今天小編分享的汽車經驗：近日，一位理想汽車員工在社交平台發布消息， 理想智行系列又壯大了？ 并配上深藍 S09 和理想車型的側面圖進行對比，暗諷深藍 S09 形似理想車型。該事件持續發酵。對此，長安深藍官方發布消息進行了回復。深藍方面表示，S09 曝光後得到了全網的關注，其中有不少人在讨論長得像理想 L9？關于這個小編，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 11 日消息，有博主分享了一則小米 SU7 嚴重車禍的帖子，引起網友熱議。車主拍下的事故現場照片顯示，這輛小米 SU7 的側後方被大貨車高速撞擊，副駕側的二排車門被撞掉，C 柱撞斷，車頂也被撞爛，二排座椅直接裸露在外，車内氣囊全部彈出。小米 SU7 車主表示，遭遇如此嚴重的事故，大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：理想首款純電 SUV 又有新動态。據悉，該車型将于明年正式發布，而最新諜照的曝光讓我們得以提前一窺其真容與亮點。從外觀設計來看，新車整體延續了理想 MEGA 的設計風格。其車頭呈流線型且明顯向下傾斜，這種獨特的造型不僅賦予了車輛時尚動感的外觀，更有助于降低風阻，提升能效。封閉式前臉設計彰顯其純電動車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：據媒體報道，大眾汽車集團首席執行官奧博穆（Oliver Blume）近日表示，将繼續削減成本，同時為中國市場制定新的發展路線，試圖應對需求疲軟和市場影響力下降的困境。奧博穆周二在上海同濟大學出席了大眾進入中國市場 40 周年的紀念活動。他在與學生的交流中指出，公司将堅持 在中國，為中國 的戰，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：北京商報訊（記者 劉曉夢）12 月 11 日，通用汽車發布消息稱，計劃重新調整自動駕駛戰略，将優先開發高級駕駛輔助系統，以實現完全自動駕駛的私人汽車。同時，通用汽車計劃将持有多數股權的 Cruise LLC 與通用汽車技術團隊合并，共同推進自動駕駛和輔助駕駛。根據通用汽車的資本配置優先順序，将不再資，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：通用汽車周二表示，将不再為 Cruise 的機器人出租車開發工作提供資金，理由是 資本分配優先 ，以及 擴大業務規模所需的大量時間和資源，以及競争日益激烈的機器人出租車市場 。通用汽車計劃 重新調整其自動駕駛戰略 ，将重點放在先進的駕駛輔助系統和用于個人車輛的自動駕駛系統上，并将合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 11 日消息，據媒體報道，通用汽車近日宣布，将停止為 Cruise 業務提供資金并退出自動駕駛出租車（Robotaxi）的開發。這也意味着此前投入的 100 多億美元，折合人民币超 700 億元将徹底成為泡影。通用表示，退出的原因是擴大業務規模需要大量時間和資源，且市場競争日益激烈，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 11 日消息，極氪智能科技副總裁林金文今日宣布，旗下 MPV 車型極氪 009 在十一月銷量達到 4201 台，再創歷史新高，蟬聯 40 萬級純電車型與 40 萬級純電 MPV 車型銷量冠軍。極氪 009 于 2023 年上市，官方指導價為 43.9-78.9 萬元。該車配備全棧 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近日，原上汽通用五菱品牌與傳播總經理調任名爵 MG，擔任名爵 MG 事業部總經理。這讓業界對雙方将碰出怎樣的火花充滿期待。在汽車行業競争日益激烈的當下，MG 名爵的市場表現呈現出鮮明的兩極分化态勢。于國内市場而言，MG 名爵正遭遇重重困境，銷量下滑趨勢明顯。從 2019 年至 2023 年，其銷量數，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米必須趕在特斯拉新 Model Y 上市前把發布會開完，不然的話……12 月 9 日，工信部發布申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第 390 批）的車輛新產品公示清單，包括尊界 S800、零跑 B10、深藍 S09、阿維塔 06 在内的一系列車型在列。縱群星璀璨，在小米面前也顯得暗淡無光。在，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4654 原創首發文章 2k+  撰稿：張淺審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由管，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：12 月 10 日，深藍汽車官方微博針對深藍 S09 外觀設計被質疑抄襲理想 L9 一事作出回應。在這份回應中，深藍汽車強調深藍 S09 的外觀設計是設計師精心雕琢的成果，并且擁有一套榮獲紅點獎產品設計獎的家族化設計語言。這表明深藍汽車對自身設計團隊的創意能力和設計成果充滿信心，試圖以此來回應外界對，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜王一在 11 月國内乘用車市場 TOP10 銷量排名中，自主品牌占據 6 席，比亞迪憑借 41.7 萬輛一騎絕塵位居第一，其次為吉利汽車和奇瑞，在合資廠商陣營中一汽大眾、上汽大眾、一汽豐田和特斯拉中國進入榜單。