今天小編分享的汽車經驗：作者丨王小西責編丨李思佳編輯丨别     致市場概述：中大型 SUV 裡面，理想 L7、L8 成為當之無愧的冠亞軍。不過，并不喜歡理想過分精準地拿捏消費者。雖說理想 L7、L8 兩款產品以摧枯拉朽的攻勢建立起領先優勢，但是，這樣一家被别家冠以 冰箱、彩色電視機、大沙發 的新勢力，能夠成為一個細分領，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：還覺得林肯小眾嗎？冒險家已經拿下豪華緊湊級 SUV 三年保值率冠軍！最低落地不到 25 萬，全系 2.0+8AT，标配 50 項豪華科技配置，來看看和 BBA 入門級比哪個更香？我就知道你 在看 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 22 日消息，越來越多的自主品牌新車将用上高階智能駕駛，而激光雷達是融合感知方案中不可獲取的一個重要組件，目前主流方案是将激光雷達融入車身，或者是直接放到車頭，二者各有優缺，比如放到車頭的話就會破壞整車的協調度，畢竟 頭上長包 确實不大美觀，那麼能不能将激光雷達放到車内呢？據，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 22 日，AITO 問界官方針對網傳質疑進行公開回應。事情的原委是，一位疑似理想汽車工作人員在推薦 L7 車型時，針對問界 M7 進行一系列 科普 ，質疑問界 M7 非新平台開發、 油改電 、懸架底盤、減振器、極限承重等方面的表現，這一系列的表達在網上引發熱議。于是，AITO 問界，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 22 日消息，上周理想官方首次公開預熱了旗下全新旗艦 MPV 車型 MEGA，不過由于視頻較短，内容比較有限，而近日，有博主發布了該車的另外一段測試實拍。視頻首先可以知曉的是，理想 MEGA 是真的大，旁邊的是一台長度 5 米出頭的理想 L7，但跟它一比，顯得 嬌小 許多，目，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 9 月 22 日訊（編輯 夏軍雄）據媒體報道，歐盟将為使用電子燃料的汽車設定嚴格的門檻，如果汽車制造商要在 2035 年後繼續銷售這種汽車，就必須使其達到 100% 的碳中和。今年 4 月，歐盟燃油車禁售時間表正式生效，從 2035 年起歐盟境内将禁止銷售非零碳排放的新燃油車。然而，在德國提，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察報 記者 濮振宇  十年前，沒有人會想到，比亞迪有一天會成為中國的第一大汽車企業；也沒人會料到，寧德時代會崛起成為新的萬億龍頭。更沒人會認為，有朝一日，中國的汽車出口會躍升全球第一，以至于歐盟會為了保護當地的新能源汽車產業，計劃對中國的新能源汽車展開反補貼調查。一場被稱作 新能源革命 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：磚叔提示：本文閱讀時間約7分鍾試駕不易，歡迎談談看法！【有車以後 試駕】15 萬級的高階智能駕駛能做到什麼水平？什麼？15 萬級的車還有高階智駕？沒錯，寶駿做到了。雲朵靈犀版是寶駿和大疆車載聯合打造，也是目前 15 萬價格區間唯一具備高階智駕能力的車型。沒有激光雷達、沒有高精地圖、沒有高算力芯片，只，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 9 月 23 日消息，哈弗 SUV 發布公告，宣布哈弗品牌現已實現全網售後維保服務共享，燃油車主、新能源車主均可在全國任一官方授權售後門店，享受專業、高效的維保服務。IT 之家附哈弗免費保養政策 + 精準保養提示：免費保養服務：哈弗全系車型均提供一次免費保養。保養提醒服務：通過車聯網數據，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 21 日，NIO IN 2023 蔚來創新科技日上，蔚來呈現全領網域技術創新布局—— 蔚來全棧 ，并發布了手機—— NIO Phone。車企造手機，瞬間在網上引起熱議。但作為汽車行業觀察者、二級市場投資者，我看完發布會後的第一感覺是，蔚來不得已而為之。蔚來首款自研芯片 楊戬   1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：1657 字閱讀時間：15分鍾世界太鬧騰，砌一堵圍牆吧！歡迎收看圍牆視界。今天要講的題目是《汽車出海與歐盟反傾銷：第三世界》慕尼黑車展之後，汽車圈有兩種聲音持續發酵：中國震撼論和中國威脅論。中國車企抱團兒參展，不但有整車，還有相當數量 三電 、智能化零部件供應商，比亞迪展台面積超過，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：受訪人：北汽集團副總經理、北汽新能源董事長劉宇北汽新能源常務副總經理 張國富北京汽車研究總院副院長 李森訪談人：汽車維基 APP 創始人 關囡時間：  2023 年 9 月 20 日下午地點：   北京昆泰酒店三層會議廳這不是一輛汽車，應該是有四個轱辘的奶瓶子，考拉的品類不應進汽車類，應該進母嬰用品，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 21 日，睿藍汽車在重慶舉辦了其旗下車型睿藍 7 的全球上市發布會。