今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車2024 年 8 月 30 日，理想汽車攜其 L 系列及 MEGA 車型亮相 2024 成都國際汽車展覽會，并宣布了智能駕駛技術的最新進展與未來規劃。此次車展，理想汽車正式開啟基于端到端及 VLM 視覺語言模型的全新一代智能駕駛萬人體驗團招募，同時宣布 OTA 6.2 版本正式全量推送。理想，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：根據乘聯會數據，2024 年 7 月全球汽車銷量為 722 萬輛，同比下滑 1%，其中中國汽車占全球市場份額 31%。憑借新能源汽車，比亞迪在包括中國在内的銷量首次進入全球前三。據易車公布的銷量榜單顯示，2024 年 7 月比亞迪以 31.56 萬輛銷量排名全球第三，僅次于豐田和大眾，超過本田、福特，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月 30 日，第二十七屆成都國際汽車展覽會正式拉開帷幕。上汽榮威攜 D 家族全系產品榮威 D7 DMH、榮威 D7 EV 和榮威 D5X DMH 亮相成都車展。與此同時，榮威 RX5 PLUS、i5、iMAX8 等明星車型也悉數登場。榮威產品家族此番盛大亮相，不僅兌現了榮威深耕技術并推進用戶體驗，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：毓肥如果你問我上個月印象最深刻的車圈數字，我會提名 15.58。8 月 27 号的北京，何小鵬公布了 MONA M03 MAX 版本的最終售價，雖然這個版型要到明年春節才交付，但它應該是 2024 年你能下單的，性價比極高的高階智駕轎車。但同樣是那場發布，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：本文字數：2733 字閱讀時間：10分鍾智能化賽道愈發擁擠，長安憑什麼出挑？編輯｜文潮陽9 月第 1 天，餘承東在 2024 世界動力電池大會上一番發言，引起關注。這一次他沒有說 遙遙領先 ，而是再次提到了車圈流傳已久的觀點：新能源汽車發展的下半場是智能化，同時使用了 行業領先 革，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文｜金融街老李比亞迪正在開啟中國汽車的下一個裡程碑，這個裡程碑還有多遠，我們拭目以待。9 月 1 日，比亞迪發布銷量公告，8 月銷量高達 37.31 萬輛，同比增長 35.97%，今年 1 到 8 月累計銷量約 232.84 萬輛，同比增長 29.92%，毫無疑問，比亞迪一直處在汽車銷量獨一檔的位置，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：對于當下車市，眾口一詞認為已是新能源時代，燃油車已日薄西山。理由是截至今年目前，新能源汽車滲透率已超過 50%。但客觀來看，稱新能源汽車和燃油車是五五開，各占據半分天下更為妥當。有大量消費者還是鍾情于燃油車，即便他們不被很多人理解。抛開新能源汽車和燃油車之争的話題，在新能源汽車快速迭代，新技術、新車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2024 年，汽車行業内 價格戰 持續開打，產品智電化的 一日千裡 加快塑造并改變消費者喜好，越來越多的汽車企業轉而向 流量 尋求生產力。而從多數車企年銷售目标完成率上看，銷量和流量間并不存在必然的強關聯，如何識别消費者對汽車產品功能穩定性和準确性的新需求，成為車企不容回避的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍‍‍随着極氪 7X 和全新智己 LS6 的到來，20 萬級純電 SUV 市場新一輪的 PK 即将拉開帷幕。這兩款車可以說是各具特色，極氪 7X 以其創新設計重新定義了豪華五座 SUV 的标準，而智己 LS6 則憑借其獨特個性和尖端科技引領智能駕駛潮流，它們都可以很好地滿足年輕消費者對個性化、智能，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：8 月 30 日，2024 成都國際汽車展覽會正式開幕，上汽 MG 名爵新一代 MG5 正式亮相。作為上汽 MG 名爵備受期待的明星車型，新一代 MG5 在承襲品牌百年賽道運動基因之上，憑借全面煥新内外飾設計，及同級領先的操控性能，使用戶盡享駕駛的無限樂趣，将再度刷新 A 級轎跑天花板 。此外，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文：陳偉 制圖：陳定娟   版式：王琨，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：賣得多證明份額高，但賣得多未必賺得多。時下， 虧本賣車 的言論甚嚣塵上，不免引起了大家恐慌，然實際情況是，毛利率仍舊為正，有的車企賺的只是比以前少了，而有的車企即便虧損也并非就财務狀況 不健康 。具體，我們接着往下看。半年财報悉數發布，估計很多人都想不到，上市車企裡面，比亞迪利潤最高，吉，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：為了一個品牌，魏建軍賭上了自己的姓氏。大起大落之後，全新藍山開啟反攻大幕。作 者   |   Neo ‍‍‍‍‍責   編   | 陳 楚出 品 | 汽車 K 線 魏牌挺得過明年嗎？ 魏牌一定能活過明年，而且一直活下去，未來會越來越好！