今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜王一2 月新勢力品牌的銷量排行榜出爐，據乘聯會披露的銷量數據顯示，2 月全國新能源乘用車廠商批發銷量 84 萬輛，同比增長 82%，環比下降 5%；今年 1-2 月累計批發 173 萬輛，同比增長 49%。從品牌層面來看，2 月新能源車乘用車批發銷量的前三名分别為比亞迪、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近年來，吉利汽車憑借新能源車型的快速崛起，銷量屢創新高。2025 年 1 月，吉利汽車銷量達 26.67 萬輛，同比增長 25%，新能源車銷量更是同比增長 84%，成為國内銷量冠軍車企。然而，在銷量光環的背後，吉利汽車卻因客戶投訴維權問題頻頻登上熱搜。根據車質網等平台的數據，2025 年 1 月，吉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 9 日，有網友在街頭偶遇一輛黃色小米 SU7 Ultra，令人意外的是，這輛車的車标已經被摳掉了，由此引發網友對 首批小米 SU7Ultra 已有車标被扣 的讨論。此前，小米集團創始人雷軍曾表示，小米 SU7 Ultra 量產版的車标是碳纖維 + 金色，其中車标是 24K 金，雷軍還，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 王小娟編輯 | 黃昱三月才過去了三分之一，但汽車合資品牌們的反擊戰已經打得熱火朝天了。在價格上，他們均以 一口價 的形式，适應着當前更卷的市場，并躬身入局開卷；而在如今新勢力和自主品牌們最卷的智能化上面，合資品牌也積極補課，不甘示弱，不論是新能源車還是燃油車，他們都在智能化方面進行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，小米 SU7 Ultra 已經上市，雷軍在發布會上公布的最終售價 52.99 萬元，比當初預售價低了 35%。這個定價引發了巨大轟動，加速了不少人下單。雷軍表示，降價的決定是為了确保更多愛車人士（即寶馬 5 系、奧迪 A6 和奔馳 E 級的買家）能夠擁有這款 夢想之，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 11 日消息，據 電廠 報道，當前國内各家車企為了大家黑公關，基本上都開通了法務部賬号，并且許諾高額獎勵公開征集黑公關線索。不少車企給出相應的舉報獎勵政策後，效果顯著，收到大量的舉報線索。其中，比亞迪還給舉報人發放了高達百萬元的現金獎勵。而黑公關現象日趨激烈，也折射出當前車市，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，全新上汽大眾途昂 Pro 上市，共推出 3 款車型，一口價 26.99-31.99 萬元，一同上市的還有途昂 X 和途昂，一口價分别為 24.99 萬和 25.99 萬。在上市發布會後，上汽大眾汽車有限公司總經理陶海龍接受采訪時表示，在中國，為中國，這個中外雙方的戰略協，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，據報道，加拿大交通部近期正在調查特斯拉，因為它在加拿大電動汽車激勵計劃的最後幾天，提出了數量可以的回扣需求。根據特斯拉方面的申請資料顯示，加拿大魁北克的一家特斯拉經銷商，在一個周末交付了大約 4000 輛汽車，考慮到實際情況，這幾乎是不可能發生的。據了解，加拿大在今年 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車據乘聯會 3 月 10 日發布報告，在 報廢更新 + 置換補貼 + 新能源免稅 政策組合拳推動下，汽車消費市場将形成超 4000 億元的補貼資金池，預計撬動 5 萬億級產業規模。具體來看，報廢更新政策今年覆蓋範圍顯著擴大，預計帶動 500 萬輛車輛汰換，中央及地方财政配套補貼規模約 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 柴旭晨編輯 | 王小娟未曾想開年真正震撼車圈的，竟然是合資品牌。當市場還在感嘆别克君威 10.69 萬一口價的魄力時，廣汽豐田的鉑智 3X 直接給出權益後 10.48 萬元的起售價，同時一把将激光雷達和一段式端到端智駕能力帶到 14 萬元以内。合資的純電王炸終于來了。這一次不僅是配置、產品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 10 日，上汽大眾旗下全新中大型 SUV 途昂 Pro 正式上市。新車共推出 3 款車型，官方指導價區間為 30.99-35.99 萬元，并同步推出 一口價 政策，實際售價 26.99-31.99 萬元。購車用戶可享整車終身質保、至高 1.5 萬元以舊換新補貼、無憂流量權益等多項福利，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 半導體產業縱橫在智能駕駛技術快速迭代的今天，車載攝像頭已成為汽車感知環境的核心 眼睛 ，而 CMOS 影像傳感器（CIS）則是這雙眼睛的 視網膜 。随着自動駕駛從 L2 向 L5 級躍進，每輛車的攝像頭數量從個位數激增至兩位數，高分辨率 CIS 芯片的需求呈現爆發式增長。然而，這，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 新能源行業觀察2025 年，小鵬汽車站出來了，以連續兩個月新勢力銷冠的表現，終結了理想汽車長達 9 個月的霸榜。何小鵬最應該感謝的，肯定是兩年前空降過來的前長城系 鐵娘子 王鳳英。