今天小編分享的汽車經驗:36 氪獲悉,安培龍公告,公司于近日收到 1 家國内領先的新能源汽車企業(簡稱 客戶 )出具的項目得標通知書。該項目得標通知書确認公司為該客戶供應混動變速箱系統壓力傳感器(屬陶瓷電容式壓力傳感器)。根據該客戶預測,本次得標項目生命周期為 5 年。為更靈活地根據市場需求和生產計劃安排零部件采購,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:36 氪獲悉,安培龍公告,公司于近日收到 1 家國内領先的新能源汽車企業(簡稱 客戶 )出具的項目得標通知書。該項目得標通知書确認公司為該客戶供應混動變速箱系統壓力傳感器(屬陶瓷電容式壓力傳感器)。根據該客戶預測,本次得標項目生命周期為 5 年。為更靈活地根據市場需求和生產計劃安排零部件采購,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 11 月 19 日消息,冬天就要來了,有車主提出疑問:小米 SU7 在低溫條件下長時間停放,小電瓶會沒電麼?對此,小米汽車官方進行了回應。小米汽車表示,無論燃油車還是新能源車,低溫長時間靜置都有可能導致小電池虧電,最終車輛無法啟動。但小米 SU7 标配了锂離子小電池,其相比傳統鉛酸電池具有更,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:比亞迪第六大 IP ——夏上線,繼上次成都車展釋放出外觀信息後,在 2024 廣州車展上公布了其内飾科技。内飾設計可以總結為幾個關鍵詞:華夏元素、VIP 座位以及智能化。相較于比亞迪王朝系列其他車型,夏的内飾擁有更多國風元素,設計風格以中國庭院布局中的 四水歸堂 為靈感,并采用庑殿頂、廣袖、,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:日前,電車之家了解到奇瑞風雲 T9 超長續航版上市。新車推出一款車型,廠家建議零售價 18.39 萬元。對比現款車型最大最大變化是傳動系統由單擋 DHT 更新為 3 擋 DHT,純電續航裡程達到 210km,外觀造型方面,奇瑞風雲 T9 長續航版車型将于現款車型保持一致。前臉采用封閉設計,搭配銀色鍍,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:撰文 / 溫 莎編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然德國最大的工業行業工會 IG Metall 表示,根據與雇主達成的一項試點協定,德國汽車制造商和工程公司的工人将在 25 個月内獲得 5.5% 的工資漲幅;該協定還包括 3000 歐元的通脹補償金。工會還設法将标準工作時間從每周 35 小時減少到,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:買車用車就找 SUV 大咖對于一個人而言,40 歲也叫做不惑之年,或是叫 知天命 ,代表這個年齡段的人對世間百态和周遭是非有了深刻的洞察。而對于一個車企而言,40 歲的壽命也代表着它經歷了足夠多的變遷,有了對汽車行業更深層次的理解,對未來也有了更長遠的考量。這個車企就是上汽大眾,作為 1984,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:比亞迪成為全球首家達成第 1000 萬輛新能源汽車下線的車企,這既是比亞迪的全新裡程碑,也是中國汽車工業發展史上新的裡程碑,标志着中國由汽車大國向汽車強國,邁出了堅實一步,中國汽車迎來高質量發展階段。比亞迪取得第一個 500 萬輛成就,用了整整 15 年;而第二個 500 萬輛,只用了短短 15 個,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:本文來源:時代财經 作者:賀晴11 月 18 日,随着一輛騰勢 Z9 從位于深汕特别合作區的比亞迪小漠工業園產線上駛出,比亞迪第 1000 萬輛新能源汽車正式下線。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福現場表示: 比亞迪取得第一個 500 萬輛成就用了 15 年,而實現第二個 500 萬輛,只用了 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 17 日,據多家媒體報道,合創汽車被曝解散上海分公司,已裁撤上海分公司全員,且拖欠員工賠償金。報道指出,多名前員工透露,合創汽車承諾的 N+1 賠償金逾期未發,也有車主反映合創汽車上海銷售渠道幾乎全部停擺。截至發稿前,合創汽車官方尚未對上述消息作出回應。天眼查信息顯示,今年 9 月 10 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 18 日,我們從官方處獲悉,新豪華超長續航中型 SUV ——風雲 T9 超長續航版于天津泰達航母主題公園全球上市,官方指導價 18.39 萬元,并帶來至高享價值 31000 元的驚喜 6 重禮,廠家補貼置換價為 16.89 萬元,限時國補價 14.89 萬元,同時還可享受至高 31000 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:大公司:淘寶與 Rokid 合作上線 3D 購物36 氪獲悉,11 月 18 日,在 Rokid Jungle 2024 合作夥伴暨新品發布會上,Rokid 創始人 &CEO Misa 分享了與淘寶的最新合作:消費者可以在 AR 設備上登錄淘寶網,浏覽 3D 商品和空間視頻,還可直接下單購買。據介紹,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 18 日,小米發布第三季度财報。