今天小編分享的汽車經驗：智電出行獲得了智己新 LS6 的實拍圖和相關信息，新 LS6 前保險杠下方進氣口改為網狀設計，兩側進氣口加入燈組，車身、軸距小幅加長。預計新車将加推 1 款入門版車型，電機功率下調至 216kW，換搭由中創新航提供的磷酸鐵锂電池組。參考新 LS6 的變化，預計新車的起售價将低于現款 Max 标準版（，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，乘聯會發布了 4 月 1 日 -14 日最新車市數據，乘用車市場零售 51.6 萬輛，新能源車市場零售 26 萬輛，同比增長 32%，新能源汽車滲透率歷史性突破 50%。這也意味着，中國車市油電市場格局正式逆轉，新能源車成為市場主流，買純燃油車的人開始成為少數派。值得深思的是，與新能源汽車銷量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 連線出行，作者 | 熊逾格，編輯 | 陳鋒自動駕駛公司毫末智行，即将迎來一場大考。近日，晚點 Auto 報道稱，長城汽車引入了元戎啟行作為智能駕駛供應商，後者将提供端到端的智能駕駛方案，今年計劃落地三款車型。這意味着，在基于 BEV（鳥瞰圖）+Transfromer 模型的城市 NOA（領航，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：星球周報1. 特斯拉裁員超 10%2.「汽車人」雷軍直播首秀3. 大眾與小鵬聯合開發電子電氣架構4. 傳華為将與廣汽集團深入合作5.24.98 萬元起，理想 L6 上市6. 中國一汽與大疆車載籤約合作特斯拉裁員超 10%4 月 15 日周一，特斯拉就搞了個大新聞。馬斯克發布内部信，表示對組織内部進行，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年，價格戰、技術戰全面打響，有的人掀桌子，有的人把桌子都搬走了，根本不給其他人留在牌桌的機會，總之就是沒有最卷，只有更卷。e π 007 背靠大集團，是東風奕派首款產品，也是東風集團新能源技術的集大成者。而啟源 A07 也是大集團出身，是長安汽車數智技術的集大成者，實力不差。兩台車怎麼選？，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 19 日消息，小米創辦人雷軍宣布，小米汽車 SU7 第一次參展北京國際車展，時間是 4 月 25 日 -5 月 4 日。在展會期間，雷軍将會向大家匯報一些新的進展，歡迎大家到小米 SU7 展台參觀。資料顯示，小米 SU7 于 3 月 28 日正式發布，售價 21.59 萬元起。其得標，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 19 日消息，據媒體報道，廣汽埃安将在北京車展期間發布一款全新的純電 SUV，該車内部代号為 AY5。目前，埃安 AY5 尚未有實車曝光。但據廣汽傳祺透露，該車将裝配龍爪風格大燈和都市冒險風格輪辋。在智能駕駛方面，埃安 AY5 将提供激光雷達和英偉達 Orin-X 芯片，支持城市和高，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：伴随着新能源汽車滲透率的快速提升，有關新能源車險價格高的讨論也從未停止。4 月 19 日，北京商報記者從業内獲悉，金融監管總局日前發布了《關于推進新能源車險高質量發展有關工作的通知（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），向各财產保險公司、保險業協會、精算師協會等公開征求意見。綜合來看，《征求意見，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 19 日消息，上海市發展改革委、市财政局日前印發《上海市促進汽車消費補貼實施細則》。其中提出，自 2024 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日（以下日期均含當日），個人用戶購買純電動小客車新車，注冊使用性質為非營運，且在規定期限内報廢或者轉讓（不含變更登記）本，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 19 日，由龍蟠主辦的以 聚焦技術創新，聚力新能源汽車安全保障 為主題的新能源汽車冷卻系統技術研讨會圓滿召開。會議現場邀請了來自交通運輸部、寧德時代、大眾、一汽、吉利、蔚來、江淮、福特、上汽大通、江鈴、合眾新能源、銀輪股份、塞拉尼斯等知名企業及行業技術專家與龍蟠新能源冷卻液研發團隊共，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，奇瑞風雲 T9 正式開啟預售，此次新車共推出了 4 款車型，官方預售價區間為 15.99 萬 -19.99 萬元。風雲 T9 定位為一款中型 SUV，搭載鲲鵬超能 C-DM 混動系統，由 1.5T 發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合續航超過 14，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1907 年，英國倫敦出台了一部名為《London Cab and Stage Carriage Act》的法案，其中規定出租車的轉彎直徑不得超過 9 米。乍聽這一數字，可能并不覺得稀奇，但要知道，即便是現代的一些熱門微型車產品，其轉彎半徑也要 5 米左右，也就是說其轉彎直徑超過 10 米。而在 1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 19 日，極氪 009 光輝上市，指導價為 78.9 萬元，較 009 頂配貴 20.1 萬元。