今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲取到了一組比亞迪全新純電動轎車的測試諜照。新車采用三廂車設計，車身尺寸較為緊湊。根據此前消息，比亞迪将推出秦 L EV 和海豹 05（驅逐艦 05 繼任者）兩款新能源轎車，此次曝光的新車或為其中一款車型。    從諜照來看，新車采用封閉式格栅設計，并配備造型犀利的 LED 前，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First| 徐磊過去用戶在買 10 萬元級别車時似乎對安全有些模糊，而買 10 萬級純電車的人對于電池安全性也有所顧慮，但是吉利銀河 E5 經過一些列魔鬼串聯試煉，以高安全标準打破這一常規。第 13 個 全國交通安全日 之際，吉利銀河聯袂中汽中心等多家機關部門以及在行業專家，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜滿真誠奇瑞控股集團最新發布的銷量快報：11 月份，奇瑞集團銷售汽車 28.04 萬輛，同比增長 32.2%，再一次創造了單月銷量的歷史新紀錄。1-11 月份，奇瑞集團累計銷量 230.54 萬輛，同比增長 38.4%。奇瑞集團今年前 11 個月的 230.5 萬輛的高速增，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，哪吒汽車 CEO 張勇離職的消息不胫而走，引發了行業内的廣泛猜測。有媒體向哪吒汽車方面核實後得到明确答復：（張勇）還在公司，并未離職。公司目前經營一切正常。 這一回應暫時平息了外界的部分疑慮，但哪吒汽車面臨的問題和挑戰依然不容忽視。近期，哪吒汽車深陷裁員、降薪、戰略調整等負面消息的漩渦。1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲得了一組新款騰勢 D9 的測試諜照。此前，該新車已登錄工信部目錄，此次曝光的諜照則首次揭示了其車内設計。新車在外觀與内飾方面均進行了細致的更新，并且在動力方面将迎來第五代 DM 技術的革新，此外還将增配激光雷達等先進配置。    新車在外觀設計上與現款車型大致相同，唯一顯著的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 3 日消息，奇瑞集團在 2024 年 11 月創下了單月銷量新紀錄，共銷售汽車 280,463 輛，同比增長 32.2%。在這一銷量中，新能源汽車銷量表現尤為突出，達到 77,830 輛，同比增長 267.9%。與此同時，燃油車銷量為 202,633 輛，同比增長 6.1%。海外出，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction選擇和華為進行深度合作，可以看作是，廣汽希望盡快撫平發展陣痛的最新嘗試。作者丨曹佳東責編丨楊     晶編輯丨何增榮臨近年終，我們深刻感知到了，今年的車市競争很是惡劣。價格戰當前，不僅沒人能獨自安好。伴随消費趨勢的不斷變化，車企對于市場的把握也屬實沒了章法。經過數次市場大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據悉，比亞迪在今年第三季度，坐實了第六大汽車制造商的位置，新車銷量首次超過福特！據了解，今年 7-9 月期間，比亞迪汽車銷售達到了 113 萬輛，較去年同期增長 38%，創下品牌有史以來最成功的季度銷量。而福特汽車銷量減少約 4 萬輛，從第六大汽車制造商下滑至第七。1-9 月期間，福特保持微弱領先優，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，央視就新能源動力電池首批 8 年期滿進行報道，而 8 年質保期是否需要調整就是其中一個重要的一個話題。按要求，從 2016 年起，乘用車企業必須為電池、電機等關鍵部件提供至少 8 年或 12 萬公裡的質保。該政策也給當時的新能源市場吃了一顆定心丸，轉眼 8 年過去了，這個政策又是否需要調整呢？，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：零跑汽車公布最新交付數據：2024 年 11 月，零跑汽車交付達 40169 台，同比增長 117%，單月交付首次突破 4 萬台，連續 6 個月創月交付歷史新高；1-11 月，累計交付達 251207 台，同比增長 100%，提前完成 2024 年 25 萬台的銷量目标。官方表示，零跑 2025 年，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 王小娟編輯 | 柴旭晨車圈内卷不已，不少傳統老牌車企選擇傍上華為，致力于提升自家的含 華 量。11 月 30 日，廣汽集團與華為籤署了深化合作協定。廣汽集團将在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。雙方将在新品牌的產品開發、營銷及生态服務等領網域進行合作。這一合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據國内領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計，2024 年 11 月車質網共受理車主有效投訴信息 13,439 宗（其中含第三方平台投訴 22 宗），環比微增 0.3%，同比下降 9.2%。今年前 11 個月的累計投訴量接近 16 萬宗，與去年同期相比上漲 2.3%。    數據顯示，本月車質網受，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：買車用車就找 SUV 大咖剛剛過去的 11 月，堪稱車市瘋狂月。