今天小編分享的汽車經驗:在前不久福特宣布下一代電動車将采用特斯拉的充電樁标準後,美國另一家汽車巨頭通用汽車也加入了這一行列。與福特一樣,通用汽車将從 2025 年開始在其電動汽車中安裝特斯拉使用的充電端口,即 NACS,而不是當前行業标準的 CCS。有趣的是,和上次福特 CEO 與特斯拉 CEO 馬斯克宣布這一合作的場合一,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在前不久福特宣布下一代電動車将采用特斯拉的充電樁标準後,美國另一家汽車巨頭通用汽車也加入了這一行列。與福特一樣,通用汽車将從 2025 年開始在其電動汽車中安裝特斯拉使用的充電端口,即 NACS,而不是當前行業标準的 CCS。有趣的是,和上次福特 CEO 與特斯拉 CEO 馬斯克宣布這一合作的場合一,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:汽車向新能源轉型的趨勢不可逆轉,但是,是不是必須馬上從燃油過渡到純電,燃油車會不會馬上停止生產和銷售呢?不同的新能源技術路線,哪個更強?答案沒那麼簡單。今天老幹部講講行業專家達成的一些共識,讓買車的消費者安心。,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:通用汽車将效仿福特汽車的做法,允許電動汽車接入特斯拉的超級充電樁。此舉将有助于特斯拉的充電樁成為行業标準。通用汽車首席執行官 Mary Barra 周四在 Twitter Spaces 上與特斯拉首席執行官馬斯克宣布了這一消息,稱通用汽車的電動汽車将接入 12000 個超級充電樁。從 2024 年起,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:前不久,寶馬新一代 5 系進行了全球首發亮相。作為寶馬旗下最暢銷的明星車型,換代車型一出自然也引來了全球車迷的高度關注。為電動車而設的風格區别于燃油車時代,現在說的全新一代 5 系不僅僅只是 5 系燃油版,當然也包括了純電動的 i5。在寶馬看來,無論 i5 還是 5 系,都不該,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在剛剛過去的 5 月,廣汽集團交出了一份亮眼的成績單:5 月銷量 21 萬輛,同比增長 14.5%;1-5 月累計銷量為 92.7 萬輛,同比增長 1.2%。在新能源領網域,廣汽集團銷量亦是節節拔高:5 月份其新能源乘用車銷量為 5.0 萬輛,同比增長 1.2 倍;其中自主新能源售出 4.6 萬輛,同,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:近日,電車之家獲悉智己汽車發布官方海報将于 6 月 12 日發布新車。根據此前曝光信息,新車或被命名為 LS5。新車将對标特斯拉 MODEL 3,智能方面,将率先搭載高通 8295 芯片。從曝光的路試諜照看,智己 LS5 延續了家族式設計風格,配備狹長的大燈以及隐藏式門把手,運動感十足,另外新車還搭,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:更深刻了解汽車產業變革出品: 電動星球 News作者:思為6 月 8 日,比亞迪召開 2022 年度股東大會。會上,比亞迪董事長王傳福針對目前國内新能源汽車的行業狀況,發表了自己的看法。對于目前國内汽車行業,他認為目前已經進入了淘汰賽階段,不競争不會有繁榮,競争才有優勝劣汰。 對于,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:6 月 8 日,2023 中國汽車重慶論壇在重慶召開。會上,上汽集團副總裁楊曉東表示,在今年 1-4 月份名爵的新能源在西歐市場、德法、北歐、挪威市場排名第五,和第三、第四名的差距非常少,今年全年在西歐新能源成為前三甲基本上沒有懸念。 中國自主品牌占比在市場份額超過了 80%,成為新能源市場決定的,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:6 月 8 日,2023 中國汽車重慶論壇在重慶召開。會上,博世中國總裁陳玉東表示,作為一個零部件企業就不應該在聚光燈下,我們就應該在幕後默默的支持所有的整車廠,讓他們在前面發光發彩。 今後的汽車市場,我不太想用 後半場 ,我認為應該是 下一場 ,因為好像 後半場 要結束的感覺,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:因為加拿大野火連日不絕,紐約市空氣污染程度爆表,特斯拉汽車的一項黑科技給紐約的開車人士帶來福音。具體來說,特斯拉為一些車型配置了一套 HEPA 過濾系統,它能剔除戶外空氣中的煙霧和其他有害顆粒,并系統地清潔車内空氣,消除車内空氣中的顆粒。所以,在紐約駕車出行面臨健康威脅時,開這些特斯拉車的人可以啟動,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:6 月 7 日, 同行 · 善見 · 科學——中國新能源汽車多元發展論壇 在北京正式召開。作為 2023 年度新能源領網域發展盛會,本次論壇由寰球汽車主辦,并且邀請到了原國務院國有重點大型企業監事會主席、中國產學研合作促進會微能源網協同創新平台主席、中國產學研合作促進會碳中和綠色發展創新平台主席,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:一個白人,不遠萬裡來到中國,只為了新能源汽車的發展。馬斯克在中國極速 48 小時見了三個部長之後,最近又放出大招。馬斯克在一篇新聞報道下邊表示:特斯拉一直致力于幫助其他車企,幾年前我們就免費開放了我們的專利,現在我們又開始共享超充網絡。