今天小編分享的汽車經驗：2024 年 1 月 18 日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱 中國汽研 ）主辦的中國汽研汽車指數 2023 年第四批測評結果發布會暨智能新能源汽車復雜極端環境測評技術研讨會召開。（大會全體合影）為了深入踐行 服務國家戰略、服務汽車技術更新、服務消費者買車用車 的使命，推動新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前智電出行從 Jeep 官方了解到，品牌旗下 Wagoneer S 車型計劃将于今年三季度率先在北美市場上市開售，預計最快将于同年四季度陸續完成新車交付任務。同時新車也有望在今年年底前，以進口形式導入國内市場銷售，同級主要競争對手包含了理想 L9、比亞迪仰望 U8、紅旗 E-HS9 等車型。從此前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲取到了一組起亞 Sonet 的諜照。此前，新車的申報信息已經曝光，定位為小型 SUV。    新車的外觀造型采用目前品牌最新的家族式設計風格，前格栅尺寸并沒有很大，但與兩側 L 形燈組相連，看上去相當時尚。同時，全新的品牌 LOGO 也鑲嵌在發動機艙蓋前沿，精致感得以保證，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年國内車市環境更復雜，新能源車賽道的競争更加激烈，對于二線豪華品牌來說是挑戰與機遇并存。------------------------------- ●撰文丨餘責編丨江設計丨 PinZwo自主高端新能源車的崛起對傳統豪華品牌造成不小的衝擊，理想汽車逐月走高的銷量成績，蔚來每個月穩定過萬輛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中新經緯 1 月 19 日電 2023 年，中國汽車市場呈現出前所未有的新局面，產銷量雙雙突破 3000 萬，出口貢獻了重要增量；新能源車滲透率達 35%，再創新高；無差别的價格戰此起彼伏；以 NOA 領航輔助駕駛為代表的新技術成為增長點……不論是新勢力，還是老廠牌，都在極致内卷中找尋适合自己發展的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊 1 月 19 日，星途星紀元 ET 在奇瑞生產基地一期正式下線。日前，星紀元 ET 已在中國冰雪之都牙克石，完成行業首次 -30 ℃ 24 小時浸泡冰封極限挑戰 活動。通過 鐵人三項 的極寒試煉，全面驗證了產品的可靠性、穩定性、安全性和舒适性。新車定位純電中大型 SUV，基，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當瓦特蒸汽機的齒輪轉動了第一圈；當喬布斯從牛皮紙袋掏出 Macbook；當 ChatGPT 用流暢優美的語言回答第一個問題。科技，曾經、正在、也将改變未來。【Future】是 36 氪科技報道團隊主理的一檔專欄，我們将圍繞科技產業的前沿突破，記錄那些實驗室裡令人振奮的新技術，是如何穿越 PMF（Pr，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：合資品牌還有沒有自信？這是 2023 年一個備受争議的話題。在 合資品牌已經光環不在 的行業語境下，人們津津樂道于合資品牌在新能源轉型中的各種被動，将其在燃油車時代積累的實力貼上 已經過時 的标籤，并選擇性地忽視他們在某些方面依然需要自主品牌仰望的實力。作為合資車企的領頭羊，一汽 -，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 電車通賽力斯不止有問界，但賽力斯只能依靠問界。2023 年已經過去，車企陸續公布年度銷量、營收數據。賽力斯官方信息顯示，2023 全年銷量 106703 輛，同比增長 33.31%，其中問界汽車銷量為 94380 輛，占比高達 88.45%。或許，問界汽車的名氣，比賽力斯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：36 氪獲悉，欣旺達近期投資者關系活動記錄表顯示，公司動力電池板塊主要客戶為海内外頭部車企以及新興的造車新勢力，國内客戶包括吉利、東風、東風柳汽、理想等，海外客戶包括雷諾、日產等。此外，公司也獲得了沃爾沃、大眾上汽等大客戶定點。公司目前的超快充電池使用的是三元正極材料。為豐富公司的產品品類，公司在開，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖2023 年，在新舊勢能不斷轉變的背景下，國内車市經歷了不平凡的一年，汽車產量銷量創歷史新高。展望 2024 年車市，從整體車市運行到消費市場需求，都将随着車市轉型發展步伐不斷加快而變化。目前，最新一期的汽車申報圖曝光，也将為我們提前揭露 2024 新車的發展方向，今天我們，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我吧在赢得大眾汽車 50 億元的投資之後，小鵬汽車的最新車型——小鵬 X9，赢得了大眾的認可，從產品配置到上市交付的整個流程，這款純電動家用 MPV 标志着小鵬汽車的新生。無論是 蔚小理 的造車新勢力稱号，還是當下理想汽車成為新造車的領軍人物，又或，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：摘取每日重要新聞，以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。