今天小編分享的汽車經驗:提起江淮,你第一時間聯想起的是哪一款車型?對于很多人來說,腦海裡浮現的是一台蔚來的身影,畢竟在過去的 7 年間,江淮一直為沒有生產資質的蔚來制造新車,江淮蔚來的标識也随着一輛輛蔚來,跑遍大江南北。時近年末,蔚來以 31.58 億的總價買下了曾屬于江淮的蔚來先進制造基地和蔚來第二先進制造基地,即蔚來 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:提起江淮,你第一時間聯想起的是哪一款車型?對于很多人來說,腦海裡浮現的是一台蔚來的身影,畢竟在過去的 7 年間,江淮一直為沒有生產資質的蔚來制造新車,江淮蔚來的标識也随着一輛輛蔚來,跑遍大江南北。時近年末,蔚來以 31.58 億的總價買下了曾屬于江淮的蔚來先進制造基地和蔚來第二先進制造基地,即蔚來 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 18 日,奇瑞 iCAR 03 正式開啟全球預售,新車擁有兩驅和四驅共 6 款車型,其預售價格為 12.98 萬元— 18.58 萬元;與此同時,即刻下定立享價值 38888 元的預售權益。此外,奇瑞 iCAR 03 在造型上秉承 i-BOX 方盒設計,并提供 6 種外觀車色和 2 款内飾,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:無論是工作通勤,還是休閒娛樂,安全在日常用車中始終是用戶最為關注的核心產品要素。在高速長途駕駛中像老司機一樣輔助駕駛者,在意外事故中盡最大可能保護駕乘者,在新出行時代,大眾 ID. 傳承了品牌備受贊譽的安全和可靠基因。日前,大眾汽車 ID. GO 安全實驗室 系列活動首站在北京開啟。兩款備受市,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:蔚來 CEO 李斌,今天開着一輛搭載 150kWh 電池包的 ET7,完成了 1000 公裡的續航挑戰。沒錯,不是在售的 75kWh 和 100kWh 電池包,而是那塊跳票了 3 年的 150kWh 電池包。今天上午 6 點 30 分,李斌在氣溫只有 -2 ° C 的上海開了一場「接近日常體驗」的直,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:12 月 18 日,智己汽車宣布搭載 L3 級别自動駕駛功能的車輛,在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照。智己汽車将在上海市政府監督和指導下,在指定區網域開展 L3 高快速路自動駕駛道路測試,以加速推進高階智能駕駛產品研發落地,滿足用戶對高階智駕汽車的需求。12 月 12 日,智己汽車 IM AD,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 19 日消息,據吉利控股集團消息,12 月 18 日,吉利控股集團與招商局集團在深圳招商局廣場籤署戰略合作框架協定。根據協定,雙方将在汽車供應鏈、甲醇產業、綠色航運、智慧交通、綜合金融、園區建設與東北振興、新能源汽車推廣、工業互聯網、數字化碳管理等多個領網域進行戰略合作。同時,雙,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:臨近年末,各大上市車企和旗下品牌的境遇,可謂天壤之别!一些表現強勢的中國品牌,已經開始為 2024 做謀劃;而一些曾經風光無限的主流合資品牌,卻仍處在迷茫之中。作者 | 清 辰責編 | 陳 楚出品 | 汽車 K 線時至 2023 年末,中國汽車市場 價格戰 硝煙滾滾;,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:因為品牌 Logo 與奇瑞車标相似,英菲尼迪被很多網友戲稱為 奇瑞王 。今年 6 月,英菲尼迪正式發布了品牌全新 Logo,其整體輪廓更為纖細,三角區網域采用了平角處理,形成 3D 立體效果。這一改變引發了網友的熱議。支持者認為新 Logo 更高級,也有人覺得還不如現在的好看,反倒是和奇瑞車标越,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:钛度圖聞 · 一百二十八期策劃制作|钛媒體視覺中心,編輯|徐秋雨,作圖|初彥墨中國汽車工業協會最新數據顯示,2023 年 1-11 月,中國新能源汽車出口 109.1 萬輛,同比增長 83.5% ,超過傳統燃油車 51.5% 的出口量增幅。這些年來中國新能源車的 出海 成績怎麼樣?钛媒體 ·,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:繼去年插電混動車型在上海不再具備獲取綠牌資格以後,今年上海的綠牌政策再次收緊。上海對新能源汽車牌照的政策調整,盡管沒有達到市場傳言中的 上海藍綠車牌合并 或 直接取消綠牌 那般極端,但最新的收緊趨勢确實表明,上海綠牌制度可能正在走向結束的倒計時。近日,上海市發展改革委、市經濟信息化委,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:北京商報訊(記者 劉洋)12 月 19 日,市場調查機構 Counterpoint Research 發布最新報告顯示,今年三季度全球純電乘用車銷量同比增長 29%。其中,特斯拉、比亞迪汽車和大眾汽車為最暢銷的純電動汽車集團。比亞迪汽車(不包括騰勢)已趕上特斯拉,目前兩者的市占率均為 17%。Cou,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 19 日消息,今天理想 OTA 5.0 将正式開啟推送,理想 AD 智能駕駛全面進入 3.0 時代。 