數據顯示，2024 年 11 月國内乘用車市場零售銷量為 24，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲得了一組理想純電 SUV 諜照，新車依舊采用家族式設計風格。據此前消息，理想汽車将會率先推出 3 款純電動 SUV，預計分别命名為 i7、i8 和 i9，計劃 2025 年正式上市。    理想 i7、i8、i9 将僅在車身尺寸上存在差異，外觀方面并無太大差别。通過諜照來看，，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 11 日消息，埃安 UT 作為埃安品牌的第三款全球戰略車型，定位為純電小型車。該車預計将于 2025 年 1 月開啟預售，售價約 10 萬元，并計劃于 2025 年 2 月正式上市。新車采用全新設計風格，造型圓潤時尚，前臉集成不規則大燈組，前包圍兩側配備四點式光源。大尺寸通風口内部，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在汽車銷售行業的波瀾起伏中，北京華陽奧通汽車銷售有限公司轉賣問界品牌一事引發了廣泛關注與諸多思考。一汽奧迪在經銷商溝通群裡對此事作出回應，表明只能依據 經銷商協定 約定對其予以退網，并提醒其他經銷商進行審慎測算，畢竟奧迪曾讓大家穩定盈利 36 年，而新品牌的盈利前景存在諸多不确定性，呼籲大家，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction只見新勢力被外企入股，不見國企對新勢力并購。作者丨楊     晶責編丨崔力文編輯丨陳心南就在近日，國元證券發布了《2025 年汽車行業投資策略：守成與創新，開啟發展新階段》的報告，裡面提到了一個重點：傳統燃油車第一曲線的轉型仍在推進，關注低估值國央企。詳細來看就是偏傳統的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：快科技 12 月 11 日消息，長城汽車 CTO 吳會肖于 12 月 11 日宣布，長城汽車光儲充放檢智慧能源示範站已建成，标志着公司在綠色能源發展上邁出重要一步。該示範站配備了 720kW 全液冷超充樁，支持最大電流 900A，能在 15 分鍾内将坦克 500 Hi4-Z 的電量從 30% 充至 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：導語Introduction也曾踏過山巅，也曾陷入谷底。如今，40 歲的上汽大眾越過山丘，決定再闖一闖。作者丨李思佳責編丨崔力文編輯丨陳心南40 歲正是闖的年紀。12 月 10 日，上汽大眾 40 周年活動現場，有不少媒體同行借用了 高齡打工人 視角創作的職場梗，來形容 40 歲的上汽大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：· 這是第 4653 原創首發文章 1k+  撰稿：麻建宇審稿：侃二姐編輯：蕭蕭消費關系你我他，關注财圈社、道哥說車公眾号，點擊 服務 選擇 看點投訴 ，提交你的消費維權糾紛（https://www.caiquanshe.com/kandiantousu）；你也可掃描文末二維碼關注，由，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：在科技日新月異的當下，綠色出行已從一種潮流趨勢轉變為每個人肩上的責任。正如我們在日常生活中選購家電時，既注重其能效等級，追求節能效果，又期待其具備卓越的性能表現。同樣地，公眾在選擇交通工具時，也已不再局限于滿足基本的功能性需求，而是更加關注其能耗與性能的雙重表現。故而眾多業内人士才會說，選購新能源汽，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：一個是文化頂流董宇輝，一個是車圈大佬長安汽車董事長朱華榮，這二人的相遇會碰撞出怎樣的火花呢？今天下午， 長安汽車 × 與輝同行 文化專場給了我們答案。在 1 個多小時的直播中，兩人如同相見恨晚的知己，從《長安之歌》聊到詩歌，從民族工業聊到中國智造，從中國第一輛吉普車聊到全球第一輛可變新汽車，用，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：作者 | 李安定112 月 10 日，上汽大眾舉行了成立 40 周年慶典。作為當年的新華社記者，我是最早報道上汽大眾成立，并親歷了其艱難起步的唯一媒體人，我極其認可合資企業在中國轎車發展階段所起到的關鍵作用。尤其當年的上汽大眾，頂住 大權旁落 的斥責聲，堅持每一個供應商的零部件都要達到德國大，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：24/12/10導語傳統燃油車還在負隅頑抗。作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨嚴旭霞此刻，2024 年逐漸臨近尾聲。如果要用一句話形容我眼中的中國車市，那便是： 電動化轉型的速度遠遠超出了所有人的預料，新能源車崛起的進程大大提前。随着 7 月零售滲透率首破 50% 大關，所謂的拐點已然正式到來。殊不，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：針對北京華陽奧通汽車銷售有限公司轉賣問界品牌一事，一汽奧迪在經銷商溝通群裡回應提到：我們只能執行 經銷商協定 的約定予以退網，通報給大家是希望大家了解品牌方的态度。同時，也請大家做一個審慎的測算，奧迪讓大家持續相對穩定的盈利 36 年，新品牌能讓你盈利多久，建議大家有一個理性的分析和判斷。不，歡迎閱讀。…