今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 劉天鳴一季度車市收官，過山車般跑出一條深 V 曲線。1 月、2 月、3 月相連，月月度日如年。1 月完整月份，2 月份春節假期加之傳統銷售淡季，不少車企感受倒春寒。3 月價格戰，銷量衝刺、政策刺激等因素疊加，環比產銷增長較為迅猛。據乘聯會數據統計，今年一季度車市累計批發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜電車通繼與小鵬達成合作研發 10 萬 ~15 萬元高階智駕汽車後，滴滴又迎來了一位無人出租車領網域的重量級合作夥伴。4 月 7 日早上，廣汽埃安宣布，與滴滴聯合出資成立的廣州安滴科技有限公司獲批工商執照，二者将聯合研發支持自動駕駛的純電出租車，首款聯合打造的 Robotaix 已完成產品定義，預計，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，恒大汽車公布了 2023 年全年财報。财報顯示，2023 年恒大汽車收入 13.40 億元，毛虧 0.51 億元；淨虧損合計 119.95 億元，同比減虧 56.64%，其中：終止經營的業務（即剝離地產項目）虧損 10.61 億元，資產處置、資產減值等非經，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 7 日消息，近日，有網友發文稱購買小米 SU7 創始版汽車，還未交付車已掉漆，只能補好漆賠償 5000 積分（在小米商城購買力等于 500 元）後正常交付。據冷暖視頻報道，莫女士拒絕後，對方提出賠最高 20000 積分的解決方案，不支持更換新車，退車定金也沒法退，再次被莫女士拒絕，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 7 日消息，小米公司今日發布聲明稱，智米科技創始人蘇峻個人與奇瑞合作的有關汽車業務，與小米集團、小米生态鏈完全無關；另據智米科技此前聲明，亦與智米科技無關。IT 之家注意到，3 月中旬有媒體報道稱，小米生态旗下智米科技即将與奇瑞新能源 iCAR 合作開發一款純電硬派 SUV 新車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今日份的晚高峰汽車讀本日前，起亞在 2024 年度投資者日會議上公布了接下來的產品規劃，到 2027 年将會推出多達 15 款純電動車型，2023 年純電動車年銷量要達到 160 萬輛。在 2024 年，全新 / 換代車型包含有起亞 EV3 和起亞 K4，将會在第三季度前後發布。起亞 EV6、起亞 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 7 日消息，據上汽集團官方消息，繼去年底與印度鋼鐵巨頭 JSW 集團籤署戰略合作協定後，近日，上汽已收到 JSW 支付的 265 億盧比（IT 之家備注：當前約 23 億元人民币）股權轉讓款。公告稱，2017 年上汽全資設立 MG 印度公司，實繳資本 292 億盧比（當前約 25，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米 SU7 正式發布 5 天後，小米已以業内罕見的速度兌現了首批交付承諾。4 月 3 日，小米集團董事長雷軍在交付儀式上表示，小米 SU7 大定超 10 萬、鎖單量已超過 4 萬輛。目前小米汽車 APP 顯示，小米 SU7 創始版已售罄，标準版交付周期為 24-27 周，Pro 版本 25-28 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：無論是新車銷售市場還是資本市場，在 3 月新勢力陣營内部的較量中，五大新勢力品牌全部淪為了配角。作 者   | 清   辰責 編   | 尚 武出 品   | 汽車 K 線回看 3 月，中國五大造車新勢力 腹背受敵 。在資本市場，同樣是在 3 月上市新車的理想與小米，股價走勢可謂天差地别；在終，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·4 月 1 日起，國家相關部門宣布，今後電網将不再承擔可再生能源電量全額收購義務。查閱資料後發現，這一政策可能對新能源汽車補能帶來巨大商機，尤其是像蔚來這類企業，可以快速與地方電網在新能源汽車補能領網域擦出火花。随着電量收購政策調整，我國新能源發，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，據悉，小米汽車在上市發布會上宣布将再次推出生活周邊產品。其中包括備受歡迎的小米 SU7 車模，售價為 499 元，并将于今晚 8 點在小米汽車 APP 上發售。該車模具有四門開啟支持自動閉合功能，前備份箱可實現任意角度懸停，細節處理精致，還支持方向盤聯動車輪轉向。車模提供，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·4 月 7 日，距離全新第 9 代凱美瑞上市已經過去 33 天。在新能源和智能化的時代，人們不禁要問，凱美瑞為代表的混動汽車還有市場嗎？凱美瑞經歷了 9 代產品，還有創新的空間嗎？凱美瑞拿什麼和插電式混動、純電動汽車在市場上掰手腕？帶着這些問題，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 7 日消息，雷軍宣布，備受期待的小米 SU7 1:18 合金車模将于今晚 8 點再次開放購買。雷軍指出，在車模制作行業，大部分生產工序仍依賴于手工完成，因此生產能力相對有限。小米汽車部門一直在催促訂單，現在終于迎來了新一批的庫存。