今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日我們從相關渠道獲悉，奇瑞 iCAR 品牌第二款純電汽車—— iCAR V23 将在今年 11 月廣州車展正式開啟預售，或今年底正式發售。相比于在售的 iCAR 03，這台 iCAR V23 雖然也是 方盒子 越野主題設計，但整體風格變化明顯，前後保險，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 19 日，2024 奇瑞全球創新大會如火如荼。 世界汽車看中國 的引領下，奇瑞迎來了全新高光時刻——第 1500 萬輛整車在蕪湖下線。從一間草屋起家，到屹立世界五百強企業，奇瑞一步一個腳印跑出 加速度 ，并探索出一條以長期主義穿越周期的可持續發展之路。作為這場儀式中的重要一環，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：3067 字閱讀時間：11分鍾  中國車市 卷 到今天，有兩種聲音在激烈碰撞。編輯｜武衛強一個是說，新能源大轉型表面繁榮熱鬧，實質是賠本賺吆喝，大家賣車沒利潤，這會毀了中國汽車。另一個說，智電汽車滲透率已經超過 50%，高歌猛進還要更上一層樓，一定要在跨國車企喘息的檔口，讓中國，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，日產汽車發布了全新 Murano 的官圖，新車定位中型 SUV，對應的是國内已經停產的樓蘭。全新 Murano 是換代產品，采用了全新的設計，整體更有時尚感。下面我們就來看看這款新車能給我們帶來怎樣的驚喜。在說新車之前，我想很多人會問國内樓蘭為什麼會停產，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：豆哥帶你換個角度看汽車10 月 18 日，第四屆長安汽車科技生态大會在重慶舉行，智慧新藍鲸全網域動力解決方案發布會及啟源 A07、A05、Q05 真香進階上市發布會率先拉開序幕。在此次大會上，長安汽車發布了智慧新藍鲸 3.0 全網域動力解決方案，标志着汽車動力技術的新篇章正式開啟。同時，搭載該技術的啟源，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 溫    莎編輯 / 黃大路設計 / 師    超2020 年，雷諾汽車出現了有史以來最大年度虧損，銷量下降，營收下滑，這家百年車企的頭頂籠罩着陰雲。為了止住下滑的态勢，2021 年 1 月 14 日，雷諾集團首席執行官盧卡 · 德 · 梅奧（Luca de Meo）正式對外發布了 Re，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據廣東聯合產權交易中心網站顯示，廣汽集團将持有廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司 49% 全部股權公開挂牌轉讓，轉讓底價 1.04 億元。本次產權轉讓交易完成後，廣汽比亞迪新能源客車不得再繼續使用 廣汽 字号、商标等無形資產，不得繼續以國家出資企業子企業名義開展經營活動。資料顯示，廣州廣汽比亞，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注繼别克 GL8 陸尊 PHEV（插混版）之後，GL8 陸尊（燃油版）、GL8 陸尊 HEV（油混版）也即将發布，新版本主要在外觀細節上略有差異，且價格會比插混版便宜一點。從實車圖來看，全新 GL8 陸尊延續了此前世紀 CENTURY 設計語言，前臉采用分體式頭燈，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 10 月 19 日消息，比亞迪汽車官宣，為慶祝比亞迪成立 30 年，特舉行感恩回饋大抽獎，共抽 60 台車（使用權）。60 台車全部是豪華車，其中 30 台是百萬級仰望 U8、15 台是方程豹豹 8、15 台是騰勢 Z9GT。此次抽獎一共分為感恩禮和相逢禮兩個獎池。其中感恩禮共 30 台仰望，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 柴旭晨編輯 | 王小娟或許創立車和家（理想前身）的時候，董事長李想也未曾預料，不到五年時間，理想就從初來乍到的新手，長成跟特斯拉同台的準巨頭。10 月 18 日，理想交付了第 100 萬台新車，用 58 個月走完了特斯拉 12 年的路。理想供應鏈副總裁孟慶鵬對華爾街見聞說，理想的節奏是垂直，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在今天的第 1500 萬輛奇瑞汽車下線儀式活動中，奇瑞汽車董事長尹同躍上台致辭，提到了奇瑞汽車未來的銷量目标。尹同躍放下豪言，稱奇瑞汽車未來要實現季銷 100 萬輛、甚至月銷 100 萬輛的目标，以更快速度跻身全球車企前十。另外，尹同躍還向其他中外車企抛出 橄榄枝 ，希望把安徽蕪湖打造成中國的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：415 字閱讀時間：10分鍾  奇瑞是中國汽車界的 理工男 。2024 奇瑞全球創新大會剛剛在蕪湖開幕，理工男給中國用戶帶來了哪些重頭 黑科技 ？編輯｜王     磊過去三年，奇瑞步入發展快車道，連續實現大幅增長。今年 1-9 月份，奇瑞銷量達到 175 萬輛，同比增速 4，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：最近車市剛剛卷完了 A 級車、B 級車，現在連 C 級的轎車也開始卷起來了。今天帶大家看的這台車，未來或許會是 C 級車裡面另一走量車型，它就是有着 532 之稱的風雲 A9。