今天小編分享的汽車經驗：24/11/07導語除了銷量的直觀數據之外，還有一組數據引起了筆者的關注。作者丨李思佳責編丨李思佳編輯丨嚴旭霞今年 9 月，中國車市迎來了史上最強的 金色九月 。一方面，是因為今年 9 月，有超過 50 款新車（或改款車型）迎來上市，加之多家車企趁機推出 限時一口價 的政策；另一方面，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖最近幾月國内銷量排名第二的上汽集團真要 跪着做人 了？這兩天，上汽集團旗下兩自主品牌合并的消息引起了很多讨論。據媒體報道，榮威飛凡加速融合，雙授權店落地，截止至 10 月份雙授權店已有 72 家開業，預計今年年底即可完成整體融合 100 家的目标。可以看出，在新能源，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 牛一龍編輯 / 黃大路設計 / 琚    佳從 銅牆鐵壁 演進到 芯屏汽合 集終生智 ，安徽 汽 勢磅礴又一傳奇。10 月 31 日，產品可廣泛應用于家用電器、日用消費品及汽車零部件等領網域的合肥科拜爾新材料股份有限公司（簡稱科拜爾）在北京證券交易所挂牌上市。首日，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奧迪發布新豪華電動品牌 AUDI，并亮相了 AUDI E 概念車，這款車型是基于奧迪與上汽聯合開發的全新平台——智能數字平台（Advanced Digitized Platform）打造的全新車型。該車型并未使用 四環标 ，而是啟用了奧迪字母标 AUDI。具體來看，新車将搭載雙電機電動 q，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：昨晚，埃安 RT 正式上市，共 5 個配置，官方指導價 11.98 萬元 -16.58 萬元，限時贈送家充樁，在至高 2 萬元的國家置換補貼上追加至高 5000 元補貼。11.98 萬起，雷同的起售價，就是奔着小鵬 MONA M03 去的。除了定價，兩車尺寸、性能、續航差不多，都是前驅，都是前麥弗遜，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：談起小鋼炮車型，想必很多人第一時間想到的都是諸如大眾高爾夫、福特福克斯這些經典代表，盡管現在電車當道，但這類燃油車型依舊有着不少的擁簇者，而随着 8.5 代高爾夫的改款消息釋出，現款車型的優惠貌似也開始放開了。相比大家耳熟能詳的高爾夫 R 和 GTI，普通版的鍵盤值要顯得稍弱，但它能為我們提供的 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 7 日，據多家媒體報道，日本汽車廠商日產汽車宣布下調年度利潤預期，并将在全球裁員 9000 人，削減全球 20% 的產能。報道指出，除了下調年度利潤預期和裁員措施外，日產汽車正采取包括降低銷售、綜合及行政開支，降低成本，優化資產組合等措施，希望以此扭轉業績。與此同時，日產汽車總裁兼首席執行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：思為小鵬 P7+ 以讓人驚喜的價格上市了。售價區間是 18.68-21.88 萬元，除限定發售 500 台的版本外，其餘兩個版本的價格皆低于 20 萬元。這是一款集 C 級車空間、雙叉臂懸架、英偉達雙 Orin X、終身免費的高階智駕，以及不到 20 萬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 7 日，奧迪•上汽項目在成立 5 個月之後，該項目的首款產品 AUDI E 概念車揭開了神秘面紗。如同此前傳言的一樣，奧迪上汽的第一款產品采用了 audi 的字母标，而不是目前奧迪的四環标。此外，在產品上第一款車的設計也完全打破了外界對奧迪的印象，在繼承奧迪一些設計元素的基礎上，發展出，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：MONA 爆單後，小鵬汽車銷量重回正軌，但面對一眾打出 組合拳 的競争對手，小鵬汽車需要更多爆款車型。11 月 7 日，P7+ 正式上市，小鵬汽車 CEO 何小鵬期待 P7+ 超過 MONA。 三個月前，面對造車十年來的跌跌撞撞，何小鵬稱 小鵬汽車一直在‘血海’中遊泳，會一直遊到海水，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽車制造商 Stellantis 宣布将裁減美國一家工廠的 1100 個崗位，以降低高庫存水平從而改善業績。公司表示将降低其位于俄亥俄州托萊多裝配廠的生產率，從兩班制改為一班制。Stellantis 上周表示，正迅速采取行動降低庫存水平，并在減少向經銷商的發貨量的同時，增加了對消費者的激勵措施。公司，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奧迪百年來！首次推出新品牌！ 10 月 15 日我在奧迪總部英戈爾施塔特，見證了奧迪全球 CEO 高德諾在秘賞活動上揭幕新品牌，新品牌 LOGO 用奧迪的英文 AUDI 四個字母，替代了四環，名稱還叫奧迪！奧迪旗下還有，賓利、蘭博基尼、杜卡迪，AUDI 成為第五個品牌。奧迪上汽合作項目 CEO 宋斐，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 11 月 7 日訊（編輯 牛占林）當地時間周四，日產汽車宣布将全球裁員 9000 人，并削減 20% 的產能，以應對主要市場銷售下滑的局面。此前該公司公布第二财季轉為淨虧損，并下調年度利潤預期。