今天小編分享的汽車經驗：2025 年，由比亞迪打響的智駕普及第一槍，讓整個行業為之振奮，也将在很大程度上推動智能駕駛的發展，使其進入普及的快速通道。撰文丨餘東責編丨 DAN設計丨 PinZow2025 年伊始，各大車企便按捺不住紛紛開啟了重磅的技術和戰略發布會。其中引起最大話題度的要數比亞迪汽車的 智駕平權 戰略和，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 20 日消息，日前，有網友發帖稱，國内某豪華車企裁員 50%。雖然未直接點名是哪家車企，但在評論區有人帶節奏是蔚來。此事引起網友熱議後，蔚來小喇叭官方賬号發文回應了此事。蔚來方面稱：造謠張張嘴，辟謠跑斷腿。本着為大家認真負責的态度，他特地找公司 HR 負責人核實。果然，又被負責人吐槽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2025 年剛開年，比亞迪一個王炸，整個智駕領網域天都塌了。在過去，高階智駕往往都只是少部分人的專屬，但是在剛剛過去的比亞迪智能化戰略發布會上，以往高高在上的高階智駕，一下子被比亞迪打成了人人皆可擁有的價格，一口氣推廣到比亞迪 21 款在售車型—— 10 萬元以上的產品做到了全系标配，而 10 萬元以，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：進入到 2025 年，新勢力格局又一次發生變化。2 月的第二周，小鵬汽車成為新勢力品牌銷冠，小米超過零跑強勢殺入前三，與第二的理想周銷量差距縮小到 600 輛。不出意外，等到 YU7 上來，新勢力銷量排行将變成 兩小無猜 ，成為小米和小鵬的二人轉。按理小米第一款車上市還不到一年，小鵬前陣子還在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：家人們！劃重點了啊！今晚 24 點，油價要降啦！是的，你沒聽錯這是 2025 年的第一波 油價反攻 ！對于被油價支配太久的燃油車主和用油企業來說，這簡直就是一場 甘霖灑大地 的狂歡派對啊！回想年初那兩次連續上漲，92 号油漲幅 0.33 元 / 升，直接讓車主們集體崩潰： 錢包它不配，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文文字：2432 字閱讀時長：10分鍾2 月 14 日，極氪、吉利汽車分别發布公告，宣布極氪完成領克收購及注資事項，極氪持有領克 51% 的權益，領克成為極氪非全資附屬公司，極氪科技集團正式成立。此舉雖然是吉利汽車戰略整合的重要一環，但鑑于當年極氪是在領克的基礎上 長 出來的，2024 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：前不久，全新山海 L9 的諜照曝光引起大量關注。近日，捷途發布了全新山海 L9 官方圖片。根據發布官圖來看，新車在外觀、内飾相比現款做了很大更新。外觀采用封閉式前臉，搭配行雲式環繞超長貫穿燈，新能源感拉滿。新車尺寸長 × 寬 × 高（mm）4911 × 1925 × 1784mm，軸距 2850mm，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 19 日消息，工信部今日發布了第 392 批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。公告中，我們發現了上汽奧迪 A5L 的申報圖，相比于一汽奧迪 A5L，上汽奧迪版 A5L 采用 Sportback 溜背設計，轎跑造型更為運動。外觀上，上汽奧迪 A5L 采用了更為動感的黑化設計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上汽奧迪 A5L Sportback 終于申報了！新車配備激光雷達 + 華為智能駕駛輔助系統，搭載第 5 代 EA888 Evo 2.0T 發動機；長寬高 4903 × 1883 × 1427mm，軸距 2922mm，車身、軸距相比海外标軸版分别加長 74mm、22mm。四驅兩驅A5L Sportb，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：前不久，比亞迪又宣布了一個重磅戰略——全民智駕，這表明了比亞迪吃透市場的目标。而發布會上，新發布的海豹 05DM-i 智駕版，最能體現比亞迪的決心。以下為本期視頻文字版：如上圖所示，最近四年，比亞迪的銷量呈現大爆發的趨勢。如果用一個詞來總結比亞迪厚積薄發的原因，大家覺得會是什麼？我們認為 技術驅，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜萬湑龍在蔚來品牌之外最希望蔚來能盈利的一群人，可能就是我們這些車主了。前幾天聽說，蔚來在最近的一次内部會議上明确了 2025 年的核心目标，其中最能引起關注的就是要達到銷量翻倍的目标，并力争第四季度實現單季度盈利。自打理想和零跑相繼達成盈利目标之後，對于新勢力而言，盈利二字瞬間從曾經的 次要，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中國汽車工業協會數據顯示，2024 年全國燃料電池汽車產銷數據分别為 5548 輛和 5405 輛，同比減少 10.4% 和 12.6%，中斷了自 2021 年以來全年累計產銷同比增長的趨勢。    同時在全球範圍内，根據韓國研究機構 SNE Research 發布的數據，2024 年全年，全球注冊，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 19 日消息，捷途汽車發布了新款山海 L9 的官圖，據悉，該車定位于中型插電混動 SUV，将于 4 月份上市。