532 怎麼理解，5 指的是車長達到了 5 米級，3 則是 3 米的軸距，2 就是 2 米級的車寬。教授，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智能網聯汽車和高級别自動駕駛技術正迎來快速發展的新階段，這對于奇瑞汽車來說是一個好機遇。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow很多人對于奇瑞汽車在新能源車領網域的動作，印象深刻的一幕應該是在去年奇瑞科技 DAY 上，當時尹同躍董事長提到奇瑞在 2024 年新能源領網域将不客氣了，一度登上熱搜。一，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 增程式電動車是電動車，不是插電混動。在（新能源車）分類中我個人認為插電混動只是插電混動，純電動車跟增程都是純電動車，因為它的驅動方式都是純電動方式，都是未來可持續發展的方向，所以，增程式未來是具有可持續發展空間的。崔東樹先生慷慨激昂地說完，會議室裡很多人包括青主在内都忍不住笑出了聲。引大家發笑，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，長城汽車董事長魏建軍在與新浪财經 CEO 鄧慶旭的對話采訪中，聊到了很多和行業相關的犀利問題，其中在談到中國汽車内卷問題時指出，魏建軍直接指出， 中國電動車沒有什麼核心技術，只有產業鏈領先。魏建軍表示， 傳統内燃機技術，我們肯定不如國外品牌；如果說電動車，人家也不是沒有技術，只是沒有這個，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作為國内領先第三方汽車品質評價平台，車質網自 2010 年 8 月開始啟動 百名車主評新車 調查活動，每月将專題調查幾款受關注程度較高、市場銷售至少六個月以上的全新車型，以全面了解中國市場在售新車的可靠性以及消費者滿意度，幫助更多消費者選擇可靠耐用的汽車產品。截至目前， 百名車主評新車 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：如果在中國汽車市場上選擇一個有态度的汽車品牌的話（注意用詞，态度而不是标籤），那麼馬自達一定榜上有名。魂動設計、彎道舞者、ZOOM-ZOOM 理念……盡管馬自達一直不是市場中銷量高的品牌，但它總有能讓人記住的東西，更有很多馬粉，而馬自達的車也總是帶着與眾不同的氣質。可随着中國市場新能源產品的發展，即，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 10 月 20 日消息，日前，奇瑞汽車舉辦 1500 萬輛汽車下線儀式，全新 C 級長續航旗艦轎車風雲 A9 也同步亮相，作為奇瑞第 1500 萬輛量產車走下產線。在下線活動中，奇瑞董事長尹同躍在展望未來發展時表示，今天的奇瑞，6 個月就實現了第 15 個 100 萬輛。奇瑞未來要實現一個季，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網新社财經報道  小鵬汽車财報顯示：公司上半年總收入 146.6 億元，其中技術服務收入 22.96 億元，占比 15.7%，主要來源于和大眾的技術研發合作收入。算上大眾汽車去年 7 月向小鵬投資的 50.2 億元，已經累計向小鵬 輸血 超 73 億元。今年上半年，小鵬經營現金流 -73.9，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：The following article is from 差評汽車部 Author 脖子哥  奇瑞要收購瑪莎拉蒂？上汽也想把阿爾法 · 羅密歐買下來？？？世界第四大汽車集團，Stellantis 最近真的風雨欲來，各家都頗有幾分盼着他亖的感覺。。。 雖然 CEO 唐唯實（Carlos Tavare，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 龍詩慧編輯 / 蘭雨對車企來說，運營一個子品牌的意義，莫過于開辟新的細分市場，擴大造車規模，增加利潤，這在增量市場，從來不是個問題；但随着國内車市被電動化、智能化帶來的一波波價格戰攪動，市場規則、消費者購車習慣翻天覆地改變後，子品牌與車企的關系，就不一定是明朗的正相關，尤其當子品牌銷量不斷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 10 月 19 日消息，市場調研機構 Counterpoint Research 最新發布的 2024 年第二季度全球 AI 伺服器市場報告。該報告揭示了一個引人注目的趨勢：在人工智能技術熱潮的推動下，對 AI 伺服器的需求急劇上升，進而促進了整個伺服器市場的快速增長。AI 伺服器收入和市場，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 19 日，奇瑞全球第 1500 萬輛整車——風雲 A9 迎來下線。新車基于 E0X 平台打造，車長超 5 米，車寬近 2 米，軸距超 3 米，前臉造型酷似比亞迪漢，搭載 C-DM 插混動力及智能電四驅系統。風雲 A9 将于 2025 年上市，與比亞迪漢、小米 SU7 競争。風雲 A9 提供，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 19 日，在奇瑞汽車全球第 1500 萬輛整車下線儀式上，跨時代的 C 級長續航旗艦轎車——風雲 A9 同步亮相。這一歷史性時刻不僅标志着奇瑞汽車發展的一個重要裡程碑，更預示着中國汽車工業正邁入一個嶄新的時代。風雲 A9 以其跨時代的設計、跨時代的空間、跨時代的性能、跨時代的安全、跨時代的，歡迎閱讀。…