今天小編分享的汽車經驗：網通社資訊  五菱缤果 Plus 申報圖發布，新車定位 A0 級五門純電車，并将于今年上半年正式上市。外觀方面，五菱缤果 Plus 采用全新設計風格，整體設計較為簡約、時尚。動力方面，新車搭載最大功率 75kW 電機，最大扭矩 180N · m。外觀方面，五菱缤果 Plus 全新設計風格，整體設計較，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 16 日，在 2024 長安汽車全球夥伴大會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安與華為的新合資公司暫定名為 Newcool。據了解，目前長安與華為正在推進交易合作細節，包括新公司挂牌成立等内容。早在去年 11 月 26 日，長安汽車便與華為在深圳籤署了《投資合作備忘錄》。經協商，華為拟成立，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：卷了一年，都累了，但誰能摘下 2024 年度智能座駕，咱們 1 月 24 日見。‍文丨智駕網 智駕編輯部由智駕網主辦的 尋找有情感的出行伴侶 年度智能座駕評選進入了第八年。這是迄今含 電 量和 智駕 量最高的一年，讓智能座駕的評選在某些标準上呈現出現毫厘之間的緊張感。多年來，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 16 日消息，針對車圈各種誇張的宣傳，長安汽車 CEO 真的看不下去了。還記得嗎，之前李想曾宣稱理想 L9 是 500 萬以内最好的 SUV，随後餘承東則喊出了 問界 M9 是 1000 萬内最好的 SUV，對于這樣的宣傳，長安汽車董事長怒斥行業廣告無底線。長安汽車舉辦 2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 16 日消息，小米創辦人雷軍表示，小米 SU7 發布之後，大家提了很多建議，尾标已經調整。如圖所示，相比之前的方案，小米 SU7 尾部的小米 Logo 縮小，看起來更加和諧。值得注意的是，小米 SU7 的變更信息已在工信部網站上同步更新，除了小米 Logo 之外，還提供了全新的 21，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 王帥國  進入 2024 年 1 月份，豪華車企陸續發布 2023 年銷量數據。據經濟觀察網記者匯總，奔馳、寶馬、奧迪（業内俗稱 BBA）三個品牌 2023 年在華銷量均實現了同比增長，但增速低于高端品牌平均水平；紅旗、凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃、捷豹路虎與林肯這幾個品牌中，有，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊   一汽 - 大眾全新邁騰申報圖公布。新車采用了最新的家族式外觀設計語言，前臉熏黑進氣格栅與兩側造型修長、銳利的前燈組相連接，整體視覺感受更加年輕、運動。動力方面，該車依舊搭載一台 2.0 升渦輪增壓發動機，最大輸出功率 162 千瓦。根據此次公布的申報圖來看，全新邁騰采用了最新的家族式，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：很多網友都在吐槽比亞迪的智能化不夠領先，這次比亞迪悶聲放大招，讓我們體驗比亞迪的全場景駕駛輔助能力，這套基于高精地圖的城市 NOA 智駕感受如何？夠智能嗎？能達到第一梯隊的表現嗎？<  往期節目回顧 >vol.1  MPV 選油還是選電？新能源車型能否勝任 ?vol.2  和世界冠軍們同場競技，澳門，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：作為最早一批進入新能源領網域的車企，曾經的北汽藍谷（600733.SH）可是行業 一哥 ，但如今卻逐步淪為車市裡的 吊車尾 ，不僅銷量排名墊底，還深陷巨虧泥潭，難以脫身。1 月 15 日，北汽藍谷公告稱，預計 2023 年虧損 52 億元到 57 億元，上年同期虧損 54.65 億元。這意，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日系車企正在加大對海外市場的布局。1 月 16 日，新能源商用車企業 ZO Motors Holdings Limited（下稱 大象汽車 或 ZO Motors）宣布正式與濰柴商用車新能源有限公司（以下簡稱 濰柴新能源 ）籤署全面戰略合作協定，雙方将在新能源汽車生產制造、產品聯合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】1 月 16 日晚，CNMO 了解到，在比亞迪 2024 夢想日活動中，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪在行業内最早提出 上半場是電動化，下半場是智能化 的口号，電動化是新能源汽車技術的基礎，智能化 不是敲敲代碼就行了 ，如果沒有電動化的堅實基礎，智能化就是危房，說倒就，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：比亞迪于夢想日上發布了新能源汽車智能化發展全新戰略——整車智能，并推出行業首個智電融合的智能化架構——璇玑架構。