不同于老款，新款 L9 内外均得到了非常多的改動，只是乍看之下，還以為是理想又發新車了呢。新車采用了全新的設計語言，封閉式前臉更具新能源風格，大燈組采用分體式設計，上方是貫穿，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 19 日消息，2025 年開年以來，汽車圈兒的競争明顯加劇，厮殺更為明顯，也進一步驗證了餘承東、李想等人此前的觀點：中國車企，最終能夠活下來的絕對屈指可數。大浪淘沙，如何才能在這場激烈的競争中笑到最後？近日，知名汽車博主韓路發布長微博進行了分析，并得到很多人的認可、轉發。其認為，到了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者：劉曠2025，新一輪汽車行業 戰争 開始，但這一次不是過往的 價格戰 ，而是新一輪的 智駕戰 。近期，比亞迪董事長兼總裁王傳福在比亞迪智能化戰略發布會上表示： 比亞迪将全系搭載 天神之眼 高階智駕系統，其中首批 21 款車型将陸續上市，包括秦家族、元家族、宋家族、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 2 月 19 日消息，工信部發布了最新一批新車申報目錄，享界 S9 增程版現身其中。動力上，享界 S9 将搭載一台 1.5T 增程發動機，最大功率 118kW，後置驅動電機峰值功率為 227kW，後續還會推出四驅增程版車型。電池方面有磷酸鐵锂和三元锂兩種可選，均由四川時代提供。車輛外觀方面，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·   貓眼數據顯示（2 月 19 日 21:47 時數據），電影《哪吒之魔童鬧海》（《哪吒 2》）票房已超 125.17 億元，登頂全球動畫電影第一名，位居全球影史第 8。成為亞洲唯一一部票房過百億級的電影，《哪吒 2》成為行業爆款級現象。和這，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：編譯 / 張霖郁設計 / 師   超來源 / Bloomberg，作者：Stefan Nicola德國汽車工業正面臨危機。銷量下降，生產成本飙升，使得大眾集團、奔馳以及數百家零部件供應商在轉型過程中遠遠落後。近期，大陸集團汽車版塊宣布到 2026 年底将裁員 3000 個研發職位，約 10% 的研發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 錢亞光設計 / 師   超長期以來，電動汽車動力電池續航能力差、使用壽命短、安全有隐患等自身缺陷，一直困擾着想買電動汽車的消費者，以及廣大的行業從業者。而固态電池在安全與能量密度等方面，相比現有的液态電池產品具有明顯的優勢，有望解決新能源汽車續航與安全兩大痛點，被認為是電池技術的未來主流方，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2 月 18 日，上汽乘用車發布《關于大乘用車幹部任免的通知》，對乘用車板塊進行大規模人事調整，涉及多達 63 位中高層幹部，此次變動由上汽集團總裁賈建旭籤發，并于 2 月 12 日起正式生效。具體任職名單如下： 大乘用車 板塊是由乘用車板塊、國際業務、研發總院、零束科技等五大板塊整合而成，實，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：25/02/19導語2025 年，競争的周期已經縮短到了每一個 七天 。作者丨崔力文責編丨楊     晶編輯丨嚴旭霞清楚的記得，北京時間 2023 年 3 月，理想正式開始發布銷量周榜。接下來很長一段時間，除了礙于一些不可抗力 跳票 過兩次，縱使遭遇友商的抗議，覺得是在惡性内卷，認為未，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者丨王小西責編丨楊     晶編輯丨嚴旭霞市場概述：這個細分領網域是 BBA 等傳統豪華和新能源 532 的交匯之地。經歷 2024 年極致内卷後，技術和產品潮流的方向标已經相當清晰。小米 SU7 在以 一台車圍毆一個系列 的狀态撕開中大型轎車的口子後，仍舊保持着 掀桌子 的姿勢，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 2 月 19 日訊（編輯 牛占林）當地時間周三，美國電動汽車生產商 Nikola 正式申請破產保護，并表示将尋求出售資產，這是最新一家因產品需求不佳、現金快速消耗和融資挑戰而陷入困境的電動汽車制造商。受此消息影響，其股價盤中暴跌 40%。Nikola 曾是華爾街的寵兒，其核心產品是純電動和氫，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：上汽集團與華為鴻蒙智行合作已确定，目前已經有獵頭開始為尚界尋找關鍵人才。據消息人士向明鏡 pro 透露，有獵頭近期為尚界招聘部分崗位。比如項目總監，據聞開出的報酬高出行業非常多。 項目總監這個職位已經給到了一倍的‘天價’。 上述人士稱。目前尚不清楚該職位與其他車企的項目總監負責内容有何不同。尚界，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：從 高端内卷 到 下沉突圍 ，智駕的春天來了嗎？（本文系紫金财經原創稿件，轉載請注明來源）幾乎每一年，比亞迪都會選擇在開年放出大招。2024 年初，比亞迪率先将新能源汽車打入 7 萬元區間，并喊出 電比油低 的口号，将新能源車的價格戰引入深水區。而今年，比亞迪則直接将智駕打到 ，歡迎閱讀。…