今天小編分享的汽車經驗：新能源價格戰持續上演的一年，比亞迪頂住了壓力，淨利潤同比增八成，汽車業務毛利率進一步上漲。3 月 26 日周二，比亞迪發布了 2023 年年度報告。報告顯示，去年比亞迪實現了營收 6023.15 億元，同比增長了 42.04%，四季度實現營收 1800.40 億元。利潤方面，其歸屬于上市公司股東的淨，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：高階智駕，即将跨入 10-15 萬級市場。撰文丨江楓責編丨李汶倩設計丨 PinZow如今的汽車在智能這塊發展很快，其中智能駕駛在很短的時間内，就由普通的自适應巡航，發展到可以自動上下匝道的高速 NOA，然後就開始普及城市 NOA，也就是城市導航輔助駕駛，我們也把這種駕駛輔助稱為高階智駕。如今，有華為，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：網通社快訊 3 月 26 日晚間，比亞迪（002594.SZ）發布 2023 年全年業績，營業收入 6023.2 億元，淨利潤 300.4 億元，經營性現金流淨額 1697.3 億元，三項财務指标均創歷史新高。财報顯示，比亞迪 2023 年全年營業收入 6023.2 億元，較 2022 年 4240，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 25 日，寶駿品牌基于全新平台架構打造的五門方盒子純電 SUV ——寶駿悅也 Plus 外觀細節首次曝光，并發布五種潮流車色。據悉，新車定位 潮玩智能純電 SUV，将于 4 月正式上市。作為更主流的五門方盒子 SUV，寶駿悅也 Plus 延續了悅也家族的方盒子設計語言，融合經典硬派與城，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：玩車這麼多年，終于還是把賽照考了。感謝領克汽車有這麼專業和優秀的培訓渠道，也感謝冠軍車手老師和各位同期大神學員的分享，學到了很多。各位對汽車運動感興趣的朋友們，參加正規的賽車培訓你會發現收獲很多很多。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：2 天後小米将召開發布會，大家都在等雷軍公布小米 SU7 的價格。在發布會之前，小米在各直營店展出小米 SU7，還是吸引了很多人到店看車，其中大多數是年輕人。不少人都是預約到店看車，當然直接去看也行，銷售一般給一位預約客戶講解 15 分鍾，自行到店的一般都是無講解看車。這家門店同時銷售小米的電子產品，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：文｜金融街老李這是汽車行業最卷的時代，也是汽車用戶最幸福的時代。在技術變革浪潮下，企業的新品牌新產品層出不窮，坦克，這個來自中國的高端豪華越野 SUV 品牌，在這個大時代，随着新款坦克 500 Hi4-T 的出現，再一次成為了新能源越野車的引領者。3 月 20 日，新款坦克 500 Hi4-T 煥新，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：成也重卡，敗也重卡。為了切入重卡賽道，斥資收購上汽紅岩汽車有限公司（以下簡稱 上汽紅岩 ）的動力新科 ( 600841. SH ) 曾經在 2021 年盈利大增，但随後為公司帶來巨大盈利的業務開始拖累公司業績。3 月 25 日，動力新科對外公布了其 2023 年的年報數據，受到重卡業務的持續拖，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：文 | 來咖智庫，作者 | 英花，編輯 | G3007李想反擊結局：知錯就改在一個月前，李想應該怎麼也不會想到，交出了上市以來最好年報的市場寵兒理想汽車，一個月股價跌幅超過 32% 以上。李想更不會想到，從公開指責「黑公關」要發起「用陽光擊碎黑暗」的反擊戰，到公開「認錯」，也就 10 天的時間。顯然，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 26 日消息，比亞迪股份有限公司今晚披露年報，2023 年公司實現營業收入 6023.15 億元，同比增長 42.04%；歸屬于上市公司股東的淨利潤 300.41 億元，同比增長 80.72%；基本每股收益 10.32 元；拟向全體股東每 10 股派發現金紅利 30.96 元。I，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 26 日消息，小米汽車 SU7 将在本周正式發布，比亞迪騰勢銷售事業部總經理趙長江今晚發文，回顧了與小米 CEO 雷軍的交流過往。