今天小編分享的汽車經驗：作者 | 王小娟編輯 | 周智宇吉利旗下兩大雙子星——極氪與領克正式 合并 了。吉利控股集團于 11 月 14 日宣布，優化極氪、領克股權結構，理順股權關系，減少關聯交易、消除同業競争，推動内部資源深度整合和高效融合。具體來說，極氪将收購吉利集團和沃爾沃分别持有的 20%、30% 領克股份，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奧迪 A4L 在國内市場的地位相信大家都很清楚，它和老對手 C 級和 3 系一道，在很多年時間裡，都是國内 30 萬級豪華轎車市場的絕對标杆。不過最近，A4 要改名 A5 這個事情相信大家也都很清楚了。在即将開幕的 2024 廣州車展上，新一代奧迪 A5L 将在車展上全球首發亮相。而且我們在文章裡說，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，廣汽豐田發布了旗下新車——鉑智 3X 的内飾，新車定位緊湊型 SUV，将采用純電驅動，搭載了廣汽豐田和 Momenta 合作研發的 L2++ 同級的端到端智駕，未來售價有望低于 20 萬元。内飾上，新車采用了上深下淺的配色，并在多處細節之上加入鍍鉻飾條進行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：Wallace臨近年底車市依然熱情不減，即将在 11 月 15 日開幕的廣州車展，便是中國車市蓬勃發展的縮影。根據官方數據，今年廣州車展将展出 1171 台車，其中新能源車數量為 512 台。另外，有 78 台車将廣州車展選作全球首發的舞台。作為對比，2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 14 日，奇瑞汽車旗下全新轎車——風雲 A8L C-DM 實車正式亮相，首次對外公布内飾設計。據了解，奇瑞風雲 A8L C-DM 定位為緊湊型插電混動轎車，搭載一套由 1.5T 發動機 + 電機組成的插混系統，并配備 Lion5.0 科技座艙，将在 11 月 15 日開幕的 2024 廣州，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 14 日消息，今日晚間，小米集團魏思琪現身廣州車展展廳，提前展示了小米汽車展台。據悉，小米汽車展台上陳列着一輛小米 SU7 Ultra 以及一輛小米 SU7 Ultra 原型車。其中小米 SU7 Ultra 原型車全身被車衣罩着，魏思琪表示，明天雷總将會親自揭幕。公開信息顯示，這台，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：流光容易把人抛，紅了櫻桃，綠了芭蕉。從南沙芭蕉林上平地而起的廣汽豐田，至今已走過 20 年。珠水江畔，獵德橋旁，廣汽豐田點亮了這座城。流光溢彩，宣告着，與時智進未來已來。20 年前，當時正年輕；20 年後，年輕正當時。廣州塔下，廣汽豐田 20 周年紀念大會現場，我們仿佛穿越了時間。凱美瑞一飛衝天；漢，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 14 日，吉利汽車（0175.HK）召開 2024 年三季度業績交流會。會上，吉利控股集團 CEO 李東輝表示，吉利控股充分支持吉利汽車的需求，将進一步鞏固吉利汽車作為吉利控股汽車產業核心基盤的地位。通過此次戰略調整，吉利控股内部的股權和管理架構更加清晰。未來，吉利控股作為吉利汽車和沃爾沃，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【今日導讀】華為（深圳）全球具身智能產業創新中心将啟動運營2024 全球 6G 發展大會探讨 6G 标準前沿筆電散熱龍頭預計明年相關營收大幅增超 130%星閃首個該細分領網域方案即将量產裝車英偉達與軟銀聯合推出全球首個 AI+5G 網絡多家巨頭正在進行技術準備，下代 HBM4 内存中或導入該技術小米汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：玩技術，還得看奔馳！11 月 14 日，2024 梅賽德斯 - 奔馳科技創新日上，奔馳帶來了 最硬核 的純電越野技術、全新一代智能網域控制架構、以全球首個由汽車廠商開展的電動車對撞測試為代表的安全科技最新技術矩陣。1951 年定義汽車安全，2024 年再創汽車安全标準1951 年， 汽車安全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 15 日消息，雷軍昨天下午進行了一場直播，展示了小米 車位到車位 的智駕能力，這也是行業首次直播展示端到端智能駕駛。小米表示，該技術将于 11 月 16 日開啟定向邀測，12 底開啟先鋒版推送。同時還強調，小米汽車是國内率先在泊車場景應用端到端技術的汽車品牌。在端到端能力上，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一輛粉色車身的岚圖知音緩緩駛出生產線，在旁邊翹首以盼的，除了東風和岚圖的人之外，還有一汽、比亞迪、奇瑞、吉利多家車企的負責人和員工代表。大家注視着大螢幕上浮現出 10000000 輛 的字樣。這是屬于 2024 年，中國車企的第 1000 萬新能源車。1000 萬是個裡程碑，這讓中國成為了全球，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：時間過得真快，每年到 11 月的廣州車展便預示着今年即将結束。但從汽車行業角度看，一個終點的結束，則意味着另一個新起點即将到來，按照往常經驗，許多在年底廣州車展所發布的新品，總能将改變明年行業格局。