今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 王    劍編輯 / 黃大路設計 / 琚    佳 軒轅獎希望通過終評，給企業樹立風向标，把無序迭代變成有序迭代。并且挖掘需求創新，實現有價值的可持續發展。2024 年 11 月 5 日 -6 日，第十二屆中國汽車產業年度貢獻獎——軒轅獎，在湖北襄陽達安汽車檢測中心，進行終審評選。這是，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖作為今年國内最後一個大型車展，很多車企都選擇在廣州車展上推出重磅車型，以此作為明年的銷量增長動力。而今年廣州車展上，也确實不乏像騰勢 N9、領克 Z20、奇瑞 iCAR V23 這樣的熱門全新 SUV，大咖也在車展前夕，帶大家搶先看看這些 SUV。01騰勢 N9在今年 10，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽車制造商斯特蘭提斯周三宣布計劃削減俄亥俄州吉普工廠的生產班次，并無限期解雇約 1100 名工人。該公司今年一直在與高庫存水平和較低收益作鬥争，該公司表示，其托萊多南裝配廠決定将生產削減至一班制，将更好地使生產與吉普角鬥士皮卡的需求保持一致。斯特蘭提斯在一份電子郵件聲明中說： 随着斯特蘭提斯度過過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction選擇啟源 E07，不僅意味着選擇了一款超越時代的新汽車，更意味着選擇了成為新汽車時代的智能先鋒。作者丨楊     晶責編丨李思佳編輯丨何增榮 你的車，你定義 。在當今這個強調個性化的時代，汽車已不僅僅是代步的器具，它演變為了個人品味與風格的直接體現。每一輛車背後，都藏，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 張霖郁編輯 / 黃大路設計 / 琚    佳當地時間 11 月 6 日，豐田公布了 2025 年上半年财報。不同于歐美車企，豐田的财年從每年 4 月 1 日開始，所以到 9 月 30 日，是他們财年的上半年。從幾項核心數據來看，除了銷售收入增長 5.9% 外，豐田其餘經營指标都在下滑。具體，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜韓永昌  編輯｜張博文11.98 萬元，與小鵬 MONA M03 低配版同價，埃安 RT 在價格上沒有太大驚喜。這款 大眼小帕梅 ，宣傳圖上十分驚豔，現場實車略顯平庸，更像是比亞迪海豹的翻版，跟帕梅仍有不小差距，也沒有 MONA 03 發布時給人震撼。埃安 RT 宣傳圖RT 發布會實車圖埃，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：金九銀十銷量旺季，理想 L 系列銷量依舊發揮出色，其中理想 L8 更是滿足了不少二胎奶爸家庭用車的需求。理想 L8 雖好，但它 32.18 萬的起售價讓部分消費者望而止步，今天就推薦一款理想 L8 的平替車型 -- 零跑 C16，它的起售價僅 15.58 萬，不到一半的價格，還提供純電版本供選擇。零，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：Wallace作為「背靠背」活動中的首場，小鵬 2024 AI 科技日更多地介紹了一些「底層」的東西。以「 AI 公司」自居的小鵬，其技術、產品乃至戰略思考的底層邏輯都已經與 AI 挂鉤，「 AI 強則產品強，則小鵬強」。本次活動信息量較大，小鵬的 AI，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 6 日，上汽 MG 名爵來到浙江安吉，舉辦了一場以 不如自在過生活 為主題的發布會，全球高标準純電後驅 SUV MG ES5 正式迎來上市。新車售價 11.69 萬元 -14.69 萬元，限時一口價 10.39 萬元 -13.39 萬元，增換購驚喜價 9.99 萬元起，同時帶來 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 6 日消息，在今日下午舉辦的小鵬 AI 科技日上，小鵬汽車董事長何小鵬表示：随着端到端大模型落地，他們内部想讓以前的可以開高速 NOA 的 Pro 版車型，進入到 Max 版本。小鵬汽車将于 11 月 11 日到 12 月 12 日，對老用戶芯片煥新計劃啟動眾籌，煥新計劃包括智駕芯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 11 月 6 日消息，吉利汽車宣布，2024 年 10 月，吉利控股集團總銷量 332,258 輛，同比增長 21.1%。’其中，新能源汽車銷量 165,625 輛同比增長 54.1%，創歷史新高，同比增長 21.1%，新能源滲透率達 49.8%。據悉，今年 1-10 月，吉利汽車的累計銷量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 5 日，廣東惠州迎來了 悅享智臻 煥新而來——紅旗 HS3 PHEV&HS7 PHEV 區網域聯合上市發布會 。在眾人矚目之下，紅旗 HS3 PHEV 與紅旗 HS7 PHEV 正式亮相，以令人心動的價格和多重金融購車優惠，為廣大惠州用戶提供了全新的動力選擇和駕馭體驗。兩款 SUV 分，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 王戀齊、柴旭晨汽車安全，一直是消費者購車時關注的重中之重。過去，提到汽車安全，大家往往會想到沃爾沃等國際品牌。然而，随着國内品牌在質量和設計上的不斷提升， 後浪 們也開始占領這塊高地。