術和產品，無不讓消費者有些審美疲勞，但你可以在路特斯展台，看到另一番關于電動化不一樣的面貌，那就是背靠 76，歡迎閱讀。…