其實現了電動化與智能化的高效融合，讓駕乘更安全、更高效、更個性。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：未來比亞迪高階智駕系統将在 20 萬元以上車型提供選裝，30 萬元以上車型全面标配。璇玑架，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 16 日消息，正在舉行的比亞迪夢想日活動中，比亞迪董事長兼總裁王傳福提到了 汽車文化 的内容。他表示，中國剛剛成為世界第一汽車出口大國，汽車文化仍在萌芽階段。王傳福宣布，比亞迪将投入 50 億元建設全球首批全地形專業賽車場。它将成為汽車技術的 試煉場 、汽車文化的 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 新聞】1 月 16 日晚，CNMO 注意到，小米創辦人，董事長兼 CEO 雷軍發文稱，小米 SU7 預發布後，大家提了很多建議，感謝大家支持和關心，我們會逐條分析。 比如尾标，我們已修改 。修改方案見附圖。日前，有大部分網友吐槽小米 SU7 尾部的 大字母 相對有些不太協調，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者：陳小歡1 月 16 日的 2024 比亞迪夢想日上，比亞迪智能化亮劍震撼發布新能源汽車智能化新戰略—— 整車智能 ，突破性地将汽車智能化拓展至電動化與智能化深度結合的新維度。集團董事長王傳福強調： 整車智能才是真智能。 比亞迪通過自主研發的璇玑智能化架構，讓車輛具備全面感知、快速決策，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊  新款極氪 001 申報圖公布。新車依舊采用極具視覺衝擊力的外觀設計語言，并對細節部分進行調整，視覺感受更加運動。與此同時，該車還可選裝激光雷達系統。動力方面，新款極氪 001 單電機版車型搭載一台最大功率 310 千瓦的輸出電機，雙電機版車型前後電機最大功率則分别為 270 千瓦和 3，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 16 日消息，正在舉行的 2024 比亞迪夢想日活動中，比亞迪汽車董事長兼總裁王傳福透露了目前智能駕駛的人力規模及規劃。據介紹，比亞迪目前擁有 4000 餘人智駕團隊，超 3000 人為軟體工程師。王傳福更表示，智能駕駛的時代 已經到來 。 做智能汽車就像造房子，不是敲代，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：雷軍展示的SU7的五大核心技術只是造車這一答卷的一半，另一半則是定價。在前後左右皆是對手的境遇下，雷軍很難，但破除萬難才能在這個市場立足。想成為世界汽車前五，這樣宏大的目标比他的後輩李想喊出的2030年成為世界第一還是要保守謙虛一些，但謙虛使人進步。文|智駕網 夏時雨編輯|浪浪山和明知山新造車運動歷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當你看到這條視頻，證明比亞迪夢想日發布會已經結束了，我的内容也解密了。怎麼樣？夢想日發布會的幹貨很給力吧？很有幸，我能夠提前參與到比亞迪智能化體驗日的活動裡，提前深入地看到比亞迪智能化方面的最新技術成果，包括整車智能、智能座艙、智能泊車、智能駕駛。據說所有壓箱底能拿出來的技術，全拿出來了。所以，你還，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 16 日消息，在今晚舉行的比亞迪夢想日上，比亞迪發布了行業首個智電融合的智能化架構璇玑，并描繪了比亞迪的智能化圖景。璇玑架構集合了比亞迪目前在電動化、智能化的技術，包括易四方、DMO、e 平台、雲辇、三電系統、底盤系統、車身系統、智能座艙和智能駕駛等技術在内，比亞迪會根據不同價位，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：詞條六、口水戰拼音：k ǒ u shu ǐ zh à n釋義：雙方用言語相互攻擊、扯皮争吵，但不同于辯論。現象： 營銷不夠，口水來湊 ，2023 年，越來越多的車企老大不顧體面親自下場開撕。論打口水戰，新勢力還是技高一籌，尤其是 蔚小理 ，已經把嘴炮當成了家常便飯——2023 年 1 月，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據《歐洲汽車新聞》（Automotive News Europe）報道，華晨汽車正考慮出售其剩餘的 25% 股份，多家中國企業對華晨汽車集團出售剩餘 25% 股份感興趣，其中包括一汽集團和其他新興企業，目前談判正在進行中，尚未做出最終決定，可能不會達成交易。當然，針對相關寶馬，華晨汽車方面暫未公開回，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·1 月 15 日，随着全球各大車企 2023 年業績報陸續發布，作為傳統豪華品牌代表的 BBA，更是歷年常态化關注的對象。數據顯示，2023 年，寶馬集團（寶馬、MINI 和勞斯萊斯）全球銷量達到 255.53 萬輛，位居三大豪華品牌之首，奧迪，歡迎閱讀。…