今天小編分享的汽車經驗：在中國漸失影響力的起亞，卻在全球市場交出了一份令人驚訝的業績答卷。7 月 27 日，起亞公布二季度财報。期内，起亞實現收入 26.244 萬億韓元（按發稿日匯率，約合 20.6 億美元），同比增長 20.0%；毛利率約為 23.1%，同比提升 2.2 個百分點，趕超以控成本聞名的特斯拉；經營利潤同比，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 長城汽車近日針對北京、天津、河北、福建、山西、河南等地受到暴雨災害突襲的長城汽車用戶推出關懷計劃，長城汽車五大品牌推出 24 小時救援等 6 大愛心關懷服務。六大關懷服務具體為無憂救援：24 小時救援守護，50km 免費拖車救援；免費檢測：進站車輛免費檢測，三電系統，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：郭明錤發文稱華為正在和江淮汽車合作，開發售價在 100 萬元的問界 MPV，預計在 2024 年第 2 季度量產，銷量目标為上市首年交付 5 萬輛。郭明錤表示，銷售問界 MPV 的營收由江淮汽車認列，故此車型對江淮汽車營收有極大關注，即便悲觀假設 2024 年問界 MPV 銷售量僅達華為目标的 20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：夏日的來臨，正是去海邊度假的絕佳時機。大家一想到海浪沙灘，肯定會聯想到海鮮燒烤和啤酒，這無疑是度假時的必備美食。而如果再添上一台時尚的敞篷車，沿着海邊公路馳騁，感受海風拂面，那絕對是一種絕妙的享受。因此，本期為您介紹一款親民而時尚的敞篷車——奧迪 A5 Cabriolet。想看奧迪 A5 的優缺點？，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近幾年，電車的迭代速度非常快，很多人剛剛喜提新車沒幾天，就被同價位充電更快、續航更長、性能更強的新車碾壓了，大呼 被割了韭菜 。雖然車企之間的產品競争更有利于消費者，但我們更不願意看到自己剛買的新車變成 落伍 產品，那麼作為消費者，我們要如何避免這種情況發生呢？在這裡，我建議大家不妨，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 電廠，作者 | 嚴利婷，編輯 | 高宇雷史上最出圈的降價策略失效之後，東風集團按下了全面轉型的加速鍵。7 月 21 日，東風集團對外宣布将在今年下半年發布全新電動品牌東風納米。這将是繼岚圖與猛士之後，東風在自主乘用車領網域的第三個電動品牌，而與主打高端市場的岚圖與猛士不同，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當 長期主義 成為眼下汽車行業的一大 熱詞 ，那麼 時間 則無疑是其中關鍵的度量衡。對參與車市激烈競争的每位選手來說，時間可以說是最公平也是最殘酷的 裁判 。因為時間的長短或許不能單純定義一家企業的成敗，但絕對能考驗一款產品的好壞。7 月 25 日，一汽豐田在珠江琶醍啤酒，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前智能電出行獲悉，保時捷正考慮投資 33 億美元建廠，并正與潛在的金融和戰略合作夥伴商談相關事宜。同時保時捷官方也表示，目前品牌正面臨加快電氣化轉型巨大壓力，保時捷全新 Macan EV 車型因軟體故障問題，上市時間也在不斷推遲。而 Taycan 也由于零部件供應短缺問題，今年上半年交付量下降了 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着理想 L7 在市場上的熱賣，不少車企也将眼光從 6 座放到了大 5 座車型上，比如今天教授要說的領克 09 E-MP 亞運行政版。作為吉利旗下的高端品牌，領克可謂是含着 金鑰匙 ，天生就享有 貴族 的光環，尤其是領克 09 這樣跟沃爾沃 XC90 共享平台的車型，上市前就備受市場關，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 王帥國  7 月 31 日，海馬汽車再度漲停，實現自 7 月 27 日以來 三連板 。截至收盤，股價報 5.68 元，單日漲幅 10.08%，較 7 月 26 日收盤價上漲 33.33%。公開數據顯示，7 月 27 日、28 日及 31 日，A 股汽車相關板塊中，汽車零部件 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 8 月 1 日消息，郭明錤今天在 Medium 平台發布博文，稱華為正在和江淮汽車合作，開發售價在 100 萬元的問界 MPV，預計在 2024 年第 2 季度量產，銷量目标為上市首年交付 5 萬輛。IT 之家在此附上郭明錤内容如下：問界 MPV 在華為的長期汽車策略中，扮演極關鍵的角色，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 7 月 31 日消息，理想汽車在社區公布極端天氣用戶關懷計劃，因此次台風及強降雨影響造成的零部件維修更換不影響整車質保。IT 之家附具體措施：救援安心：如果您所在城市及區網域遭受台風及強降雨影響，您的車輛在極端天氣中因城市積水導致車輛故障需要道路救援服務，可以撥打理想汽車官方電話 400-，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：既能充電，也能加油，還是綠牌不限行，插混車型（PHEV）成為當下年輕人第一輛車的最佳選擇。事實也确實這樣。乘聯會今天公布《2023 年 6 月份全國新能源市場深度分析報告》，插混新能源的數據極為亮眼。