編輯丨智駕編輯部● 1 月 18 日，特斯拉宣布電動皮卡 Cybertruck 全國巡展即将開啟，報名截止日期為 3 月 31 日，新車首秀城市會根據報名結果來決定。特斯拉 CEO 馬斯克此前發文稱，Cybertruck 要想在中國合法上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：虎嗅注：本文是虎嗅智庫出品的思享數字化系列文章第二十篇，呈現中國汽車行業龍頭企業長城汽車股份有限公司在數字化方面的思考和實踐。出品｜虎嗅智庫作者｜張若曦編輯｜冀玉潔頭圖丨長城汽車打造爆款車型，已經成為車企卷赢市場的重要砝碼。2022年，長城坦克300以10萬輛的成績，成為國產硬派越野車銷量冠軍，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：朱華榮發出了迄今對華為智選車模式最為嚴厲的指控和批評。華為在中國汽車產業掀起的滔天巨浪正在引發回響：是将華為牢牢限定在供應商角色還是迎接一個強悍的競争對手，中國自主品牌的先上車者們正發出不同的聲音。任老爺子的先見之明正在于此。出品：智駕網文丨智駕網   賈同學編輯｜浪浪山上的小豬妖被李斌稱為 創，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 吳    靜編輯 / 張    南設計 / 趙昊然随着汽車行業内卷加劇，越來越多品牌意識到品牌力建設的重要性——企業不僅要在業務數據上實現突破，更需要提升品牌好感度和美譽度，從而進一步增強市場競争力。尤其當行業同質化競争嚴重，每家車企都會積極尋找差異化來超越競争對手，希望能夠提升品牌高度、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：憑借刀片電池、DM-i 超級混動技術、e 平台 3.0 等技術硬實力，比亞迪成功出圈，走在了車企前列，2023 年也是如願突破 300 萬輛大關，不過在新能源下半場更加考驗智能化的實力，比亞迪也是放出了智能化的大招。近日，2024 比亞迪夢想日開幕，比亞迪正式發布了行業首個智電融合的智能化架構璇玑，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當下的汽車圈，完美印證了 只要卷不死，就往死裡卷 這句話的含金量。即使是在新年之初，也沒有停止你追我趕的步伐。日前，工信部公布了最新一批的新車目錄，涵蓋了合資與自主品牌兩大廠商，電動版的 MINI、價格下沉的理想 L6、造勢許久的比亞迪海獅 07.....，給足等等黨們期待感。電動 MINI，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 15 日，一場充滿活力與激情的 豹力體驗日 活動在蘇州盛大揭幕，方程豹汽車攜旗下備受矚目的硬派 SUV ——豹 5 閃耀登場。自豹 5 首度亮相以來，憑借其獨特而富有個性的設計語言及卓越的綜合性能，迅速成為越野愛好者們的焦點。豹 5 以不同版本滿足多元需求，價格區間分布合理，展現了品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 只有現貨，沒有期貨 。這是零跑技術開放日之後，媒體們以及參會者們最喜歡或者印象最深的一句話。1 月 10 日，零跑 C10 公布了預售價格，增程版預售價格 15.18 萬 ~18.18 萬元；純電動版預售價 15.58 萬 ~18.58 萬元。24 小時後，零跑宣布 C10 訂單突破 1.5 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：合資品牌不約而同地選擇了熟悉的中高端戰場，力守燃油車基盤，也說明了危機如影随形。撰文丨 MANGO責編丨 DAN設計丨 PinZow進入 2024 年，汽車圈的 高光時刻 依舊屬于新能源汽車。仰望 U7 驚喜曝光，小米 SU7 繼續刷屏，硬核亮相的深藍 G318 和上市在即的光束 MINI，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：比亞迪提到比亞迪，無人不曉其在電動化上的成就，但對于其在智能化方面的表現，可能給人印象深刻的還是其創始人王傳福的那句 無人駕駛是忽悠。這個說法曾備受争議，也讓不少人誤認為比亞迪不重視智能化。在 2024 比亞迪夢想日發布會上，王傳福對這句話做出了回應。他指出智能駕駛和無人駕駛經常被混，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 18 日消息，路特斯今晚除了帶來首款四門純電轎車 EMEYA 之外，還帶來了現有純電轎跑 SUV 車型 ELETRE 的入門配置，售價為 72.8 萬元。目前 ELETRE 車型已經擴展至三種不同配置，相比于此前的入門車型 ELETRE S+，售價降低了 10 萬元。ELETRE，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 内卷 之下，越來越多國内車企開始組建海運船隊加速出海。1 月 17 日，上汽集團委托中國船舶集團建造的首艘遠洋汽車運輸船（滾裝船），正式定名為 上汽安吉申誠号 ，并開啟首航。該船采用 LNG 雙燃料清潔動力，首批搭載上汽、東風和宇通的自主品牌新車駛向歐洲。這艘名為 上汽安吉申誠号 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨流水不争先，争的是滔滔不絕。如果用一個詞來總結 2023 年的中國車市，很多人會用 卷 字，但 卷 只是露出水面一少部分 冰山 ，尤其進入到 2024、2025 年的淘汰賽，逞一時之銷量，刀光劍影後，根基不穩者很容易折戟沉沙。 卷 是赢不來市，歡迎閱讀。…