今天小編分享的汽車經驗:1 月 25 日,前零跑汽車總裁吳保軍發文回應關于從零跑汽車離職一事。吳保軍表示: 很遺憾,我不得不離開一手參與創辦的零跑汽車,我非常熱愛零跑事業,但由于勞動合同到期,公司提出不再續約。在文中,吳保軍提到,無論是銷量目标、IPO 計劃還是與 STELLANTIS 集團的合作,超預期達成之前籤署的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:1 月 25 日,前零跑汽車總裁吳保軍發文回應關于從零跑汽車離職一事。吳保軍表示: 很遺憾,我不得不離開一手參與創辦的零跑汽車,我非常熱愛零跑事業,但由于勞動合同到期,公司提出不再續約。在文中,吳保軍提到,無論是銷量目标、IPO 計劃還是與 STELLANTIS 集團的合作,超預期達成之前籤署的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【V 觀财報丨福耀玻璃:拟 57.5 億元投建汽車安全玻璃等項目】福耀玻璃 25 日公告,根據公司發展的需要及戰略規劃,公司拟于安徽省合肥市設立三家全資子公司福耀玻璃(合肥)有限公司、福耀玻璃(合肥)配件有限公司和合肥福耀浮法玻璃有限公司(暫定名),并投資人民币 57.5 億元用于建設汽車安全玻璃項,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:哪吒汽車首席執行官 CEO 張勇在社交媒體上發布了 EP41 的偽裝圖,并表示:這款車将在北京車展(4 月 25 日媒體日)前後亮相,年中上市交付。在軟硬體上都有比較大的更新,是基于山海平台 2.0 版本的架構打造的第一款車。EP41 采用跨界設計風格,車側造型與極氪 001 相似。據哪吒汽車用戶中,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:出品丨虎嗅汽車組作者丨周到頭圖丨視覺中國蘋果造車,對于汽車行業來說就是個 鬼 。因為對于這款車,聽的人多,見的人少,但又不會有人真的不拿它當回事。不過這款車如今,又一次跳票了。美國東部時間 1 月 23 日,媒體援引知情人士消息稱,蘋果造車方向又一次發生調整,将從開發全自動駕駛汽車轉為 有,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據歐洲權威媒體 TopGear 報道,蘋果公司旗下首款純電動車型,原計劃将于 2026 年正式推出,現已推遲至 2028 年全球首發,相比原計劃再度推遲兩年之久。同時該科技公司的高管也降低了原 4 級、5 級自動駕駛的期望,并計劃采用更加基本的二級自動駕駛輔助系統。根據此前曝光的信息顯示,2022 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽勢 Auto-First| 徐磊2023 年 323.6 萬輛之上,大眾汽車集團以 2024 年入華 40 周年為節點 眾啟新境 。大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德(Mr. Ralf Brandst ä tter)告訴汽勢 Auto-First,大眾汽車 2023 年的增長來之不,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:大眾汽車集團宣布,到 2030 年,将在中國市場推出至少 30 款純電動車型。其中 2024 年将推出超過 10 款純電動車型,到 2027 年将推出超過 20 款純電動車型。大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執行官貝瑞德表示: 我們的 2030 願景是成為中國市場排名前三的汽車制造商。 一直以來,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO】此前不久,有國外媒體透露消息稱,蘋果汽車有望在 2026 年正式發布,而且蘋果并沒有與任何汽車生產商進行合作,自己将建造獨立完善的生產線,售價定在 9 萬美元(約合人民币 60.9 萬元左右)。然而,據最新的爆料,蘋果汽車的發布日期可能被推遲到 2028 年或更晚,并且自動駕駛技術等級也,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:今日,我們獲悉到一組寶駿悅也 PLUS 内飾諜照圖片。據悉該車将在今年的一季度正式上市,該車基于全新平台打造。從諜照看,寶駿悅也 PLUS 中控将配備一體式大聯屏,同時修飾了大量的鍍鉻飾條,換擋機構采用旋鈕式。外觀方面,寶駿悅也 PLUS 延續了寶駿悅也的造型,車身線條圓潤,不過車身尺寸加長了不少。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:網通社快訊 1 月 23 日,有媒體報道零跑汽車聯合創始人、總裁吳保軍已離職,且零跑汽車将不再設總裁崗位。對此消息,零跑汽車内部人士當天回應網通社表示: 不予置評。另據媒體報道,吳保軍已一年時間未參與零跑汽車的經營工作,其這一年主要負責戰略和政府事務,離職對零跑汽車的經營沒有影響。然而,1 月 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:前段時間,我司主編老白去美國體驗了特斯拉 FSD,作為傳說中的終極智駕 BOSS,各位可以先看一下它的實力。在我們體驗不久之後,特斯拉正式推送了他們的 V12 版本,在國外的測評視頻中,FSD 能在斑馬線前等待行人,也能絲滑完成無保護左轉,或者在被突然出現的車輛被迫刹停後,能快速跟進。作為最早上車 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:随着 SU7 上市進入倒計時,小米汽車新零售模式也從規劃進入落地階段。 我們集團已經與小米汽車建立了合作,将主要承接傳統 4S 店(整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋)中的兩個 S,即銷售和售後業務。