今天小編分享的汽車經驗：蔚來汽車董事長李斌今日在蔚來汽車 2023 四季報電話會上表示，面向大眾市場的新品牌将在二季度發布，首款產品将在三季度上市，四季度大規模交付。李斌稱，采用換電模式的新品牌将對标目前銷量最大的特斯拉 Model Y，但售價将較後者低 20%；新品牌第二款車型是一款面向大家庭的 SUV，目前已進入開模階，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 在高速追尾事故中，很多車型的第三排不堪一擊，這讓身為父母的我們非常擔心，尤其是那些備份廂采用了座椅下沉設計的車型。 不能再用 20 年前日本的安全标準來定義今天中國 MPV 的安全标準，尤其是第三排一般坐的事小朋友，我自己的孩子就坐在 MEGA 的第三排。 理想 MEGA 的第三排絕對是，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 5 日消息，今天理想汽車公布了 2024 年第 9 周部分汽車銷量情況。2024 年第 9 周（2.26-3.3），理想汽車周銷量 0.62 萬輛，位居新勢力品牌銷量第二。那麼新勢力品牌銷量第一是誰呢？沒錯，就是問界！問界汽車 2024 年第 9 周銷量達 0.66 萬輛。在第 9 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：封面圖片來源：視覺中國3 月 5 日，2024 全國兩會在京召開。兩會期間，汽車產業作為國民經濟一大重要支柱產業，其發展情況也格外受社會各界關注。過去一年，國内新能源汽車產業高速發展，新能源汽車產銷量占全球比重超過 60%。在產業端，積極培育新興產業和未來產業，鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 陳月芹  擴内需、穩增長成為 2024 年全國兩會期間代表委員們關注的焦點。其中，智能家居、智能家電将成為未來幾年拉動内需、培育新質生產力的重要抓手之一。全國人大代表、海爾集團董事局主席、首席執行官周雲傑提交了《關于強化智能家居行業頂層設計，加快發展新質生產力的建議》。其中提出要強，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 5 日消息，馬斯克對特斯拉德國格倫海德工廠火災一事表示：這些人（縱火）要麼是地球上最愚蠢的環境恐怖分子，要麼就是傀儡。停止生產電動汽車，而不是化石燃料汽車，這是極端愚蠢的。據此前報道顯示，日前，特斯拉德國柏林工廠附近一個高壓電線塔起火，導致整個地區停電，特斯拉柏林工廠也被迫停產，員工，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：對極氪而言，智能化是可能限制銷量衝高的一大關鍵，但對小米而言，很可能是使 SU7 更具優勢的領網域。文丨智駕網 王欣當一款由中國最會開車的男人周冠宇代言、安聰慧甩出一個又一個 0 元 的全新極氪 001 現身在舞台燈光下時，極氪的新老車友們很難不心動。近日，全新極氪 001 正式上市，四款車型售，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 5 日，有環保活動人士涉嫌縱火襲擊特斯拉德國工廠，導致工廠停電，被迫停產。外媒稱，警方炸彈處理小組已達到現場。除了特斯拉格倫海德工廠，附近的其他一些地區也同時停電。當日晚些時候，CNMO 注意到，馬斯克就特斯拉德國工廠火災表示，停止生產電動汽車，而不是化石燃料汽車，這是，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2 月 26 日，理想汽車公布了 2023 年第四季度及全年财報。理想汽車營收 417.3 億元，同比增長 136.4%。2023 年全年，理想汽車營收達到 1238.5 億元，同比增長 173.5%，在淨利潤方面，達到 118.1 億元，實現自交付以來的全面盈利。達成盈利很難，但是理想還是做到了，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 5 日上午，國資委主任張玉卓在 兩會部長通道 集中采訪活動上表示：将對三家汽車央企，進行新能源汽車業務的單獨考核，并且不再考核企業的當期利潤，而是考核它的技術，考核它的市場占有率，考核它未來的發展。強調技術與市占率，而不再是利潤，這與今天高端純電領頭羊蔚來最新财報所呈現出的數據不謀而，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 5 日，FaradayFuture（簡稱 FF，法拉第未來）宣布，FF 及其中國子公司以侵犯商業機密和不正當競争為由，向深圳市中級人民法院對 FF 前高管、華人運通創始人丁磊（連同其它關聯公司，簡稱 華人運通 ）提起訴訟，請求法院判令賠償相應損失，并進一步要求華人運通立即停止侵犯與 F，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片系 AI 發布文 | 壹度 Pro  3 月第一天， 網傳小米汽車 21.9 萬起售，小米王化發文辟謠 的報道就引起了熱議。雖然這并不是小米汽車最終的定價，但在開年比亞迪打響降價第一槍後，眾多新能源車企都加入了降價隊伍，這一局面着實給小米汽車的定價帶來了一定的挑戰。 車企越降價，雷軍越尴，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 News作者：毓肥幾個小時前，蔚來發布了 2023 年度财報。2023 的蔚來，有月銷兩萬的高光，也有總交付量不及預期的平淡。最終反映到财報上，數字并不好看。