今天小編分享的汽車經驗：3 月 2 日，電哥在杭州參加 零跑 C10 暨 2024 新品全家桶煥新發布會 ，看名字知分量：這一次零跑 C10 正式上市，新車共計 7 款車型，增程版售價為 13.58-16.58 萬元；純電版售價為 12.88-16.88 萬元。與此同時全新 C11、全新 C01、全新 T03 也将全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：春節剛過，國内汽車市場上迎來了一輪降價潮。多家車企宣布下調旗下車型的價格，這次車市降價的主要原因在哪，車企是否屬于不計成本地降低車輛售價呢？多家車企宣布：降價春節剛過，率先宣布降價的是比亞迪，旗下兩款車型最低售價為 7.98 萬元，價格均下降了 2 萬元。随後，長安啟源、哪吒汽車、上汽通用五菱的新能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：騰勢 D9 一經推出就獲得了不少人的青睐，銷量節節攀升，這次 24 款的配置更迎來了全面大更新，那去年提車的我，又會如何評價騰勢 D9 呢？一起來看看吧。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 3 日消息，日前，零跑汽車舉辦了 24 年新產品上市發布會，旗下最新車型 C10 及新 C11、新 C01、新 T03 上市并公布售價。發布會後，零跑汽車董事長、創始人、CEO 朱江明接受媒體采訪時表示，零跑汽車與比亞迪不是在一個賽道上。并且，零跑認為增程式是更有優勢的，低續航的插混，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 3 日消息，零跑 T03 /   C10 / C01 / C11 昨日宣布上市，官方指導價 4.99 萬 /12.88 萬 / 13.68 萬 / 14.88 萬元起售。零跑汽車董事長、創始人、CEO 朱江明在布會後接受媒體采訪時表示，零跑汽車與比亞迪不是在一個賽道上。他認為：零，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  進入 2024 年全國兩會時間。據國内媒體報道，全國人大代表、江鈴汽車股份有限公司首席技師劉輝在今年全國兩會上，圍繞 新能源汽車動力電池回收 問題提出建議。劉輝在采訪中表示，根據新能源電池回收利用專業委員會的預測，到 2027 年，我國的新能源車動力電池累計退役量将達到 114，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 3 日訊（記者 徐昊）比 3 月 1 日 MEGA 正式發布價格更讓業内關注的，是同日理想汽車董事長李想在發布會上作出的 承諾 。 在北京和常州的工廠，一線員工的薪資将超過當地制造業平均工資的 30% 以上。員工隊伍中既包括退伍軍人也包括剛畢業的學生。 李想當日宣布，公司将，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 3 月 3 日訊（記者 羅祎辰）培育新型消費，釋放消費活力是今年兩會熱點。在眾多消費熱點中，汽車尤其是新能源車蓬勃發展，帶動上下遊產業鏈協同共赢。在汽車行業深耕 30 餘年，今飛控股集團有限公司董事長兼總裁葛炳灶敏銳發現，随着汽車保有量迅速提升，消費者不再僅滿足于基礎出行功能，對個性化、娛樂，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：昨天下午，理想汽車為首款 MPV 車型召開上市發布會，沿用了此前引發話題的 高鐵外觀 ，純電續航 710 公裡，只有一個配置，售價 55.98 萬元。公眾聚焦理想 MEGA，基本上都是因為外觀設計，而 MEGA 的确做到了與眾不同。水滴形車頭，車頂曲線緩緩下壓，在 MPV 是獨此一家，這種設計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】農歷新年年剛過，國内的汽車市場再度迎來巨變，比亞迪率先通過榮耀版車型，喊出了 電比油低 的口号，将矛頭直指合資燃油車。在其帶動下，不少國產新能源車企也紛紛加入這一行列，而如今，純電巨頭廣汽埃安也推出了 AION Y Plus 星耀，9.98 萬起的價格，将引領行業的純電，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 3 日消息，據媒體報道，問界新 M7 上市 170 天交付量已突破 10 萬台，刷新中國豪華 SUV 交付速度新紀錄。據悉，AITO 問界 M7 于 2023 年 9 月 12 日正式上市，提供 5 種配置車型以及五座、六座兩種布局可選，指導價區間 24.98 萬元起。據了解，問界新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 零跑該有的全有，‘不該有’的也有。 零跑 C10 暨 24 年新品全家桶煥新發布會，零跑創始人、董事長、CEO 朱江明表達出對零跑產品的信心。3 月 2 日，零跑汽車發布 24 年新品全家桶，包括全新 C11、全新 C01、全新 T03 以及 C10 四款車型。零跑汽車表示，要用 15-20 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社評論  2023 年中國汽車產銷量、出口量均創歷史新高，全年汽車銷量突破 3000 萬輛，其中新能源汽車 949.5 萬輛，逐步邁進千萬量級時代；汽車出口 491 萬輛，其中新能源汽車出口量 120.3 萬輛，增速達 77.6%，為汽車出口貢獻重要力量。