今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 小鵬智能新能源汽車新車型項目產線改造啟動儀式近日在位于肇慶高新區的鵬汽肇慶舉行。項目計劃通過產線技術改造，更新肇慶基地現有整車生產線，為新車型投入生產做準備，加速小鵬汽車產能。此次新車型產線改造項目計劃總投資超億元，改造範圍涉及衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大車間生產線體，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：（财見 2024 年 1 月 26 日訊）1 月 17 日，曹操出行與燦谷集團達成戰略合作并完成籤約儀式，雙方将充分利用各自的優勢資源，共同拓展新車銷售、二手車交易、金融業務和出行服務等領網域的合作，共創智能出行新生态。作為國内領先的共享出行平台，曹操出行一直致力于為用戶提供更智能、更綠色、更健康的出，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 26 日消息，保時捷汽車今日宣布，谷愛凌成為其全球品牌代言人。谷愛凌是國際雪聯第一位自由式滑雪女子 U 型場地大滿貫，也是中國首位在世界極限運動會奪金的運動員。在 2022 年北京冬奧會中，谷愛凌獲得自由式滑雪女子大跳台和自由式滑雪女子 U 型場地 2 枚金牌，1 枚自由式滑雪坡，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 新能源行業觀察，作者丨蘇清，編輯 |   和暢一直被诟病智能化 缺失 的比亞迪，近日宣布将投入 1000 億元開 卷 整車智能。這一消息猶如炸雷一般，投擲到了新能源汽車市場。在智能化的賽道上，相比較 蔚小理 、問界，甚至是零跑和哪吒等車企，比亞迪無疑，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 26 日消息，長城汽車日前在智利正式推出歐拉品牌，旗下歐拉好貓純電動車正式上市。歐拉好貓是長城汽車在智利推出的第一款純電動車型，完成了在智利市場純電 + 混動的產品布局。IT 之家注意到，歐拉好貓長寬高分别為 4235/1825/1603mm，軸距 2650mm；提供 48kWh，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前智電出行再次獲取了一組 smart 全新 SUV 車型内飾諜照圖片，新車定位品牌旗下緊湊級 SUV，内部代号為 HY11，其量產版車型預計将定名為 smart 精靈 #5。另據此前消息稱，吉利長興基地目前已經啟動 HY11 車型的相關招标工作，預計最快将于今年 4 月北京車展首發亮相，屆，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction對于中國市場，現代不會放棄。但現實也在要求它給出更為有力且具象的新活法。作者丨曹佳東責編丨杜餘鑫編輯丨靳鵬輝 中國市場的激蕩幾乎讓所有立足此地的汽車廠商慌了神 ，這是 2023 年留給我們最深的印象。哪怕你很難相信，為什麼才短短幾年，中國消費者就不再對傳統品牌投以豔羨，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 26 日消息， 小迪快報 發文稱，烏茲别克斯坦總統米爾濟約耶夫昨日到深圳比亞迪總部考察。并與比亞迪總裁王傳福一起，連線舉行比亞迪烏茲别克斯坦工廠生產啟動儀式，共同見證首車——宋 PLUS DM-i 投產下線。與此同時，王傳福還向米爾濟約耶夫交付了比亞迪在烏茲别克斯坦市場的第 1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文 | 奇偶派春去秋來，時光荏苒，轉眼間 2023 年也已經悄然畫上了句點。回首過去一年，在全球科技與環保議題的雙重驅動下，新能源汽車行業延續了過去數年的強勁走勢，再次創出銷量新高。據中汽協統計，2023 年中，新能源乘用車國内零售銷量達到 773.6 萬輛，比 2022 年增長，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：保時捷在昨晚正式發布了全新電動版 Macan，該車基于保時捷 PPE 平台打造，成為品牌第二款純電動汽車，以及保時捷首款純電 SUV 車型。 維持風格，細節變化不小網友：像小米 SUV 了外形方面，雖然改換了動力平台，但新車名字依然為 Macan，所以在外觀上可能乍一看沒有進行大刀闊斧的變革，但細看，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 25 日消息，前零跑汽車總裁吳保軍發文回應了關于從零跑汽車離職一事。他表示： 很遺憾，我不得不離開一手參與創辦的零跑汽車，我非常熱愛零跑事業，但由于勞動合同到期，公司提出不再續約。他透露，自己與零跑汽車的勞動合同于 2024 年 1 月 8 日終止。1 月 19 日董事會以通，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：進入 2024 年 1 月， AITO 問界以前三周銷量累計 2.01 萬輛，超越理想成為新勢力品牌銷量第一。經過了四年的 磨合期 ，賽力斯與華為合作推出的 AITO 問界 M 系列似乎終于給賽力斯帶來了一次 逆天改命 的機會。日前，賽力斯發布了 2023 年的業績預告，預計公司 20，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 24 日，歐盟委員會宣布，根據歐盟合并條例，已批準梅賽德斯 - 奔馳（中國）與華晨寶馬成立合資企業。該交易主要涉及中國電池動力汽車公共充電基礎設施網絡市場。