例如售價超百萬的尊界，是否有底氣挑戰奔馳 S 級；德系豪華與華為智駕兼具的一汽奧迪 A5L 能否助力奧，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小鵬 P7+   爆了的事情，大家應該都有聽說吧。咳咳，不是物理的爆炸啊，是訂單的數量多到爆炸了。上個星期小鵬給自己的新車 P7+   開了個上市發布會，并給出了 18.68 萬的起售價，以及非常好區分的三個車型配置：小電機小電池版、大電機大電池版，以及豪華版的大電機大電池版，頂配也只不過不到 22，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖在上一期文章當中，我們盤點了幾台廣州車展即将上市的 SUV（《》），而在這一期當中，大咖也将盤點幾台即将上市的全新轎車。從陣容來看，國產奧迪 A5L、騰勢 Z9、尊界等新車，也讓今年的轎車陣營星光璀璨，接下來，大咖也帶大家一起解讀這幾台新車。奧迪 A5L從名字來看，很多人會，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 極氪和領克的整合現在是最佳時間點 。11 月 14 日晚間，在吉利汽車三季度财報電話溝通會上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執行董事桂生悅針對當天吉利增持極氪，極氪整合領克一事作出上述回應。桂生悅表示，領克目前處于歷史低估值階段，極氪的估值也比較低，此時進行股權整合，對上市公司股東而言是比較負，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今天是 11 月 14日農歷十月十四有個朋友家裡在裝修關于地板美縫的顏色他已經糾結一周了果然強迫症就是不适合搞裝修。。。下面是今天的其他大新聞 # 極氪領克或将合并（ 36 氪、差評  ）據媒體 36 氪 報道稱，吉利集團旗下領克汽車将并入極氪汽車，由極氪 CEO 安聰慧統籌管理。合并後，領，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 13 日，金杯汽車發布一則人事變動公告，公告内容稱收到原總裁許曉敏的書面辭職報告，因工作變動辭去該職務，後續任命丁侃先生為公司總裁。許曉敏辭去總裁職務後，還将擔任公司董事長、董事會戰略委員會主任委員、提名委員會和薪酬與考核委員會委員等職務。在公告中官方對丁侃進行了簡單的介紹，稱丁侃擁有豐富，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者：劉曠要說近年來什麼行業最 卷 ，相信絕大多數人都會提名新能源汽車行業。事實也正是如此，伴随着消費者需求的提升、技術的持續迭代更新，新能源汽車正以前所未有之勢迅速發展。為了在不斷擴大的市場中獲得更多的發展機會，新能源車企也都卯足了勁兒，新車連番推出，大有你方唱罷我登場之勢。在多方因素的共同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：南北大眾再度後撤，可能跌出前五；南北豐田略有回暖；中國品牌持續走強，比亞迪、吉利、奇瑞形成新的中國自主品牌三強，長城汽車則若即若離。作 者   | 清 辰責   編   | 李曉瑞出 品 | 汽車 K 線在國家 以舊換新 和各式 一口價 優惠的雙重刺激下，10 月，中國乘用車市場零售，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 14 日，吉利控股集團正式官宣，吉利控股将向吉利汽車控股有限公司（以下簡稱 吉利汽車 ）轉讓其所持有的 11.3% 極氪智能科技 ( 以下簡稱 極氪 ) 股份。交易完成後，吉利汽車對極氪的持股比例将增至約 62.8%。同時，對領克汽車（以下簡稱 領克 ）進行股權結構優化，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 14 日消息，小米 CEO 雷軍今日開啟直播，展示小米 車位到車位 端到端智能駕駛技術，這也是該技術的行業首次直播。直播期間，雷軍談到，有一次在北京舉辦的論壇，我說智能駕駛無論多麼先進，都是輔助駕駛，結果被有些網友誤解了，說我不看好智能駕駛。雷軍解釋道，自動駕駛是智能電動車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 15 日，2024（第二十二屆）廣州國際汽車展覽會（簡稱 2024 廣州車展）正式開幕，展期為 2024 年 11 月 15 日至 24 日。其中，2024 年 11 月 15 日為媒體日，僅對國内外媒體及特邀嘉賓開放；2024 年 11 月 16 日至 17 日為專業觀眾日；2024 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：廣汽豐田接下來展開革命性的全體系構造改革，向 全方位自立化 目标邁進，引領合資品牌的新一輪創新和發展。撰文丨 JR責編丨 DAN設計丨 PinZow從 0 到 1，20 年不易。2024 年是廣汽豐田成立 20 周年。11 月 13 日，廣汽豐田在廣州小蠻腰下舉行了 與時智進 廣汽豐，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：思為、蟹老板本人智能網聯時代，至少在現今中國，汽車市場醞釀的巨變已經開始顯現威力，傳統豪華品牌強如奔馳、寶馬、奧迪，也走到了抉擇的十字路口前。今天下午，在奔馳活動上，我們采訪了下負責中國研發和采購的梅賽德斯 - 奔馳（中國）投資有限公司高級執行副總裁歐立，歡迎閱讀。…