今天小編分享的汽車經驗：原創｜Jaden  編輯｜Cong中國一汽與零跑汽車的合作終于落地。3 月 3 日，中國一汽與零跑汽車同步發布消息稱，雙方已籤署《戰略合作諒解備忘錄》，加強技術融合、聚集優勢資源、共同提升產品競争力，以共同應對電動化、智能化轉型浪潮下的行業競争。中國一汽董事長邱現東與零跑汽車創始人朱江明共同出席了在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：DeepSeek 将車企過度營銷的典型表現，總結為 技術誇大、概念炒作、情感綁架 ；将深層驅動因素，總結為 資本壓力、同質化競争、流量焦慮 ；且将行業危害性，總結為 消費者信任危機、研發資源錯配、市場秩序扭曲 。在筆者看來，無非一句話——不要相信任何車企的營銷，因為他們采取讨巧的方，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近的頂流是誰呢？毫無疑問，是哪吒和 Deepseek 大模型。助力哪吒升國旗、和 Deepseek 玩心眼子成了眾多網友現在的兩大趣事。而他們之所以這麼受大眾喜歡，歸根結底，就是他們都在自己的領網域，闖出了一條屬于自己的路。3 月 1 日，龍抬頭的日子，五嶽之首，泰山腳下，一汽 - 大眾帶着全新探嶽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新能源競争是一場耐力賽， 搶跑 不意味着最後成為赢家！新能源的序幕由新勢力拉開，新能源快速發展的十年，我們見到了新勢力強勢崛起，也見識到了老牌合資 船大難調頭 的艱難。站在 2025，到底誰能接棒把新能源局面推向更高階？一面是合資即将迎來深蹲後的起跳，另一面是新勢力面臨新一輪洗牌。如今，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 4 日， 雷軍建議優化新能源車牌顏色 話題衝上熱搜。4 日，全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍在個人官微發文，介紹自己十四屆全國人大三次會議建議，分别聚焦加快推進自動駕駛量產、發展智能網聯新能源汽車產業生态、加快推進人工智能終端產業高質量發展、優化新能源汽車号牌設計、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 3 日 -4 日，廣汽本田發布了本田雲馳智能高效純電 W 架構下的第一彈車型 P7，新車定位于豪華純電 SUV。新車搭載 90 度寧德時代三元锂電池，CLTC 工況續航 650KM，提供了單電機後驅和雙電機四驅兩種動力選擇。外觀上，P7 機甲風的設計獨樹一幟。以 Razor edge 鋒芒，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：特斯拉今年 2 月份在歐洲市場的銷量持續下滑，在這些電動汽車持續強勁增長的市場上，特斯拉的市場份額卻受到侵蝕。周一，包括挪威、丹麥、瑞典和法國在内的一些歐洲國家發布了新車銷售數據，每個新數據所反映的情況都是如此。盡管有些人繼續聲稱，由于庫存水平和對新款 Model Y 的預期，特斯拉的這些數字只是暫，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 3 日，吉利在海南三亞舉辦 吉利 AI 智能科技發布會 ，全面展現吉利在智能汽車 AI 領網域的技術體系。發布會上，智能純電旗艦全新吉利銀河 E8 煥新上市，新車共推出 4 個版型，上市限時先享指導價 14.98-19.88 萬元，并推出八重上市權益。（僅限 2025 年 4 月 30 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 4 日消息，日前，2025 款坦克 700 Hi4-T 的諜照在網上曝光。此次曝光的諜照展示了全新内飾設計，可以看到新款坦克 700Hi4-T 的内飾風格與新款坦克 300 一致。此外，豪華感也得到了提升，采用了全新的中控屏加副駕屏一體式貫穿屏設計。方向盤的樣式也更加簡約大方，并且取，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜鄧堸曾經的汽車圈子，老板都是坐鎮後方，鮮有抛頭露面的。作為傳統制造業的一環，車企即便是塑造品牌調性和價值，都是通過賽事、影視等第三方娛樂產業去加持，而不是由創始人或老板親自下場去吆喝。雖然恩佐 · 法拉利、科林 · 查普曼，抑或是亨利 · 福特有着時代的局限性，但在社交媒體興起之前，即便是大佬的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，我們了解到蔚來 ET9 已完成第三輪冬季測試與驗收，正式進入交付前的最後準備階段。根據計劃該車将在 3 月份正式交付并開啟試駕活動。蔚來 ET9 基于蔚來 NT3.0 平台打造。新車整車售價 78.8 萬元，采用電池租用方案購車價格為 66 萬元。外觀造型上，蔚來 ET9 延續了家族式的風格，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 4 日消息，理想汽車公布了中國新勢力品牌新一周（2.24-3.2 日）上險量榜單，本周變化較大。理想重回榜單第一名，單周 0.73 萬輛，目前理想首款純電動 SUV 車型 i8 已經開啟預熱，不過上市交付要等到 7 月份，目前依舊靠 L 系 SUV 走量。小米汽車單周 0.68 萬輛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜江小花在昨晚之前，我自己腦補的吉利智能化戰略發布會是這樣的——吉利結合自己的一些智能化布局的優勢，發布一個 千裡浩瀚 的全民智駕品牌，也抽成三檔，每檔在話術上壓住比亞迪的天神之眼一頭，然後宣布加量不加價。