今天小編分享的汽車經驗：近日，一份 2024 年三季度财報，讓長城汽車成為業内關注的焦點。這份數據亮眼的财報不僅展示了長城汽車在新能源、智能化、越野市場以及全球化布局上的新成果，更為整個中國汽車產業的高質量發展提供了深刻的啟示。通過對财報數據和戰略布局的分析，不難看出，長城汽車的發展路徑愈加清晰，憑借強大的盈利能力、扎實的，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米創辦人、董事長兼 CEO 雷軍公布了小米 SU7 Ultra 原型車首次征戰紐博格林北環的官方認證圈速：6 分 46 秒 874，成為紐北全球最速四門車，該車的量產版也将于今晚發布。早在本月初，雷軍就攜小米 SU7 Ultra 征戰紐北，可惜因天氣原因沒能做出成績。在成績公布後，雷軍還表示 SU，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 10 月 30 日訊 ( 編輯 胡家榮 ) 受外圍利空影響，汽車股在今日走勢一度承壓。截至發稿，蔚來 -SW ( 09866.HK ) 、吉利汽車 ( 00175.HK ) 、理想汽車 -W ( 02015.HK ) 、比亞迪股份 ( 01211.HK ) 分别下跌 3.73%、2.69%、，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：創業致富路上，一款實用且性價比高的皮卡猶如一位忠誠的夥伴，陪伴着創業者們征戰四方，實現财富夢想。江西五十鈴全新瑞邁 8AT 便是這樣一款備受矚目的車型，它以出色的性能和親民的價格，在皮卡市場中嶄露頭角。近日，我試駕了這款車，對其性能表現有了更具體的印象。全新瑞邁 8AT 是江西五十鈴推出的一款皮卡車，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：近期關于捷豹路虎 小道消息 比較多，捷豹路虎也是接連辟謠，但是很明顯，捷豹路虎在中國銷售模式和渠道将迎來大調整。正所謂無風不起浪，先是有媒體報道稱：一家在中國運營的豪華品牌合資車企可能面臨解散的命運。目前，關于這家公司的整合最終方案尚未确定。之後就有消息稱： 捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：6 分 46 秒 874，這個成績意義非凡。從造車至今僅僅 4 年，雷軍帶着小米汽車踏上了紐博格林北環之旅，在這個被無數車迷奉之為信仰的傳奇賽道上，有無數性能車在這裡證明了自己。而那個圈速排行榜可以說是記錄下了汽車工業巅峰性能的時代印記。6 分 46 秒 874，小米 SU7 Ultra 原型車成為，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 29 日，在小米新品發布會上，小米 SU7 Ultra 正式開啟預訂，預售價 81.49 萬元，提前預訂可享受優先交付，新車将于 2025 年 3 月正式發布。據了解，小米 SU7 Ultra 搭載三電機四驅系統，系統綜合功率 1548 馬力，百公裡加速時間 1.98 秒，最高車速 350，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：遠航汽車，這個名字對于許多人來說也許還比較陌生。這家企業成立于 2022 年，其背後有着生產 風馳天下，大運摩托 的大運集團。遠航汽車在各大車展中的頻頻露面，高鐵、機場的巨幅廣告，都顯示了其在市場中的另類存在。在這個被稱為 金九銀十 的銷售旺季，遠航汽車卻似乎陷入了一場前所未有的危機，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：⬆️  點擊上方藍字 TMC 動力 關注我中國汽車市場既是全球最具潛力的市場之一，也是競争最為激烈的舞台，它的每一個舉動都深刻影響着全球汽車產業格局。随着政策調整、電動化轉型和市場需求變化，中國汽車市場的兩大主力，合資車企與自主車企面臨着不同的挑戰與機遇，它們之間的競争與合作日益成為全球汽車產，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜撒馬爾汽車圈首富是誰？ 寧王 曾毓群，吉利李書福家族、比亞迪王傳福、小米雷軍、長城汽車魏建軍韓雪娟夫婦……10 月 29 日，2024 胡潤百富榜發布的榜單顯示，今年有 1094 位個人财富 50 億元以上的企業家上榜，比去年減少 147 位，财富總值同比下降 10，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，小米 SU7 Ultra 量產版正式開啟預售，預售價格為 81.49 萬元 。需要一提的是此次僅為預售，正式發布還要等到明年的 3 月份。就在新車預售的當天，小米雷軍發布微博表示小米 SU7 Ultra 在紐北賽道創造了 6 分 46 秒 874 的成績，成為紐北全球最速四門車；雷軍表示：是奇，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：汽勢 Auto-First｜賈妮歐盟最終還是對來自中國的電動汽車下手了。自稱結束反補貼調查的歐盟委員會，決定從中國進口的電動汽車（BEV）征收為期五年的最終反補貼稅。相關反補貼稅将于 31 日起正式實施。歐盟委員會已經将這一消息在《歐盟官方公報》上進行了公布。汽勢 Auto-First 注意到，為期，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，奇瑞官方發布了旗下緊湊型 SUV ——瑞虎 7 高能版車型的官圖。新車采用全新的設計語言，将提供燃油版和插混版兩種動力可選，并配備四驅系統。據悉，新車将于 11 月 1 日上市。    