然而，一邊是新能源汽車產銷量快速增長，新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：不是合資買不起，而是比亞迪絲毫不留一絲生機。繼“ 798 ”之後，“迪王”繼續上強度啊，比亞迪漢榮耀版也來了。不到 17 萬元的起售價，能買到這堆配置，可以說已經把雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特等等合資中型轎車摁地狂 x！FSD 可變阻尼減震器标配、電動尾門标配、50W 無線充标配、15.6 英寸 Di，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 3 日消息，月初也是各個新能源汽車廠商公布上月銷量的時候，近日有博主統計了 2 月各家新能源汽車廠商的銷量排名。由于春節假期等原因，2 月有不少廠商的市場成績都出現了環比下降，但它們仍然交出了不錯的銷量數據。具體排名上，第一比亞迪：122311 輛（銷量）、第二問界：21142 輛、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 3 日消息，埃安官方今日宣布了 9.98 萬元的 AION Y Plus 310 星耀版車型，官方暫未公布具體細節。IT 之家通過官方渠道獲悉，這款車型與 11.98 元的 AION Y Younger 整體配置類似，長寬高 4535 X 1870 X 1650mm，軸距 275，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 3 日，吉利控股集團董事長李書福在接受媒體采訪時表示，吉利不會輕易地不生產傳統汽車了，要把傳統汽車生產好、研發好，無論是技術、質量、成本、服務都要做好，這個就是穩。在新能源領網域，電動、混合動力、甲醇等新技術、新產品應用與開發方面也不能落後，這就是穩中求進。吉利控股集團的市場結構、產品結構和盈，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 牛跟尚編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然3 月 1 日，備受關注的理想汽車首款純電產品—— MPV 車型 MEGA 上市，這款單一版本一口價 55.98 萬元的網紅車型上市當天引發諸多熱議。這次上熱搜的話題非常奇葩，它不是沒有推出增程版，不是相對小鵬 X9 較高的售價，也不是理想汽車創始人、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：改款如換代，加量還減價，打死新對手，背刺老車主，開年以來的新能源汽車競争局勢慘烈到難以想象的地步，再挑剔的消費者甚至都開始琢磨：他們這麼卷，能賺到錢嗎？廠商賺不賺錢我們不太清楚，但現在買車确實是個極佳時期，無論是改款的極氪 001 在 25 萬以上價位段的產品力，還是比亞迪秦 PLUS 榮耀版在 1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 3 月 3 日消息，日前，長城汽車公布了旗下新能源乘用車 2 月銷量表現。數據顯示，随飯受到了春節假期的影響，但長城新能源乘用車在今年 2 月份合計銷量仍達到 12253 輛，同比增長 46.92%。而今年前兩個月新能源乘用車總銷量達到 37241 輛，同比增長 154.15%。其中，坦克 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行獲得了疑似别克 GL8 插混版的實車圖，其外觀、内飾設計更接近别克世紀，綜合續航裡程有望超過 1000km，未來将競争騰勢 D9 DM-i、岚圖夢想家等車型。3 月 1 日，上汽通用汽車合作夥伴峰會上，上汽通用汽車總經理莊菁雄表示：我們的 PHEV 是合資最強插混，直接邁入插混 2.0 時代，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  進入 2024 年全國兩會時間。據悉，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬今年首次當選為全國人大代表，并向大會提出《關于探索加快自動駕駛應用落地體系化保障的建議》。針對我國智能網聯汽車產業快速發展、自動駕駛技術加速發展和落地這一趨勢，何小鵬提出了三點建議：推動加快智能網聯汽車和自動駕駛相關立，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：大家都知道，零跑的幾款車型無論是設計、用料、尺寸、性能都十分出色，售價非常親民，更是被冠以 價格屠夫 的美稱，其中最熱門的零跑 C11 車型也被大家稱為萬金油車型，也就是說非常全能。但今天我們更關注的是零跑旗下全新車型 C10 的上市，下面一起來看看發布會的盛況吧！  優缺點速覽：優點：1、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction号角吹響，奔向戰場。作者丨楊晶責編丨曹佳東編輯丨段永琪随着汽車市場的日益繁榮和競争的日趨激烈，逐步擴大的市場攻守戰和淘汰賽正在全面展開。這一場沒有硝煙的戰争，不僅考驗着每一家車企尤其是合資品牌的實力和策略，更在無形中鞭策着它們不斷前行，奮楫争流。在這個變化莫測的市場環境中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社評論  寒氣 正在向新能源產業鏈傳遞。近期，動力電池供應商蜂巢能源董事長兼首席執行官楊紅新發布微博，其中提到：公司為了應對行業形勢變化，產能過剩，價格内卷，競争激烈的情形，刀刃向内，從今年 1 月起，已啟動以 高質量經營 為任務的深刻變革。其中包括 加大實施末位和績差人員淘汰，歡迎閱讀。…