歐盟委員會的結論是，鑑于對歐洲經濟區的影響有限，相關交易不會引起競争問題。2023 年 11 月 30 日，梅賽德斯 - 奔馳（中國）投，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 25 日消息，博主 小迪快報 今晚發文稱，烏茲别克斯坦總統米爾濟約耶夫到深圳比亞迪總部考察，并與比亞迪總裁王傳福一起，連線舉行比亞迪烏茲别克斯坦工廠生產啟動儀式。比亞迪在烏茲别克斯坦工廠投產的第一輛汽車是宋 PLUS DM-i。與此同時，王傳福還向米爾濟約耶夫交付了比亞迪，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 1 月 25 日消息，據國内媒體報道，小米汽車在北京朝陽的 2S 店正在建設中，且該店只負責小米汽車的銷售和售後業務。近日，北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司的相關工作人員透露，他們集團已與小米汽車達成合作，該店為 2S 門店，将承接汽車的銷售和售後業務。其中，小米汽車的零配件和信息反饋業，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：圖片來源 @視覺中國文｜HiEV 大蒜粒車研所，作者｜張祥威，編輯｜德新2014 年左右，新能源車賽道方興，催生了寧德時代、地平線等一批本土汽車供應鏈公司的崛起。不到十年間，本土供應商在電動化已經走在全球前列。2023 年開始，整個汽車行業加速進入智能化下半場，本土供應商呈現出「三連跳」的上車趨勢：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 25 日消息，今天舉行的大眾汽車集團（中國）新年媒體溝通會上，大眾汽車集團（中國）董事長兼 CEO 貝瑞德發布了 2030 目标 ：到 2030 年，大眾将在中國市場提供至少 30 款純電動車型，到 2027 年，提供 30 款本土生產的燃油及混動車型，加速純電動產品攻勢。據，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 24 日，賽力斯發布 2023 年年度業績預虧公告。賽力斯在公告中稱，經财務部門初步測算，預計 2023 年度實現營業收 355 億元到 365 億元，同比增長 4.09% 至 7.02%；歸屬于母公司所有者的淨利潤虧損為 21 億元 -27 億元，同比 2022 年的 38.3 億元的虧損，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 1 月 25 日消息，廣汽埃安旗下昊鉑品牌今日宣布，中大型純電 SUV 昊鉑 HT 上線全新配色 —— 香槟粉。同時，3 月 31 日之前購車還可享受終身免費充電、0 首付 5 年低息 / 3 年 15 萬 0 息等一系列政策。該車官方指導價格區間 21.39 萬 -32.99 萬元，基，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：外媒報道稱，經銷商報告顯示，2026 年 1 月起，德國将成為寶馬首批改用新銷售系統的國家之一。蓋世汽車訊 據外媒報道，寶馬計劃從 2026 年起，将其核心品牌轉為代理銷售模式。在此之前，該公司對何時進行這一轉變一直保持沉默。外媒報道稱，經銷商報告顯示，2026 年 1 月起，德國将成為寶馬首批改用，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：1 月 25 日，前零跑汽車總裁吳保軍發文回應關于從零跑汽車離職一事。吳保軍表示： 很遺憾，我不得不離開一手參與創辦的零跑汽車，我非常熱愛零跑事業，但由于勞動合同到期，公司提出不再續約。在文中，吳保軍提到，無論是銷量目标、IPO 計劃還是與 STELLANTIS 集團的合作，超預期達成之前籤署的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【V 觀财報丨福耀玻璃：拟 57.5 億元投建汽車安全玻璃等項目】福耀玻璃 25 日公告，根據公司發展的需要及戰略規劃，公司拟于安徽省合肥市設立三家全資子公司福耀玻璃（合肥）有限公司、福耀玻璃（合肥）配件有限公司和合肥福耀浮法玻璃有限公司（暫定名），并投資人民币 57.5 億元用于建設汽車安全玻璃項，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：哪吒汽車首席執行官 CEO 張勇在社交媒體上發布了 EP41 的偽裝圖，并表示：這款車将在北京車展（4 月 25 日媒體日）前後亮相，年中上市交付。在軟硬體上都有比較大的更新，是基于山海平台 2.0 版本的架構打造的第一款車。EP41 采用跨界設計風格，車側造型與極氪 001 相似。據哪吒汽車用戶中，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：出品丨虎嗅汽車組作者丨周到頭圖丨視覺中國蘋果造車，對于汽車行業來說就是個 鬼 。因為對于這款車，聽的人多，見的人少，但又不會有人真的不拿它當回事。不過這款車如今，又一次跳票了。美國東部時間 1 月 23 日，媒體援引知情人士消息稱，蘋果造車方向又一次發生調整，将從開發全自動駕駛汽車轉為 有，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據歐洲權威媒體 TopGear 報道，蘋果公司旗下首款純電動車型，原計劃将于 2026 年正式推出，現已推遲至 2028 年全球首發，相比原計劃再度推遲兩年之久。同時該科技公司的高管也降低了原 4 級、5 級自動駕駛的期望，并計劃采用更加基本的二級自動駕駛輔助系統。根據此前曝光的信息顯示，2022 ，歡迎閱讀。…