趙長江表示： 今天有朋友提起了雷軍先生與騰勢汽車、與我本人線下互動的往事，感謝雷總之前對我們的贊賞。雷總和他‘人生最後一次創業’的小米汽車的首款車型，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 26 日消息，據 IT 之家小夥伴投稿，近日上線的 小米汽車 App   中曝光了系列汽車所用充電樁的外觀。IT 之家注意到，這款充電樁采用簡約扁平風格，正面印有 xiaomi 字樣。充電樁本體和線纜均采用白色，正面垂直印有 xiaomi 字樣，而充電槍槍頭為黑色風，歡迎閱讀。…

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今天小編分享的汽車經驗：EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注網絡上曝光了吉利集團旗下品牌今年的新車計劃，涵蓋吉利 / 銀河 / 極氪 / 領克等品牌，共計 9 款車型，包括 5 款 SUV，2 款 MPV 以及 2 款轎車，這其中絕大多數都是全新的重磅車型。吉利品牌今年将帶來 1 款緊湊型純電 SUV，目前該車沒有任何消，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：領克 06，領克品牌銷量僅次于領克 03 的品牌熱賣車型，它的起售價就已經達到了 11.86 萬元，售價與隔壁比亞迪元 PLUS 高度重疊。那麼，到底是哪些人會放棄同級銷冠元 PLUS，在新能源汽車大行其道的情況下選擇領克 06 這樣的傳統燃油 SUV？這款塊頭不大的小型 SUV 又該怎麼選呢？教授，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 26 日消息，商務部網站周二發布消息稱，為維護中方新能源汽車企業利益和全球新能源汽車產業公平競争環境，3 月 26 日，中國就美國《通脹削減法》有關新能源汽車補貼等措施訴諸世界貿易組織争端解決機制。商務部發言人表示，美方以 應對氣候變化 低碳環保 為名，出台《通脹削，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：‍‍更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球 N作者：毓肥這周末，中國新造車圈還沉浸在「全國都能開」、「哪裡都能開」、「有路就能開」的智駕大戰時，大洋彼岸的特斯拉「悄悄」發布了 FSD Beta V12.3.1。版本号更迭只濺起漣漪，但兩天後，馬斯克的内部信掀起巨浪。他提出一個和 FSD 有關的交付，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：3 月 21 日，理想汽車 CEO 李想發布内部全員信，對旗下首款純電車型 MEGA 的銷售節奏問題進行反思，并提出如何解決理想汽車當下面臨的問題的方案。内部信中，李想指出理想 MEGA 存在的節奏問題。他表示，公司在理想 MEGA 的經營上犯了錯誤，錯誤地将項目的從 0 到 1 階段（商業驗證期），歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：IT 之家 3 月 26 日消息，韓國汽車品牌捷尼賽斯發布了全新概念車 Neolun，宣告了其品牌邁向電氣化未來的決心。正如其名（Neolun 意為 新月 ），Neolun 代表着捷尼賽斯對未來出行方式的展望：大型、豪華、純電動。IT 之家注意到，Neolun 的整體造型方正大氣，融合了起亞 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：【CNMO 科技消息】随着小米 SU7 發布時間臨近，小米科技創辦人、董事長兼 CEO 雷軍也透露了更多關于小米汽車的消息。3 月 26 日，雷軍發文透露，小米在智能駕駛領網域投入巨大，目前研發團隊已超過 1000 人，預計年底突破 1500 人。小米智能駕駛的目标就是 2024 年内進入行業第一陣營，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：經濟觀察網 記者 周菊 3 月 25 日，在香港上市的新造車企業零跑汽車（09863.HK）發布 2023 年财務報告。财報數據顯示，2023 年，零跑汽車全年營收為 167.5 億元，同比增長 35.2%；淨虧損 42.16 億元，同比收窄 17.48%。市場方面，零跑汽車 2023 年交付新車 ，歡迎閱讀。…