從今年 6 月起，懂車帝選取了當前市場主流熱賣的 30 款新車，花了 6 個月在國家汽車質量檢驗檢測，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：何小鵬今日宣布，公司将推出名為 鲲鵬超級電動體系 的全新電動技術平台，旨在通過下一代電動技術，打造滿足全球化用戶需求的增程系統。小鵬汽車基于多年以來在 三電 領網域沉澱的技術優勢，創新性推出 小鵬鲲鵬超級電動體系 。該體系基于全網域 800V 高壓碳化矽平台，搭載了 5C 超充 A，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜大梁MG ES5 的上市讓調整後的上汽乘用車管理層首次有了全家福，此前分别在不同場合出現的上汽乘用車總經理王駿，上汽乘用車常務副總經理俞經民，上汽乘用車副總經理祝勇，上汽集團研發總院副院長、總設計師兼上汽英國技術中心總經理邵景峰，上汽乘用車 MG 總經理陸家俊，各有分工，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：埃安 AION RT 正式上市了，這款車在預售階段聲量就很高，尺寸在 A+ 級轎車确實大，長為 4865mm，軸距為 2775mm，風阻僅有 0.208Cd，高配還有激光雷達，官方稱它叫 12 萬 大眼小帕梅 。AION RT 官方指導價 11.98 萬元 -16.58 萬元，除了入門版，均比，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：家庭用戶出行品質需求不斷地更新，讓 MPV 這幾年走進更多家庭。需求的變化，也讓平靜多年的 MPV 市場爆發性湧入很多新品。其中，新能源 MPV 成為主機廠追逐的熱點，特别是插混 MPV 更是被中國品牌玩出了花，多款自主中高端家用 MPV 依靠插混的技術升維，逐漸走向主流。不過，豐田賽那和格瑞維亞卻，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 11 月 6 日訊（記者 徐昊）由已連續舉辦六屆的 1024 科技日 更新而來的 AI 科技日 ，成為何小鵬和他的小鵬汽車的又一個轉捩點。 從今年開始，小鵬汽車已明确未來十年的發展方向，即成為一家全球化的 AI 汽車公司。11 月 6 日，小鵬汽車董事長何小鵬分享了公司在 AI，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 柴旭晨編輯 | 周智宇曾經在中國市場掌握絕對話語權的合資車企，正遭遇前所未有的痛苦，市場份額持續被蠶食、利潤也一再縮水。原先偏居一隅的自主品牌和新勢力，卻走向聚光燈下，成為新主角。近日，車企的三季報陸續放榜，國内幾家大型汽車集團均出現财務普降。這其中，曾背靠大眾、通用在市場最賣座的上汽集團，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜喬伊大洋彼岸的蝴蝶扇了一下翅膀……你很難不把今年的美國大選，當做一場大秀來看，不僅僅因為是特朗普。就連我遠在澳洲的朋友，都十分投入地關注這場選戰，原因是他認為結果可能會影響自己國際貿易生意。當然，之所以如今看來本屆美國的大選如此焦灼，歸根結底在于似乎大家的力量在伯仲之間。有想要好好做生意，促進全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：11 月 6 日，上汽 MG 名爵全球高标準純電後驅 SUV MG ES5 正式迎來上市。新車售價 11.69 萬元 -14.69 萬元，限時一口價 10.39 萬元 -13.39 萬元，增換購驚喜價 9.99 萬元起，同時帶來 寵 愛有禮權益禮包，包含電池零自燃保障與不限裡程、首任車主的三，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着吉利銀河星艦 7 EM-i 完成全球首秀，我們見證了吉利在面對日益復雜和競争激烈的市場環境中，如何憑借堅實的技術基礎、卓越的產品力和以用戶為中心的理念，在這場激烈的競争中站穩腳跟。只有那些技術領先、產品出色且始終将用戶需求放在首位的車企，才能在這場殘酷的市場競争中生存下來，進入更為穩定的 加，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來源：時代财經 作者：賀晴曾經的純電擁趸者小鵬汽車官宣進入增程賽道。圖片來源：時代财經攝在 11 月 6 日的小鵬 AI 科技日上，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬稱： 再做一個普通增程車已經沒有意義。 其并正式發布了小鵬鲲鵬超級電動體系。其中，鲲代表超級增程系統，采用下一代增程技術；鵬代表小，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，我們了解到奇瑞風雲 T9 超長續航版将于 11 月 18 日上市。新車在動力部分将會進行更新調整。外觀造型方面，奇瑞風雲 T9 超長續航版延續了家族式設計風格，前臉采用大嘴造型，配封閉式格栅面板，面板内部用鍍鉻飾條裝飾出了類似前格栅的造型。新車側面配有隐藏式門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分别，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奔馳的 L2++，從技術路線上明确是基于純視覺方案的，不依賴激光雷達和高精地圖，芯片用的是英偉達 Orin  ，單顆算力 254T，搭配高清攝像頭 + 毫米波雷達等傳感器的組合。目前是直接從 BEV+Transformer+ 占用網絡直接向端到端大模型進化。咱就是說不愧是奔馳，測試車直接就上的是 S，歡迎閱讀。…