今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 吳    靜編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然在車輛同質化嚴重的情況下，車輛的附加屬性體現在什麼地方，最能提升車輛的高附加值的利潤來源點——軟體。軟體定義汽車可以說是新汽車的靈魂。根據摩根士丹利的預測，當前汽車的價值構成仍以硬體為主，占到 90%。但未來，這一比例将下降到僅為 40%，而剩餘，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：7 月 3 日，全球首款智能豪華獵跑 SUV 騰勢 N7 正式上市。新車共推出後驅、四驅兩種動力形式的六個版本車型，售價區間為 30.18 萬元 -37.98 萬元。作為騰勢汽車 為用戶創造新豪華全優出行體驗 的劃時代之作，騰勢 N7 以全新理念打破設計邊界、以超感互動打破豪華邊界、以尖端技，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：破產重組一年半後，東風裕隆汽車有限公司（以下簡稱 東風裕隆 ）迎來最新進展。近日，國家企業信用信息公示系統顯示，東風裕隆工商信息發生變更，東風汽車集團有限公司（以下簡稱 東風汽車 ）和裕隆大陸投資有限公司（以下簡稱 裕隆投資 ）兩大股東退出，杭州大江東國有資本投資管理有限公司（以下，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【太平洋汽車 新車頻道】7 月 3 日，騰勢N7 上市發布會上，比亞迪集團全球首發了 高階智能駕駛輔助系統 ，命名為 天神之眼 。據現場介紹，這套系統能實現整車全場景的陪伴、輔助、救助。目前市面上的 高階智能駕駛輔助系統 其實挺多的了，那比亞迪這套系統有哪些特點？具體來看有以下幾，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年 5 月份，零跑汽車創造了令人矚目的銷量成績，達到了 12058 台，環比增長 38%。其中，零跑汽車的 C 系列產品在 15 萬元級别的轎車市場中大獲成功，被稱為 價格屠夫 。為了進一步擴大閱聽人群體，推出了性價比更高的零跑 C01 525 舒享版。近日，我試駕了這款車，各方面都給，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：钛媒體 App 7 月 4 日消息，日產汽車 7 月 3 日發布數據，該公司第二季度在美國銷售汽車 244,353 輛，同比增長 33.4%，其中英菲尼迪銷量 16,529 輛，同比增長 56.5%。今年上半年日產在美國銷量為 480,171 輛，同比增長 25%。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：和特斯拉忽高忽低的價格體系不同，騰勢品牌的價格體系較為穩定，堅守 30 萬元以上售價門檻，期望以成熟的品質吸引消費者的青睐，而其銷量也繼續着強勢表現。僅憑借一款在售車型 D9，6 月銷量就達到了 11058 輛。而這樣的成績也是穩居中國市場豪華品牌銷量 TOP 10，并且客單價高居所有上榜中國品牌第，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：出品 | 虎嗅汽車組作者 | 王笑漁編輯 | 周到頭圖 | 視覺中國 如果一種能量液體，能在五分鍾内充滿汽車并且續航達到 600 多公裡，是不是新能源電動車就毫無優勢了？ 這是知乎上一個浏覽量超 500 萬的問題，而底下超 4000 贊的回答則寫到： 你說的這種液體，現在已經八塊錢一升了。如，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車市下半年的競争，伴随着上半年銷量及交付成績的出爐而正式打響！近段時間，各大新能源車企陸續公布了 6 月及上半年的交付成績。其中，深藍汽車 6 月交付 8041 輛，1-6 月份，深藍汽車累計交付完成 41626 輛。放眼整個新能源車市來說，在只有一款深藍 SL03 在售的背景下，這是一個極其亮眼的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在所有中國車企的共同努力下，中國新能源汽車迎來了發展史上的又一重大裡程碑時刻。7 月 3 日，由工信部指導、中國汽車工業協會主辦、廣汽集團和廣汽埃安承辦的 2023 中國汽車品牌向上發展專項行動——中國新能源汽車第 2000 萬輛下線活動，在廣州廣汽埃安第一智造中心隆重舉行。為慶祝這一歷史性的行業盛，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2023 年 6 月銷量陸續出爐，自主品牌的表現究竟如何？撰文丨江楓責編丨李汶倩設計丨 PinZow剛步入 2023 年 7 月，眾多自主品牌就迫不及待地公布了自家的最新銷量數據，其中就有備受關注的比亞迪。除了依舊狂奔的比亞迪，長城、理想的 6 月新能源銷量也頗有看點。下面，我們就一起來看看，那些已，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：關鍵行業資訊，第一時間送達！投稿  /爆料 ：[email protected] @飛靈汽車- 來源：飛靈汽車 -在新能源時代，你為什麼還要買一款奔馳的 SUV？這是奔馳高管在全新一代 GLC 試駕中，被 battle 的一個犀利問題。當然，這也是現在不少消費者在買車之前都會糾結的問題。奔馳的答案是，可，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗： 科技昨夜今晨 ，現在是 IT 之家科技昨夜今晨播客欄目，今天是 2023 年 7 月 4 日，星期二，大家早上好，今天的重要科技資訊有：1、中國第 2000 萬輛新能源汽車正式下線7 月 3 日，在廣汽集團旗下的埃安品牌工廠内，中國第 2000 萬輛新能源汽車正式下線。