今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 19 日消息，在今晚的小鵬汽車 2023Q4 财報電話會上，小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬被問及 和華為相比，小鵬汽車如何繼續保持自動駕駛的領先 時表示， 餘承東在百人會分享時，我剛好坐在下面，我們跟華為在共同的賽道一起努力。華為是中國非常優秀的科技企業，我們非常尊重，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 19 日晚，小鵬汽車董事長何小鵬在财報電話會上透露，北京車展期間，小鵬汽車将正式推出面向 10 萬 -15 萬元級别的全新品牌。全新品牌的第一款車型将會在三季度開始上市和交付。何小鵬稱，這款新車将會是今年 A 級純電市場最亮眼的爆款新車型。小鵬全新品牌致力于打造年輕人的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：真有點糟糕了！剛剛，小鵬發布 2023 年業績。何小鵬和 鐵娘子 王鳳英，壓力巨大。小鵬全年毛利率 1.5%，但實際汽車銷售毛虧損，毛利率為負數；全年淨虧損 103.8 億，再創新高。和同行對比一下，就知道有多慘了。去年，理想淨賺 118 億，每賣一輛車賺 3 萬。比蔚來好，蔚來淨虧 207，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 19 日消息，據廣汽昊鉑官方，在 NVIDIA GTC 大會上，NVIDIA 和昊鉑聯合宣布雙方将聯手量產 L4 車。據悉，昊鉑下一代 L4 級自動駕駛汽車由 NVIDIA DRIVE Thor 雙芯片賦能，實現行業領先的 2000TOPS 算力，将在 2025 年率先實現量產。早在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 19 日，CNMO 注意到，AITO 問界汽車官方宣布，問界全系車型重磅 OTA 更新，帶來六大功能更新和十五＋項體驗優化。6 大能力更新，15+ 項體驗優化：ADS 高階智駕能力 :：新增城區 NCA、LCC Plus、AVP 功能ADS 智駕能力更新 :：NCA 體，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 19 日消息，據國内媒體報道，近日攜程董事局主席梁建章在朋友圈發文稱，自己買了理想 MEGA，乘坐和駕駛體驗都是行業一流。梁建章表示，理想 MEGA 的外觀頗具科技感，在街上回頭率很高，車内空間比自己之前的埃爾法還大，兼具商務豪華感和乘坐舒适感。長途旅行休息的時候可以把後排空間完全放，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新能源市場發展至今，卷價格、卷配置已成為常态，各大車企在現有市場已經很難有新作為，于是有些車企為了尋找新增量，也是把目光瞄向了下沉市場，這不蔚來前腳剛官宣子品牌樂道，小鵬汽車也緊随其後公布了自己的性價比品牌。日前，小鵬汽車董事長何小鵬在 2024 中國電動汽車百人會論壇上透露：小鵬汽車将在一個月内面，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】網傳銷量數據顯示，上周小鵬汽車銷量環比大漲 22%，2000 多台銷量裡有一半是小鵬 X9。而理想環比大跌 24%，總共賣出 7000 多台，其中 MEGA 售出 1000 多台。理想 MEGA圖片顯示，上周乘用車銷量合計 34.38 萬輛，同比增加 11.4%，環比增加 11，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】2024 年 3 月 19 日，文遠知行 WeRide 宣布與聯想車計算籤訂戰略合作，結合文遠知行在自動駕駛方面的技術積澱、聯想車計算在汽車智能化全棧解決方案的領先優勢，共同打造 L4 級别的自動駕駛解決方案，推進自動駕駛在多場景的商業化落地，帶來更安全可靠的自動駕駛出行服務。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京時間 3 月 19 日，在 NVIDIA GTC 大會上，NVIDIA 和昊鉑聯合宣布雙方将聯手量產 L4 車，雙方将在高性能計算、智能駕駛技術和深度學習領網域展開協作。昊鉑下一代 L4 級自動駕駛汽車由 NVIDIA DRIVE Thor 芯片賦能，可實現最高 2000 TOPS 及 2000 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 19 日消息，天津高速公路集團運營的 高速聲音 賬号近日發布文章，表示有 14 輛無牌照車輛存在 長路短報 逃費行為，共計 54 次，涉及金額 4408.96 元。圖片顯示為小米汽車。小米公司官方今日發布回應公告，表示 高速聲音 賬号提及小米公司測試車輛在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 19 日消息，華為餘承東在微博宣布，今天，問界全系車型重磅 OTA 更新，M9 也解鎖了不依賴高精地圖的城區 NCA 功能。至此，問界全系車型就都完成了城區 NCA 的進化，實現全國都能開、越開越好開的智能駕駛體驗！