财報顯示，日產第二财季淨虧損 93 億日元，上年同期實現淨利潤 1907 億日元；并下調其 202，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 廣汽埃安明年肯定會推增程車，包括埃安和昊鉑。增程車我們會作為系列車型推出，不會局限在現在 EV 的基礎上增加增程。埃安的車是按照純電專屬平台開發的，所以我們的車在純電有我們的優勢，增加增程對我們來講恰恰也是我們的優勢，我們想要特别強調，我們不是後來者，恰恰我們本身是先行者。文丨智駕網 王欣編輯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 7 日消息，剛剛，小鵬全新電動轎車 P7+ 上市，新車共推出 3 款配置車型，包含限定版，售價區間為 17.88-21.88 萬元。作為小鵬全力打造的又一力作，P7+ 已經成為了又一爆款，此前開售僅 2 個小時訂單就已突破 3 萬台，究其原因，就在于這是一輛幾乎沒有短板的 水桶，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注每逢 10 月都是汽車的銷量旺季，除了季節的原因之外，車企的各種優惠政策疊加國家福利都進一步刺激了銷量。上期我們說了新勢力 10 月銷量，這一期我們就來看看傳統車企 10 月份的銷量表現。◆比亞迪10 月銷量：502657 輛比亞迪 10 月銷售新車 50265，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：昨天特朗普再次赢得美國總統大選，除了有機會看到愛潑斯坦名單，還會改變對全球各行業的方向，今天賞車君就來總結一下特朗普再次上台對汽車行業的影響。因為選票和背後金主的原因，特朗普是要支持内燃機的，大概率會取消美國本土的電動車補貼。這個政策的最大受益者是特斯拉，最受傷的反而是那些美國造車新勢力。因為特斯拉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：之前已經給大家試駕過風雲 T9 了，不過那次是長續航版本，純電動續航為 120km（CLTC 工況），而這一次教授收到的試駕邀請則是風雲 T9 的超長續航版本，暫時還未上市。具體差異上，超長續航版本的純電動續航達到了 210km，比長續航版本多了 90km，所以它電池組也更大，電機功率也有小幅度提高，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 科技新知，作者丨餘寐，編輯丨蕨影產品出海試水的好成績，能否緩解 MiniMax 實際的焦慮？近期，MinxMax 的 AI 出海明星產品 Talkie 爆火，下載量超越同類產品領頭羊 character.ai。據媒體預測，MiniMax 今年收入預計達到 7000 萬美元，而大部分收入來自 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·近段時間以來，不少車企紛紛推出了 20 萬元級的新能源車型，如吉利銀河星艦 7、小鵬 MONA M03、領克 07 EM-P、樂道 L60 等車型，并且還有新的車型在源源不斷加入，甚至有些車型已經下探至 15 萬元以内。種種迹象表明，接下來的新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年 11 月 7 日，重慶成為全球新能源領網域矚目的中心，太藍新能源與長安汽車在此聯合舉辦了一場意義非凡的無隔膜固态锂電池技術發布會。此次發布會重磅推出的無隔膜固态锂電池技術通過中國輕工業聯合會科技成果評價鑑定，達到 國際先進 水平，同時發布了行業首部《固态锂電池技術發展白皮書》，這，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：歷經多次拍賣流拍後，廣汽菲克再次下調起拍價開始第四次拍賣，但令人遺憾的是，第四次拍賣依然遇冷，再次因無人報名以流拍告終。11 月 7 日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（下稱 廣汽菲克 ）破產清算案資產競拍結束。京東拍賣平台顯示，廣汽菲克拍賣标的為公司破產清算案涉及的資產，包括廣汽菲克長沙工廠，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 溫    莎編輯 / 張    南設計 / 琚    佳人們總是喜歡看逆襲的故事。今年以來，廣汽集團遭遇轉型調整期，產銷和經營業績出現下滑，網絡上出現了不少質疑的聲音。然而，事物的發展從來不是一條直線，而是在曲折中前進。面對百年未有之大變局，廣汽集團正視問題，積極進行戰略調整，埃安成為整個，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 颠覆别人，而不要等着别人去颠覆你。作 者丨耿康祁華商韬略出品丨ID：hstl8888巴菲特一再強調，正确的投資應該是别人貪婪時恐懼，别人恐懼時貪婪。技術背景出身的江西前首富、全球锂王李良彬，是巴菲特的同路人。2021 年 9 月，剛衝上萬億市值的寧德時代，曾經計劃以 3.77 億加元（約合人民，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 7 日消息，據媒體報道，日產汽車宣布了一系列降本增效措施，以應對業績挑戰，包括全球裁員 9000 人和降低 20% 的全球產能。目前，公司正在采取措施降低銷售、綜合及行政開支，減少商品成本，并優化資產組合。值得一提的是，日產 CEO 内田誠将從 11 月起自願減薪 50%，其他執行，歡迎閱讀。…