從 1995 年，中國第，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 塗彥平編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然 汽車產業是由三件事情組成的：一個是汽車產品，一個是汽車的營銷，一個是汽車的運營和服務。在 6 月 17 日舉辦的第十五屆中國汽車藍皮書論壇 - 金軒獎盛典上，成都圖強行遠信息技術有限公司董事長韋東應邀出席，并發表演講。他認為，當今天汽車產品已經讓，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 梁衛平編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然來源 / Automotive News Europe7 月 1 日，路特斯官方在一份聲明中說 : 上周早些時候，霍布裡在拜訪中國的同事時去世了。他一直在做他長久以來做的事情——領導、激勵和指導他人挑戰傳統，并盡其所能做到最好。 他是一位名副其實，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：問界自從推出以來就獲得不少消費者的關注，而随着時間的推移，上市多時的問界 M5 也将進入換代的階段。就在近日，AITO 問界在上海舉辦了 AITO 問界 M5 智駕版用戶體驗日 活動，借此契機，賽力斯汽車副總裁康波分享了近期即将發布的 CARE 服務戰略，華為終端 BG 智選車業務部總裁汪嚴旻，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文｜張芮白編輯｜翟文婷新車 G6 預售訂單 3.5 萬輛，水中憋氣大半年的小鵬，終于有了一次浮出水面喘息的機會。雖然這僅僅是可退的意向訂單，但足以令何小鵬感到欣慰。資本市場的反應則更樂觀。7 月 3 日，小鵬汽車港股漲勢繼續探高，盤中最高報 59 港元，較 6 月 1 日的最低 30 港元幾乎翻倍，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：随着智能化的發展 , 智能座艙普及率迅速提升 , 座艙功能也日漸豐富 , 更多大屏、更多應用堆砌上車 , 但現階段智能座艙的核心仍舊是 安全穩定 , 如何平衡座艙娛樂性、便利性、安全性之間的平衡 , 是每一個車企要思考的難題。長城汽車智能座艙系統 Coffee OS 2 秉承 用戶主義 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：智電出行獲悉，華為 AITO 新問界 M5 标準版已開啟預售，新車分為後驅版與四驅版 2 種車型，預售價分别為 25.98 萬元和 27.98 萬元，将于 8 月開始交付。新車較先前上市的智駕版車型售價降低 2 萬元，取消頭頂瞭望塔式激光雷達及 6 個攝像頭，僅保留 3 個毫米波雷達、12 個超聲波，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：前兩天上市的小鵬 G6 熱度可以說是相當不錯了，畢竟 800V 架構打造，還有出廠就支持的 XNGP 智能輔助駕駛系統，以及比較有性價比的價格，确實讓 鵬友 們又瘋狂了一次。這麼高的熱度不蹭蹭确實說不過去，所以，智己汽車聯席 CEO 劉濤在社交媒體上表示，将會在兩月後的成都車展帶來一款 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 7 月 3 日消息，上汽集團公布銷量數據，6 月份銷售新能源汽車 8.6 萬輛，環比增長 13.1%；二季度銷售新能源車超過 23 萬輛，環比一季度增長高達 61.9%。IT 之家從官方數據得知，6 月份上汽乘用車（含海外基地）銷售新能源車 3.2 萬輛，同比增長 59.3%；智己汽車銷，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：钛媒體 App 7 月 3 日消息，上汽集團 6 月份銷售新能源汽車 8.6 萬輛，環比增長 13.1%，創出年内新高，新能源車銷量穩居中國車企第二位。今年上半年，上汽新能源車銷量每月都創出新高，二季度銷售新能源車超過 23 萬輛，環比一季度增長高達 61.9%。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：每經 AI 快訊，有投資者在投資者互動平台提問：公司在汽車零配件方面業務發展如何？目前主要客戶有哪些？另外有沒有新的客戶拓展與新業務的布局？春晖智控（300943.SZ）7 月 3 日在投資者互動平台表示，公司產品膨脹閥、電子膨脹閥應用于汽車熱管理系統；凸輪軸與氣門挺柱主要應用于商用車柴油發動機。目，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：車主必讀 7 月 3 日北京報道 （記者 曹邯月）一個月前，吉利汽車旗下 高動力國民 SUV 新缤越迎來了上市，售價區間為 7.58-9.58 萬元，更是憑借 1.5T+7DCT 的高效動力成為了 8 萬元級小型 SUV 的首選，刷新了 鋼炮 新标準。我們知道，新缤越擁有廣泛的年輕用戶，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：賽力斯與華為的合作進一步深化。日前，AITO 問界發布了致全體合作夥伴的一封内部信。信中強調，為強化雙方聯合業務更加深入、緊密發展，賽力斯汽車與華為共同決定成立 AITO 問界銷服聯合工作組 ，自 7 月 1 日起全面負責營銷、銷售、交付、服務、渠道等業務的端到端閉環管理。對此，賽力斯方面表示：，歡迎閱讀。…