餘承東表示，無論是高速公路、城市快速路，還是大小城市乃至鄉鎮的城區道，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車3 月 18 日，芯驿電子科技（上海）有限公司宣布成功通過 ISO 26262:2018 功能安全 ASIL D 流程認證，正式獲得國際公認的測試、檢驗和認證機構 SGS 頒發的證書，标志着芯驿電子的開發流程已經按照 ISO 26262:2018 版标準要求，建立起符合功能安全最高等級 A，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜三少爺生成式 AI 和 GPT 技術在過去的一年中高歌猛進，大有掀起第四次工業革命的勢頭。各種應用場景都在被生成式 AI 大語言模型重新賦能，工作流被重塑，產品形态被變革。借助大語言模型（以下以大模型指代），一直呈現擠牙膏式創新的 PC 化身新物種 AI PC，煥發了生命的第二春；智能手機開始向，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】3 月 19 日，CNMO 注意到，車 fans 創始人孫少軍放出消息，比亞迪本月累計新增訂單 18 萬份至 19 萬份。其中，上周比亞迪新增訂單 7.5 萬份，在大部分友商數據下跌的同時，比亞迪卻穩住了訂單量。目前，比亞迪汽車訂單集中，約 40% 至 50% 的訂單集中在秦 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】蔚來創始人、董事長兼首席執行官李斌表示，其第二代手機已完成開發并進入制造階段。李斌3 月 17 日，李斌在湖北省武漢市車主聚會上透露了這一進展，并表示現在距離第二代蔚來手機的發布還有一段時間。他表示，蔚來每年都會推出一款蔚來手機，而不是幾款。對于蔚來汽車在虧損的情況下仍投入資源，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中新經緯 3 月 19 日電 題：日產、本田化敵為友，能否挽回電動汽車發展頹勢？作者 柏文喜 中國企業資本聯盟副理事長3 月 18 日，此前一直處于競争關系的日本廠商日產與本田宣布将圍繞電動汽車業務展開全面合作。日產和本田在電動汽車領網域的合作，無疑是為了應對日益激烈的全球競争，尤其是來自中國市場的挑，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】都說 新能源汽車的下半場是智能化 。現在，昊鉑汽車已經率先行動進入新能源汽車下半場。在英偉達 GTC 大會上，昊鉑和英偉達聯合宣布雙方将聯手量產 L4 車。昊鉑下一代 L4 級自動駕駛汽車由英偉達 DRIVE Thor 雙芯片賦能，預計将于 2025 年開始量產。雙方将在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 18 日，深藍汽車舉辦了超級增程技術進化日，同時深藍 G318 正式亮相。整場發布會，深藍汽車 CEO 鄧承浩講述了兩個半小時，滿滿的技術幹貨。他表示，就像是走了一趟 318 川藏線。此生必駕 G318深藍 G318 名字靈感來源于 318 國道 ，就是人們常說的 此生必駕 318，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 19 日消息，蔚來首座高速光儲充放一體換電站，于 3 月 18 日在 G50 滬渝高速枝江西服務區投入運營。據介紹，其采用蔚來自研的 HPC 雙向大功率液冷電源模塊，峰值效率達 98.2%，充放電功率 62.5kW，可提升換電站内電池充放電效率，并實現電網雙向互動。該站不僅可以給，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】小米汽車技術發布會即将于 3 月 28 日舉辦，不少網友，尤其是小米的 米粉 們翹首以盼，希望小米屆時會公布一個極具誠意的價格。此前，小米董事長雷軍曾表示： 我們小米手機的用戶到了該買車的年齡了，我們撸起袖子加油幹！目前，小米在國内至少有上億的活躍手機用戶。那麼，小，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 19 日消息，小米 SU7 将于 3 月 28 日上市交付，目前已經到店并開啟靜态體驗，昨天有多位博主和媒體放出了小米 SU7   内飾照片。作為小米汽車首款車型，小米 SU7 定位 C 級高性能生态科技轎車，配備 16.1 英寸中控大屏以及 7.1 英寸翻轉式全液晶儀表盤，螢幕，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 19 日消息，日前，小鵬汽車創始人何小鵬在接受采訪時，對 為什麼很多造車新勢力都來自互聯網 進行了解答。何小鵬表示：第一，我認為互聯網出來的人敢想。對于一個新的進入者，我們首先敢去想象它的遠景以及它中間的節奏。第二，這些互聯網行業都有一定的運營能力與組織能力。第三，這些人還有，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】近期，理想 Mega 陷入了一場輿論風波，網絡上湧現出各種負面評論，甚至有人将其形容為 靈車 或 棺材 。然而，在這場風波中，不少車企大佬紛紛站出來為理想 Mega 發聲，其中攜程集團聯合創始人、董事局主席梁建章也在朋友圈分享了自己的使用體驗。3 月 19 日，C，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上市 5 年突破 50 萬銷量，紅旗 HS5 已經成為了紅旗品牌最為重要的銷量支撐。據數據統計，最近幾年自主品牌 SUV 中只有 9 款車型實現了這一成績。在這之中，用時間 磨 ，靠性價比 搶 ，已經成為多年來獲得銷量的通用方法論。在紅旗 HS5 之前，性價比是自主品牌的銷量 護城河，歡迎閱讀。…