外觀方面，瑞虎 7 高能版整體造型更加硬派，車身線條也更加凌厲。熏黑風格前格栅内部采用蜂窩網格裝飾元素進行點，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 29 日，全球投資界最具影響力的會議之一——第 8 屆未來投資倡議（FII）峰會在沙特阿拉伯利雅得開幕。在開幕階段的兩場大型圓桌論壇上，沙特主權财富基金董事長亞西爾 · 魯梅延、貝萊德 CEO 拉裡 · 芬克、城堡投資創始人肯 · 格裡芬、黑石集團董事長兼 CEO 蘇世民、花旗集團 CEO，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：日前，車質網從相關渠道獲悉，保時捷宣布将于 2025 年推出 911 Turbo 混動版，搭載基于 3.6T 渦輪增壓發動機組成的油電混動系統。新車的測試諜照現已流出，采用了全新的家族式設計語言，運動感十足。    根據諜照來看，新車基本延續了 911 家族經典的外觀設計，在此基礎上，其還加入了許多，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：撰文 / 吳    靜編輯 / 黃大路設計 / 師    超10 月 28 日，乘聯分發布報告稱，9 月汽車行業利潤 324 億元，同比下降 28.5%，利潤率降至 3.4%。今年前 9 個月，汽車行業利潤 3360 億元，同比降 1.2%；汽車行業利潤率 4.6%，相對于下遊工業企業利潤率 6.1，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：都說理想 L8 是理想 L9 青春版，那除了車身尺寸不一樣外，配置水平和用車體驗被 青春 了嗎？雖然理想 L8 和理想 L9 都采用的是六座布局，但它們的定位還是有差異的。理想 L9 是定位大型 SUV，而理想 L8 則是中大型 SUV，所以在車身尺寸方面理想 L8 要小于理想 L9。第二點，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：小米創辦人，董事長兼 CEO 雷軍宣布：小米汽車 SU7 Ultra 量產版預售價格為 81.49 萬元，将于 2025 年 3 月發布。小米 SU7 Ultra 量產版采用閃電黃車漆搭配銀色拉花，提供擴散器 + 大尾翼 + 激光雷達，全車共 17 處碳纖維設計，引擎蓋上較原型車取消散熱風孔，換來更，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：當地時間 10 月 29 日，歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國進口的電動汽車（BEV）征收為期五年的最終反補貼稅。相關決定預計将于當地時間 30 日在《歐盟官方公報》上公布，反補貼稅将于 31 日起正式實施。被抽樣的中國出口生產商将被征收以下反補貼稅：比亞迪：17.0%；吉利：18，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：理想 mega 從今年 3 月上市到如今，在經歷了跌宕起伏的風評輿論後，人們對這款車的關注點逐漸從外形與營銷方面落到了產品性能上，記着在 3 月 1 日發布會上，李想本人說這是全球充電最快的 MPV，現在半年多過去了，它仍舊是最快，沒有之一。對于電車而言，充電速度快即沒有充電焦慮，甚至在某種意義上來，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 29 日，小米公司創始人、董事長雷軍宣布，小米 SU7 Ultra 原型車首次征戰紐北，官方認證圈速成績出爐，6 分 46 秒 874，成為紐北全球最速四門車。雷軍表示： 這是奇迹，更是新的起點。與此同時，小米汽車在微博上也詳細列舉首次征戰紐北的 坎坷經歷 ，包括突然下雨以及與友，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：10 月 27 日，古都西安文化地标大唐芙蓉園， 文旅中國探索計劃第二季暨中國星雙旗艦上市發布會 在一場融合了現代科技與古典文化的視覺盛宴中，徐徐拉開帷幕。會上，吉利中國星東方曜雙車上市，星瑞東方曜推出 1.5TD 7DCT 和 2.0TD 8AT 共 5 個版本，售價 9.97 萬元 -13，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：雙向深耕，雙向增長，這是吉利的發展特色。撰文丨 DAN責編丨 MANGO設計丨 PinZow 現在還有誰買油車？ 再做油車無疑死路一條 ？當前汽車行業探讨的熱門話題，幾乎都是新能源汽車 上半場是電動化，下半場是智能化 ，這裡面似乎都沒有燃油車什麼事。燃油車進入 諸神黃昏 的時代，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：财聯社 10 月 29 日訊（編輯 夏軍雄）一項最新研究顯示，到 2035 年，德國汽車行業的轉型可能導致 18.6 萬個工作崗位流失，其中約四分之一已經流失。研究由德國汽車工業協會（VDA）委托研究機構 Prognos 進行。報告顯示，在 2019 年至 2023 年期間，德國汽車行業已經流失了 ，歡迎閱讀。…

今天小編分享的汽車經驗：埃森哲近年來，中國車企出海可謂一路高歌猛進，從 2021 年到 2023 年，連續超越韓國、德國、日本，已躍升為世界第一大汽車出口國。然而出口實力并不能等同于出海實力。盡管出口總量一騎絕塵，但與知名國際車企相比，中國車企的海外營收規模及占比卻還存在較大差距，特别是在美國、西歐等全球主流市場，中國汽車，歡迎閱讀。…