新車定位于純電緊湊型轎跑 SUV，價格區間為 11.77-17.37 萬元。作為一款面向主流市場的 經濟适用車 ，睿藍 7 為了讓消費者感受到越級的智駕感受，還推出了高階智駕版本以及激光雷達選裝包，成為了 20 萬元内，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 22 日，AITO 問界服務戰略發布會 活動在北京圓滿舉辦，正式開啟智慧服務 3.0 時代。發布會上，賽力斯汽車副總裁康波博士結合 數字化 賦能企業發展視角，分享了 CARE 關愛服務戰略的發布背景及價值。以 數字化 為驅動 創智慧服務新篇在汽車行業，數字技術不僅正全面，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：[ 愛卡汽車 行業新聞 原創 ] 在 9 月 21 日的 2023 蔚來創新科技日 上，蔚來首款手機 NIO Phone 正式發售，3 個配置，7 款配色，售價 6499-7499 元。李斌表示不是因為手機公司都在造車，也不是因為蔚來造車不賺錢要用手機盈利，而是蔚來用戶需要一款與蔚來汽車無縫連，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一地雞毛的寶能汽車又迎來新動作。據報道，寶能汽車向供應商支付數千萬準備造車，計劃年底前生產 2 萬輛新車。報道稱，一位不願透露姓名的前寶能系高管張明（化名）表示： 寶能恐怕是在‘表演’造車！本質似乎是想要拿錢圈地。幾日前，有媒體報道稱，近期寶能汽車啟動招聘工作，承諾新招聘員工工資可正常發放，一經，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：天天說中國汽車向上，那麼究竟該如何 量化 這種向上呢？我們從這三年銷量結構的變化入手，全面展示中國品牌的價格變化、市占率變化、動力形式變化，理出中國汽車向上的頭緒，看看中國汽車這一輪向上與之前究竟有什麼不同，又為什麼是不可逆的趨勢？自 2020 年以來，中國汽車品牌在國内市場新車銷量的年復合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：·  汽車十三行    ID：wzhauto2023 ·9 月 12 日，長城汽車圍繞咖啡智能技術布局、AI 大模型技術舉行了一場深度溝通會，提起咖啡智能，讓人想起來三年前也就是 2020 年 7 月，長城汽車面向市場推出了 咖啡智能 技術品牌。當時，中國汽車在智能化、網聯化變革席卷下，車輛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：蔚來汽車造手機，已經不是什麼新聞了。但研發團隊忙碌一年多，究竟造出了什麼樣的家夥，還是有點吊人胃口。從價格上看，蔚來手機倒是比較符合該品牌一直走的高端路線。但它憑什麼賣這麼貴？誰會買單？作者  | 楊     俏編輯  | 田晏林運營  | 劉     珊這一周，汽車圈發生了不少新事。比亞迪 109，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文來自微信公眾号：判官老司機（ID：panguansays），作者：判官，題圖來自：視覺中國聞不了汽油味的李斌老板，21 日發布了一款手機，NIO Phone。按照慣例，企業進入新行業都是要解決些用戶痛點的。蔚來這次号稱是想給車主一個更好用的車鑰匙，但又不能只做鑰匙，所以幹脆做了個超級鑰匙手機。并，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：編輯：丁丁汽車設計與企業可持續發展兩者有什麼關系？這看似是一個風馬牛不相及的問題。但一向在設計領網域走在行業前列的一汽奧迪，給出了自己的思考。9 月 21-23 日，由 設計上海 主創團隊打造的第二屆 可持續設計峰會   召開，一汽奧迪作為獨家冠名合作夥伴，攜奧迪 e-tron GT ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：沒有足夠的產品力，沒有合适的定價，沒有适當的營銷，很難令重金打造的新車脫穎而出。撰文丨 MANGO責編丨 DAN設計丨 PinZow車企最煩惱的事情，莫過于研發投入數十億元，而新車上市後卻沒有預期中熱賣。尤其是對于造車新品牌來說，在車型陣容不夠豐富的情況下，少一款熱賣車，猶如跛腳前行。因此，一場場自，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者：張佳編輯：瑤瑤在嘗到增程車型帶來的甜頭後，零跑加速了在這一賽道的布局。在 9 月 20 日的 超級增程 · 超真誠 發布會上，零跑帶來了兩款基于 超級增程 理念打造的車型零跑 C01 超級增程以及零跑 C11 超級增程版型。其中，零跑 C01 超級增程共推出三個版本，售價 14，歡迎閱讀。…