今天小編分享的汽車經驗：财聯社 4 月 10 日訊（編輯 胡家榮）近日港股汽車股的走勢持續回暖。截至發稿，小鵬汽車 -W ( 09868.HK ) 、蔚來 -SW ( 09866.HK ) 、長城汽車 ( 02333.HK ) 分别上漲 5.86%、5.56%、5.26%。注：汽車股的表現消息方面，乘聯會在昨日公布數據，3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 濮振宇 4 月 9 日，截至當日收盤，A 股固态電池板塊大漲 6.66%，漲幅在所有概念板塊中位居第一，其中十餘只個股漲停。4 月 8 日，智己汽車正式發布全新純電車型智己 L6。智己汽車方面稱，智己 L6 首發搭載 第一代光年固态電池 ，這是行業首款量產上車的準 900V ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：長安牽手高合本來就是一廂情願的拉郎配，高合以任何形式的保留都只能是一個尴尬的存在。4 月 8 日，市場上傳出 阿維塔已與高合達成并購協定 的消息，引發外界強勢關注。而在流言的描述中，甚至還透露了不少細節，雙方正在洽談收購事宜并且目前正在重組團隊。BC 第一時間與阿維塔科技總裁陳卓進行求證，陳，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近有車主反饋稱，自己想給新能源車續保，但被保險公司拒絕了。新能源一年開 2 萬公裡就可能會被拒保？根據每日經濟新聞的報道，有新能源車主無故被保險公司拒保，原因可能是上一年車主的行駛裡程超過了 2 萬公裡。根據某位被拒保的車主反饋，他平時比較喜歡自駕遊，去年一年他行駛的裡程超過 2 萬公裡。還有車主，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】4 月 10 日，CNMO 了解到，在法國汽車市場三月份的銷售數據中，新車注冊量同比出現了 1.5% 的下滑，總交付量為 180024 輛。盡管市場整體形勢嚴峻，但電動汽車市場卻呈現出積極的增長态勢，成為市場中的一股清流。具體來看，傳統的 ICE（内燃機）車型市場遭遇重創。汽油，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 孟永輝小米與造車勢力之間，相敬如賓的和諧氛圍被打破。事情的起因在于，智己在新車 L6 發布時錯誤地将小米 SU7 的參數進行了标注。縱然是在智己接連致歉的情況下，小米方面依然表現出來了異乎尋常的憤怒。一方面，透過小米出離憤怒的表現，我們可以看出，小米方面對于其第一款新車是多麼地重視，多麼地愛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：中國汽車市場的營銷雷軍化、小米化是福是禍？無疑是一場災難，除了引發更多的口水，不會推動中國汽車產業的進步。文丨智駕網 金山、李木魚編輯 | 浪浪山與明知山4 月 8 日晚，先是上汽智己硬扛小米汽車，然後是小米汽車硬怼上汽智己。頗天的流量有如頗天的富貴傾瀉而下。一個配置标注錯誤（小米 SU7 雙 Si，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：就因為寫錯了電驅系統的功率模塊，小米居然罕見的生氣了！在昨晚智己 L6 發布會上，因為錯把競品小米 SU7 MAX 的前 SiC 電機寫成了前 IGBT 電機，導致小米汽車在半夜 12 點後連發 3 條微博怒怼智己。車企互怼在過去很常見，但像小米這樣反應激烈的還是頭一回，而在我看來，小米之所以這樣，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】作為國内銷量排名前列的造車新勢力，理想目前僅推出了三款 SUV 和一款 MPV 車型，而在擁有廣闊市場的轎車領網域，其還未推出過一款產品。近日，有博主在微博放出了一張理想首款轎車的渲染圖，不知道李想本人看到會有什麼感想。理想轎車渲染圖從該博主放出的圖片可知，即使不看車标也能察覺出，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 10 日消息，小米 SU7 上市後，不少博主、車主對該車展開深入研究。他們有拆車、拆車機的，也有下賽道測試性能的，還有一批人開始研究如何更新車機。近日，網上有視頻顯示，可以通過魔改更新小米 SU7 車機硬體，對于該行為，小米官方進行了回應。小米汽車表示，魔改更新車機硬體不可行，小米 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，小米 SU7 的保險費用引發了互聯網熱議，很多網友表示小米汽車的保險費用過高，甚至堪比 50-60 萬元的燃油車。本期内容就讓我們一起來了解一下小米 SU7 保費相關問題，看看小米 SU7 相較其它同價位新能源車的保費到底貴不貴，以及相較于燃油車貴在哪。此外，我們也采訪了平安保險公司的業内人士，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在 4 月 8 日舉行的智己 L6 預售發布會上，智己官方對小米 SU7 產品力介紹時出現關鍵參數的錯誤标注，随後雙方開始在社交媒體紛紛表态，4 月 9 日下午，智己汽車再度發表致歉書，全文如下。以下為致歉原文致小米汽車 :我們在 4 月 8 日智己 L6 發布會過程中，有一處對小米 SU7 參數的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哈喽大家早上好！日前，我們從互聯網平台獲得一組比亞迪皮卡的官方諜照。該車的車身大小可能超過豐田 Hilux，其駕駛艙與方程豹豹 5 較為相似，能夠滿足日常的出行需求，預計将提供插電混動和純電動兩種動力版本。