今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，日前，馬斯克宣布了今年 8 月推出的 RoboTaxi 自動駕駛出租車項目。然而，監管自動駕駛出租車的兩個機構表示，他們尚未收到特斯拉的相關計劃申請。運營自動駕駛出租車服務的公司需要獲得至少兩份許可證，分别是加州機動車輛部門（DMV）頒發的自動駕駛汽車路測許可和加州公共，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，現階段所有車企的高階智駕功能，均是輔助駕駛，遠達不到無人駕駛的水準，可一些車主為了炫技，頻頻上演危險駕駛場景。日前，有博主分享了一段理想車主，炫耀無人駕駛功能的視頻。車主将主駕座椅放平後躺在座位上，臉部還蒙了一塊白布，後排有人為車主做着 頭部 SPA。而車輛完全由，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 14 日消息，乘聯會秘書長崔東樹今日通過個人公眾号發表《2024 年價格戰狀态跟蹤 -1 季度》報告。目前，截至 3 月的乘用車降價車型總體不多，主要是新能源車。3 月下旬燃油車也有一些跟進，但仍屬正常。2024 年 1 季度降價規模已經超過 2023 年全年的 6 成，相當于 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 14 日消息，此前奇瑞星途曾宣布星紀元 ET 将于明日開啟預售，時間來到今天，星途星紀元官方宣布該車将提供 超級純電 黃金增程 雙版本，号稱是裡程的巅峰、性能的颠覆。星紀元 ET 增程版将于明日與星紀元 ET 純電版同時亮相。根據預告，新車将擁有超過 1500 公裡，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奇瑞公布了 iCAR 未來五年的規劃，在遠景規劃上，奇瑞集團将在未來五年内投入 1000 億元用于技術創新，計劃投入 300 家研發實驗室，瑤光實驗室将是新技術、新工程的落腳點。同時在發布會上，iCAR 品牌第二款車型 V23 在 iCAR 發布會上正式發布，iCAR V23 定位于年輕人的第一輛車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，網通社從小米汽車官方獲悉，正是因為大量用戶的積極響應，在發布會結束後第一時間下單并鎖單，但在後期進店體驗，對車型和相關配置有了全面了解後，希望可對訂單進行調整。為此，小米汽車推出了針對小米 SU7 非創始版鎖單用戶的 限時改配 政策，改配視窗将于 4 月 19 日 9 點至 4 月 2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，據媒體報道，在第 27 屆哈佛中國論壇上，蔚來創始人、董事長、CEO 李斌向全球頂級學府的學子發表了演講。作為本屆論壇唯一受邀的中國車企代表，李斌表示，中國是全球最開放的市場，不會對外國汽車采取針對性政策。李斌指出，在中國市場，蔚來從成立的第一天起就面臨着激烈的競争。不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 14 日消息，今日上午 10 時，奇瑞汽車董事長尹同躍駕駛星紀元 ET 進行長途高速高階智駕挑戰，媒體人吳佩及得到 App 創始人羅振宇參與直播。直播過程中，尹同躍談到了部分產品規劃方面的消息。尹同躍透露，歐洲兩家豪華品牌将用奇瑞平台造高端車 —— 某歐洲豪華品牌 要用星，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：早在 2023 年的夏天，互聯網上便流傳一輛神秘保時捷 Taycan 在北環測試的照片，這輛帶着固定尾翼的黑色偽裝車掀起了不少猜測——保時捷這是要搞什麼大事情？在不久之前它的真身終于公之于眾：這便是 Taycan 的最強版本 Turbo GT，首輛馬力突破千匹的原廠保時捷，同時刷新了紐北最快量產電動，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：奇瑞汽車正尋求首次在歐洲開始組裝車型，并可能使用位于西班牙巴塞羅那的一家工廠，該工廠已于 2021 年被日產關閉。自日產關閉該工廠以來，當地電動摩托車制造商 Silence 以及工程集團 QEV 和 EV Motors 一直在那裡運營。目前，EV Motors 對該中心擁有完全的企業控制權，并一直在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，奇瑞集團董事長尹同躍直播試駕星途星紀元 ET 的智駕功能。參與直播的嘉賓中，汽車媒體人吳佩和得到 APP 創始人羅振宇，都對星紀元 ET 的智駕表現非常滿意。尹同躍表示，要給負責智駕研發的部門加雞腿，奇瑞有造好車的技術底蘊，要造更符合國人需求的新能源車。星紀元 ET 的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，奇瑞集團董事長尹同躍直播試駕星途星紀元 ET 的智駕功能。尹同躍直播中透露，奇瑞現在已經是中國汽車出口第一名，不用加定語，各個維度都是第一名。中國出口的乘用車，每三台就有一台是奇瑞；中國出口的乘用車 + 商用車，每五台就有一台是奇瑞。尹同躍還表示，之前有出口部門問過他，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，理想汽車法務部發布澄清公告，關于近日網傳 理想汽車出海最新進展 烏茲别克斯坦籤約 等圖文内容均為不實傳言，我們在此澄清：經查證，部分網傳圖片内展示的 烏茲别克斯坦銷售授權籤約 并非理想汽車官方行為，該圖片系冒用理想汽車名義制造和傳播虛假信息。