财報顯示,小米第三季度營收 925.07 億元,同比增長 30.5%,經調整淨利潤為 62.52 億元,同比增長 4.4%,其中,第三季度小米手機 × AIoT 分部收入為 828 億元,同比增長 16.8%,智能電動汽車等創新業務分部收入為 97 億元,業,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:EV 導購專注于新能源車資訊及導購關注日前,起亞汽車 2025 款 EV5&EV5 GT-Line 正式在廣州車展上市,新車重點針對内飾設計和便捷配置進行更新,包含新增 720 Light 入門款在内,全系三種不同版本共十二款車型,售 14.98 萬元起。即日起訂購新車還可享多重官方權益,包括至高 ,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 11 月 19 日消息,小米已經公布了第三季度的财報,其總收入已經逼近千億元,表現相當的優秀。小米集團發布了 2024 年第三季度财報:總收入達到 925 億元,同比增長 30.5%;淨利潤為 53 億元,而上年同期 49 億元。經調整淨利潤為 63 億元,同比增長 4.4%。智能電動汽車等,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:記得在剛入行的時候,車展都有個專門的豪車館,裡面清一色都是海外品牌,但最近幾年,國外的豪車關注度越來越低,被越來越多的中國品牌高端車搶占了熱度。在這次廣州車展,就出現了兩款熱度超高的百萬級豪華轎車,尊界 S800 和仰望 U7。可能你也和我有一樣的疑惑,這兩款車憑什麼賣到百萬級呢?光靠設計和尺寸,是,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:三年 番禺行動 是這個務實拼搏的老牌大廠面向行業轉型新階段的宣誓。撰文丨 CJR責編丨 DAN設計丨 PinZow2024 年廣州國際車展,東道主廣汽集團包下整個 2.2 号館,一口氣帶來五款全新車型,包括廣汽傳祺 S7、埃安 UT、昊鉑 HL、廣汽本田烨 P7、廣汽豐田鉑智 3X,吸引了眾,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:在廣州車展我們能看到最前沿的車型與技術,但是其實大家來車展,更多的還是腳踏實地,看看哪些車更符合自己的需求,更适合自己,所以今天教授就來到了捷途的展台,來看這兩台車是不是真的适合大家。首先就是這台捷途山海 L7,12.98 萬的起售價,加 4000 塊可以選擇 7 座的版本,在這個價格中給到七個座位,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:9 月以來新能源車銷量突然爆發,讓今年前 10 個月車市實現了同比 3.2% 的增長,許多專家預測第四季度汽車銷量有望創造歷史新高。這讓廣州車展成為車市最激烈的前線,車企帶來了 512 款新能源車,從供給側深化智能化、電動化改革。走在新能源最前沿的廣汽集團作為 東道主 也順勢而為,發出了引領,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:作者 | 周智宇 魏銘萱不到 4 個月時間迭代超 30 個版本,理想汽車正在端到端智駕的路上加速狂奔。華爾街見聞獲悉,11 月 18 日,理想汽車端到端智能駕駛體驗日正式啟動。通過園區小路、城市道路、高速公路等,全面展現了端到端 +VLM 的真實能力。更新為 OTA 6.5 版本的車輛,可輕松應對狹,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 7 日晚,在上海中國船舶館,由奧迪全球 CEO 高德諾領銜一眾中德高管,聯合發布了新品牌 AUDI 和首款概念車 AUDI E。就像奧迪營銷高管石柏濤表示的, 今晚是奧迪歷史上的重要時刻 。畢竟,奧迪 100 多年的歷史中, 再創業 是頭一遭。奧迪在華推出新品牌 AUDI這一晚,,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:奧迪 Q6L e-tron 是首款基于高級電動平台 ( PPE ) 生產的本地汽車。A4L 的繼任者 A5L 也将展出。在上汽展台,參觀者可以看到最近推出的 AUDI E 概念車和姊妹品牌 AUDI,它們都以大寫字母書寫。這款車型體現了奧迪和上汽專為中國市場聯合開發的智能互聯電動汽車。奧迪正通過,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:快科技 11 月 18 日消息,在廣州車展上,小米汽車首次亮相便成為眾人矚目的焦點,展示了備受期待的小米 SU7 Ultra 原型車和量產版。小米 SU7 Ultra 量產版預計将于 12 月在全國範圍内進行巡展,具體的城市和時間安排将後續公布。這款新車在 10 月底正式發布,以其卓越的性能參數吸引,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗: 我希望,這是我們最後的冬天,我相信東風日產很快就能迎接溫暖、充滿希望的春天!前幾天,東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒在接受媒體采訪的時候非常有信心地說出了這句話。在新能源占比節節攀升、中國品牌乘用車的市占率已經超過了六成、合資品牌在市場上全方位收縮的背景下,是什麼給了周鋒,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:11 月 18 日,奇瑞風雲 T9 超長續航版上市,指導價 18.39 萬元,廠家補貼置換價 16.89 萬元,限時國補價 14.89 萬元,其中指導價比長續航 7 座旗艦型貴 1.4 萬元。新車采用琥珀棕内飾,新增翡翠綠車漆色 + 煥新車标,提供 5 座或 7 座布局,配備寧德時代 34.46kW,歡迎閱讀。…
今天小編分享的汽車經驗:随着科技的快速發展與消費者需求的不斷更新,傳統燃油車正加速向 智能化 轉型,誰能先人一步,便能迅速拉開與競争對手的差距。在這方面,深耕中國市場的大眾汽車顯得尤為明智。前不久,在 2024 巴黎車展上,全新 Tayron(國内對應車型為探嶽)正式亮相,與姊妹車型途觀 L Pro 一樣,在智能化,歡迎閱讀。…