從官方諜照來看，比亞迪皮卡與此前曝光的專利圖保持基本一致，它采用現在國外皮卡、國内硬派越野車比，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️ 點擊上方藍字 TMC 動力 關注我從華為餘承東口中的 遙遙領先 ，到小米雷軍的 全面對标蘋果 ，如今新產品發布會都要設定一個流量開關，借此引發吃瓜觀眾的口水戰和市場關注。當下的汽車圈同樣如此！不管是蹭流量還是打壓對手，羅列各項參數進行對比，然後表明自己遙遙領先，這在小米 SU，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 什麼才是真智能？手電筒、手機支架、外接音箱座、外接氛圍燈？ 我們的智駕講了 6 分鍾，某友商一分鍾就把智駕講完了，還是友商效率高啊。4 月 8 日晚，智己 L6 的發布會火藥味很濃。 超越一切向往 ，口号也喊得震天響。買新能源車，到底該選新勢力還是選傳統大廠，相信這是很多人糾結的問題。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：雷總造車三年之約如期而至，很榮幸代表玩車教授參加全國媒體首測，作為第一批嘗鮮的人自然是帶着 問題 去，帶着答案回來，三年造好一台車跟三年造一台好車可是截然不同的概念，那這台小米 SU7 究竟會表現如何呢？小米 SU7 自曝光以來外觀就争議不斷，酷似保時捷的設計語言引來不少輿論風波，正濤在第一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米深夜三次發文，智己汽車在 24 小時之内三度致歉。4 月 9 日凌晨，繼智己汽車聯席 CEO 劉濤後，智己汽車官方微博發布致歉函，表示由于團隊内容審核疏漏，對發布會上錯誤标注一處小米 SU7 關鍵參數致歉。當日下午，智己汽車再次致歉，同時表示 主觀上不存在惡意抹黑的意圖 。此前，小米曾提到，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 8 日，智己汽車全新車型——智己 L6 正式發布，新車共推出 3 款配置車型，預售區間為 23.00-33.00 萬元，其中搭載固态電池版本車型命名為智己 L6 Max 光年版。據了解，智己 L6 是智己汽車第四款車型，定位中大型純電轎車，外觀内飾均采用全新設計，是行業率先搭載超快充固态電池，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來汽車正在将 GPT 技術集成到 NOMI 和 Microsoft Azure 的整個智能電動汽車系列中，進一步增強用戶體驗。蔚來整個歐洲系列智能電動汽車均采用 NT2.0 平台，此次部署将于本月晚些時候開始，并将通過其領先的固件無線更新功能 ( FOTA ) 進行交付。由此，NOMI 成為全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜宋立偉編輯｜趙成3 月 31 日，也就是在第九代凱美瑞正式開啟預售 90 天後，經過漫長等待的經銷商終于迎來了這款車的店頭上市。盡管當晚受邀到場的觀眾均為銷售顧問精挑細選出的準意向用戶，但仍以觀望者居多。第九代凱美瑞外觀來源 / 企業在致炫、致享等兩款車型停產，雷凌減產，中小車型比重大幅縮減的背，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智己汽車發布會現場智己對小米 SU7 的瘋狂貼臉輸出，最終換來了小米的集中火力反擊。4 月 8 日，在智己 L6 的技術發布會期間，智己 CEO 劉濤在演講期間多次提到小米 SU7，通過 PPT 上的參數對比來襯托自家新品智己 L6 的優勢，甚至產生了不正确信息的拉踩。例如在談到智駕時，劉濤調侃稱 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來自：車主提供自3月1日正式發布以來，網紅車理想MEGA從上市前的驚豔眾人，到上市後連番遭遇惡評，經歷了一場過山車般的輿論走勢。被譽為微博之王的理想汽車創始人兼CEO李想，也因為MEGA上市事件在微博上消聲。他最新的一條動态還停留在3月2日轉發的一條訪問MEGA設計師的帖子。雖然在微博上保持，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：​撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨 我一聽他（銷售員）說凱迪拉克是三線品牌，就知道還沒放下姿态了，可能我對雷克薩斯沒有情懷，來廣東之前甚至不知道它。剛從一家雷克薩斯 4S 店出來，一位 00 後朋友就急着跟筆者 吐槽 ，入門 ES 200 貸款落地 25.5 萬元，咋聽很 上頭 ，但細，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜MFWIC   編輯｜Jaden電動化時代，汽車 OTA 更新已經像手機更新更新一樣方便。不過，目前我們見到的 OTA 更新大多是關于智能座艙、自動駕駛這些更加日常使用的智能化功能，但作為擁有極致賽道基因的路特斯，這自然不是他們的風格。日前，路特斯發布了 Lotus Hyper OS 1.5.，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注新能源汽車時代， 冰箱彩色電視機大沙發 被戲稱為 電車三件套 ，内卷到最後，冰箱得是雙開門的，彩色電視機得是貫穿式或滑移式的，沙發得能秒變床；内卷到最後，燃油車也開始将被攻陷、淹沒。對于這種明顯偏執的現象，諸多消費者和車企發出靈魂拷問：新能源汽車狂歡時代來了嗎？，歡迎閱讀。…