今天小編分享的汽車經驗：2023 年，于舍弗勒而言，是無比忙碌的一年。除卻收購緯湃科技，進一步發力驅動技術外，持續加碼中國貫穿舍弗勒整個 2023 年。從年初太倉新能源汽車核心部件項目開工，到長沙研發中心揭牌、大中華區總部新研發大樓啟用、籤約南京欲建新研發中心，再到布局銀川重壓太倉，致力于以本土資源服務本土市場，且正朝着以，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，有網友發布視頻，一名問界 M7 車主在高速上開啟自動駕駛睡覺。路過車輛多次鳴笛叫醒問界 M7 車内車主，都無濟于事。開啟自動駕駛在車内睡覺，這無疑是把自己的安全以及他人的安全不顧。值得注意的是華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東爆料自己在春節期間開啟自動駕駛回，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 17 日消息，俄羅斯汽車市場分析機構 Autostat 消息，外國汽車品牌中，中國吉利在俄銷量已連續第三周保持首位。其公告指出，2024 年第六周（2 月 5 日至 11 日），吉利在俄新車售出 2686 輛，銷量連續第三周僅次于俄本土品牌拉達（6035 輛）。第六周銷量總排名榜上的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年，長安汽車市場表現穩健，銷量和盈利能力均高于行業平均水平。在新能源和出海兩大領網域，長安汽車實現穩步增長。而在智能化、換電技術等領網域，長安汽車通過尋求外援，補齊短板，提升競争力。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業進行年終盤點，此篇就帶您回顧長安汽車在 2023 年發生的那些大事兒！圖片，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 真正的勇士敢于面對淋漓的鮮血和慘淡的人生…… 2023 年的小鵬稱得上走過了一段布滿荊棘的路。在一片質疑聲中，小鵬沒有被吓倒，反而逆流而上，在進取的過程中不斷思變。在過去的一年中，小鵬屢次進行組織架構調整，不斷明晰產品定位和定價，更是完成了一項與大眾的重要合作。經過一系列變革，小鵬終于在 20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   國内新車   原創 ] 理想官方近日發布 L6 預告圖，并配文理想汽車神秘新成員。理想 L6 定位為一款中型五座 SUV，其定位在理想 L7 之下，是一款 30 萬元以内的家庭智能豪華五座 SUV。外觀方面，理想 L6 與 L7 的設計高度相似，依然沿用了家族式的設計語言。兩者都擁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年，一汽自主新能源轉型進入攻堅期。從 2023 年 1 月開始，一汽自主披露的消息基本都與新能源有關。從一汽旗下自主品牌紅旗宣布 All in 新能源，到一汽解放、一汽密集與多個汽車相關企業及地方政府合作，無不透露出一汽自主轉型新能源的力度和決心。近日，蓋世汽車針對重點車企及零部件企業，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智己汽車在新勢力圈子裡似乎有些不夠 純正 ，雖然是一個新品牌，但是其背後則是上汽集團這樣的 巨無霸 ，無論是技術還是資金上，智己的起點在新勢力中是數一數二的。就拿智己汽車來說，上汽集團在擁抱新能源這件事上可謂是下了血本，主打的就是高端豪華新能源車型，旗下智己 LS7、智己 L7 在價格上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 2 月 16 日消息，标致汽車今天宣布成為首批将 ChatGPT 作為服務集成到座艙中。據介紹，ChatGPT 将可通過語音助手 OK PEUGEOT 激活，随後便能回答 任何 問題，提供前所未有的服務。标致汽車的車機系統 i-Cockpit 将會集成 ChatGPT 聊天機，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中國品牌借助電動車賽道上的積累和優勢，已經向歐洲市場發出了衝擊。撰文丨智文責編丨溫丹設計丨 PinZow2024 年日内瓦車展将于瑞士當地時間 2 月 26 日正式開幕，這也是疫情爆發之後，日内瓦車展首次回到瑞士日内瓦舉辦。但和慕尼黑車展、東京車展等知名國際車展一樣，日内瓦車展也呈現出規模大幅縮水的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：260 字閱讀時間：4分鍾春節期間，返鄉 / 返城車輛成為高速公路主力軍。筆者駕駛蔚來 EC6 重點體驗了 NOP+ 增強領航輔助。編輯｜車圈師兄弟随着蔚來智能駕駛統一架構 NADArch 與純視覺感知應用的持續深入，NOP+ 增強領航輔助的接管率大幅下降，安心感與通行效率進一步提升。在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 2 月 16 日消息，通用汽車旗下自動駕駛子公司 Cruise 硬體負責人 Carl Jenkins 周四表示，他已從公司辭職。自該公司去年 10 月份暫停美國業務以來，離職人數不斷增加。2023 年 10 月 2 日，舊金山一名行人被一輛車撞倒後不幸倒在了 Cruise 車道上，随即被，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：1335 字閱讀時間：6分鍾極氪 007、智界 S7、阿維塔 12，這三款時下熱度頗高，又看似具備相似度的車型，該怎麼選？