今天小編分享的汽車經驗：出品｜虎嗅汽車組作者｜沈達炜頭圖｜視覺中國 學會跪着做人，才能有站起來的那天。這是來自上汽集團新任總裁賈健旭在集團年中幹部大會上的講話。2.8 億的淨利潤，暴跌 93.53%，讓這家連續穩坐 18 年銷冠的 汽車巨頭 上汽集團，一夜之間跌落神壇。從昔日的業界領軍者，到如今利潤急劇下降、市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，阿維塔發布了全新車型的測試諜照。新車可能就是此前曝光的内部代号為 E16 的全新轎車，上市後可能會與特斯拉 Model 3 和極氪 007 等車型進行競争。    外觀方面，測試車覆蓋着嚴密的偽裝，但還是可以看出類似阿維塔 12 的設計風格，特别是 C 字型的 LED 日間行車燈和車頂的激，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：極石汽車日前宣布與 Laith Al Obaidi Group 在上海籤訂合作協定，授權該集團成為極石汽車在沙特阿拉伯市場的戰略合作夥伴，獨家代理利雅得及東部省的市場業務。極石 01 亮相阿布扎比車展以來，極石汽車已在阿聯酋、卡達、哈薩克斯坦等 20 多個國家建立了銷售與服務網絡，涵蓋中東、中亞、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 王小娟編輯 | 柴旭晨汽車行業的内卷正在進入新階段，市場也在不斷向頭部集中，這讓不少傳統車企紛紛邁上銷量新台階。銷量節節攀升之後，奇瑞每月公布銷量的時間也更早了。12 月 1 日，奇瑞和新勢力們一起公布上月成績單。11 月，奇瑞集團共計銷售汽車 28 萬輛，同比增長 32.2%，刷新了其單，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一個汽車工業新時代正在緩緩拉開序幕。11 月 14 日，中國汽車工業協會發布消息，中國新能源汽車年產量首次突破 1000 萬量，這意味着我們在從汽車大國邁向汽車強國的道路上更進一步。對汽車企業來說，這無疑是一個振奮人心的消息，中國新能源汽車產業實現了跨越式發展，也意味着行業發展迎來新的機遇。在電動化，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，據禾賽科技官方發布，其于今年發布的禾賽 ATX 獲長安汽車全新智駕平台激光雷達獨家量產定點，包含旗下多個汽車品牌的十餘款車型。根據規劃，未來幾年訂單量将超過 150 萬台，該平台首款車型預計将于 2025 年下半年開啟量產。禾賽科技與長安汽車于 2022 年正式達成合作，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 财經故事荟，作者 | 老謝，編輯 | 萬天南2024 年的時間進度條只剩下不到 1 個月了，汽車市場也進入收官階段。11 月 18 日，比亞迪第 1000 萬輛新能源車下線，國產新能源車也迎來了高增長的第四個年頭。截至今年 10 月，我國新能源車累計銷量 975 萬輛，已超過去年全年總和，同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜滿真誠 從帶領供應商一起到中國投資、安家；到與本土供應商一起進行新產品、新技術的合作研發；再到幫助本土供應商 走出去 ，共同探索國際市場。 這是寶馬與中國 460 家供應商 30 年來勠力同心的三部曲。臨近年底，寶馬與供應商再譜未來新曲兒， 供商 未來發展，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First 丨劉天鳴銷量下滑、利潤縮水，通用汽車将對其在中國合資企業進行股權減值，關閉工廠和減少不盈利車型的生產，實現業務止血與回血。據通用汽車 11 月 4 日發布的公告顯示，公司将對在華合資公司進行減值，預計在今年四季度對中國合資企業股權進行非臨時減值範圍為 26 億— 29 億，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4649 原創首發文章 2k+  撰稿：麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 新媒科技評論日前，廣汽集團（以下簡稱 廣汽 ）與華為舉行了智能汽車戰略合作籤約活動，通過此次合作，廣汽将在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。今年前三季度，廣汽的營收、淨利等指标均創下近十年同期最大降幅，為此，廣汽決心 自我變革 ，公司總部也從廣州市珠江新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 表外表裡 ，作者 | 赫晉一 周霄 譚鸠雲，編輯 | 曹賓玲 付曉玲 慕沐發布 CyberCab 時，馬斯克将場地定在了華納電影制片廠，或許是希望自己坐着沒有方向盤的無人車出場那一幕，能像好萊塢電影一樣經典。但發布會後，特斯拉股價大跌 8 個點。不怪投資人不滿，在馬斯克立下 2026 年量產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction走出國門才是走向強大的開端。