比亞迪 11 月銷量突破 50 萬輛，前 11 月賣車超過了 374 萬輛。以至于有評論說，接下來月賣 50 萬輛将會成為比亞迪的常态。理想汽車 11 月的銷量也令人矚目，交付破 4.8 萬輛，一直在奮起直追的零跑汽車交付破 4 萬輛。，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 2 日消息，根據市場調研機構 SNE Research 的最新數據，2024 年第三季度全球電動汽車電池裝機總量達到 258.5 吉瓦時。其中，寧德時代以 28.5% 的市場份額穩居全球首位，比亞迪的 FinDreams 以 12.3% 的市場份額位列第三。韓國三大電池制造商的市場，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：更深刻了解汽車產業變革出品：  電動星球作者：Wallace12 月 1 日，極氪官方用一則公告，回應了過去兩個月裡困擾老車主們的「換電池風波」。極氪表示，過去的确「收到用戶反饋」，指充電速度變慢、電量不準。經檢測後，他們通過「專項電池健康檢測活動」為部分車主更換了電池。同時，極氪表示會開展「冬季關，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 2 日消息，據報道，近期有不少網友陸續在脈脈等社交媒體平台上爆料稱：集度（極越）即将開啟大批量裁員，比例不低于 40%，且在未經部門領導同意的情況下，突然對部分員工不續籤，還有公司的 cfo 離職，ceo 家人移民新加坡，coo 去了其他公司。對此，極越汽車法務部今日發文稱，我們近，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，在某社交平台上有網友爆料稱，集度開啟大規模裁員高達 40%，老員工不再續籤。此外，還有一自稱是集度員工的網友發帖稱，在 leader 都不知道的情況下，突然不續籤了。截止發稿，對于網傳的裁員消息，官方尚未進行回應。資料顯示：集度汽車是極越汽車的前身，在 2021 年 3 月成立。注冊資本為 2，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：24/12/02導語造車，怎一個 難 字了得。作者丨崔力文責編丨楊     晶編輯丨陳心南北京時間 12 月 1 日，各家仍留在的牌桌之上的新勢力造車，争先恐後的發布了 11 月終端成績單。雖然有人公布交付量，有人公布銷量，有人實事求是，有人渾水摸魚，但至少能夠繼續發聲，就證明還有繼續折騰與，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：以整合為起點，衝向智能新能源的未來。作 者丨東木褚華商韬略出品丨ID：hstl888811 月 14 日，吉利官宣了極氪、領克整合的消息。就在同一天，中國汽車產業迎來了新的裡程碑時刻——據中國汽車工業協會數據顯示，我國新能源汽車年產量首次突破了 1000 萬輛，成為全球首個新能源汽車年產量達 100，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：今年這場持續不斷的價格戰，讓體系強大的頭部玩家實現了 赢家通吃 。乘着新能源車持續大漲的東風，以及價格戰背景下的體系優勢和成本優勢等，幾家頭部自主品牌今年都實現了快速擴張。12 月 1 日，除了例行的理想、鴻蒙智行、零跑等造車新勢力率先披露最新交付成績，來自傳統陣營的比亞迪、吉利、奇瑞這 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：文 | 最話 FunTalk，作者 |   魏霞，編輯 | 王芳潔在剛剛過去的三季度，蔚來又虧損了 50 億元，至此，這家始終堅持換電路線，需要差異化将大基建和大生產兩手抓的新能源車企業，十年來累計虧損額超過了千億。在随後進行的十周年内部講話中，李斌強調了堅持初心是具有商業合理性的， 并非烏托邦或，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：長期在市場谷底徘徊的廣汽集團 ( 02238.HK ) ( 601238.SH ) ，近日股價迎來強勁反彈。12 月 2 日，廣汽集團 AH 股雙雙狂奔，A 股早盤開盤一字漲停，封單近 75 萬手；H 股因沒有漲跌幅限制，漲幅較 A 股更為瘋狂，當日收漲 25.17%，僅一個交易日便奪回近兩個月來的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 1 日，奇瑞控股集團（下稱 奇瑞集團 ）發布最新月度銷量數據。數據顯示，2024 年 11 月，奇瑞集團銷量為 28.05 萬輛，同比增長 32.2%，再創單月銷量歷史新紀錄。其中，新能源車銷量為 7.78 萬輛，同比增長 267.9%，這也是繼 10 月後新能源汽車銷量再次超 7 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：原創｜王元祺   編輯｜Jaden2024 年中國整體車市發展依舊強勁，據乘聯會統計數據顯示，10 月國内狹義乘用車市場零售銷量達 226.1 萬輛，同比增長 11.3%，環比增長 7.2%；今年累計銷量 1783.5 萬輛，同比增長 3.2%。其中轎車累計銷量 822.2 萬輛，同比增長 0.1%，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在當前全球汽車行業大裁員的背景下，全球第四大車企集團 Stellantis 的一則重磅消息引發了廣泛關注。日前，集團董事會宣布接受唐唯實（Carlos Tavares）辭去首席執行官職務的突然請求，且辭呈立即生效。公司在宣布唐唯實辭任的同時表示，任命新任 CEO 的流程正在有條不紊地推進，預計将于 ，歡迎閱讀。…