今天小編分享的汽車經驗：捷尼賽思國產計劃是一個強烈信号，預示着傳統豪華品牌在積極向着電動化轉型，這個形勢已經是大勢所趨。撰文丨 CJR責編丨 DAN設計丨 PinZow‍中國自主品牌的迅速崛起、BBA 在中國市場電動化布局的步伐加快……面對這樣的變局，捷尼賽思在諸多抉擇面前，終于确定要國產化。近日，捷尼賽思中國 CEO 朱，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：擁有激光雷達、端到端大模型、貫穿燈組、車機大屏，沒想到，這竟然是一輛合資品牌陣營的廣汽豐田鉑智 3X。如果我跟你說，這車起售價僅需要 10 萬級，智駕 15 萬級，是不是就更加吸引。那這套 15 萬級就提供激光雷達的領航功能真的好使嗎？試試去。- END -高偉平只要心中起舞全世界都是舞台2025.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀要聞經濟觀察網訊 據市場監管總局網站消息，日前，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回編号 S2025M0034V：自 2025 年 3 月 24 日起，召回 2021 年 9 月 30 日至 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：雷峰網《新智駕》消息，據知情人士透露，春節後，導遠科技再次拿下了一家海外主機廠定點。同時，導遠也在開辟新的賽道，已經對數家機器人公司出貨。知情人還透露導遠近期已完成新一輪擴產，年產能已達每年 600 萬套定位產品。作為國内乘用車市場高精定位模塊 / 系統領網域的頭部企業，導遠在 2022 年正式開始出，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：36 氪獲悉，天眼查 App 顯示，近日，廣汽零部件有限公司發生工商變更，注冊資本由約 14.79 億人民币增至約 16.81 億人民币，增幅約 14%。該公司成立于 2000 年 8 月，法定代表人為龔翰清，經營範圍含汽車零部件及配件制造、摩托車零部件及配件制造、汽車零配件批發、摩托車零配件批發、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網絡上曝光了一組樂道 L90 的新車的諜照信息。根據曝光的信息顯示，樂道 L90 将于二季度亮相，三季度上市。新車定位為純電動大型 SUV，提供 6 座和 7 座兩種座椅布局。從諜照看，樂道 L90 的尾部造型十分飽滿，整體設計風格與樂道 L60 保持一致。尾燈組采用了與 L60 相似的設計，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：全民智駕的元年到來，AI 正成為車企競争的新賽場。文丨智駕網 王欣編輯 | 雨來全民智駕的元年到來，AI 已成為車企競争的新賽場。3 月 5 日，CVPR 2025 成績單出來了，其中，理想汽車上榜了 4 篇。CVPR 國際計算機視覺與模式識别會議是 IEEE（電氣和電子工程師協會）主辦的一年一度的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文   |   李安琪編輯   |   李勤年初，在比亞迪掀起超大規模的智能駕駛普及運動後，從新勢力到傳統車企，乃至合資車企，都開始将智駕作為核心賣點，力度空前。3 月 6 日，廣汽豐田發布了其首款智能電動車型鉑智 3X，新車共有 7 款配置，售價為 10.98-15.98 萬元。值得關注的是，這是，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，上汽大眾舉辦了途昂 Pro 安全品質開放日活動。途昂 Pro 展示了在正面 100% 重疊剛性壁障碰撞試驗和沙地絆翻試驗的安全表現，同時出場的還有上汽大眾總身價超億元的 假人軍團 。安全品質開放日的測試不僅檢驗了途昂 Pro 看不見的硬核品質 ，也展現了上汽大眾多年來在安全技術方面的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction有人為配置買單，有人為操控買單。中國汽車新能源產業，在近年來以驚人的速度蓬勃發展，其背後湧動着三股不可忽視的力量：以特斯拉為代表的外資獨資品牌，以比亞迪、新勢力為代表的國產汽車品牌，以及以大眾、豐田、本田為代表的合資品牌。特斯拉，作為新能源汽車領網域的先行者，其标籤鮮明而獨，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 7 日消息，69 雲購車 | 蔚來 官方賬号日前發布聲明稱：為了向蔚來及廣大蔚來車迷朋友表示最大的誠意，即日起至 2025 年 4 月 30 日，凡上海地區欲購買來全車系的車迷朋友，69 雲購車将在購買成功後給予 5000 元現金補貼 ( 限前 100 名 ) 。以加深大家對蔚，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖過去選擇燃油車而非插混車的一大原因，就是因為插混車的價格更貴，普遍都要比同平台燃油車貴個兩三萬元。然而去年開始，插混車已經與燃油車同價，如今 10 萬元級别更是有多款插混 SUV 可選。究竟插混 SUV 能否取代燃油 SUV，大咖今天也來解讀一番。01風雲 T8 售 9.9，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 7 日消息，日前，廣汽豐田宣布，旗下首款新勢力 SUV 車型鉑智 3X 上市後一炮打響，上市 1 小時内訂單量就突破萬台。