今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 4 日消息,北京現代公布了 2023 年銷量數據:全年總銷量共計 25.7 萬台,同比增長 2.8%。此外,北京現代 2023 年出口量突破 1 萬台。此外,北京現代還宣布第十一代索納塔、第五代勝達将于 2024 年上市,并計劃着未來三年内開發 6 款以上純電動和插電式混動產品。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 4 日消息,北京現代公布了 2023 年銷量數據:全年總銷量共計 25.7 萬台,同比增長 2.8%。此外,北京現代 2023 年出口量突破 1 萬台。此外,北京現代還宣布第十一代索納塔、第五代勝達将于 2024 年上市,并計劃着未來三年内開發 6 款以上純電動和插電式混動產品。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 4 日消息,據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示,2023 年 11 月,汽車零部件進口金額環比小幅增長,同比小幅下降。當月進口金額 25.7 億美元(IT 之家備注:當前約 184.01 億元人民币),環比增長 5%,同比下降 6.1%。圖源 Pexels2023 年 1-,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:網上車市了解到,上汽大眾将在今年推出一款全新 A 級 SUV,其擁有更長的車身、更高的配置。結合上汽大眾現有產品體系來看,預計全新 A 級 SUV 定位介于途嶽(A 級)與途觀 L(B 級)之間,尺寸或與一汽 - 大眾探嶽接近。大眾汽車股份公司注冊了包括途浩、途皓、途放、途晟等多個 途字輩 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2024 年 1 月 3 日,奇瑞風雲 A8 全球上市發布,掀起一場 技高一籌 的混動革命。近年來,相繼有比亞迪秦 PLUS DM-i、吉利銀河 L6、長安啟源 A05 等混動轎車投放市場,随着奇瑞風雲 A8 的加入,中國品牌在主流家轎市場的產品和品牌基本到齊,似乎宣告着中國家轎市場正式進入,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網訊 據中汽協會數據微信公眾号 1 月 4 日消息,中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示,2023 年 11 月,汽車零部件進口金額環比小幅增長,同比小幅下降。當月進口金額 25.7 億美元,環比增長 5%,同比下降 6.1%。2023 年 1 月至 11 月,汽車零部件進口金額 268.,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 1 月 4 日消息,我們從坦克汽車官方獲悉,坦克 400 Hi4-T 迎來首次 OTA 更新。據悉,此次 OTA 主要針對車輛安全、車機系統、儀表顯示等共 8 項功能體驗優化,此次更新已于 1 月 3 日起陸續向用戶開啟推送。安全方面,此次升後,無鑰匙進入可設定僅解鎖主駕車門;車外行人警示音,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 滿真誠寒氣之年,廣汽本田銷量 64 萬輛,助推 25 歲的廣汽本田累計 1000 萬輛;2024 年,廣汽本田做強插混、補充電車,以科技智能創變下一個千萬。2023 年的廣汽本田,穩中求新,立足 提質增效穩健發展、新能源生态優化布局、智能科技生态持續突破 三大事,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:高端新能源 MPV 市場的競争趨勢正走向白熱化。前有騰勢 D9、極氪 009、岚圖夢想家、魏牌高山等車型圍攻 30-50 萬級 MPV 市場,後有理想、小鵬、蔚來等車企蓄勢待發。2024 開年第一天,小鵬 X9 上市,正式拉開了今年純電高端 MPV 市場激鬥的序幕。小鵬 X9,很像 SUV 的 MP,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:1 月 3 日,奇瑞風雲 A8 正式上市,新車一共推出 4 款配置車型,售價區間為 11.99 到 14.99 萬元。新車上市提供了多重購車禮遇,包括 2000 元抵 10000 元的購車現金禮、置換最高 18000 元補貼以及質保、充電樁、流量等禮包,對于風雲老車主更是推出了價值萬元的感恩禮。快速,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:網通社快訊 又一新勢力成為外界關注的焦點。元旦假期剛過,合眾新能源汽車有限公司哪吒汽車 CEO 張勇發布微博,反省 2023 年哪吒汽車的不足之處。他指出哪吒汽車 2023 年存在新老車型切換節奏亂、傳播方式老舊、營銷總部集權等問題,并表示,哪吒汽車将在 2024 年重新出發,針對發現的問題逐一改,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2023 年已去,各大汽車品牌也相繼出爐了新能源銷量。