此外，理想汽車未組織和接待過任，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，近日，網上曝光了領克全新車型 E371 的外觀諜照。據悉，這款車将成為領克品牌的首款純電轎車，定位中大型，與極氪 001 同平台打造，預計年中正式上市。外觀方面，新車采用了與領克 07 EM-P 相似的家族式設計，包括 Y 型日行燈和分體式貫穿整個前臉的設計。車頭采用了，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 14 日消息，蔚來汽車創始人、董事長、CEO 李斌本周六在哈佛大學第 27 屆哈佛中國論壇發表演講。他談到了自己當前對競争激烈的全球車市的看法：競争雖然會讓投入更大，犯錯空間變少，但面對競争不應期待保護本土企業的封閉政策，開放和競争才能讓消費者、產業和社會最終受益。 全世界的優，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 田哲編輯 | 李勤今年 63 歲的尹同躍，渴望奇瑞重返年輕人的視野。在奇瑞首個新能源品牌 iCAR 的品牌之夜上，短短十分鍾的發言，這位奇瑞集團董事長提到了 22 次 年輕 ，并自稱為 五星級店小二 ，服務年輕用戶。他的渴望沒有停留在口号上。12 日當晚，iCAR 發布了兩個全，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉洋 劉曉夢）4 月 14 日，小米汽車發布消息顯示，針對近期關注的小米 SU7 改配 需求，即将在今年 4 月 19 日上午 9 點— 4 月 20 日上午 9 點開啟限時改配。據了解，本次改配僅限今年 4 月 20 日上午 9 點之前鎖單的用戶參與，小米 SU7 創始版用，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，奇瑞星途星紀元官方日前宣布，奇瑞汽車董事長尹同躍，将在今日 10:00 直播親測星紀元 ET 的長途高速高階智駕能力。參與此次直播的來賓，還包括得到 App 創始人羅振宇、知名汽車媒體人吳佩。據悉，星途星紀元 ET 定位中大型 SUV，智駕方面，該車配備有高精激光雷達、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 14 日消息，據 Kelley Blue Book 發布的最新數據，特斯拉 Model Y 的銷量在今年第一季度占美國所有電動汽車銷量的三分之一以上。整體來看，雖然美國電動車市場在第一季度的增速有所放緩，但特斯拉作為市場領導者，其銷量仍遙遙領先于競争對手。數據顯示，特斯拉的總銷量，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【智車派新聞】近日，理想汽車法務部微博發文就網傳 理想汽車出海最新進展 、 烏茲别克斯坦籤約 等圖文内容進行了辟謠。理想汽車法務部稱，經查證，部分網傳圖片内展示的 烏茲别克斯坦銷售授權籤約 并非理想汽車官方行為，該圖片系冒用理想汽車名義制造和傳播虛假信息。此外，理想汽車未組織和接，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在理想 MEGA 銷量不及預期後，理想的 L 系列車型除了進行了配置更新外，在產品序列上也做了一定的調整，新增了 Ultra 版本。本期内容給大家快速的梳理一下 Ultra 版本有什麼不同？以及每個版本之間的差異是什麼？  理想 L7指導價：30.18 萬元 Air 版、31.98 萬元 Pro 版，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 4 月 14 日消息，作為老牌合資車企，上汽通用也推出了多款新能源車型，涵蓋純電、混動等動力；但在新車宣傳方面，與國產新勢力相比，卻有不小的差距。日前，有網友發文吐槽稱，上汽通用真不會營銷，典型的 肉埋飯 ，他購買的别克 E5 電動車，原車配備的是米其林 e · PRIMACY 輪胎。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 4 月 14 日消息，奇瑞星途星紀元官微日前宣布，奇瑞汽車董事長尹同躍将在 14（今）日 10:00 直播親測星紀元 ET 的長途高速高階智駕能力。據悉，此次直播來賓還包括得到 App 創始人羅振宇、媒體人吳佩。按照規劃，星紀元 ET 将于 4 月 15 日開啟預售，定位中大型 SUV，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：4 月 12 日，據第一财經報道，極越汽車營銷端正在進行大洗牌，其中涉及營銷與銷售端部分。報道稱營銷端 UD- 用戶發展部門負責人楊振及多名總監都已離職。目前，營銷端 UD- 用戶發展部門由極越汽車 CEO 夏一平親自負責。銷售端 UO- 用戶運營部門負責人方面，由 Andy.Gao 負責管理。公開，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：說起電動化時代的汽車，插混一定是繞不開的話題。過去，插混的出現是為了迎合兩大市場需求：一是降低能耗；二是保證多路況适應性，但價格高、維修貴是大家望而卻步的因素。在新時代，插混也迎來了新機遇，長城汽車抓準時機推出了更聰明、更高效的電驅系統 Hi4，将混動的優勢發揮到最大。具體是怎麼做到的呢？戳下方視頻，歡迎閱讀。…