哈喽大家好，我是水滴汽車趙思蒙，去年年底是中國汽車產業的一個分水嶺，電動化發展帶來的是對大排量燃油發動機崇拜的終結，合資豪華品牌的溢價也在快速崩塌，借此背景湧現了一批，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行獲得了一張紅旗品牌 2024 年新車規劃圖，其上顯示有 16 款，包括：E001（EH7）、E202（E-HS7）、E-QM5 560km 年型車、E-HS9 年型車、換代 L5、HQ9 年型車及 PHEV、HS7 PHEV、H9 中期改款、HS5 50 萬輛紀念版、H5 冠軍版、HS3 P，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，藍旗亞品牌的首款電動汽車——藍旗亞 Ypsilon 首發亮相。據了解，新車定位為小型純電車型，基于标致的 CMP/eCMP 平台打造，是藍旗亞品牌時隔 13 年後再次推出的新車型。外觀方面，新車采用全新的設計語言，前臉搭配電動車常用的封閉式格栅設計。格栅上方用了熏黑面板作為裝飾，與 Y 字，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在 1 月初的時候曾經有這麼一條新聞：江淮旗下一款小型純電動新車正式投產，其搭載的不是我們熟知的三元锂電池或是磷酸鐵锂電池，而是一種名為鈉電池的東西。在那條新聞過後，也陸陸續續有一些新車宣布搭載了鈉電池。你可能會有點納悶，這鈉電池到底是什麼東西？難道是什麼先進的黑科技麼？以後會不會有越來越多車搭載鈉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 家月銷量突破 20 萬輛！自主品牌正在以令人驚嘆的速度成長。從整體市場來看，今年 1 月，乘用車市場零售達到 203.5 萬輛，同比增長 57.4%，環比下降 13.9%。其中，自主品牌零售量為 112 萬輛，同比增長 77%，環比下降 10%。從市場份額來看，1 月份自主品牌國内零售占比達到了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年過年之前，汽車部有個小夥伴搞了台老寶馬，還給開回老家了。雖說車不貴吧，但好歹是台寶馬，七大姑八大姨們的盤問，确實少了不少。這麼好使，也難怪二手車市場銷量一到年末年初就蹭蹭往上漲。這下二手販子們真的秦始皇摸電門——赢麻了不過坐地起價也就算了，還算一個願打一個願挨。可惡的是，有的二手販子的套路深不見，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車   國内新車   原創 ] 據外媒報道，馬斯克正在計劃将特斯拉上海工廠的供應商資源引入到墨西哥新工廠附近，馬斯克已經向中國供應商發出邀請，以復制上海工廠的供應鏈體系。馬斯克此舉的目的是想讓墨西哥工廠也能制造出更低成本的特斯拉汽車，同時，該供應鏈體系還能服務距離不遠的特斯拉美國得州工廠。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：通用汽車的高級駕駛輔助系統（ADAS）超級巡航進行了一次重大更新，幾乎使兼容汽車的車主可以激活該功能的高速公路裡程數增加了一倍。凱迪拉克 Lyriq、凱迪拉克 Escalade iQ 和 GMC 悍馬 EV （僅舉幾例）等通用汽車制造的汽車的車主可以在美國和加拿大 750,000 英裡的高速公路上使，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：幾年前，新能源汽車還是大趨勢，如今成為了主流，成為了各大主機廠發力的主賽道。奧迪作為一家擁有百年造車底蘊的豪華品牌，在奔赴電氣化進程中依舊不忘展現自己的 肌肉 ，最近上市的奧迪 SQ7 暗夜騎士版便是其百年造車底蘊的強力展現，雖然在當下的風潮中顯得有些不合時宜，但是誰能拒絕一台 4.0 升 V，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 2 月 16 日消息，美國 造車新勢力 —— 豪華電動汽車制造商 Lucid 當地時間 15 日宣布調整旗下 Lucid Air 車型售價，IT 之家匯總如下：Air Pure 後輪驅動版：69900 美元（IT 之家備注：當前約 50.4 萬元人民币）起Air Touring：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，電車之家獲悉到一組新款捷尼賽思 G80 純電版車型的諜照信息。目前測試車輛還處于高度保密期，所以車身覆蓋了較多的偽裝材料。不過根據外媒曝光的信息顯示，捷尼賽思 G80 純電動車型與現款車型對比會在前臉車以及車尾有所調整。同時内飾也會進行微調。動力方面，現款車型搭載雙電機最大功率為 272kW（，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：大家好，剛剛告别過去一年，2024 龍年已到，在這辭舊迎新之際，回望過去的這一年，三電系統、智能駕駛和智能座艙領網域可謂是百花齊放，很多品牌都迎來了跨越式的進步，獲得了很多 新技能 。今天我們回望過去，盤點一下 2023 年裡，各品牌讓用戶們獲得了哪些值得我們關注的創新功能和新硬體。● 高速和城，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 16 日消息，網紅博主 小牛說車 日前進行了理想 L7 追尾半挂車測試。據其介紹，測試場地是造價幾千萬的權威碰撞試驗室，一天僅使用費用就幾十萬元，還有 8 台價值百萬元的高速攝影機全程記錄碰撞過程。挂車的車尾長度，大于理想 L7 的車頭長度，主要考驗理想 L7 的車身骨架是否，歡迎閱讀。…