今天小編分享的汽車經驗：對于大多數人來說，四十不惑并非讓人到了四十歲就沒有了困惑，而是到了這個年紀，能夠明白自己的困惑并且坦然面對。對于一個品牌、一家企業來說，亦是如此。如果将時間回撥四十年，你很難想象，如今自主品牌的領軍者——長安汽車，在最初踏入汽車領網域時，是以 軍轉民 的身份，靠着模仿鈴木微型車起步；你也很難想，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，據報道江淮汽車未來五年将投入研發資金超過 200 億元，推出 30 款以上智能新能源汽車產品，并圍繞智能網聯新能源的產業鏈，不斷強化自主核心技術的掌握和開發的能力。此外，據江淮汽車官方介紹，為了保障尊界的高質量交付，江淮汽車打造了集數字化研發、綠色低碳智造、品牌體驗服務等功能于一體的智慧工廠。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：吉林大學車隊、深圳技術大學車隊、武漢理工大學車隊，分别奪得2024電車組的冠亞季軍；福州大學車隊、哈爾濱工業大學（威海）車隊、華南理工大學車隊，分别摘得2024無人駕駛組的前三。主持人正式揭曉賽事結果，每次剛念出一個車隊名字，現場就爆發一陣呐喊與掌聲。2024年10月26日17點半，最後一個項目，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在廣州車展期間，廣汽集團董事長曾慶洪，總經理馮興亞單獨會見了筆者。馮興亞總經理向筆者透露，原來廣汽倚重廣豐廣本兩個合資企業生產的燃油車作為銷量和利潤大頭。2024 年實現了深度轉型，在產業結構上，實現自主為核心的經營模式，傳祺、埃安等自主品牌銷量超過 200 萬，已經占集團市場主體的 40%；產品結，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在今年廣州車展上，由奇瑞 iCAR V23 和超境汽車共創推出的奇瑞 iCAR V23 CYBERSPACE 賽博版就已經亮相車展現場，有消息稱新車将于明年正式上市交付。新車在外觀方面采用了金屬啞光的車漆塗裝，并且在前格栅和輪眉等地方加入了亮黑色的點綴，并且前後保險杠更為粗壯，車輪處配備有亮面封閉式，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲悉，新款大眾 Jetta（國内速騰）實車現身。資料顯示，新車的海外市場售價為 23295 美元，約合人民币 16.92 萬元，相比老款車型略有下降。    外觀來看，新款 Jetta 依然是熟悉的風格。車頭配備全新燈組，内部配備三個透鏡大燈，日行燈與鍍鉻中網裝飾條形成貫穿式設，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：德國工業巨頭蒂森克虜伯鋼鐵部門大裁員，德國工業挑戰進一步加劇。據媒體周二報道，蒂森克虜伯集團近期宣布，計劃将其鋼鐵部門員工人數削減 40%，這一決策标志着對德國乃至整個歐洲工業的又一次重大打擊。蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司表示，計劃通過調整生產和管理，到 2030 年削減約 5000 個工作崗位，另外 6，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在全球汽車產業格局加速變革的當下，歐洲汽車產業正深陷一場前所未有的危機之中。據不完全統計，包括大眾、奧迪、福特、Stellantis 等車企以及博世、舍弗勒、采埃孚等零部件巨頭在内的多家企業，将在歐洲累計裁員約 5 萬人。2024 年第三季度财報顯示，大眾汽車集團實現營收 784.78 億歐元，同比，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction奇瑞與西班牙 EV MOTORS 合資工廠的首款 EBRO 品牌 S700 下線。作者丨王小西責編丨杜餘鑫編輯丨何增榮就在歐盟加稅事情有所緩和之際，西班牙巴塞羅那當地時間 11 月 23 日 16:00，在中西兩國政要的共同見證下，奇瑞與西班牙 EV MOTORS 合資工，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 19 日，捷豹路虎旗下的豪華品牌捷豹首次對外公布了全新的品牌形象，包括更換兩個全新的徽标，一個新字标、一套配色方案以及一個帶有獨特橫條格的品牌圖形，而這也意味着，捷豹在品牌定位上的一次重大轉型。對于捷豹路虎而言，捷豹這次的轉型将起到關鍵作用。通過提升品牌定位，捷豹将專注于豪華轎車和跑車領網域，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年車市可以說是旱的旱死，澇的澇死。有一堆車企在連連叫苦沒銷量，但還有一些公司苦于訂單太多交不出車。上半年的大爆款小米 SU7 ，發布後雷總天天說要怎麼提產能，到現在工廠產能利用率都 200% 了，大夥兒提車還得等四五個月。到了下半年，像樂道 L60 、小鵬 MONA M03 等熱門車，又和產能較上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction四十年來，上汽大眾已經成為中國人美好生活的一部分。作者丨李思佳責編丨石     劼編輯丨何增榮 擁有桑塔納，走遍天下都不怕 。上世紀八九十年代，擁有了一輛桑塔納就如同擁有了當時最大時尚單品和奢侈品。而一代經典車型桑塔納伴随着這句廣告語不斷走進消費者的家中。作為當時中國，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：前不久，小米 SU7 Ultra 原型車以 6 分 46 秒 874 的成績成為 紐北 全球最速四門車型，并于 10 月 29 日迎來了首發亮相。