比亞迪去年累計銷量破 300 萬輛紀錄,廣汽埃安累計銷量超 48 萬輛,理想汽車累計交付超 37.6 萬輛,蔚來和小鵬去年分别累計交付 16 萬輛和 14 萬輛新車。不過,相比自主品牌的一片歡聲,合資品牌稍顯落寞。即便是作為老牌頭部車企的大眾汽車,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:奇瑞風雲系列在我的記憶裡談不上經典,但絕對是十幾年前買不起合資車型的一個選擇。記得我的鄰居當時買了一輛奇瑞風雲 A3,全部下來才 6-7 萬塊錢,他辦了分期。還有當時銷量不錯的就是吉利帝豪 EC7,外觀漂亮,價格稍高于奇瑞風雲 A3,定位緊湊車,性價比還算不錯。至于說這些,就是奇瑞風雲系列再次被重啟,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】近日,CNMO 注意到,根據 汽車公社 的消息,有高合汽車的員工在采訪中表示,他們非常羨慕蔚來汽車,同樣是從中東地區的富豪那裡獲得投資,蔚來的資金可以立馬到賬,而高合汽車的資金卻遲遲不見蹤影。近日,在社區截圖爆料供應商叫停高合項目之後,緊接着又有網友爆料稱,元旦假期第一天晚,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源 @視覺中國文 | 電廠,作者 | 嚴利婷,編輯 | 高宇雷2023 年的新能源汽車競争,從年初卷價格、年中卷營銷,到年末卷智駕,車企之間的競争不斷更新,而一場突如其來的寒流又将電動車打回原形。在續航焦慮重新占據輿論 C 位的情況下,競争焦點再度被拉回到起始點,一場關于補能的技術比拼也悄悄打,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 4 日消息,一汽 - 大眾 2023 全年終端銷量數據出爐,累計完成終端銷售 1,910,205 輛(含奧迪進口車),同比增長 4.8%。其中,大眾品牌終端銷售 1,050,017 輛,同比增長 0.9%,連續兩年實現增長;奧迪品牌終端銷售 698,188 輛(含進口車),同比增,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:新能源產業鏈發展起來了,但消費者無力享受最新科技,是好是壞?在問界 M9 發布之後,有了一個新段子:你們再不努力工作,以後只能開奔馳與寶馬了。從定價來看,國產新能源集體衝超高端的趨勢,引發了很多争議。華為問界 M9 的售價是 46.98 萬元起,價格在 50~60 萬。理想 MEGA 定價 60 萬,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:1 月 2 日,事發浙江寧波,一輛疑似極氪 001 的小車發生失控,從網傳視頻看,這輛小車在停車場轉彎發生失控,差點撞向正在行走的路人,幸虧這位路人反應慢,沒有躲向停車的一側,不然很可能被擠在中間。撞向路人之後,沒有停下,接着與停車場的奔馳、保時捷、理想等車發生碰撞。事故是否導致車内人員受傷還有為何,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 若能一汽 - 大眾 2023 全年終端銷量超 191 萬輛,極為不易的 2023 年同比增長 4.8%。一汽 - 大眾三大品牌齊聚發力。其中,大眾品牌終端銷售 105 萬輛,同比增長 0.9%,連續兩年實現增長;奧迪品牌終端銷售 69.81 萬輛(含進口車),同比增長 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 4 日消息,比亞迪汽車 2023 年累計銷量 302.44 萬輛同比增長 62.3%,第四季度純電車型銷量總計 526409 輛,而特斯拉 2023 年第四季度汽車交付量為 484507 輛,這意味着比亞迪 Q4 正式超越特斯拉成為全球最大的純電動車制造商,這标志着中國在全球電動,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:吉利汽車控股有限公司宣布,2023 年總銷量達 1,686,516 輛,同比增長約 18%,超額完成全年銷量目标,年銷量創歷史新高。吉利汽車 2023 年新能源累計銷量達 487,461 輛,同比勁增超 48%,連續 11 個月實現同比正增長。與此同時,吉利汽車集團還宣布将 2024 年的銷量目标定,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 王一曾幾何時,國内混動市場被 兩田 占據半壁江山,豐田 THS 和本田 i-MMD 一度成為混動市場的代名詞。2022 年中國新能源市場爆發,中國自主品牌混動技術迎來新突破,中國品牌引領的混動時代開始拉開序幕。國内市場上,中國品牌比亞迪 DM-i、吉利雷神智擎 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:點擊上方 道哥說車 關注· 這是第 4304 原創首發文章 2k+ · 關注道哥說車 ID:daogeshuoche撰稿:聽風吟審稿:侃二姐編輯:蕭蕭消費關系你我他,關注财圈社、道哥說車公眾号,點擊 服務 選擇 看點投訴 ,提交你的消費維權糾紛(https://www.caiji,歡迎閱讀。…