我們也很願意授權 Autopilot 或 FSD 給其他車企使用,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗: 科技昨夜今晨 ,現在是 IT 之家科技昨夜今晨播客欄目,今天是 2023 年 6 月 9 日,星期五,大家早上好,今天的重要科技資訊有:1、廣東電信網絡出現故障,手機斷網沒信号6 月 8 日下午,有多名用戶稱廣東電信網絡出現故障中斷,具體表現為手機沒信号,無法連接移動網絡,無法撥打電話和收發短,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者 | 周智宇編輯 | 張曉玲馬不停蹄。前不久才結束訪華的沃爾沃汽車總裁駱文襟,回到歐洲又操刀發布了一款重磅新車。6 月 7 日晚間,以一段頗具創意的視頻開場,駱文襟向外界介紹了沃爾沃全新純電 SUV EX30。這是沃爾沃有史以來尺寸最小的一款 SUV,相比在售的緊湊型 SUV XC40,EX30,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注因為壓中高考作文題,比亞迪公關老總被網友集體膜拜,甚至直接衝上了當日熱搜!事情還得從 5 月份 長城舉報比亞迪 說起,5 月 25 日長城搞了個公開聲明,矛頭直指風光無限的比亞迪,大概意思就是比亞迪排放不達标。至此,兩家傳統自主品牌撕破臉皮了。當日,比亞,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:據中央紀委國家監委網站消息,中央企業 7 名管理人員正接受紀律審查和監察調查,其中共涉及一家中央車企:東風公司東風商用車有限公司技術中心車輛試驗部部長于波涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受東風商用車有限公司紀委和湖北省十堰市監委紀律審查和監察調查。資料顯示,東風商用車公司的前身是 1969 年開始建設,1,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:去年 11 月,比亞迪董事長兼總裁王傳福先生藉比亞迪第 300 萬新能源車下線,宣布了比亞迪将會推出一個極具專業性和個性化的全新品牌。據悉,該品牌将在 6 月 9 日正式公布命名,而根據目前信息,該品牌或為 方程豹 汽車,產品方向将主打多品類、獨特性的新能源車。(微博)(微信公眾号)根據此前,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:IT 之家 6 月 9 日消息,美國通用汽車昨日宣布,将與福特一起采用特斯拉的北美充電标準。根據雙方達成的協定,今後通用汽車的電動汽車用戶将可以直接使用特斯拉的充電網絡。▲ 圖源 Pexels通用汽車表示,特斯拉同意從明年開始向通用汽車客戶開放 1.2 萬個特斯拉的超級充電樁。由于目前通用汽車使,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:- 本集視頻時長 6 分鍾,拖到文末觀看 -我們的極狐阿爾法 S HI 版,前段時間出了點小意外,拿去送修了,所以有一段時間沒用車分享,那就分享一下這次維修索賠的過程體驗。好的方面是:維修效率還算可以,4.25 出險,4.26 送修,準備就要五一假期了,當時我們以為不好調貨,沒想到 5.17 修,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:圖片來源:飛凡汽車官方國内汽車經過多年的普及,消費者對新能源汽車的認知度明顯提升,用戶場景需求也随之改變。在這種背景之下,各大車企在智能化的路線選擇上,也開啟了各自的 狂奔 模式。不管是基礎硬體、芯片性能、算力算法,乃至于產品營銷都是車企角逐的重點。而恰恰是這種 野蠻生長 的模式,也,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,電車之家獲悉上汽集團發布了 5 月份銷售數據,數據顯示 5 月份上汽銷售整車 40 萬輛,并實現單月銷量同比增長 10.2%;其中新能源車銷售 7.6 萬輛,同比增長 5.9%。中國品牌方面,1-5 月份上汽乘用車累計銷售 33.8 萬輛,同比增長 19.5%;上汽大通累計銷售 8.7 萬輛,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:2023 年 6 月 8 日,繼長安歐尚 X5 和長安歐尚 X7 系列之後的又一個爆款——長安歐尚 Z6 第 10 萬台正式下線,迎來又一個全新的裡程碑,見證十萬征程。市場終将獎勵那些耐心打磨自己的人長安歐尚 Z6 在 1 年時間内完成了第十萬台下線,這意味着十萬個用戶十萬個家庭的支持、鼓勵與期待,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:雷達财經鴻途出品 文 | 吳豔蕊 編 | 深海近日,題為《保護中小汽車零配件實體企業刻不容緩——致長安汽車采購部的申訴函》的文章截圖在網上流傳。申訴函中提及,2023 年 3 月 28 日,長安汽車公司采購部不顧合同約束向其數百家供應商貿然發出 基于生存、戰略、競争、客戶 - 共同應付 - 致供,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:PHEV 成新能源全新增長點PHEV 車型已經成為現階段國内汽車市場的銷售熱門。據統計,今年 1-4 月,PHEV 車型的零售量增長幅度高達 94.2%,超越同屬新能源汽車品類純電動車的 19.0%,而同比下降 12.3% 的燃油車,只能依靠較為龐大的基數,來支撐起尚算可觀的市場體量。為何 PHEV,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:今年以來,随着汽車行業的逐步復蘇,在 價格戰 打響後,車企銷量也随之上漲。但看似一片繁華的背後,行業内競争的态勢也開始了新一輪更新,在 暗流湧動 中撩撥着車企的 神經 。日前,當長城與比亞迪因為排放問題的讨論熱度還未散去時,一紙《致長安汽車采購部的申訴函》又流傳于網絡,将長安汽,歡迎閱讀。…