這就是目前汽車圈發布會的基本格式。拉出一個銷量最大，或者口碑最好的品牌，或是產品，單，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 4 日消息，日前，蔚來員工博主 加電小能 發文稱，近日山東突降暴雪。在濰坊晚上 6 點零下 8 ℃的雪夜中，濰坊市臨朐中石化蔚來換電站的工作人員在完成值守任務途中，發現友商車輛受困積雪路段。一輛小米 SU7 因為積雪太厚，車輛無法脫困。蔚來加電的小哥當即與小米 SU7 車主通，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 4 日訊（編輯 馬蘭）周一，美國總統特朗普宣布，周二開始對墨西哥和加拿大商品征收 25% 的關稅，引發了市場對北美貿易戰的擔憂。據一份調查顯示，在關稅生效之後，汽車行業将立即受到影響，新電動汽車的價格可能最高會上漲 12000 美元，且這些成本将轉嫁給消費者。主持該調查的研究公司 A，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 記者 沈怡然 3 月 4 日，經濟觀察報獲悉，全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍在 2025 年全國兩會期間，圍繞新能源汽車、人工智能產業的高質量發展提交了 5 份建議。在《關于優化新能源汽車号牌設計的建議》中，雷軍建議，優化新能源汽車号牌設計，希望有關部門能夠重啟新能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奇瑞汽車紫金财經 3 月 4 日消息 國内頭部汽車制造商奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱 奇瑞汽車 ）正式向港交所遞交 IPO 申請，計劃通過資本市場進一步加速全球化擴張與技術研發投入。此舉标志着這家深耕汽車行業 28 年的企業，正式邁入資本市場的關鍵階段。根據公開信息，2001 年，奇瑞汽車為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 年前，小米 SU7 發布前夕，網友們看到民間和官方洩露出來的照片，看到車身尾部的「小米」和「xiaomi」标志，還有前艙蓋上的「mi」logo，再加上雷軍預熱小米首款汽車不會很便宜，9.9 萬元交個朋友的價格絕對不可能，所以網友們還是有點不樂意。不樂意的第一點就是，小米造車應該換個牌子，小米品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：繼世界第四大車企 Stellantis 集團之後，國内的 共和國長子 中國一汽也選擇了零跑。3 月 3 日，中國一汽與零跑汽車在長春籤署《戰略合作諒解備忘錄》，雙方的戰略合作分為兩個維度：一是雙方充分發揮各自在研發領網域的技術積累，共同開展新能源乘用車聯合開發及零部件合作，通過雙方的技術融合共，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：郭美婷3 月 4 日，全國人大代表、小米集團董事長兼 CEO 雷軍在其個人微信公眾号上發布了 2025 兩會人大代表建議案。圖源：截圖自雷軍個人微信公眾号在這份議案中，雷軍提出了加快推進自動駕駛量產的建議，他表示，汽車產業已經邁入智能化的高級階段，智能駕駛（含輔助駕駛 L1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車在全球經濟復蘇和電商物流蓬勃發展的雙重驅動下，商用車市場正迎來新一輪增長機遇。與此同時，新能源化浪潮也席卷行業，成為商用車領網域不可逆轉的發展趨勢。作為中國商用車行業的領軍者，福田汽車憑借其深厚的技術積澱、全面的產品矩陣以及前瞻的戰略布局，在中重卡、新能源和海外市場持續深耕，實現了銷量的穩步增，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 4 日消息，天眼查知識產權信息顯示，近日，華為數字能源技術有限公司申請的 實現車輛原地轉向的車輛控制方法、車輛控制器和車輛 專利公布。摘要顯示，本申請提出一種車輛原地轉向的車輛控制方法、車輛控制器和車輛，方法用于在用戶啟動原地轉向功能後實現車輛的原地轉向。方法包括當用戶向左轉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，我們獲悉到一組廣汽傳祺新車的諜照信息。根據曝光信息顯示，新車或被命名為向往。該車定位全尺寸 SUV 車型，預計或在 3 月 7 日發布。從諜照信息看，廣汽傳祺向往新車目前仍處于試裝車階段，具體細節上還是辨别不清楚。可以看到新車有着較大的車體，視覺上非常大氣。另外可以清晰的看到新車前臉修飾了貫穿，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 4 日消息，全國人大代表、小米創辦人兼董事長兼 CEO、金山軟體董事長雷軍公布了他的 2025 兩會建議中，提到了新能源綠牌應換顏色，這制約了汽車產品的設計效果。在優化新能源汽車号牌設計方面，雷軍表示，随着年輕消費者數量增多，用戶對汽車外觀與個性化功能擁有更加多元化的需求。例如，新能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近年來，随着國產新能源汽車品牌的崛起、傳統豪華燃油車品牌的逐漸式微，以及車企直銷模式的開啟，汽車經銷商面臨着前所未有的挑戰，倒閉、虧損現象屢見不鮮。即使是曾經多次入圍港股 100 強、并在國内享有盛譽的豪華車經銷商——美東汽車（01268.HK），也未能在這場悄無聲息的行業變革中幸免。3 月 3 日，歡迎閱讀。…