去年全年，蔚來總營收 556.18 億元，同比上漲 12.9%，同樣上漲的還有現金等價物儲備，達，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：長城汽車坦克品牌紫金财經 3 月 5 日消息 長城汽車發布 2024 年 2 月銷量數據。1-2 月，長城汽車累計銷量 175,057 輛，同比上漲 34.91%。其中，新能源銷量 37,300 輛，海外銷量 56,963 輛，同比分别提升 154.10% 和 91.91%；20 萬元以上車型占比提，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：受訪人：奇瑞汽車股份有限公司副總經理 iCAR 品牌事業部總經理   章紅玉      奇瑞汽車股份有限公司總經理助理   iCAR 品牌事業部常務副總經理   張炳鳳      iCAR 品牌事業部總經理助理 iCAR 汽車營銷公司執行副總經理   翟小兵訪談人：汽車維基創始人、CEO 關囡訪談時，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片系 AI 生成文 | 極客公園多年來，中國汽車產業一直在追逐一個雄心勃勃的目标：由大到強。這一目标的關鍵突破口在于新能源汽車。從 2015 年開始到現在，中國新能源汽車的產銷量一直居全球第一，占據全球新能源汽車市場的半壁江山。根據乘聯會數據，2023 年中國新能源乘用車銷量達到 887 萬輛，占，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：“油比電低”，榮耀再再再三出擊。實話說，比亞迪這一波“清場”模式，真的殺瘋了。宋 Pro DM-i 榮耀版是繼秦 Plus 和漢唐之後，王朝網榮耀版產品組合拳，對合資陣營發起的第三波衝鋒。10.98 萬元起售，宋 Pro DM-i 榮耀版 —— 實話說，這波福利對消費者是很吸，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 2 日 , 零跑汽車以 全家桶 的形式發布全新產品陣容。這場發布會不僅展現了零跑在產品技術上的持續創新實力 , 更讓外界一窺這家造車新勢力背後的獨特企業文化和經營智慧。媒體群訪環節 , 零跑汽車創始人、董事長兼 CEO 朱江明朱江明坦言了零跑能夠在行業内持續保持領先的核心秘訣。 創，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  3 月 5 日，蔚來汽車公布了截至 2023 年第四季度和全年未經審計的财務業績。數據顯示，蔚來汽車 2023 年第四季度營收 171.032 億元，同比增長 6.5%，2023 年四季度淨虧損 53.677 億元同比下降 7.2%，調整後淨虧損 48.017 億元同比下降 5.2%，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 5 日消息，據車媒   HiEV 大蒜粒車研所 援引多個信源消息稱，賽力斯造車近日引入一位業界大牛 —— 原華為智選車產品部部長李博出任賽力斯集團副總裁。據介紹，李博是服役華為多年的老将，長期供職于華為終端生态。在華為體系中，產品部部長相當于產品線總裁一職，對產品規劃、研，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 5 日消息，蔚來汽車今天舉行 2023 年第四季度及全年業績電話會。蔚來汽車創始人、董事長李斌表示，新能源汽車過去解決了充電速度的問題、容量的問題，接下來主要解決電池壽命的問題。 我們這方面其實在過去幾年做了非常多研究，最近跟市場也會做一些交流，電池壽命是整個智能電動汽車行業，包括，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 柴旭晨編輯 | 周智宇業内翹首以盼的 MEGA 銷量戰報，遲遲沒有官宣。似乎經過一年多精心宣傳造勢後，MEGA 也沒能按照理想既定的劇本走。3 月 5 日，有接近理想銷售渠道的人士透露，自 3 月 1 日正式上市後，72 小時内 MEGA 的大定量錄得約 3-4 千台，小定則出現 10-1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文丨李安琪編輯丨李勤 楊軒高通正在成為智能駕駛芯片市場的新變量。36 氪獨家獲悉，高通 Ride 智駕芯片近期拿到了豐田和一汽紅旗的項目定點。此外，高通也在與國内其他頭部車企接觸。 順利的話，今年底可能會量產。像豐田這種全球車企，進度可能沒有那麼快，預計得 2025 年底。 有知情人士表示。對此，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 5 日消息，據财聯社報道，國務院國資委主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場 部長通道 集中采訪活動上表示，從國資監管來講，主要是要激勵企業大膽創新，破除一些影響高質量發展的體制機制障礙。張玉卓指出，比如新能源汽車，國有汽車企業在這方面發展還不夠快，國資委将會調整政策，對，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  3 月 5 日，針對 FF 公司聲稱華人運通創始人丁磊及關聯公司侵犯其商業秘密和不正當競争 一事，丁磊發布聲明稱，感到十分震驚和憤怒，并表示，個人在樂視任職期間及離開之後，從未有任何侵犯樂視和 FF 公司商業秘密、知識產權的行為。丁磊在聲明中指出，賈躍亭罔顧事實、惡意中傷，以 ，歡迎閱讀。…