2 月底，當王鳳英在小鵬汽車的一系列布局、改革已然初見成效時，掌舵長城三十五載的 保定車神 魏建，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 10 日訊（記者 徐昊）進入 2 月，随着春節假期的結束，及多地積極相應汽車 兩新 政策，以真金白銀補貼刺激汽車市場消費，2 月汽車市場呈現出良好增長态勢。乘聯分會 3 月 10 日數據顯示，2 月全國乘用車市場零售 138.6 萬輛，同比增長 26.0%；今年 1-2 月累，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 10 日，上汽大眾途昂 Pro 在杭州正式上市，新車共推出 3 款車型，指導價區間為 30.99-35.99 萬元，一口價區間為 26.99-31.99 萬元。同時，官方還推出整車終身質保、數字鑰匙、無憂流量等購車權益。外觀方面，途昂 Pro 采用了全新的設計語言，前格栅為窄條幅式設計，營造，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，據 36 氪汽車報道，今年 2 月 25 日，一名即将離職的蔚來員工發長文吐槽，提出十條建議，呼籲公司應盡快從務虛轉化為務實，以市場為導向，拒絕幻想和口嗨，集中資源，直面現實。對此，蔚來董事長李斌實名回復： 謝謝大家的建議，提升全員經營意識，從我自己做起。 李斌還将，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：全國人大代表、小鵬汽車董事長何小鵬表示，目前工業場景和消費場景已經有一些簡單的機器人在商用，接下來汽車生產的場景會應用到大量的人形機器人。在他看來，大模型數據的積累，會成為人形機器人產業的一個門檻，其中涉及的研發投入和研發強度要遠高于汽車產業。 小鵬汽車已在人形機器人產業深耕 5 年，未來可能還要，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上汽大眾 Pro 家族第 3 位成員來了！途昂 Pro 官方售價區間 30.99 萬 -35.99 萬，頂配比途昂便宜 2.91 萬；全系一口價直降 4 萬，惠後價格區間 26.99 萬 -31.99 萬，官方還提供整車終身質保。新車基于第 2 代 MQB EVO 平台打造，車身相比途昂增加了 10，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：大模型加速 進化 ，掀起新一輪人工智能發展熱潮。今年政府工作報告提出，持續推進 人工智能 + 行動，将數字技術與制造優勢、市場優勢更好結合起來，支持大模型廣泛應用，大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。在此背景下，AI 領網域布局進入 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，小米 SU7 Ultra 首批已經交付，最近也出現了一些車禍、飙車的情況。為了避免車主不熟悉車輛的動力，小米專門設定了 300km 的「新手期」。小米強調，這是為了确保用戶在充分了解并熟悉小米 SU7 Ultra 的駕控特性，在保證安全的情況下逐級解鎖小米 SU7 Ul，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 11 日消息，乘聯會最新數據顯示，2 月全國乘用車市場迎來歷史性時刻，廠商批發量達到 176.7 萬輛，創下當月歷史新高，同比增長 33.8%。在這份亮眼的成績單中，自主品牌車企表現尤為突出。2 月，自主車企批發量高達 125 萬輛，同比大幅增長 60%，環比下降 13%，顯示出自主，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：36 氪獲悉，乘聯分會數據顯示，2025 年汽車行業政策補貼和優惠力度再創新高，成為撬動整體汽車市場繁榮、加快新能源消費過渡到大眾普及階段的關鍵因素。報廢政策擴圍，預計今年報廢更新可達 500 萬輛，報廢補貼金額約 900 億元左右，而各地的置換政策穩定有力度，預計可置換 1000 萬輛，近 130，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，零跑汽車今日發布 2024 年年度财報，期内，公司營業收入為人民币 321.6 億元，毛利率達 8.4%，創歷史新高。銷量方面，零跑全年交付達 293724 台，超額完成年度目标。經營現金流和自由現金流雙轉正，在手資金充裕 204.2 億元。其中，第四季度零跑月均交付超，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，據報道，上海市今日下發《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》。辦法中明确指出，對于示範項目補貼，對自本辦法實施之日起建成的示範小區充電設備，給予充電企業設備投資 30% 的補貼，直流、交流設施功率補貼上限分别為 600 元 / 千瓦、300 元 / 千瓦。對示範小，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 10 日消息，據乘聯分會的預測，今年新能源車的產銷規模有望達到約 1600 萬輛，從而帶來超過 2 萬億元的銷售額。這一增長得益于多項利好因素，特别是車輛購置稅免稅政策在 2025 年迎來最後一年優惠期。在當前新車銷售市場規模下，該政策預計将釋放約 2000 億元的車購稅免稅紅利，使，歡迎閱讀。…