2023 年 6 月，新能源汽車總銷量為 66.5 萬輛，其中插混車型高達 21.7 萬輛，占比 3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新車效應不靈了，研發成本打水漂上圖是國内近一年上市的部分新車銷量。這些車型，大部分是車企旗下的重磅新車，我們或多或少都對它們有點印象，但從數據來看，它們的表現都有些差強人意。根據乘聯會數據，上述表格中的新車在今年上半年的累計銷量均不到 5 千輛，單車月均銷量僅在 100-600 台左右。要知道，車企，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 7 月 31 日消息，上周三，小鵬汽車與大眾汽車宣布達成戰略合作，雙方将聯合開發兩款 B 級純電車型，以大眾品牌身份在國内銷售。保時捷當時時間周三表示正考慮投資至 33 億美元（IT 之家備注：當前約 235.95 億元人民币）建廠，目前正與潛在的金融和戰略合作夥伴洽談有關事宜。根據汽車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近來，蔚來考慮部分充電樁禁止插混車型使用的話題成為了微博上的熱搜，再加上此前一段時間，廣東一家公共充電樁也表示禁止插混車型充電。一時間，網上對于如何挑選以及使用插混（增程）車型的讨論，也開始升溫——其中就包括了在準備購買一台插混車型時，到底需要做好那些準備呢？先說答案。除了需要考慮心儀車型的品牌、外，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：國内資訊1. 月底衝量，蔚來換電站達 1638 站2. 最高降 14.7%，Model 3/Y   香港再度降價3. 或對标 GLS，傳問界 M9 将搭 800V 平台4. 豐田将強化在華智能化電動化研發國外資訊1. 網傳保時捷曾向中國電動車企尋求平台合作2. 印尼稱比亞迪和五菱将在該國設立電動車工，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 周智宇十八年前，比亞迪首款轎車 F3，車型是向豐田花冠取經，逆向研發而來；比亞迪的銷量，也僅是全球汽車霸主豐田的零頭。十八年後，豐田這家已坐上全球汽車銷售龍頭寶座多年的巨頭，卻要向當年的 小迷弟 比亞迪等取經，補上自己電動化、智能化的短板。7 月 31 日，豐田汽車公司（簡稱 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 真故研究室，作者   | 林秋藝，編輯   | 龔正一向被置于技術鄙視鏈底部的增程式汽車，似乎到了翻身的時候。2022 年，中國新能源汽車銷量達到了 688.7 萬輛，其中純電動車總銷量約為 536.5 萬輛，插電式混合動力電動汽車（包含增程式）銷量約為 151.8 萬輛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：—— 我更喜歡新 408 的顏值，個性十足 —— 速騰的德味調校，也很對胃口 —— 新 408 的大師底盤很過瘾啊！時值三伏正暑，熱浪滔天，但這絲毫不影響媒體評審參與功夫擂台的熱情。本期 功夫擂台——家轎卷王 · 擂台争霸 的主角，是兩款 10 萬級别 A+ 級家轎的佼佼者，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 7 月 31 日消息，motor1 拍到了一組全新福特探險者的諜照，此次拍到的是配備了越野套件的 Timberline 車型。尺寸方面，新車的長寬高分别為 5066/2004/1797mm，軸距 3025mm，定位大型豪華 SUV，提供 6/7 座可選。外觀方面，新車并未采用其他車型所采，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我吧。在中國汽車工業的歷史發展過程中，跨國車企就像是教父級人物的存在，它們提供生產線、技術和車型，合資車企更多是代工廠的身份，而彼時自主車企則是抄襲和模仿的角色。從燃油車跨入電動智能汽車，中國車企站在了汽車新時代的前沿陣地，或許還不是跨國車企學習的對象，卻，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從官方獲悉，既 7 月 15 日首次 OTA 更新之後，魏牌藍山二期 OTA 将在 2023 年三季度推送，未來更新之後，車輛将在音樂音效、能量回收策略、人性化功能控制等方面有着更智能、便捷、舒适的體驗。OTA 更新後，藍山内部音響系統将有專業調音技術加持，前排高音部分更細膩、低音部分更，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來自微信公眾号：豹變（ID：baobiannews），作者：朱曉宇，編輯：劉楊，頭圖來自：視覺中國距雷軍官宣 2024 年實現量產 的計劃預計還有半年，小米造車依舊披着神秘的面紗，不僅官方沒有對外透露任何細節，就連小米汽車亦莊工廠的大多數員工，都未見到過完整的汽車真容。7 月 23 日，雷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，電車之家獲悉國家電力投資集團有限公司與比亞迪股份有限公司籤署戰略合作協定。根據協定，雙方将本着 優勢互補、互惠互利、開放合作、共同發展 的原則，在清潔能源、戶用儲能、綜合智慧零碳電廠、科技研發、工業園區綠能替代及國際業務等領網域開展全方位深入合作。比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪憑借，歡迎閱讀。…