極氪 009 光輝采用更為尊貴的 4 座布局，後排配備兩把價值超 50 萬的座椅，車長達 5.217 米，配備全新 20 英寸 大餅 造型輪圈，車頂部搭載激光雷達硬體，覆蓋智能泊車、高速與，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 17 日晚，長安汽車發布 2023 年年度報告。去年全年，長安汽車實現營業收入 1513 億元，同比增長 24.78%；淨利潤 113.27 億元，同比增長 45.25%；扣非淨利潤 37.82 億元，同比增長 16.19%。報告期内，公司經營活動產生的現金流量淨額達 198.61 億元，同，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 |  最近關于電動汽車出海的文章越來越多，其中談及非洲市場的内容篇幅卻不多。大抵是因為目前整個非洲市場無論消費、制造都還處于非常初級的階段，與蒸蒸日上的新興電車市場們難以相提并論。但有一個非洲國家，雖然現在還是個 小透明 ，未來卻極有可能成為電車出海争奪的戰略要塞，那就是常有人和歐洲巨富摩，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨 這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。當本田中國的全新電動品牌 烨 刷屏時，英國作家狄更斯在《雙城記》裡的經典台詞，或許是當今本田在華的注解。近年來，新能源汽車成為中國車市的主旋律，插混、增程市場的火爆正在不斷搶占合資主流燃油車市場份額，加之自主新能源品牌，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 19 日消息，據媒體報道，大眾汽車即将在第十八屆北京國際汽車展覽會上發布一款智能純電新品類，并公布其官方名稱。這個全新品類的首款車型，ID.UNYX 與眾 ，也将在北京車展上首次亮相。預計将于今年晚些時候在中國上市。這一系列的新車将統一采用獨特醒目的金色大眾品牌徽标。大眾汽車安徽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 19 日消息，長安汽車集團今日官宣，4 月 12 日上午 9 點 28 分在台架試驗室内，東安動力首台 N25TM 甲醇增壓發動機一次性點火成功，發動機平穩運轉。長安汽車集團表示，N25TM 填補了國内點燃式大排量增壓甲醇發動機領網域的空白，這标志着其在甲醇替代燃料領網域邁出一步。東，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約7 分鍾4 月 18 日 ，2024 奇瑞風雲新能源之夜暨風雲 T9 預售 活動在奇瑞青島工廠啟幕，奇瑞風雲新能源旗下首款量產 SUV ——風雲 T9 正式開啟預售。新車共推出 4 款車型， 預售價格區間為 15.99 — 19.99 萬元。奇瑞風雲新能源還同步推出 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小鵬汽車，出了了一份詳細的财務報告。公司去年全年淨虧損 103.8 億，不過董事長何小鵬漲薪了。不光何小鵬漲薪，小鵬汽車董事會成員的人均年薪，上漲了 10 萬元。何總開心，但小鵬員工就沒這麼好命了。這份報告，也讓小鵬的裁員真相浮出水面，去年員工少了 2279 人。阿裡巴巴，最近也 撤離 小鵬，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者   劉洋   劉曉夢）4 月 19 日，大眾汽車集團宣布，在即将開幕的 2024 北京車展上将發布智能純電新品類并公布官方名稱。同時，新品類下的首款新車 ID.UNYX 與眾 也将于本屆車展亮相。據介紹，ID.UNYX 與眾 定位 A 級純電轎跑 SUV，将于今年在中國，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 蘭雨編輯 / 蘭雨一個月前，比亞迪董事長王傳福在中國電動汽車百人會論壇上預測，新能源汽車的格局即将迎來新的轉捩點，未來三個月，新能源汽車的滲透率可能會突破 50% 甚至更高。現在看來，新能源汽車的發展速度快于王傳福的預測，實際只花了半個多月就達到這一歷史節點，新能源車成為市場主流。據乘聯會，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖源：藍鲸新聞4 月 18 日，奇瑞風雲 T9 正式開啟預售，預售價分别為：120 長續航版 标準型 15.99 萬元、120 長續航版 舒适型 17.29 萬元、120 長續航版 豪華型 18.59 萬元、120 長續航版 7 座旗艦型 19.99 萬元。風雲 T9 定位插電混動中大型 SUV，長，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：50.39%！這是乘聯會剛剛發布的 4 月上半月新能源車滲透率數據。看到這個數據，很多人一時間可能沒意識到代表着什麼。但這背後卻深藏着汽車產業歷史性 拐點 的到來。因為，這個數字意味着：每 100 個中國人買新車，就有超過 50 個人選擇新能源車。要知道，2023 年中國新能源乘用車的年度滲，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：如果海外汽車品牌在中國也用上了大疆、用上了華為，智能駕駛和智能座艙都達到了中國頭部品牌的水平，那麼中國品牌在智能新能源汽車市場，還能保持先發優勢嗎？海外汽車品牌是不是又能重新建立，過去幾十年一直存在的優越感呢？我們就來讨論一下，這件正在發生的事情。當諾基亞在短短六年時間裡，從占全球手機市場超過 40，歡迎閱讀。…