官方定價為 499 元的小米 SU7 合金車模，在二手，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：來源：商務部網站【商務部部長王文濤主持召開在歐中資電動汽車企業圓桌會】商務部網站 8 日消息，4 月 7 日，商務部部長王文濤在法國巴黎主持召開在歐中資電動汽車企業圓桌會。歐盟中國商會和吉利、上汽、比亞迪、寧德時代等十餘家企業代表參加會議。與會代表介紹了在歐投資經營、應對歐盟電動汽車反補貼調查有關情，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】4 月 7 日，小米公司發言人發布聲明，針對近期有關智米科技創始人蘇峻與奇瑞汽車合作的傳聞進行了澄清。小米方面明确表示，蘇峻個人與奇瑞汽車合作的汽車業務與小米集團及其生态鏈企業無任何關聯。此前，智米科技也已發表聲明，稱該合作與智米科技無關。目前，小米集團正全力專注于小米汽車業務，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 今年如果誰還沒有落地‘智駕全國都能開’，誰就一定會在智能化浪潮中掉隊。 日前，某新勢力車企 CEO 在北京一次企業活動如此表示。事實上，對于汽車行業而言，在 AI 大模型加持的智能化賽道角力才剛剛拉開序幕。據麥肯錫數據，中國生成式 AI 市場 2020 — 2025 年復合增速将達到 84%，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：滴滴和廣汽埃安一年前發布的 AIDI 計劃 落地。4 月 7 日，滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣布，雙方合資公司——廣州安滴科技有限公司（以下簡稱 安滴科技 ）獲批工商執照。安滴科技由滴滴自動駕駛與廣汽埃安各持股 50%，公司計劃在 2025 年推出首款商業化 L4 車型。簡單來說，這次合作相，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：繼官宣合作的保險公司後，小米汽車再次針對 SU7 的保險問題作出回復。4 月 7 日，北京商報記者了解到，針對小米 SU7 保險費用和 50 多萬油車接近，小米汽車回應表示，新能源車和燃油車商業險條款不同，不能簡單只通過車價進行比較。新能源車走進千家萬戶的同時，投保貴這一話題總是形影不離。背後有哪些，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 7 日，iCAR V23 正式首發亮相，該車定位純電動小型 SUV，續航裡程可達 500km。按照規劃，iCAR V23 将在 2024 北京車展公開亮相，并計劃于下半年開啟預售、上市和交付。據了解，新車預計定價 10 萬元左右。與 iCAR 首款車型—— iCAR 03 一樣，iCAR V，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 4 月 7 日訊（記者 劉陽）繼去年底與印度鋼鐵巨頭 JSW 集團籤署戰略合作協定後，4 月 7 日，上汽集團盤後公告，公司控股子公司 MG Motor India Pvt. Ltd.（ MGI，MG 印度）拟通過股權轉讓及增資擴股方式，引入 JSW Ventures Singapore P，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月，秦家族熱賣 40569 輛，環比大增 150.6%。自 2 月榮耀版上市以來，秦 PLUS 熱賣勢頭持續走高，3 月周銷量連續四周突破 1 萬，蟬聯全品類汽車周銷冠軍。無論是 7.98 萬元起的 DM-i 車型還是 10.98 萬元起的 EV 車型，均供不應求，甚至一度出現展車賣空、用戶 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：通用汽車的市場成績能夠在群狼環伺的市場中取得增長，根本原因就是產品設計滿足了消費者的用車需求。撰文丨餘家進責編丨 DAN設計丨 PinZow剛過去的一季度，新能源車的成績單十分耀眼。其中通用汽車更是在新能源車領網域斬獲銷量超 12.8 萬輛，同比增長 42.6% 的好成績，創季度銷量歷史新高，加上燃油，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 7 日，一張關于理想汽車全新中型 SUV 車型理想 L6 車型的相關參數配置信息和售價在網上曝光。曝光的信息顯示，理想 L6 Pro 版本售價為 25.98 萬元，Max 版本售價為 28.98 萬元。針對上述曝光的信息，理想官方向媒體回應稱： 網上對價格的猜測都是假的，我們沒有對外公布價，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源：滴滴自動駕駛微信公号截圖滴滴的自動駕駛業務又有新的進展。4 月 7 日，滴滴自動駕駛與廣汽埃安宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執照，這是 L4 自動駕駛公司和車企為了打造 Robotaxi（自動駕駛出租車）量產車，在國内成立的首家合資公司。根據公告，廣汽埃安與滴滴自動駕駛各持股，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在年後開工信裡，何小鵬指出，「今年是中國汽車品牌進入 血海 競争的第一年，也是淘汰賽的第一年。」盡管對殘酷競争有着充分認知，但他還是給小鵬提出了不小的目标——「業績要翻倍以上」，也就是年銷 28 萬輛。根據最新 3 月數據，小鵬交付了 9026 輛，一季度累計交付 2.18 萬輛，同比增長 ，歡迎閱讀。…