作者丨楊     晶責編丨楊     晶編輯丨何增榮近幾年，中國汽車市場的演變有目共睹，其最鮮明的特征便是國產品牌對合資品牌的有力衝擊。這一趨勢讓許多人深信，中國汽車品牌已經真正嶄露頭角，展現出了強大的實力。确實，國内市場上，我們見證了一批國產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近一段時間，你可能在網上看到過這樣一條消息：說是海南省将率先針對新能源車收取 養路費 ，讓不少新能源車主焦慮了起來。海南省将收取新能源車養路費？其實是假消息這條消息大意是：海南省将在今年 12 月開始針對新能源汽車收取 養路費 ，而收取方式是通過北鬥衛星的定位技術，來确定每輛新能源車的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4648 原創首發文章 1k+  撰稿：張淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由管，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在既是裡程碑又是轉捩點的當口，對路特斯而言，更關鍵的是如何在電氣化轉型與全球化戰略的漸次深入。近日，路特斯宣布轉向插電混動市場，并且計劃在 2026 年推出一款新型 超級混合動力 動力系統，這一消息如同投擲了一枚震撼彈，激起了業界廣泛的關注和熱議。面對網絡上 路特斯向油箱低頭 以及 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：面對巨額虧損，通用已然認清了現實。随着自主品牌的市占率不斷提升，合資品牌在國内市場的壓力變得越來越大，特别是在今年下半年，合資品牌的市場份額已經被壓縮到 30% 以内，市場競争變得愈發激烈。上半年的價格戰讓所有車企都損失慘重，擺在合資品牌面前的僅剩兩條路，一是遺憾退出，及時止損；二是輸血支撐，等待翻，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，近日，江蘇省南京市人民法院公布了一份民事判決書，判定一燒烤爐廠家（北山狼戶外）構成侵權，判賠其賠付蔚來汽車 30 萬元。針對此事，蔚來和侵權廠家均進行了回應，蔚來汽車法務部相關負責人表示，蔚來有自營的戶外露營產品，已有部分消費者誤以為對方賣的是蔚來產品，若出現質量問題，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 6 日消息，曾經在 2022 年成為造車新勢力銷冠的哪吒汽車如今已經風雨飄搖，據 汽車維基 最新報道，哪吒汽車 CEO 張勇已經離職。并且張勇離職後已經加盟位于河南的德力新能源汽車有限公司旗下的物流商用車品牌 大力牛魔王 ，即将和自己在北汽時期的老同事、前哪吒汽車常務，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：粵韻風華，步履不停一汽奧迪攜重磅產品矩陣有圓相聚 2024 廣州車展# 盡在奧迪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，一汽豐田發布 12 月限時優惠購車新政策，全開衝刺 80 萬年銷目标。據了解，一汽豐田旗下多款車型推出限時一口價，涵蓋卡羅拉 1.2T、卡羅拉銳放、RAV4 榮放、皇冠陸放、凌放、格瑞維亞、亞洲龍 2.0L 等。其中，卡羅拉 1.2T 綜合優惠後限時一口價為 7.98 萬元起（含國家補貼在内的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 探客出行，作者 | 魏帥，編輯 | 馮羽作為燃油車時代最大的既得利益者，豐田汽車對于電動化的抗拒由來已久。從電動車 黑粉頭子 前任社長豐田章男，到企業自上而下堅持混動和燃油經濟性開發的路線，豐田在全球的電動化轉型中，很長時間内都高舉 反對電動化 的大旗。但這種堅持，最終倒在了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據報道，澳大利亞裁判文書網 JADE（Judgments and DecisionsEnhanced）顯示，針對奧迪對蔚來在澳大利亞提交的 ES6、ES7、ES8 商标注冊申請提出的異議，澳大利亞產權局裁定，蔚來未侵權奧迪。報道指出，澳大利亞知識產權局已在此前幾日做出決定，支持蔚來的核心主張，駁，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：長城 Hi4-Z 通過采用功率分流 + 三擋前驅模塊的高集成創新設計，雙電機分布式布置，實現包含純電、增程、功率分流、直驅、并聯、四驅等其他混動系統所包含的全部工作模式，成為目前為止全球範圍内覆蓋模式最全的越野混動系統。在結構方面，Hi4-Z 擁有全球最短的變速器箱，通過電機轉子與行星排嵌套式設計，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 王梓航 / 文 12 月 5 日，2024 寶馬中國可持續發展供應商日在沈陽舉辦，來自寶馬 朋友圈 的夥伴們齊聚一堂，聚焦創新、可持續發展等核心議題，共商合作共赢之道。扎根中國三十年，寶馬堅持與本土供應商夥伴同頻共進。面對快速變化的市場和激烈的競争，寶馬對中國供應鏈的實力和韌性保，歡迎閱讀。…