據悉,此次 OTA 5.0 更新主要分為三個方面,分别是智能駕駛、智能空間和智能增程。 智能駕駛方面,Max 車型将更新為 AD Max3.0,Pro 和 Air 車型,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:以下文章來源于車市物語 ,作者王靜波我國新能源汽車產業肇始于2009年-2012年的十城千輛工程,2013年,财政補貼從試點城市向全國無差别鋪開,自此,新能源汽車產業開啟了波瀾壯闊又跌宕起伏的發展歷程。過去的十年,新能源汽車產業走過混亂、迷茫和狂熱,逐漸步入富有激情的理性期,十年裡,國家付出了真,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 12 月 19 日消息,對于電動汽車的發展,豐田汽車公司 CEO 豐田章男一直表現的很不屑,多次炮轟也直接表現了他的觀點和看法。前不久,豐田章男表示,電動汽車離不開政策扶持,而且并不環保。這一言論引發了外界對豐田章男及其所代表的日本車企的批評。在豐田章男看來,電動汽車的發展離不開政府的補貼和,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 19 日消息,曾經的大眾汽車雄心勃勃,意圖将旗下所有車型轉向電動化,同時在内飾設計上也進行了大刀闊斧的現代化改造,将極簡主義融入設計語言,車内實體按鍵被大尺寸的中控觸摸屏取代。同時取消了方向盤上的物理按鍵,改為觸敏電容式按鍵。然而,這一激進的去實體按鍵化設計遭到了用戶的強烈反對,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,車質網從相關渠道獲悉,AITO 問界 M9 将于 12 月 26 日正式上市,新車官方稱之為 全景智慧旗艦 SUV,且将提供增程及純電兩種動力可選。 外觀上,新車采用了 鲲鵬展翼 式家族化設計語言,高度整合的 ALL IN ONE 設計手法将日間行車燈、前大燈以及智能互動燈融為,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:哈喽大家早上好!比亞迪旗下第一款車型命名帶 L 的全新車型—宋 L 在上周五正式上市,拉開比亞迪王朝系列車型的 L 系列序幕。而宋 L 僅僅是開始,日前,我們從互聯網平台獲得一組比亞迪秦 L 的實車諜照,新車的尺寸介于現款秦 PLUS DM-i 與漢 DM-i 之間,擁有更大的乘坐空間,它有可能,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2023 年 12 月 18 日,雲快充全新企業宣傳片正式發布。作為中國新能源汽車充電服務與能源管理解決方案提供商,雲快充以行動積極響應了交通綠色融合的市場趨勢。今年 10 月,公安部公布的數據顯示,我國新能源汽車保有量已達 1821 萬輛。新能源汽車高速增長,充電基礎設施建設布局的重要性日益凸顯。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 柴小娜你也許沒有想到,B 站 2023 年度彈幕是 啊?。今年,B 站用戶一共發送 啊? 超 1320 萬次,年輕人用 啊? 來表達情緒,抒發驚嘆,達成共識,甚至見證重大科技突破。對于車市,其實 啊? 也是适用的。近日,11 月汽車上險數據相繼出,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 智行駕道蔚來 CEO 李斌,用一場長達 14 小時的直播占盡了輿論版面,成功 刷屏 。這場直播被賦予了許多标籤和意義,比如 中國純電車型第一次直播挑戰 1000 公裡續航 ,以及小鵬汽車 CEO 何小鵬所稱: 這應該是有關電動汽車續航的最長直播 。在直播過,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 19 日消息,在 12 月 10 日舉行的理想汽車智能軟體發布會,理想 OTA5.0 正式亮相,包含智能駕駛、智能空間、智能增程三大方面,今日面向理想 L 系列車型開啟推送。智能駕駛IT 之家獲悉,理想汽車 OTA 5.0 更新了 AD Max 和 AD Pro 兩個平台,從 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】最近,有消息稱理想汽車旗下車型被以平行出口的方式售賣到中東、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家或地區。據了解,這些平行出口的車雖然也是新車,但采用的模式卻是在國内上牌後,再以二手車的名義出口到海外市場。有二手車商透露,國内售價 45 萬元左右的理想 L9 系列,在中亞一些國家要花近百萬元人民,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 彭彭2023 年的中國汽車市場,沒有 最卷 ,只有 更卷 :顏值更潮、車機更快、空間更大。總而言之,價格向下,價值向上,成為了行業發展的主題詞。這也說明中國新能源車市的現狀,已經到了轉型深水期,之前只要推出新能源車型就不掉隊的階段已成為歷史,現在需要遠超期待,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 12 月 19 日消息,根據市場調查機構 Counterpoint Research 公布的最新報告,2023 年第 3 季度全球乘用純電汽車(BEV)銷量同比增長 29%。報告稱我國依然是全球最大的純電汽車市場,不過由于經濟前景疲軟和激烈的價格競争等因素,我國第 3 季度純電汽車銷量僅,歡迎閱讀。…