時隔數年，魏建軍重新站在以自己姓氏命名的品牌帥旗之下，自，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注近日，我們從相關渠道獲得了一組奇瑞捷途全新輕越野——自由者的路試諜照，該車比在售的旅行者要小一号，但同樣呈現出 方盒子 造型，預計價格會控制在 12-15 萬級。從測試車我們不難看出，這台捷途自由者和此前車展亮相的捷途山海 T1 完全共享了車身底盤，整車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注誕生于 1895 年的斯柯達，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一，百年品牌的名頭不容小觑。1991 年，它成為大眾集團子公司；2005 年，它牽手上海大眾，正式開啟國產之路。得益于與上汽大眾共享平台、核心零部件，以及德系制造的品質要求，斯柯達成為了備受歡迎的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在前幾天的文章底下有讀者留言，希望能推薦一些混動的 6 座 SUV 車型，那本篇文章就來 填坑 了，以下幾款車型在銷量上都是有着亮眼的表現和豐富的配置。  東風奕派 e π 008指導價：21.66 萬東風奕派 e π 008 的車頭寬大沉穩，又帶有較多新能源的時尚元素，封閉式前格栅搭配上貫，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：好的汽車設計是什麼樣的？汽車設計好不好看如何評價？汽車的比例姿态是怎麼決定的？今天我們就來刨根問底一下。就傳統主機廠而言，汽車外觀的評審首先從正側面看起。影響一個車側面比例最大的因素，是車本身動力總成的形式。常見的前橫置前驅車，像高爾夫、凱美瑞等，車頭會比較短，車身相對較高；而前置後驅的車型：寶馬 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 2 日，中國汽車流通協會發布《2024 年 8 月中國汽車保值率研究報告》。報告包括各國别品牌、各國别車型、各級别車型以及新能源汽車保值率排名。下文一起來看看 2024 年 8 月中國汽車保值率都發生了哪些變化。先來看看各級别 3 年車齡保值率情況。8 月各級别車型保值率出現集體下滑，且跌幅，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車在 2024 成都國際車展上，比亞迪旗下方程豹品牌的第二款產品豹 8 正式亮相。據介紹，豹 8 定位超級混動智能硬派 SUV，預計于今年第三季度後正式上市。此前，比亞迪方程豹與華為在深圳籤訂智能駕駛合作協定。此次合作是在雙方集團戰略合作的基礎上，針對比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：9 月 4 日消息，近日，比亞迪汽車官方正式公布了其即将推出的全新緊湊型 SUV ——海獅 05 DM-i 的外觀設計。從公布的外觀圖片來看，比亞迪海獅 05 DM-i 采用了與驅逐艦 05 相似的家族式設計語言，展現出強烈的視覺衝擊力和運動感。新車前臉配備了大尺寸的無邊界進氣格栅，内部通過鍍鉻橫幅，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：内卷不是目的，賺錢才是王道！2024 年，誰也不曾想象車市會變成如此光景。全行業内卷加劇，卷技術、卷價格、卷成本、卷銷量，唯一不卷的，可能就是營收了。原因也很清晰，魚和熊掌不可兼得。内卷的市場，人們看待汽車行業發展的角度也各不相同。有人認為想盡辦法占領市場才是正道，有人覺得極速擴張迅速打造商業帝國才，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：新車賞在眼下正在進行的成都車展上，MAZDA EZ-6（以下稱 EZ-6）作為長安馬自達首款基于純電平台的 B 級新能源轎車高調亮相。EZ-6 在今年 4 月全球首發，7 月中旬在長安馬自達南京工廠成功下線，預計将于 9 月底開啟預售。作為長安馬自達首款新能源旗艦轎車，EZ-6 由馬自達和長安汽車聯，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經觀汽車2024 年 8 月 30 日，成都國際汽車展覽會開幕。極氪品牌在展會中正式推出豪華大五座 SUV ——極氪 7X。極氪 7X 定位豪華大五座 SUV，重新定義了純電 SUV 的新标準。該車采用經典不溜背設計，實現 83% 以上的座艙得房率，提供寬敞的乘坐和儲物空間。同時，其 230 毫米的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜Jaden   編輯｜Cong2016 年 9 月，英偉達針對自動駕駛技術和汽車產品發布了一款 Xavier 芯片。作為首款致力于量產級自動駕駛的 SoC 芯片，Xavier 具備 L4 級的自動駕駛計算能力，其使命是幫助實現量產完全自動駕駛。當時中國的新能源汽車變革方興未艾，蔚小理等新勢力都，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 9 月 4 日消息，蔚來汽車在 9 月 4 日發布了《蔚來能源 8 月加電報告》，宣布正式啟動全新的基礎設施布局計劃。報告指出， 換電縣縣通 和 充電縣縣通 兩大計劃已經開始實施。截至 8 月 31 日，蔚來已累計布局 2498 座換電站和 23202 根充電樁，提供超過 51，歡迎閱讀。…