1 月 24 日,北京祥龍博瑞汽車服務(集團)有限公司相關工作人員透露,零配件和信息反饋業務仍,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網 記者 姜鑫 沒有出險,保費卻漲了 2000 塊 新能源車開了一年後,被告知無法續保了 多花 2000 元購買了座位險,才給自己的新能源車順利投保 ……近段時間,新能源車主吐槽 投保難 的問題引起了廣泛關注。經濟觀察網記者了解到,2024 年 1 月 18 日,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 1 月 25 日消息,近段時間有不少人可能已經在街頭見到了小米 SU7,不過不少人吐槽,這聲音雷軍顯然也聽到了。有網友吐槽,小米 SU7 滿大街跑就是不賣,這麼多車滿街跑的營銷做的太 6 了,也太不厚道了。對此,雷軍表示,SU7 正在全國展開全面的路測,我們一定要把品質和體驗打磨到足夠好的階,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 25 日消息,阿維塔官微今晚宣布攜手華為打造 行業最高标準 補貼,帶來全面更新三重感恩新春禮遇。去年 12 月,阿維塔就已經宣布為延期交付訂單給予補償:适用于 11 月 10 日 -2024 年 3 月 31 日期間(包含起止日當天)鎖單的阿維塔 12 用戶,自鎖單之,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 1 月 25 日消息,據多家媒體報道,在今天舉行的大眾汽車集團(中國)新年媒體溝通會上,大眾汽車集團(中國)正式發布了 2030 年目标。大眾汽車表示:雖然 2023 年國内市場環境充滿挑戰,但大眾汽車集團在中國交付車輛達到 323.6 萬台,同比增長 1.6%。2024 年,大眾集團将致力,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:臨近歲末,各大車企紛紛祭出促銷、新品等大招,吸引消費者關注。近期,在 20 萬級的家用純電市場上,正在進行煥新大動作的極狐引起了廣泛關注。1 月 25 日,極狐阿爾法 S/T 森林版 PRO 整體在原森林版基礎上,圍繞前後排座椅加熱 / 按摩、真皮方向盤、熱泵空調等豪華、舒适性配置進行多維更新。其中,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:1 月 24 日,賽力斯預虧公告一出, 華為賠本賺吆喝 , 越賣越虧 的聲音馬上就熱鬧起來了。預計 2023 年度實現營業收入 355 億元— 365 億元,同比上升 4.09% 到 7.02%;預計 2023 年實現歸屬于母公司所有者的淨利潤為 -27 億元— -21 億元;預計 202,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:一顆 Orin X,一顆激光雷達,智己城市 NOA 也做到了 T1?都說智己汽車是新能源行業的“卷王”,那智己的城市 NOA 實力到底怎麼樣?就在前兩天,我們圍繞着上海市中心,對智己城市 NOA 進行了一次實測體驗。這次耗時 60 分鍾的城市 NOA,體驗路線全場 20km,一共有 67 個紅綠燈,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:經濟觀察網訊 天眼查 App 顯示,1 月 18 日,合肥國軒新能源技術有限公司成立,法定代表人為韋佳兵,注冊資本 5000 萬人民币,經營範圍含新材料技術研發,新能源汽車整車銷售,蓄電池租賃,電池制造、銷售,汽車零部件及配件制造等。股權全景穿透圖顯示,該公司由合肥國軒高科動力能源有限公司全資持股,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:[ 愛卡汽車 國内新車 原創 ] 全新寶馬 5 系與寶馬 i5 于 1 月 25 日正式上市,為消費者帶來了更多選擇。全新寶馬 5 系提供 7 款車型,售價區間為 43.99-52.59 萬元,而寶馬 i5 則提供 5 款車型,售價區間為 43.99-63.99 萬元。購車福利方面,全新寶馬 5 系,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:【CNMO 新聞】購買新能源車的時候,相信品牌因素對很多消費者有着很大的影響。品牌口碑如何,品牌影響力和魅力大不大等等,都會影響新能源車企的市場表現。據 CNMO 了解,近日便有媒體發布了國内 30 個新能源車品牌的魅力值榜單,同時還公布了 用戶認可度最高的 10 個新能源車品牌 。問界汽車據,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經 作者:張旭1 月 24 日晚間,賽力斯發布業績預告,預計 2023 年度實現營業收入 355 億 -365 億元,同比增長 4.09%-7.02%;預計 2023 年虧損 21 億 -27 億元。但賽力斯對前景充滿樂觀,其同時表示,四季度 M7 上量、M9 上市發布,公司盈利能力,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 25 日消息,蔚來今日發布了 2024 版無憂服務產品,2024 版無憂服務分為 輕享版、樂享版、尊享版 三款,打破服務無憂一刀切模式,迭代為 保險費 + 蔚來無憂服務費 模式,降低無憂服務購入門檻,最低每天 1.3 元。IT 之家注意到,此次調整的最大亮點是将保,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 1 月 25 日消息,智己汽車日前發布 IMOS 2.7.0 Beta 版,1 月 23 日 -1 月 31 日期間限時開啟,用戶可在 App 愛車頁開啟下載任務。據介紹,本次更新面向上海地區首發城市 NOA,可在城市地面道路實現基于導航規劃路線的車道保持、自主變道、路口通行、復雜場景避,歡迎閱讀。…