而在本屆廣州車展上，小米 SU7 Ultra 同樣也是眾多車型的焦點，黃黑色的風暴席卷了整個展館，下面我們就去近距離感受一下吧。   外觀方面，新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：以前，20 萬級選一台純電 SUV，選擇可以說非常少，大部份用戶會選擇特斯拉 MODEL Y。但是在現在，我們多了個新選擇，就是蔚來旗下的新品牌，樂道的第一款車型——樂道 L60。今天就來看看，樂道這款車能不能搶奪特斯拉的消費者。配置、參數這些東西，大家可以在視頻中詳細了解。這裡教授要說一點，作為蔚，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 滿投财經新能源汽車年產破千萬的消息，成為近期市場聚焦汽車行業的誘因。10 月以來，消費市場的回暖帶動了汽車消費熱情，而接連開展的車展以及促銷活動，也讓新能源汽車市場的關注度回升。而近期各家車企的三季度财報出爐，也為資本市場上的車企博來了資金的關注。回顧即将完結的 2024 年，對于新能源汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 25 日，哪吒汽車針對 哪吒新能源汽車制造公司 10 億股權被凍結 事件做出回應，表示系誤讀。據了解，11 月 19 日，哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則股權凍結信息，股權被執行的企業為哪吒新能源汽車制造有限公司，凍結數額為 10 億元人民币，凍結期限自 2024 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年，廣州車展落下帷幕。廣汽集團作為東道主，無疑是歷年車展的焦點，享受着主場的榮光。今年也不例外，但在今年，廣汽集團備受矚目的原因又有些特别。第三季度以來，廣汽集團财報跌入了 20 餘年 至暗時刻 。那個一向給人 生猛 的廣汽集團，似乎一夜之間，被外界另眼相看。那道萦繞着廣汽集，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：外界對比亞迪的關注，聚焦產量和銷量外，還集中于：進入以智能化為核心的行業競争下半場，比亞迪能否在智能化上實現突破？來源 | 極點商業作者 | 孫天宇編輯 | 楊 銘若論當前最受新能源汽車行業矚目的企業，比亞迪肯定是其中一個。 從小廠房走到上市公司，正是靠着敢想敢幹的精神，才實現了從 0 到 1 的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：（本文系紫金财經原創稿件，轉載請注明來源）新能源汽車進入下半場，曾經的 新勢力 們也都不再年輕了。比如小鵬汽車，今年也走到了第十個年頭。時間如白駒過隙，來不及感慨，小鵬近期連開兩場發布會，發布了未來新十年的願景：成為面向全球的 AI 汽車公司。為此，小鵬将新十年的開山之作 ---- 小鵬 P，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：視覺中國藍鲸新聞 11 月 25 日訊（記者 李卓玲） 11 月 25 日，特斯拉上線 限時交付 尾款立減 政策。據悉，12 月 31 日前提走特斯拉，Model Y 後輪驅動版及長續航全輪驅動版車型尾款立減 10000 元，售價 23.99 萬元起，同時還能選擇 5 年 0 息金，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新能源汽車越造越卷，也越造越火，無論是補貼還是置換補貼，都有 優先級 的待遇。這兩日，有一個事引發了網友們的讨論，而這個事源于權威部門，亦是與新能源汽車密切相關。權威定調11 月 22 日，國家消防救援局召開例行新聞發布會。針對新能源安全和火災撲救難的問題，國家消防救援局相關負責人表示，要轉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，大運汽車股份有限公司發布重整聲明稱，當前，在整個市場周期性環境影響下，大運汽車持續優化經營管理方式，資產負債率依然保持在同行業正常水平，但流動資金遭遇階段性周轉困難，給企業發展帶來一定影響。為切實保障各方權益，大運汽車依法按程式進行重整。大運汽車母公司大運集團證實，目前，大運汽車沒有破產，但正，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：面對高速增長的高端新能源 SUV 市場，騰勢作為一家專注于新能源汽車的高級品牌，自然沒有不出手的道理，所以這次騰勢為我們帶來了旗下全新的高端 SUV 產品——騰勢 N9！目前該車内飾處于絕密狀态，所以本次内容教授只能給大家分享其外觀設計了。新車擁有磅礴的尺寸和頗為端莊大氣的外部設計，整車大小已經看齊，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 25 日消息，據報道，日產汽車近期在泰國公布了裁員方案，計劃到明年秋季實施約 1000 人的裁員和調崗。而日產泰國的銷量和市場份額下滑，以比亞迪為代表的國產車企，則開始迅速挖人、接盤銷售門店，擴大本地的銷售網絡。據悉，日產在泰國擁有兩處整車工廠，合計產能最高為 37 萬輛 / 年，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者：節點财經文 / 三生   極氪和領克早該合并了，經常自己幹起來，内耗太大。 北京一位汽車經銷商告訴《節點财經》，他對吉利的大動作并不意外，認為這是吉利想在競争激烈的汽車市場中更進一步的必然之舉。11 月 14 日，廣州車展前一天，吉利控股宣布将以 36 億元向極氪轉讓領克 20% 股權。同，歡迎閱讀。…