據悉，鉑智 3X 于昨日晚間上市，共推出 7 款車型，權益後售價區間 10.48-15.48 萬元。并且，鉑智 3X 還是廣汽豐田首款高階智駕新能源汽車，配備有激，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️  點擊上方藍字 TMC 動力 關注我站在全球汽車工業的高度，日系汽車在傳統燃油車市場有着不可撼動的地位，尤其是油電混動汽車領網域，然而，在新能源汽車市場的低調讓其在中國汽車市場的競争中處于下風。進入 2025 年，豐田、本田和日產等日系汽車就吹響了全面加速電動化的号角， 日系基因 融，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 6 日，廣汽豐田鉑智 3X 正式上市，共推出 7 款配置車型，售價區間 10.98-15.98 萬元，權益價 10.48-15.48 萬元。同時，廣汽豐田還發布了限時購車禮遇、用車無憂禮遇等多項購車權益。新車定位純電動緊湊型 SUV，是豐田首款 15 萬級達成高階智駕的 SUV 產品。   ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2025 年 3 月 6 日，廣汽豐田全新純電 SUV 鉑智 3X 正式上市，新車共推出 7 款車型，官方指導價 10.98-15.98 萬元，享受權益價格後最低價格為 10.48 萬起。作為廣汽豐田品牌進軍 新勢力 領網域的第一款產品，鉑智 3X 不僅在設計上突破創新，在配置、空間、智能化方，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據悉比亞迪執行副總裁李柯在接受英國《金融時報》采訪時表示： 将與競争對手特斯拉攜手推動行業變革，取代燃油車。我們共同的敵人是内燃機汽車。 并在随後表示，盡管中美以及中歐貿易摩擦加劇，但中國仍願意與外國企業分享電動汽車和自動駕駛技術。雖然面臨歐盟對比亞迪以及其他中國電動汽車制造商征收關稅，并敦促中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今日問界兩款 SUV 開啟預售，其中問界 M9 預售價 47.8 萬起，本月就會正式上市；全新車型問界 M8 預售價 36.8 萬元，将在 4 月份上市，目前預訂兩款新車都享受 5000 抵 10000 的福利。那我們首先看下新款問界 M9 有哪些變化？新款 M9 新增側向和後向短焦激光雷達，激光雷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上汽大通 G50 混動預售 15.28 萬，比汽油版 G50 MAX 貴 2.3 萬，比大家 5 插混入門版便宜 2.1 萬。新車尺寸和大家 5 插混版一樣，采用新設計語言，可以看作是後者改款車型；換搭 1.5L 插混系統，WLTC 工況純電續航 85km（大家 5 插混 46km），百公裡虧電油耗，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：廣汽豐田鉑智 3X 正式上市，新車共推出 7 款車型（其中含兩款高階智駕版），售價 10.98-15.98 萬元（高階智駕版售價 14.98 萬元和 15.98 萬元）。購車享有多重限時購車禮，權益後價格為 10.48-15.48 萬元（高階智駕版權益後價格為 13.98 萬元和 14.98 萬元），歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 6 日消息，廣汽昊鉑宣布其 NDA 4.0 城市領航高階智駕系統将率先應用于中大型 SUV 昊鉑 HL，該車型将于 3 月 18 日啟動預售。據悉，NDA 4.0 新增車位到車位功能，可實現從出發車位到目的地車位的全自主通行，無需人工幹預即可通過 ETC 收費站閘機，并支持在無車道的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：思為奔馳開始為純電 GLC 預熱了。GLC 作為奔馳 2024 年的最暢銷車型，它去年在中國市場交付超 15 萬輛新車，同時實現了超 40% 的增長，是奔馳在中國和美國兩大汽車市場的銷量亞軍車型。随着全球汽車市場朝電動化演進，尤其是中美歐三大市場滋生出對，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：天眼查信息顯示，3 月 5 日，蔚來控股有限公司發生工商變更，該公司新增合肥建翔投資有限公司、安徽高新輿文蔚源科技合夥企業（有限合夥）兩家股東，兩者分别持股 3.4602% 和 1.3841%，合計注資比例為 4.8443%。另外，3 月 2 日，蔚來控股有限公司注冊資本由 78.57 億元增至 8，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：卷性能、卷續航、卷安全、卷智駕，2025 年車企又在卷什麼，答案則是卷 AI。作為全球唯一完成全網域 AI 智能化布局的車企。目前吉利擁有 GEA 智能新能源架構、雷神 EM-i 超級電混、星睿 AI 雲動力、AI 銀河精靈等前端 AI 科技成果，已應用于架構、動力、底盤、座艙等智能汽車全網域。今天我們，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：大眾的命，燃油車給的；燃油車不上智駕，也等于慢性自殺。2025，合資車企全面反撲大幕開啟……作 者 |   夏 舞責 編 | 林 東出 品 | 汽車 K 線就像英特爾史上傳奇 CEO 安迪 · 格魯夫在《只有偏執狂才能生存》中提到， 前一個時代輝煌的巨星，往往是最後一個适應變化的人。他是最後一個屈，歡迎閱讀。…